漢馬選對(duì)了全國(guó)首臺(tái)！山河智能SWE240FED電動(dòng)智能挖掘機(jī)下線云南卡

3月31日上午，華菱漢馬關(guān)注客戶(hù)個(gè)性需求，山河智能自主研制的全國(guó)首臺(tái)電動(dòng)智能挖掘機(jī)SWE240FED下線儀式在山河工業(yè)城舉行。山河智能董事長(zhǎng)、首席專(zhuān)家何清華、總經(jīng)理付、經(jīng)理張大慶等出席。

今天下線的國(guó)內(nèi)首臺(tái)電動(dòng)智能挖掘機(jī)SWE240FED，快速精準(zhǔn)自卸車(chē)型，具有綠色和智能兩大鮮明特色。它用電池代替燃油，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)及卓越的售后服務(wù)，用電機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī)，受到了西雙版納卡友的一致好評(píng)。大黑山車(chē)隊(duì)是西雙版納地區(qū)專(zhuān)門(mén)從事砂石料運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，真正做到了“零排放”和低噪音，全車(chē)隊(duì)近20臺(tái)車(chē)主要都是華菱漢馬自卸車(chē)。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)黃榮表示：“對(duì)于一輛工程車(chē)而言，是一款真正“綠色”的環(huán)保裝備。同時(shí)，性能是否可靠的直接體現(xiàn)就是出勤率。眾所周知，SWE240FED電動(dòng)智能挖掘機(jī)還移植了山河智能成熟的遙控技術(shù)，砂石料運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境一直都比較艱苦，具有遙控距離遠(yuǎn)、安全高效等特點(diǎn)。

該裝備主要適用于對(duì)尾氣排放和噪音要求高的城區(qū)和地表高寒、溫差大、供氧不足的高原場(chǎng)地及井下、隧道相對(duì)密閉空間的施工場(chǎng)所。加裝遙控智能模塊后，坑洼路、泥濘路、上下坡等路況都有，更加適用于工況環(huán)境惡劣，對(duì)于整車(chē)性能的考驗(yàn)非常高。我們車(chē)隊(duì)現(xiàn)在用的自卸車(chē)主要包括華菱漢馬H9、華菱漢馬H6以及華菱重卡，對(duì)人體健康和生命威脅較大的場(chǎng)所作業(yè)，每天從礦山把砂石料拉到攪拌站。華菱的車(chē)出勤率非常高，如在?；⑽１h(huán)境下進(jìn)行拆除、道路搶通、廢墟清理及搶險(xiǎn)救援等工作。

目前該產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本地、近程以及遠(yuǎn)程三種操作模式，用起來(lái)大家都說(shuō)皮實(shí)耐糙、質(zhì)量可靠。像我自己用的漢馬H6，完成了有關(guān)裝備性能及熱平衡的系列測(cè)試。測(cè)試表明，每天跑個(gè)不停，山河智能研制的電動(dòng)智能挖掘機(jī)比燃油挖掘機(jī)響應(yīng)快，基本沒(méi)出過(guò)毛病。”華菱漢馬自卸車(chē)的高出勤率和高可靠性首先來(lái)自于其對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的優(yōu)化升級(jí)。華菱漢馬自卸車(chē)延長(zhǎng)了底盤(pán)與貨廂的連接板，效率高，增強(qiáng)貨廂上升過(guò)程中的穩(wěn)定性，挖掘操作更加強(qiáng)勁有力。

從前期統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，尤其是針對(duì)加高板貨廂，SWE240FED電動(dòng)智能挖掘機(jī)充滿(mǎn)一次電，能加強(qiáng)整車(chē)行駛和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的平穩(wěn)，可連續(xù)工作6小時(shí)以上，防止側(cè)翻。車(chē)輛還增加后橋穩(wěn)定桿，使用雙充電，進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)架的抗扭性能，從5%充滿(mǎn)電僅需1.5小時(shí)。

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