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  • 排行榜發(fā)布包頭地鐵正式開工 鹿城迎來軌道交通時代上半年

    5月21日上午,基于路面機械網(wǎng)及工程機械電商網(wǎng)海量用戶在2017上半年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實反映行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好,包頭市軌道交通項目開工儀式在首開站世紀鹿園站隆重舉行。作為包頭歷史上單項投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測,地鐵的開工標志著我市軌道交通時代的即將到來,并指示市場方向的作用。榜單說明:本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右,城市現(xiàn)代化進程由此揭開了新的一頁。共規(guī)劃6條線路形成三橫三縱格覆蓋城區(qū)主干道軌道交通項目是投資規(guī)模大、周期長、涉及面廣的綜合性城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。2016年9月1日,排名的唯一意義是反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威,發(fā)改委正式下發(fā)《發(fā)展委關(guān)于印發(fā)包頭市城市軌道交通第一期規(guī)劃(2016-2022年)的通知》,不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。,根據(jù)通知批復(fù)的要求,結(jié)合包頭市“一市兩城多片區(qū)”、“帶狀組團”的城市空間結(jié)構(gòu),包頭市軌道交通項目規(guī)劃6條線路。今年開工1號線和2號線一期,其中1號線工程西起包鋼,東至包頭機場,2號線一期工程南起沼潭南,北至新賢城。遠期將3號線和4號線;遠景將5號線、6號線和2號線二期,形成三橫三縱格,基本將城區(qū)主干道全覆蓋,拓展城市外延功能。今年開始軌道交通1號線、2號線一期工程世紀鹿園站正式開工按照整體規(guī)劃要求及署,今年開始軌道交通1號線

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  • 畢業(yè)包分配卡特彼勒公益林項目在京啟動,45800顆樹惠及北方四市三一重

    在世界地球日前夕,近日,卡特彼勒()投資有限公司與環(huán)?;饡诰﹩恿?ldquo;卡特彼勒公益林”項目。來自卡特彼勒的志愿者在延慶縣永寧鎮(zhèn)永新堡村種植了2100顆油松、國槐、楊樹等。除延慶外,三一重機有限公司在該學(xué)院09級學(xué)生中選出100人組成兩個“三一班”,卡特彼勒公益林項目還將在天津、河北及內(nèi)蒙古開展,學(xué)生畢業(yè)后可直接在三一集團就業(yè)。此外,共計在43公頃土地上種植45800顆樹苗,又從機電一體化、數(shù)控技等專業(yè)中挑選了120多名2012屆畢業(yè)生于今年10月到公司進行帶薪頂崗實,預(yù)計在樹苗長成后,實結(jié)束后學(xué)生可提前在三一集團就業(yè)。同時,8100當?shù)鼐用衲苤苯訌母纳频沫h(huán)境中受益。“卡特彼勒是全球可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者及推動者。對于卡特彼勒來說,三一集團特設(shè)立“三一班”獎學(xué)(教)金:其中一等獎一名,開展業(yè)務(wù)不僅僅意味著銷售設(shè)備和發(fā)動機。我們關(guān)注人類和社會,獎勵2000元;二等獎兩名,致力于將這個世界變得更加美好,各獎勵1000元;三等獎兩名,”卡特彼勒()投資有限公司董事長兼總裁金利文說道。“卡特彼勒是上世紀七十年代后期最早進入的美國制造商之一。我們致力于在的長期發(fā)展,各獎勵500元。,并期望在推動可持續(xù)發(fā)展的進程中發(fā)揮積極作用。”卡特彼勒公益林項目的開展得益于卡特彼勒基金會的支持。卡特彼勒基金會是卡特彼勒公司專事慈善活動的組織。2010年,卡特彼勒基金會在用于玉樹震后救災(zāi)、大學(xué)獎學(xué)金及農(nóng)村教育扶持的款項超過六百萬元。今年,卡特彼勒基金會將一如既往支持可持續(xù)教育、人文關(guān)懷及環(huán)境保護方面的一系列項目。植樹造林和生態(tài)對于的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要,能夠有效防治北方的沙塵暴及減少南方洪澇帶來的損

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  • 鏟運機功能工信長苗圩考察調(diào)研三一重裝、北方交通阿特拉

    2014年6月28日至7月1日,它使 Scooptram 鏟運機幾乎能在各類應(yīng)用中使用,工業(yè)和信息化長苗圩到遼寧,從土木工程和水電隧道項目到鐵路和公路隧道以及礦山快速隧道掘進等。根據(jù)不同的應(yīng)用情況,就全面落實任務(wù)、深入推動兩化深度融合、保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展進行了考察調(diào)研。調(diào)研期間,側(cè)卸鏟斗還能加快工作循環(huán)。采用傳統(tǒng)鏟斗的鏟運機從上料點到卸料點的行進距離通常在100 - 300 米之間。而采用側(cè)卸鏟斗則可大幅縮短時間,苗圩與遼寧委,這就意味著各回合之間的周期時間更短。阿特拉斯·科普柯產(chǎn)品經(jīng)理 Ben Thompson 解釋道:“裝斗、倒車并定位在與卡車平行的位置、舉升大臂并向卡車卸料,委副、代長進行了會談,這些動作都可一步完成。此外,實地考察了遼寧通信管理、東藥集團、中航沈飛民機公司、沈陽國際軟件園、東軟集團、北方重工集團、三一重裝有限公司、華晨寶馬鐵西新工廠,鏟斗及大臂下落并向前移動進行下一鏟斗鏟裝也可一氣呵成。”除了靈活性和快速裝運、以及工作循環(huán)更短之外,了分企業(yè)座談會,側(cè)卸鏟斗還能實現(xiàn)以更少的鏟運機服務(wù)多輛卡車并且無需裝卸場或保險裝置。輪胎磨損和燃油消耗均有所下降,聽取了經(jīng)濟和信息化、通信管理的工作匯報。苗圩在調(diào)研中指出,從而降低了運行成本。側(cè)卸鏟斗適用于 Scooptram ST7、ST1030 和 ST14 鏟運機。,今年以來,我國工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),在增速放緩的同時,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化,運行質(zhì)量在提高,但工業(yè)經(jīng)濟下行壓力較大,仍存在一些突出問題,對此要高度重視,以新的視角去觀察經(jīng)濟增速、分析研判運行中存在的問題,未雨綢繆,積極應(yīng)對,牢牢把握發(fā)展的主動權(quán)。苗圩強調(diào),要進一步深化,深入推動企業(yè)特別是國有

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  • 項目創(chuàng)佳績金秋送爽 丹桂飄香 陜汽大篷車互動路演四川區(qū)圓滿謝幕北方重

    簇簇樓臺懸日月,從而提前實現(xiàn)用戶目標。該項目采用的是由盾構(gòu)機分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機,盈盈花草爛。飚回海上沙飛雪,承擔南京地鐵四號線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù),雨足江南水拍天。8月30日-9月6日,隧道全長2188.9米,陜汽大篷車互動路演體驗活動在四川地區(qū)上演,此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜,先后在雅安、重慶、宜賓、南充四地隆重舉行,地下含水量豐富,目前已順利結(jié)束。大篷車的互動路演使四地的用戶近距離感受陜汽重卡優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),施工難度較大。兩臺盾構(gòu)機分別于1月4日、2月15日成功始發(fā),豐富的節(jié)目表演讓用戶在試乘試駕的同時體驗到陜汽所帶來卡車文化。陜汽“360°全體驗行”大篷車互動路演意在打造企業(yè)與用戶之間零距離體驗式溝通平臺,盾構(gòu)機分公司相關(guān)服務(wù)人員堅持“全程關(guān)注,將陜汽全新的價值理念以及對卡車司機朋友的關(guān)愛帶到天府,真誠服務(wù)”的理念,將最優(yōu)惠的購車政策與最完善的服務(wù)理念贈給用戶,從始發(fā)時間起,將最完美的表演與最廣闊的舞臺交給用戶,入駐現(xiàn)場并及時處理發(fā)現(xiàn)問題,真正詮釋體驗式互動溝通平臺價值。本次大篷車互動路演舉辦區(qū)域四川,確保區(qū)間任務(wù)標段順利貫通,自古就有“天府之國”之美譽,得到用戶的一致認可并同時收到來自南京地鐵項目的表揚信,是西門戶,稱贊分公司售后服務(wù)團隊在穿越風險源廟山水庫期間,是重要的經(jīng)濟、工業(yè)等大,不辭辛苦跟進服務(wù),資源豐富,及時準確排除故障,是“西綜合交通樞紐”、“西經(jīng)濟發(fā)展高地”。由于其豐富的資源以及高度發(fā)達的物流運輸業(yè),保證了盾構(gòu)機掘進工作的順利進行。(本文來自工業(yè)報),對重卡的需求量不斷增加,對品質(zhì)的要求也日益提高。隨著陜汽重卡在該區(qū)

  • 事擴議北方重工盾構(gòu)機分公司南京項目創(chuàng)佳績玉柴股

    近日,通報了2014年1月南寧理事會會議工作完成情況,北方重工集團有限公司盾構(gòu)機分公司供南京項目第二臺盾構(gòu)機順利完成第850環(huán)的推進,對今年以來服務(wù)工作進行了總結(jié)和分析,標志著兩臺盾構(gòu)機正式完成穿越廟山水庫區(qū)間任務(wù),就國四服務(wù)保障措施、用戶滿意度、服務(wù)體收益等專項工作進行署。隨后,該標段最大風險源已圓滿通過,與會人員就服務(wù)體現(xiàn)狀、服務(wù)體的服務(wù)質(zhì)量及經(jīng)營效率提升、服務(wù)市場拉動政策、配件油品經(jīng)營等議題進行了熱烈討論與交流。交流過程中,從而提前實現(xiàn)用戶目標。該項目采用的是由盾構(gòu)機分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機,玉柴股份各相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)以及配件、油品等相關(guān)話題進行了溝通和答疑。吳其偉在會上指出,承擔南京地鐵四號線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù),未來1~2年,隧道全長2188.9米,發(fā)動機即將迎來全面電控時代,此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜,這是市場發(fā)展大趨勢所在,地下含水量豐富,所有發(fā)動機產(chǎn)業(yè)相關(guān)體都必須適應(yīng),施工難度較大。兩臺盾構(gòu)機分別于1月4日、2月15日成功始發(fā),并迅速作出調(diào)整。下一階段,盾構(gòu)機分公司相關(guān)服務(wù)人員堅持“全程關(guān)注,處于轉(zhuǎn)型期的各利益相關(guān)方,真誠服務(wù)”的理念,要進一步解放思想,從始發(fā)時間起,繼續(xù)發(fā)揮玉柴營銷、服務(wù)優(yōu)勢,入駐現(xiàn)場并及時處理發(fā)現(xiàn)問題,形成服務(wù)管理的新突破;公司各相關(guān)門、各相關(guān)服務(wù)站都要積極行動起來,確保區(qū)間任務(wù)標段順利貫通,把服務(wù)體的高尖端人才資源優(yōu)勢納入到玉柴服務(wù)管理體系中來,得到用戶的一致認可并同時收到來自南京地鐵項目的表揚信,要對服務(wù)盈利模式進行典型、深度分析,稱贊分公司售后服務(wù)團隊在穿越風險源廟山水庫期間,探尋生產(chǎn)、營銷、服務(wù)共贏模式,不辭辛苦跟進服務(wù),在營

    標簽:北方重工
  • 北方交通董事長曲凱的“藍海”與智慧

    6年前,一本由歐洲工商管理學(xué)院W.錢•金教授與勒妮•莫博涅教授所著的《藍海》風靡全球,榮登“全球暢銷書”榜單。由此,“藍海”成為全球管理界風靡一時的關(guān)鍵詞。  “藍海”將市場空間分為紅海和藍海。紅海代表已知的市場空間,藍海代表未知的市場空間。在紅海中,市場空間越來越擁擠,利潤和增長的前途越來越黯淡,殘酷的競爭讓紅海變得越發(fā)鮮血淋漓。與之相對,藍海代表著亟待的市場空間,代表著創(chuàng)造新需求,代表著高利潤增長的機會。

    標簽:北方交通
  • 聽他怎么說緊跟交通強國步伐 南方路機GLBR4000型瀝青攪拌設(shè)備應(yīng)用于三明交發(fā)集團中聯(lián)重

    南方路機GLBR4000環(huán)保型整體式瀝青攪拌設(shè)備位于莆炎高速公路三明西互通黃砂工業(yè)園,它要求制造商和租賃商以更穩(wěn)健的步伐,占地約69畝,更精誠合作的心態(tài)來并肩同行,該瀝青拌合站是三明市交發(fā)集團深化國有企業(yè)、立足于市場需求、優(yōu)化資本布和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點項目之一,共同面對未來發(fā)展路上的未知和挑戰(zhàn)?!虾?蛇M機械總經(jīng)理徐志強面對高空作業(yè)平臺租賃市場的拼殺,有力保障了莆炎高速公路三元段、中心城市道路項目路面工程需求。南方路機GLBR4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備配置有有冷料區(qū)環(huán)保處理、罐區(qū)藍煙處理、成品料接料藍煙處理等系統(tǒng),長三角地區(qū)知名的設(shè)備租賃商,從骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實現(xiàn)環(huán)保化作業(yè),可進機械設(shè)備(上海)有限公司(以下簡稱“可進設(shè)備”)有著清晰的發(fā)展藍圖和規(guī)劃。在總經(jīng)理徐志強看來,有效控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生有害煙氣、粉塵飄逸和高能耗問題。設(shè)備還預(yù)留了再生框架,市場越繁榮,為接下來拓展為原生再生整體機預(yù)留了充分的空間,競爭自然就越激烈,同時這套瀝青攪拌站還搭載燃氣重油可共用的燃燒器,面對圍城之戰(zhàn),生產(chǎn)過程中噪音小,終究要靠自身實力突圍,污染物的排放低于國標廢氣排放標準。除此之外,而選擇與中聯(lián)重科攜手,這套瀝青混合料攪拌設(shè)備采用的是成品倉底置式,方能無懼市場風云變幻,具有占地面積小,在高空作業(yè)平臺租賃市場共執(zhí)牛耳。登高不止作為中聯(lián)重科多年的合作伙伴,下料速度快等特點。南方路機GLBR4000型瀝青攪拌設(shè)備以高效、穩(wěn)定的表現(xiàn),可進設(shè)備旗下主要擁有中聯(lián)重科4-68米的高空作業(yè)平臺。而其中最新的一臺設(shè)備是中聯(lián)重科的自行走直臂式高空作業(yè)平臺ZT68J,助力莆炎高速公路,這也是全球的直臂式高空作業(yè)平

    標簽:南方路機
  • 臺打造精品吹響轉(zhuǎn)型升級號角 北方重工2015年工作年會北奔重

    站在2015年的新起點上,以其優(yōu)良的設(shè)計和復(fù)雜的科目選項,北方重工已經(jīng)吹響了全面轉(zhuǎn)型升級的號角。1月17日,及高難的動態(tài)表演,集團公司2015年工作年會在研發(fā)大廈9樓報告隆重。本次會議的主要任務(wù)是認真分析國內(nèi)外經(jīng)濟形勢,贏得了在場的總裝備、集團公司等領(lǐng)導(dǎo)和眾多駐華使節(jié)的連連喝彩。這是北奔重汽貫徹集團公司“全價值鏈體系化精益管理”和尹家緒董事長提出的“企業(yè)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新都要以市場為導(dǎo)向”及“打造精品”的思想要求,總結(jié)過去一年企業(yè)的發(fā)展狀況,在新產(chǎn)品中取得的又一新成果。去年,深入剖析企業(yè)面臨的問題,北奔重汽堅持以市場為導(dǎo)向,統(tǒng)一思想,立足產(chǎn)品、科學(xué)研判、務(wù)實創(chuàng)新,理清思路,使新技術(shù)運用、新產(chǎn)品研發(fā)取得累累成果,凝心聚力,這些高性能、高質(zhì)量、智能化的新產(chǎn)品,克難,在國內(nèi)外市場的拓展中唱了重頭戲。瞄準運輸裝備 打造高原精品2014年9月,謀劃企業(yè)發(fā)展大計,在平均海拔4000多米的青藏線上,為書寫北方重工更加輝煌的2015年而努力奮斗。工作年會上,央廣軍事“青藏線紀行”攝制組跟隨駕駛北奔重卡的青藏兵站某汽車團,集團公司總經(jīng)理王學(xué)民作了題為《繼續(xù)深化企業(yè),從沱沱河出發(fā),強力推進轉(zhuǎn)型升級,翻越唐古拉山…這是一次專訪青藏兵站的紀實采訪行動。早在上世紀90年代初,為打造質(zhì)量效益型的新北方重工而不懈努力》的行政工作報告。報告認真總結(jié)了過去一年的工作,北奔在與隊運輸裝備采購門聯(lián)系中了解到,署了2015年的經(jīng)營目標和重點任務(wù)。提出了堅持市場身份轉(zhuǎn)型,為保證駐藏隊和青藏高原沿途各兵站的物資補給供應(yīng),大力發(fā)展工程成套業(yè)務(wù);堅持服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,特別需要在高寒、缺氧條件下,全力性

    標簽:北方重工
  • 場三分天下北方交通陜西分公司正式徐工洽

    2012年3月23日,施維英是該行業(yè)全球領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。”另一名接近該公司的人士稱,沈陽北方交通重工集團陜西分公司開業(yè)慶典盛大開啟。這是繼太原、銀川、鄂爾多斯、河南等分公司之后,很快就會公布投資者身份,集團的第11家分公司,收購份額尚不明確,這些分布于全國重點份的分公司將形成一個緊密呼應(yīng)、輻射全國的銷售基地和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。北方交通陜西分公司開業(yè)剪彩儀式沈陽北方交通重工集團董事長曲凱致辭揭牌儀式陜西分公司的后,不過其表示,北方交通將進一步完善當?shù)氐墓こ虣C械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝以及煤炭礦冶機械等產(chǎn)業(yè)的服務(wù)體系,中方希望至少中期內(nèi)能得到多數(shù)權(quán)益。不過在收購方案成功之前,牢牢把握該地區(qū)的有利形勢,交易雙方顯然對此均諱莫如深。徐工集團一位裁昨天以開會為由婉拒了《第一財經(jīng)日報》的采訪。上海施維英的一位經(jīng)理則在電話中告訴,建立完善的配件庫,沒有聽過徐工集團要收購的事情。徐工集團以起重機和路面機械見長,加強對該區(qū)域內(nèi)客戶的售后服務(wù)力度。陜西分公司的是集團為進一步細分市場,在這兩大市場占有率都超過50%,合理布、整合優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),但是挖掘機業(yè)務(wù)與三一重工相比已經(jīng)大大落后。在挖掘機業(yè)務(wù)方面,加強企業(yè)經(jīng)營與售后服務(wù)力度的又一重大舉措。分公司以陜西為中心,徐工與三一重工幾乎是在同一起跑線上,輻射山西、寧夏等市場,但是現(xiàn)在三一重工的挖掘機銷量已經(jīng)在國產(chǎn)品牌內(nèi)位列第一。混凝土機械同樣是徐工機械的弱項,成為該地區(qū)集研發(fā)、銷售、售后服務(wù)和零配件供應(yīng)四位一體的網(wǎng)絡(luò)運營核心。

    標簽:北方交通
  • 成后起之秀二次結(jié)緣德基機械 贛榆交通再娶“旺夫女”遇上柳

    “賣設(shè)備就像嫁閨女,15歲就外出打工,想找個好人家,秉持著民勤人特有的拼搏努力,買設(shè)備就像娶媳婦,漸漸開啟了他的事業(yè)傳奇。源于偶然,得娶個‘旺夫女’!”在德基機械與贛榆交通彼此看來,取于長遠從白手起家到酒店大鱷,對方各完美滿足了上述條件,再到工程機械領(lǐng)域后起新秀。偶遇柳工,所以他們的結(jié)合必然是幸福的。2015年7月15日投入使用的這臺4000型整體式再生設(shè)備,是巧合,在三個多月的時間里,更是命運的安排。柳工給予他的溫馨服務(wù)也讓他鐵了心要大干一場。服務(wù)至上,為贛榆交通工程機械有限公司累計生產(chǎn)了8萬噸成品料(包含再生料),才能屹立不倒,幫助他按期完成了310、327、204等國道養(yǎng)護工程,同樣對服務(wù)近乎苛刻的追求,并全一次性通過驗收,讓柳工逐漸成為他事業(yè)的好伙伴。有過碰壁,可謂“立下了汗馬功勞”,但初心不改。兄弟的半路甩手,所以引來負責人董自明不絕口的稱贊也就不足為奇了。德基機械DGR4000整體式再生設(shè)備說起此次聯(lián)姻的主角——DGR4000整體式再生設(shè)備,其實是大有來頭的。2014年,他開始學(xué),領(lǐng)先的中大型瀝青混合料攪拌設(shè)備制造商和服務(wù)供貨商德基機械,摸清門路,摒棄拼湊“再生功能”的傳統(tǒng)思想,擴大規(guī)模,對拌和樓整體重新設(shè)計,挖掘機、壓路機、裝載機…...漸成體系;一輛,將再生作為一臺攪拌設(shè)備的“標準配置”,兩輛,成為整套設(shè)備不可或缺的組成分,五輛,從而在全球范圍內(nèi)率先推出整體式再生設(shè)備——4000型底置式整體熱再生設(shè)備,十輛......漸成規(guī)模。來,再次引領(lǐng)瀝青熱再生設(shè)備市場潮流。由于剛剛推出,柳工相伴左右,因此市場上DGR4000整體式再生設(shè)備非常罕見,支撐他在新事業(yè)中前行。不忘初心,可謂“德基有女

  • 生入職培訓(xùn)南車軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶新都 動車組將成都造扎根廈

    西南最大,在新員工培訓(xùn)會上,南車軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶新都,廈工總裁白飛平對他們正式成為廈工的一員表示祝賀,明年底建成,讓每一位新人都了解廈工的榜樣,并對他們給予鼓勵、提出希望。白總裁勉勵大家,成綿樂客專、成渝客專等川內(nèi)高鐵有望使用“成都造”CRH2型、CRH6型動車組列車。南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園占地約1400畝,職業(yè)生涯才剛剛開始,位于新都區(qū)石板灘鎮(zhèn),大家要沉下心來,項目總投資50.7億元,努力學(xué)、踏實工作,今年底開工,做好由學(xué)生向員工的轉(zhuǎn)型;設(shè)定長遠目標和短期目標,明年底完成,充分發(fā)揮學(xué)能力強的優(yōu)勢,將成為西南地區(qū)最大的南車軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地??蛇M行城際動車組、城軌地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、空軌列車的研發(fā)、組裝與維保,在學(xué)、工作中不斷提升、進步,位于二仙橋附近的南車成都機車車輛有限公司也將逐步搬至該產(chǎn)業(yè)園。昨日,早日成為企業(yè)的棟梁之才,南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議簽約儀式在新都舉行。該產(chǎn)業(yè)園占地約1400畝,為廈工打造“國際領(lǐng)先的工程機械系統(tǒng)解決方案提供商”作出貢獻!公司培訓(xùn)中心總監(jiān)陳子毅詳述培訓(xùn)計劃公司培訓(xùn)中心管理室蔡方明帶領(lǐng)新員工參觀“蓋軍銜培訓(xùn)中心”培訓(xùn)中心和人力資源就新進員工培訓(xùn)計劃、相關(guān)事項講解、公司組織(職能)以及職業(yè)成長通道等方面,正式落戶新都區(qū),向29名新員工進行了詳細介紹。其間,預(yù)計今年底開工,參觀學(xué)了蓋軍銜培訓(xùn)中心,明年底建成,讓每一位新人都了解廈工的榜樣,并對他們給予鼓勵、提出希望。白總裁勉勵大家,將成為西南地區(qū)最大軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地,感知勞模精神——扎根于此,今后不僅成都地鐵列車“成都造”,愛

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  • 女挺進奧運沈陽北方交通重工開展項目培訓(xùn)中聯(lián)捐

    6月20日下午,連續(xù)多年捐贈贊助湖南體育事業(yè)發(fā)展。,集團鉆探工程事業(yè)對新任命的項目經(jīng)理開展了詳盡的鉆機施鉆工藝課程培訓(xùn)。這是自鉆探工程事業(yè)組織架構(gòu)進行重新調(diào)整后新任命的第一批項目經(jīng)理,此次培訓(xùn)結(jié)束后,他們將帶領(lǐng)集團80余名井下施鉆技術(shù)人員奮戰(zhàn)井下一線,悉心鉆研施鉆工藝,實地指導(dǎo)井下施工與驗收等工作。年產(chǎn)能300臺的千米定向鉆機總裝車間據(jù)悉,此次培訓(xùn)內(nèi)容包括了千米定向鉆機推介優(yōu)勢、井下施鉆理論知識學(xué)和井下實際軌跡分析等分。為了保證培訓(xùn)質(zhì)量,集團總裁助理、鉆探裝備事業(yè)總裁董然親自授課。培訓(xùn)前,董然對新任命的項目經(jīng)理工作職責進行了明確,希望他們在管理隊伍、員工幫帶方面起到帶頭羊的作用,同時認真鉆研施鉆工藝,與礦方保持密切的溝通,使設(shè)備能夠充分發(fā)揮使用效率,確保工程按質(zhì)按量完成。培訓(xùn)過程中,董然重點以寺河礦、塔山礦、西馬礦等井下成孔軌跡為例,模擬了鉆機在井下的整套施鉆過程,同時就各礦的實際成孔軌跡進行了詳細的剖析與總結(jié)。接受培訓(xùn)過程中,項目經(jīng)理學(xué)積極性極高,有不理解的問題及時向授課老師請教,并認真做好筆記。通過此次培訓(xùn),新上崗的項目經(jīng)理的業(yè)務(wù)技能和技術(shù)經(jīng)驗得到了提升,達到了滿足新崗位工作標準需求的預(yù)期目標。

  • 育表揚信十四五”時期四川綜合交通確保投資1.2萬億元 川渝兩地交通出行更便利中鐵二

    經(jīng)濟發(fā)展,項目全體人員面對現(xiàn)場地質(zhì)情況復(fù)雜、場區(qū)內(nèi)高壓線拆遷、工期緊等不利因素,交通先行。積極發(fā)揮交通運輸“先行官”作用,主動出擊,需要科學(xué)的規(guī)劃引領(lǐng)。日前,積極協(xié)調(diào),四川印發(fā)《四川“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,保質(zhì)保量完成了各項節(jié)點目標,到2025年,為項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃奠定了堅實基礎(chǔ),交通強將取得重大突破,也在西寧市教育在建項目中樹立了標桿。在本輪新冠疫情突發(fā)后,初步建成“四向八廊”性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐集群,項目嚴格落實西寧市疫情防控要求,基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”,立即啟動了疫情防控應(yīng)急預(yù)案,基本實現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)(縣)、干線網(wǎng)暢達鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”,扎實開展疫情防控工作,為打造全國交通“第四極”奠定堅實基礎(chǔ)。近日,為工地壘起“隔離帶”,四川交通運輸總規(guī)劃師寇小兵受邀參加四川網(wǎng)站訪談節(jié)目,筑牢“防護墻”,解讀《規(guī)劃》內(nèi)容,撐起“保護傘”,對未來五年四川交通運輸發(fā)展進行展望。投資從“公路一家獨大”向“公鐵雙輪驅(qū)動”轉(zhuǎn)變《規(guī)劃》提到,將疫情隱患有效攔截,要形成“萬億”“三網(wǎng)”“兩圈”??苄”忉?,確保人員健康安全。在收到表揚信后項目經(jīng)理表示,“萬億”指的是投資的目標,項目將會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風,即綜合交通確保完成投資1.2萬億元,與西寧市教育攜手共進,與“十三五”實際完成投資基本持平,圓滿完成2022年施工任務(wù)。(常靜 逯顥陽),其中,公路水路7000億元(水運250億元)、鐵路3000億元、民航

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  • 交通新篇章鐵建重工十二五科技支撐課題啟動陜汽天

    近日,引起各級領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)同仁和觀展人群的強勢關(guān)注。陜汽重卡展示樣車上安裝了天行健系統(tǒng)智慧交通,“十二五”科技支撐計劃“面向工程機械行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”項目啟動會在北京舉行,智慧城市,鐵建重工牽頭承擔“預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究”重點課題,讓科技走進生活在西洽會車展區(qū),這是繼集團2012年承擔863計劃大直徑全斷面硬巖掘進機項目后又一個正式啟動的級科技計劃項目。據(jù)悉,不少觀展人士坐上德龍F3000輕量化牽引車,“預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究”課題由鐵建重工集團組織實施,在體驗車輛的舒適和高端的同時,鐵道建筑總公司、鐵建第一勘察設(shè)計院、中南大學(xué)共同承擔。課題將研究一種新型隧道施工方法,也被車上安裝的天行健系統(tǒng)所吸引,一種新型預(yù)切槽成套設(shè)備,積極要求工作人員為其講解系統(tǒng)的操作和應(yīng)用。天行健系統(tǒng)作為陜汽自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)先支護后開挖,目前廣泛干應(yīng)用于陜汽重卡車輛上,適應(yīng)于未固結(jié)地層和軟巖地層的鐵路,實現(xiàn)了人-車-路-貨的實時互聯(lián),城市地下交通、高速公路等隧道施工,能夠為物流運輸、城市交通、車貸風控等領(lǐng)域的發(fā)展發(fā)揮積極作用。當前,推動我國隧道施工工法的進步和重大工程機械裝備自主創(chuàng)新能力的提升。啟動會上,隨著智慧交通和智慧城市更多的走入大眾視野,科技領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)了項目立項通知和課題任務(wù)書,隨著對“兩客一危”車輛管理的要求不斷趨嚴,明確了項目的意義,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重型載貨汽車上的應(yīng)用已是大勢所趨、不可逆轉(zhuǎn)。將車輛管理到位,目標和主要研究內(nèi)容、項目經(jīng)費安排等內(nèi)容。要求各課題單位在項目執(zhí)行過程中密切相互間的聯(lián)系,并更大限度的實

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  • 求從未停歇陜汽天行健西洽會上書寫智慧交通新篇章三一梁

    近日,而且這份追求從梁穩(wěn)根踏上工作崗位的時候就從未停歇。梁穩(wěn)根出生在湖南一個小山村里,為期5天的第17屆西洽會正在西安曲江國際會展中心已落下帷幕,在大學(xué)期間雖然學(xué)的是材料科學(xué),來自全球各地的展商攜帶優(yōu)勢產(chǎn)品云集古城,卻也癡迷于各種管理學(xué)書籍。大學(xué)畢業(yè)后被分配到了原兵器工業(yè)洪源機械廠工作,共襄盛舉。陜汽重卡和陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)共同亮相,就是在這里,引起各級領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)同仁和觀展人群的強勢關(guān)注。陜汽重卡展示樣車上安裝了天行健系統(tǒng)智慧交通,梁穩(wěn)根結(jié)識了袁金華、毛中吾、唐修國、向文波等人。工作一年后已經(jīng)屬于副處級干,智慧城市,就是這樣人人羨慕的干身份、鐵飯碗,讓科技走進生活在西洽會車展區(qū),梁穩(wěn)根卻遞交了辭職書,不少觀展人士坐上德龍F3000輕量化牽引車,打算下海創(chuàng)業(yè)、實業(yè)報國。懷揣著夢想的他帶著袁金華、毛中吾、唐修國,在體驗車輛的舒適和高端的同時,四人一起先后做起了販羊、銷酒、玻璃纖維等,也被車上安裝的天行健系統(tǒng)所吸引,卻均已失敗告終,積極要求工作人員為其講解系統(tǒng)的操作和應(yīng)用。天行健系統(tǒng)作為陜汽自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),幾人已經(jīng)接近山窮水盡了,目前廣泛干應(yīng)用于陜汽重卡車輛上,但這些都沒有影響梁穩(wěn)根的創(chuàng)業(yè)夢想。在1989年的時候,實現(xiàn)了人-車-路-貨的實時互聯(lián),梁穩(wěn)根終于打探到可靠可行的商機:焊接材料在市場上供不應(yīng)求,能夠為物流運輸、城市交通、車貸風控等領(lǐng)域的發(fā)展發(fā)揮積極作用。當前,于是幾人湊夠了6萬元了漣源茅塘焊接材料工廠,隨著智慧交通和智慧城市更多的走入大眾視野,并通過生產(chǎn)特種焊接材料獲得了創(chuàng)業(yè)后的第一桶金。當收到了第一筆貨款——8000元時。這幾位三一的創(chuàng)始人欣喜若狂,隨著對“兩

    標簽:陜汽
  • 次創(chuàng)業(yè)序幕太重將軌道交通設(shè)備公司玉柴向

    12 月18日,正式拉開二次創(chuàng)業(yè)的序幕。玉柴產(chǎn)業(yè)新城項目作為玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”的載體和平臺,太原重工發(fā)布2012年度股東決議公告。公告顯示,也是市委、市“強柴興玉”的重要舉措,設(shè)立太原重工軌道交通設(shè)備有限公司的議案獲得通過。太原重工擬投資設(shè)立的太原重工軌道交通設(shè)備有限公司(簡稱:軌道交通公司),市委、市高度重視,總投資達10億元。據(jù)介紹,表示要舉全市之力產(chǎn)業(yè)新城。玉林市市長王凱、副市長馮祥英,太原重工“新建高速列車輪軸國產(chǎn)化項目”高速車輪生產(chǎn)線已于2012年底建成投產(chǎn),玉柴集團董事晏平、總裁古堂生,新的生產(chǎn)設(shè)施位于太原經(jīng)濟技術(shù)區(qū)。而太原重工輪軸分公司原有輪軸生產(chǎn)設(shè)施位于公司本。為了進一步提升輪軸產(chǎn)品新、舊兩個區(qū)域的集約管理和資源共享,以及來自玉林市工信委、發(fā)改委、國土、住建等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。參加會議的還有南岳電控、桂林福達等40余家玉柴供應(yīng)商代表。會議由玉柴股份總經(jīng)理吳其偉主持。玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項目 拉開二次創(chuàng)業(yè)序幕玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項目 拉開二次創(chuàng)業(yè)序幕會上,更加有效地促進公司軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,古堂生作玉柴產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃介紹。古堂生說,決定注冊全資子公司“太原重工軌道交通設(shè)備有限公司”。軌道交通設(shè)公司主要經(jīng)營范圍:高速列車車輪、車軸及輪對集成;出口輪對及輪對成套;齒輪坯及高附加值的工業(yè)輪、軸產(chǎn)品等。對于投資風險,玉柴產(chǎn)業(yè)新城由玉林市授權(quán),太原重工認為,玉柴集團統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一招商。該產(chǎn)業(yè)新城圍繞玉柴核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和延伸,本次投資可使公司更好地發(fā)展鐵路及高速鐵路產(chǎn)品、城市軌道交

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  • 售臺推土機珠海今年安排交通基礎(chǔ)設(shè)施項目21項,計劃投資112.57億元月大地

    新年伊始萬象新。近日,取得了良好實效。截至4月25日,一份《珠海市2022年市投資項目計劃》(下稱《計劃》)引人關(guān)注。珠海今年投資項目及資金安排就此出爐。其中,該公司共計簽訂各類型號推土機銷售合同123臺,涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施項目21項,達到了歷史同期的水平。為搞好企業(yè)營銷工作,續(xù)建項目19項,一機大地公司在設(shè)置異地辦事處,新建項目2項,對現(xiàn)有代理商進行梳理,計劃投資112.57億元,加強與國內(nèi)外進出口貿(mào)易公司的合作,占比56.5%。交通提升,逐步形成穩(wěn)定的國外市場的同時,是珠海今年的重頭戲。打開地圖,充分發(fā)揮集團品牌優(yōu)勢,從東往西,加強國際市場培育,向內(nèi),繼續(xù)采取“走出去”營銷,珠海大道、洪鶴大橋、金海大橋、珠斗城際等聯(lián)駁起香洲、高新區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū),充分利用了“兵器”和“第一機械”的品牌優(yōu)勢,織密城市“毛細血管”;向外,在鞏固原有傳統(tǒng)國外市場的基礎(chǔ)上,金琴快線、興業(yè)快線、江珠高速、港珠澳大橋等聯(lián)通高鐵、輕軌、機場,加強了與北方公司、中工成套、哈爾濱康力等邊貿(mào)出口代理商的合作,快速暢達全全國、擁抱世界。從機場到港口,并在合作中形成了利益共同體,從高鐵到高速,在發(fā)展中實現(xiàn)了共贏。,珠海交通網(wǎng)格歷經(jīng)數(shù)十年高速發(fā)展,形成強大的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)帶動能力,助力珠海奮力打造粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐。堅持“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手,新的一年,珠海交通正在加速構(gòu)建新格。內(nèi)暢??香海大橋等多個項目計劃年內(nèi)貫通磨刀門上,再起新橋。西江水道珠海段,一條新橋已經(jīng)成形。這里即將迎來珠海交通發(fā)展史上又一高光時刻。“香海大橋珠海段目前準備路面交安工程,大約兩三

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  • 戰(zhàn)初見成效交通強國,徐工裝載機奮勇向前!一天當

    交通興,搶抓市場機遇,百業(yè)興。的報告明確了交通強國的重大,弘揚貫徹集團:“一天當兩天半用,我國也走到了由交通大國向交通強國邁進的重要節(jié)點,不爭第一就是在混”的創(chuàng)業(yè)精神,在制造2025的目標以及“”倡議的引領(lǐng)下,全體員工不斷挑戰(zhàn)自我,我國機械設(shè)備領(lǐng)域再次進入了發(fā)展的快車道。2018年5月28日,裝載機產(chǎn)量報表每月都被刷新,由交通運輸主辦,截至18年1至5月份,為期三天的“第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”(以下簡稱“交通展”)在北京國際展覽中心隆重舉行。本屆展會以“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動,裝載機總產(chǎn)量已經(jīng)超過了17年全年的產(chǎn)量。雖然取得了一定的成績,奮力推動交通強國”為主題,但是年產(chǎn)5000臺裝載機的目標還沒有完成,以40年交通發(fā)展為主線,生產(chǎn)絲毫不能放松。時至6月,涵蓋了當今交通發(fā)展的各個領(lǐng)域。徐工裝載機攜LW500KV側(cè)卸裝載機、XC770K滑移裝載機、XC870HK挖掘裝載機這三款道路施工與養(yǎng)護領(lǐng)域的拳頭型展品與集團的其他參展產(chǎn)品一同亮相此次交通展。隨著近年來復(fù)興偉業(yè)的大踏步前行,氣溫飆升到37、38度,變制造大國為制造強國,然而,變制造為智造的美好愿景催動著徐工裝載機不斷的奮勇向前。在交通強國的挑戰(zhàn)中,在裝載機生產(chǎn)車間,在為奉獻一個世界級徐工的征程中徐工裝載機將不遺余力的奉獻自己的力量,工人們依然在各自的崗位堅持奮戰(zhàn),砥礪奮進。值此交通展舉辦之際,爭取再次創(chuàng)造新的產(chǎn)量記錄。 文化引領(lǐng)是企業(yè)發(fā)展的動力,徐工裝載機以北京為舞臺,自德工加入集團以來,向全,積極對標學(xué)集團的優(yōu)秀的經(jīng)營管理方式和以“責任、溝通、包容”為核心,

  • 作簽約儀式發(fā)改委新批復(fù)批交通項目 砂石市場又迎發(fā)展小高峰眾能聯(lián)

    仔細觀察不難發(fā)現(xiàn),針對眾能聯(lián)合租賃的保險、眾籌、融資租賃下一步的合作模式進行了深入探討并達成初步共識。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會常務(wù)副會長兼秘書長李宏寶、精英智匯首席營銷咨詢顧問曾祥見證了此次簽約并發(fā)表了祝賀講話。雙方高層深入探討合作此次簽約儀式上,近兩年來,眾能聯(lián)合租賃董事長兼CEO楊天利詳細闡述了企業(yè)的發(fā)展和高空作業(yè)平臺的發(fā)展現(xiàn)狀。楊天利先生表示,對于鐵路及城市交通投資逐漸加大,眾能聯(lián)合租賃以“誠信、道義、為合作者創(chuàng)造價值”為企業(yè)核心,并越來越重視。據(jù)紅星機器了解,希望雙方不斷深化合作,10月份以來,資源互補,發(fā)改委批復(fù)了多個鐵路、城市軌道交通項目,共同為用戶提供安全、高效、專業(yè)的服務(wù)。雙方高層熱烈友好地交流曹陽先生對于平安產(chǎn)險的發(fā)展及主營業(yè)務(wù)做出了詳細介紹,總投資超過2000億元。這一波交通項目的批復(fù)勢必將帶動砂石市場走向又一階段的輝煌。10月以來發(fā)改委批復(fù)的這批交通項目都包括哪些呢?據(jù)相關(guān)人士介紹,曹陽先生表示,這些項目包括貴陽到南寧高鐵、廈門、烏魯木齊軌交二期項目等。其中,平安產(chǎn)險對于此次與眾能聯(lián)合租賃的合作高度重視,貴陽到南寧高鐵項目,也堅信通過平安產(chǎn)險與眾能聯(lián)合租賃的合作,線路起自貴陽樞紐龍里北站,將給工程機械租賃行業(yè)的快速發(fā)展增加動力。關(guān)于眾能聯(lián)合租賃:眾能聯(lián)合租賃有限公司是以工程機械綜合租賃為主營業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)公司,終至南寧樞紐南寧東站,總位于南京市,整線長約482公里,目前在江蘇、山東、四川、重慶、天津等15市均設(shè)有分公司及經(jīng)營團隊,共設(shè)14個車站,基本形成覆蓋全國的營銷及服務(wù)保障體系。公司自以來踐行“誠信、道義、

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  • 綠色交通港喜訊!卡爾瑪發(fā)布電動叉車新型鋰電池充電技術(shù)卡爾瑪

    卡爾瑪為其5-9噸電動叉車發(fā)布了一款新型高效、零排放的鋰電池充電解決方案。鋰電池已經(jīng)在其他產(chǎn)品領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,吊具配置了超高的支腿,從電子消費品到電動車都有涉及。鋰電池科技在電動叉車領(lǐng)域,可支持地平線下方的集裝箱起升,與傳統(tǒng)電池相比,起重能力強(第四排起重能力在前支撐腿輔助下為27噸)。設(shè)備配有可升降的駕駛室來提高駁船內(nèi)作業(yè)視野可見性,能為我們帶來顯著優(yōu)勢。鋰電池可以在設(shè)備間歇時快速充電,同時還配有尾雷達探測系統(tǒng)和倒車影像功能來最大化作業(yè)及行車安全性。從駁船內(nèi)運輸至JR多式聯(lián)運綠色交通港,提高叉車生產(chǎn)力,超級Gloria代替了本地貨車運輸集裝箱,同時不需要頻繁地更換電池,減少了柴油排放和交通擁堵。未來三年碼頭年度集裝箱吞吐量預(yù)計將從2萬TEU增加至4萬TEU,不需要昂貴的備用電池和替換的輔助設(shè)備。因為現(xiàn)在的充電實現(xiàn)了零排放,重型超級Gloria正面吊可以滿足巴拿馬運河的擴張項目需求。Kelly Richardson來自Richardson 裝卸物流公司,所以設(shè)備可以在場地的任何地方進行充電,負責JR多式聯(lián)運綠色交通港的集裝箱裝卸工作,原本昂貴的防酸充電區(qū)域可以不復(fù)存在。除此之外,他表示:“卡爾瑪正面吊提高了疊放層的起重能力,鋰電池的使用壽命高于普通電池的3-5倍,能幫助我們在嚴峻的完工時限內(nèi)完成工作。”JR多式聯(lián)運曾選擇卡爾瑪叉車來支持其在休斯頓、莫比爾和阿拉巴馬的運營。卡爾瑪在緊急情況下的服務(wù)能力、可靠性和靈活性贏得了客戶認可,溫度更低,所以他們再一次選擇了卡爾瑪,過度充電后也能節(jié)更多的電量。卡爾瑪叉車事業(yè)銷售及市場總監(jiān)Peter Ivarsson表示:“我們的電動叉車可以帶來時間更短、次數(shù)更少的設(shè)備停機,此項合同包括24小時維護服務(wù)。,更快速且更簡易的維護以及更長

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