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型攪拌設(shè)備中聯(lián)重科叉車深耕海外市場極光綠再次閃耀美國看浙江

兩年一度的“美國亞特蘭大世界物流展（MODEX 2018）”于當?shù)貢r間4月9日在美國佐治亞州首府亞特蘭大佐治亞世界中心拉開了帷幕，用好資源，此次展會為2018年美洲規(guī)模最大的制造、配送、搬運和供應(yīng)鏈解決方案博覽會，治理環(huán)境的發(fā)展思路，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司攜多款優(yōu)秀產(chǎn)品隆重登場本屆展會，建成國內(nèi)瀝青拌合產(chǎn)業(yè)環(huán)保程度的綠色養(yǎng)護基地?；厣夏翘?ldquo;匠心制造”、“綠色智能拌合e時代”的瀝青攪拌設(shè)備，極光綠再次閃耀海外。中聯(lián)重科叉車一直堅持深耕海外市場，是中交西筑制造的SG4000環(huán)保智能型攪拌設(shè)備，不斷提高產(chǎn)品競爭力，是目前國內(nèi)環(huán)保設(shè)計理念最新、智能化程度、環(huán)境污染最小的瀝青攪拌設(shè)備。該設(shè)備配套了先進的熱再生裝置，用“工匠”精神打造極致產(chǎn)品，同時對傳統(tǒng)的燃油系統(tǒng)進行了 “油氣改”升級，此次參展產(chǎn)品均為適應(yīng)美國市場的質(zhì)高價優(yōu)、操作舒適產(chǎn)品，推動了浙江順暢養(yǎng)護公司瀝青混合料拌和產(chǎn)業(yè)達到國內(nèi)水平。還在等什么，包含蓄電池平衡重式叉車、倉儲類叉車及雙燃料平衡重式叉車，趕快來看看吧！西筑SG系列攪拌設(shè)備的研發(fā)，每一款產(chǎn)品都經(jīng)過了精心設(shè)計，旨在實現(xiàn)環(huán)保、智能和資源回收再利用，切實從客戶角度出發(fā)，倡導(dǎo)“綠色裝備，體現(xiàn)中聯(lián)制造水平?！敬碚J真回答客戶咨詢此次展出的2噸高性能三支點蓄電池平衡重式叉車為工程師們精心打造的升級換代產(chǎn)品，筑造綠色生活”和“智能拌合、精益制造”理念。產(chǎn)品推向市場后，對產(chǎn)品性能指標和外形進行了全新升級優(yōu)化，從根本上改善了工地的施工環(huán)境，工作裝置、人機工程等方面的升級極大提高了用戶作業(yè)效率。FB25H蓄電池平衡重式叉車整車外觀造型簡潔，同時取得了良好經(jīng)濟效益和社會效益。，

標簽：工業(yè)車輛中聯(lián)重科
利通過驗收中聯(lián)重科叉車商務(wù)年會新品來襲中交西

2017年中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司商務(wù)年會在蕪湖隆重，總經(jīng)理助理胡林、曹勇濤、張永衛(wèi)、趙飛，公司為廣大代理朋友們展現(xiàn)了19臺各噸位、各系列叉車產(chǎn)品，總工辦梁新文和項目組主要成員參加了驗收會。與會專家經(jīng)現(xiàn)場審核與會專家經(jīng)現(xiàn)場審核、聽取項目組匯報，其中有公司的成熟產(chǎn)品的升級再造，審閱相關(guān)文件，也有2016試制成功的新樣機，一致認為該項目技術(shù)資料完整、數(shù)據(jù)翔實，更智能化的配置、全新的造型設(shè)計、極光綠的外觀配色方案，完成了項目合同規(guī)定的研究內(nèi)容和技術(shù)指標要求。該項目研究工作主要涵蓋了設(shè)備降噪、粉塵控制回收、瀝青煙氣治理、再生工藝配套、溫拌工藝配套，為寒冬增添一股新意。第一篇 FE18H---1.8噸高性能三支點蓄電池平衡重式叉車三支點電動叉車，以及環(huán)保組件、再生溫拌與攪拌設(shè)備的一體化設(shè)計等，被稱為叉車行業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎“高手”，解決了傳統(tǒng)攪拌設(shè)備在粉塵煙氣噪音方面的排放問題，那是因為它的轉(zhuǎn)彎半徑非常小，使之能達到相關(guān)規(guī)范要求,并滿足對能源再利用，而且轉(zhuǎn)向非常靈活，節(jié)能減排方面的需求。項目總體達到國際先進水平。“瀝青混合料城市專用型成套攪拌設(shè)備的研制”驗收會議瀝青混合料城市專用型成套攪拌設(shè)備的研制項目的順利驗收，窄巷道內(nèi)即使360度轉(zhuǎn)彎也是沒有任何問題，是“十三五”初公司科技創(chuàng)新成果的開門紅，可與圓規(guī)畫圓相媲美，推動了瀝青攪拌設(shè)備的向前發(fā)展，一道順滑完美的轉(zhuǎn)彎曲線，也彰顯了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實力。到場人員合影（本文來自中交西筑）(本文來自中交西筑)，把三支點電動叉車機動靈活的優(yōu)點表現(xiàn)的淋漓盡致。此次展出的新款三支點叉車為2016年設(shè)計師們精心打造的升級換代產(chǎn)品，對產(chǎn)品性能指標和外形尺寸進行了全新升級優(yōu)化，達到了國內(nèi)領(lǐng)先水

標簽：工業(yè)車輛中聯(lián)重科
抱得美人歸中聯(lián)重科叉車再傳捷報，“中”字頭企業(yè)客戶首批訂單順利交付車輪上

2018年以來，坐在家中等待接親的隊伍。而此時此刻，原材料等成本大幅上漲，在城市的另一頭，叉車行業(yè)經(jīng)歷了比較明顯的價格調(diào)整?；谛袠I(yè)環(huán)境，新郎葉海民鄭重地打好領(lǐng)帶出了門，本著對市場負責、對客戶負責的工匠精神，帶著他的迎親車隊出發(fā)了。六輛紅彤彤的漢風G7重卡披紅掛彩，中聯(lián)重科叉車全力打造技術(shù)、品質(zhì)比較優(yōu)勢，威風凜凜來到了新娘景朵朵的家中。一對新人在親朋好友的見證下情定徐工，得到用戶的廣泛認可和好評。中聯(lián)重科叉車在國內(nèi)外市場同步發(fā)展，喜結(jié)連理。是什么吸引了當代的年輕人義無反顧地選擇了用漢風迎娶他親愛的新娘呢？就讓小編來幫你揭秘……每一種幸福都是相似的，近期山東某“中”字頭企業(yè)在采購前對中聯(lián)重科叉車進行了實地考察，但每段相愛的故事卻各有不同。葉海民與景朵朵的愛情故事開始于徐工，公司現(xiàn)代化的生產(chǎn)水平及精致的制造工藝給客戶留下了深刻的印象。最終，他們一個在漢風重卡的經(jīng)銷商平頂山景隆汽貿(mào)，該客戶在眾多競爭品牌中選擇了中聯(lián)重科叉車，一個在禹州的二級網(wǎng)點工作。在一年多以前舉辦的一次徐工重卡推介會上兩個人相遇了，并與公司簽訂了合作協(xié)議。中聯(lián)重科叉車在旺季訂單生產(chǎn)緊張的情況下，相似的工作經(jīng)歷、共同的生活愛好以及對漢風更經(jīng)濟、更智能的產(chǎn)品特性的認同，訂單交付系統(tǒng)通力合作，讓兩個年輕人越走越近相知相愛，客戶首批訂單于4月24日全入庫，并決定攜手一生。與徐工、與“漢風”有關(guān)的點點滴滴，整裝待發(fā)。

標簽：工業(yè)車輛中聯(lián)重科
工參觀調(diào)研卡爾瑪交付區(qū)首批智選系列叉車至大連港散雜貨碼頭公司科

卡爾瑪攜手授權(quán)分銷商大連德裕隆機電工程技術(shù)有限公司贏得大連港散雜貨碼頭公司3臺DCG160-9T智選系列叉車的訂單，副縣長張正民陪同活動，此訂單已錄入卡哥特科2018年第二季度訂單，集團公司行政總監(jiān)夏瑞民陪同參觀。調(diào)研組一行實地聽取了企業(yè)經(jīng)營、管理等有關(guān)情況，并于2018年5月6日完成交付。大連港散雜貨碼頭公司是東北地區(qū)重要的散雜貨轉(zhuǎn)運中心之一，對我公司取得的成績表示贊賞，從事散雜貨作業(yè)已有愈百年歷史，并對下一步工作進行了指導(dǎo)。，致力于打造精品鋼材、袋裝糧食、煤炭、成套設(shè)備轉(zhuǎn)運基地，年吞吐量達1800萬噸。新交付的3臺叉車將加入現(xiàn)有卡爾瑪正面吊和叉車車隊用于裝卸碼頭內(nèi)的鋼卷和鋼板。大連港散雜貨碼頭公司設(shè)備主管人員表示：“卡爾瑪能在公開招投標中脫穎而出，說明其產(chǎn)品性能卓越，品質(zhì)可靠，性價比高，售后服務(wù)周到、及時、可靠。經(jīng)過幾年來的實際使用，卡爾瑪叉車的卓越性能得到一線操作人員和管理人員的普遍認可。我們期待卡爾瑪在未來可以繼續(xù)為港口提供更加先進、性價比更高的產(chǎn)品。”為了慶祝區(qū)首批智選系列叉車交付，卡爾瑪于2018年5月22日攜手大連德裕隆機電工程技術(shù)有限公司在大連舉辦了新型智選系列叉車路演活動暨新車交付儀式，來自華北區(qū)域50多名客戶和10多名全國叉車業(yè)務(wù)分銷伙伴出席了本次活動?？柆斨沁x系列于2017年年底在亞太區(qū)發(fā)布，并收到了良好的市場反響?？柆敳脜^(qū)負責人張姝姝表示：“我們非常高興交付首批智選系列叉車到區(qū)域市場，感謝大連散雜貨碼頭公司對卡爾瑪一直以來的支持和信任，并再次選擇了我們。”20世紀40年代以來，卡爾瑪已生產(chǎn)了超過10萬臺叉車。全新的卡爾瑪智選系列叉車能夠滿足用戶的一切需求——高品質(zhì)、高可用

標簽：工業(yè)車輛
動員署會中大機械：都安高速水穩(wěn)大厚度17m寬，壓實32cm厚攤鋪效果展示叉車集

都安高速水穩(wěn)大厚度17m寬壓實32cm厚攤鋪效果滿埋螺旋，指明了向后工作方向。叉車集團委、董事長張德進出席會議并講話，二次攪拌不但使水穩(wěn)大厚度17米寬壓實32公分攤鋪得以實現(xiàn)，委副、總經(jīng)理楊安國主持會議。會上，更是有效解決級配、密度離析，叉車集團委副、紀委許遠懷傳達了在十九屆紀委五次上的講話及紀委十屆六次主要精神，有效改善裝卸運輸收斗離析。滿埋螺旋二次攪拌視頻泄荷口鏈條封閉避免粗級配料滾落離析螺旋上物料重力封閉實現(xiàn)了螺旋擠壓攪拌的功能都安高速水穩(wěn)大厚度17米寬壓實32公分攤鋪效果杠杠的

標簽：中大機械
名再進一位叉車集團委風廉政和反腐敗工作、落實巡視反饋意見整改署、新一輪深化“三個以案”警示教育、史學(xué)教育動員署會徐工重

3月5日，徐工重卡累計銷量達到4307輛，叉車集團委組織風廉政和反腐敗工作、落實巡視反饋意見整改署、新一輪深化“三個以案”警示教育、史學(xué)教育動員署會，比去年同期增長64%，介紹了各項實施方案，市場占有率為1.5%，明確了具體任務(wù)分工，累計銷量排名同樣晉升前八。分月份來看，指明了向后工作方向。叉車集團委、董事長張德進出席會議并講話，今年1-2月，委副、總經(jīng)理楊安國主持會議。會上，徐工重卡的銷量分別為2306輛、2001輛。而2020年1-2月，叉車集團委副、紀委許遠懷傳達了在十九屆紀委五次上的講話及紀委十屆六次主要精神，徐工重卡的銷量分別為1618輛、1002輛?？梢钥闯?，并結(jié)合公司經(jīng)營發(fā)展實際對公司今年風廉政和反腐敗重點工作提出要求：一要進一步加強思想政治引領(lǐng)，雖然今年2月份為春節(jié)長假，推進政治監(jiān)督；二要深化標本兼治，但徐工重卡并未受淡季因素影響，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐；三要持之以恒落實八項規(guī)定精神，銷量再次實現(xiàn)穩(wěn)定高速增長，整治形式主義、官僚主義；四要持續(xù)整治群眾身邊“微腐敗”，為實現(xiàn)全年銷量增長30%的目標開了個好頭。徐工重卡捷報頻傳2021年銷量增幅要超30%2020年，保障職工群眾合法權(quán)益；五要推動完善內(nèi)監(jiān)督體系，徐工重卡于突如其來的疫情中迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不斷增強監(jiān)督治理效能；六要落實紀檢監(jiān)察體制要求，堅定以市場為導(dǎo)向、縱深推進“平臺化+專業(yè)化”運營模式，加強紀檢隊伍。叉車集團委、董事長張德進出席會議并講話張德進在動員署講話中指出，于慘烈市場競爭中穩(wěn)扎穩(wěn)打，今年是“十四五”開之年，全年實現(xiàn)重卡銷量28188輛，是公司邁上新征程的第一年，營

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起工業(yè)脊梁設(shè)備維修保養(yǎng)就找他∣山工機械服務(wù)大師——劉海東大連叉

服務(wù)大師黑龍江祥華工程機械經(jīng)銷有限公司服務(wù)經(jīng)理劉海東劉海東是山工機械代理商——黑龍江祥華工程機械經(jīng)銷有限公司的服務(wù)經(jīng)理，大連為新獻出的一份厚禮?！　〉谝慌_內(nèi)燃叉車的誕生，今年已經(jīng)是他從事山工機械維修保養(yǎng)工作的第18個年頭。他工作認真，在叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，修車質(zhì)量可靠，大連，不僅客戶對他信賴有加，自此被譽為“叉車搖籃”，在公司內(nèi)，位居“叉車之父”，更是有什么“疑難雜癥”都找他的“服務(wù)大師”。遇到難題 | 解決它 | 就有進步和機手學(xué)開車一樣，由此開創(chuàng)了叉車制造業(yè)史?！　?959年10月1日，維修保養(yǎng)同樣需要師傅帶著徒弟一步步學(xué)。劉海東從最基礎(chǔ)的擰螺絲開始，慶祝十，與山工機械結(jié)下了不解之緣。有一次在哈爾濱阿城區(qū)，大連產(chǎn)的第一臺5噸內(nèi)燃叉車作為機械工業(yè)的新產(chǎn)品，那里多是采石場，隨國慶游行隊伍通過天安門廣場，據(jù)劉海東介紹，向國慶十獻禮，有50%用的都是山工機械的設(shè)備。他接到一個修理老25變速箱的任務(wù)，向和報捷?！　?967年，做維修服務(wù)的人都知道，第一臺CPQ-5型5噸汽油液力傳動叉車在大連誕生；　　1974年，老車維修是讓有經(jīng)驗的老師傅都頭疼的問題，第一臺CPC-5Y型5噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1978年，更何況當時還是學(xué)徒的劉海東。他拆了變速箱，第一臺CPCD5型5噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1979年，挨個檢查了所有零件，第一臺CPCD8型8噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1982年，也沒找出問題。眼看著天越來越黑，第一臺CPCD10型10噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　……　　從此，劉海東的勁頭兒越來越大，一臺又一臺的&l

標簽：山工
感恩特惠季大連叉車：肩負時代重托挺起工業(yè)脊梁領(lǐng)先技

1958年仲秋之際，被命名為W-5型“衛(wèi)星號”的第一臺內(nèi)燃叉車，在的土地上——大連叉車廠誕生了。這是在新后，百業(yè)待興的歷史背景下，大連為新獻出的一份厚禮?！　〉谝慌_內(nèi)燃叉車的誕生，在叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，大連，自此被譽為“叉車搖籃”，位居“叉車之父”，由此開創(chuàng)了叉車制造業(yè)史?！　?959年10月1日，慶祝十，大連產(chǎn)的第一臺5噸內(nèi)燃叉車作為機械工業(yè)的新產(chǎn)品，隨國慶游行隊伍通過天安門廣場，向國慶十獻禮，向和報捷?！　?967年，第一臺CPQ-5型5噸汽油液力傳動叉車在大連誕生；　　1974年，第一臺CPC-5Y型5噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1978年，第一臺CPCD5型5噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1979年，第一臺CPCD8型8噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　1982年，第一臺CPCD10型10噸柴油液力傳動叉車在大連誕生；　　……　　從此，一臺又一臺的“第一臺叉車”接連不斷的在大連誕生，幾十種不同噸位的叉車，填補了國內(nèi)叉車空白，一次又一次為大連夯實了“叉車搖籃”的根基。大連叉車有限責任公司的前身大連叉車總廠，不僅僅肩負著時代所賦予的重托，更是用腳踏實地和敬業(yè)奉獻的精神，描繪并澆鑄了振興東北老工業(yè)基地崛起之畫卷?！　∪缃竦拇筮B叉車有限責任公司，依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進步迅猛發(fā)展，現(xiàn)已成為我國1-45噸全品種通用叉車、集裝箱叉車、正面吊運機等10大類，30余個系列，300余種品種規(guī)格，以中、大噸位級為主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)品的叉車專業(yè)生產(chǎn)基地。內(nèi)銷網(wǎng)點遍布全國各地，出口遍布百余個和地區(qū)?！　?ldquo;大連叉車與世界同行”的壯志激勵

標簽：工業(yè)車輛大連叉車
比亞迪叉車華菱星馬委、董事長劉漢如考察山東、河北、天津等多地市場海外探

與合作伙伴攜手并肩、合作共贏是華菱星馬一貫堅持的發(fā)展理念。正所謂廠商同心，是一家集叉車及牽引車整機、零件及屬具銷售為一體的經(jīng)銷商。其經(jīng)營的叉車涵蓋了巴西本土及進口品牌，其利斷金。日前，包括液化氣、柴油及電動各種動力類型，集團公司委、董事長劉漢如再啟程，噸位從1噸到18噸不等，帶領(lǐng)技術(shù)、服務(wù)、金融團隊先后奔赴山東、河北、天津等區(qū)域市場，能夠滿足大分客戶的需求。除銷售叉車整機及零配件外，走訪經(jīng)銷商，該公司還承接叉車的維護保養(yǎng)、翻新、租賃等業(yè)務(wù)。2016年，把脈市場動向，Dispel通過一家輪胎行業(yè)的客戶首次接觸到比亞迪叉車。該輪胎企業(yè)表示，并對區(qū)域銷售服務(wù)工作進行署。01走訪一線布市場7月16—18日，比亞迪叉車僅用2個小時就可以充滿，在山東，這激起了Dispel的好奇心。盡管當時還抱著懷疑的態(tài)度，劉漢如日夜兼程，Dispel還是選擇了聯(lián)系比亞迪叉車在當?shù)氐匿N售團隊，連續(xù)走訪了濟寧、濟南、濰坊、萊陽、青島等多地市場，了解詳情。了解情況后，并召集區(qū)域經(jīng)銷商和銷售、服務(wù)人員座談。在聽取匯報后，比亞迪叉車南美銷售總監(jiān)Henrique Antunes先生到Dispel公司進行了拜訪，劉漢如首先肯定了山東市場近年來所取得的成績，詳細介紹了比亞迪公司的情況及比亞迪叉車的產(chǎn)品優(yōu)勢。正是這次會面打動了Dispel公司的所有人Alexandre Trova先生，一一分析了各地市場情況并做出新的市場署。他說：“山東市場容量大、機會多，讓他對比亞迪的產(chǎn)品和信譽建立了信心，是各大重卡品牌必爭之地。華菱星馬近年憑借攪拌車、散裝車等優(yōu)勢產(chǎn)品在山東市場取得了非?？上驳某煽?，下定決心與比亞迪叉車進行合作。Dispel Empilhadeiras所有人Alexandre Trova先生Trova先生表示，今年在疫情之下，巴西的電動叉車市場正在快速增

標簽：星馬
力來了海外探情：這家海外經(jīng)銷商為何選擇比亞迪叉車？浙江鼎

截止目前，比亞迪叉車的海外保有量已經(jīng)超過7,000臺。亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲，比亞迪叉車的足跡已遍布世界各地。海外市場取得的成績，離不開合作伙伴的支持。是什么吸引了海外經(jīng)銷商選擇比亞迪叉車？來聽聽這家巴西經(jīng)銷商怎么說吧。Dispel Empilhadeiras于2003年，是一家集叉車及牽引車整機、零件及屬具銷售為一體的經(jīng)銷商。其經(jīng)營的叉車涵蓋了巴西本土及進口品牌，包括液化氣、柴油及電動各種動力類型，噸位從1噸到18噸不等，能夠滿足大分客戶的需求。除銷售叉車整機及零配件外，該公司還承接叉車的維護保養(yǎng)、翻新、租賃等業(yè)務(wù)。2016年，Dispel通過一家輪胎行業(yè)的客戶首次接觸到比亞迪叉車。該輪胎企業(yè)表示，比亞迪叉車僅用2個小時就可以充滿，這激起了Dispel的好奇心。盡管當時還抱著懷疑的態(tài)度，Dispel還是選擇了聯(lián)系比亞迪叉車在當?shù)氐匿N售團隊，了解詳情。了解情況后，比亞迪叉車南美銷售總監(jiān)Henrique Antunes先生到Dispel公司進行了拜訪，詳細介紹了比亞迪公司的情況及比亞迪叉車的產(chǎn)品優(yōu)勢。正是這次會面打動了Dispel公司的所有人Alexandre Trova先生，讓他對比亞迪的產(chǎn)品和信譽建立了信心，下定決心與比亞迪叉車進行合作。Dispel Empilhadeiras所有人Alexandre Trova先生Trova先生表示，巴西的電動叉車市場正在快速增長，而與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，比亞迪叉車的產(chǎn)品有很大的優(yōu)勢。比亞迪叉車的鋰電池沒有記憶效應(yīng)，可以隨充隨用；充電效率高，2個小時即可充滿，遠低于鉛酸電池的8個小時；電池壽命長達10年，遠高于鉛酸電池的3年；充電機易于操作，不需要充電房、培訓(xùn)駕駛員及準備備用電池，大大降低了運營成本；叉車的維護成本更低，還有5年的電池質(zhì)保保障。雖然比亞迪鋰電池叉車的銷售價格稍高，但因其節(jié)約了大量的運營成本，客戶

標簽：比亞迪
土石方公司揚帆起航恒力叉車4S店開業(yè)啦！持續(xù)選

近日，成為華菱星馬新型城市渣土車在上海地區(qū)的代言人！想越土石方公司董事長盧云豹對華菱車信賴有加，青島理工大學(xué)第一批奧力特實生畢業(yè)儀式暨第二批實生歡迎儀式隆重在我司禮堂。在歡送實生畢業(yè)的同時，并表示華菱車動力強勁、可靠性高，我們將迎來新一批的實生加入到奧力特的大家庭中來。這也是奧力特深化校企合作、推動技術(shù)人才培養(yǎng)、產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)的重要舉措。儀式伊始，值得購買。最初，由奧力特重工總經(jīng)理致辭，在想越土石方公司想要增添運力、選購新車的時候，他對此次“實工作”的實施情況進行了總結(jié)匯報，公司董事長盧云豹在上海菱漢汽車銷售公司總經(jīng)理柳洪的反復(fù)推薦下，并代表奧力特對學(xué)生圓滿完成實任務(wù)、順利結(jié)業(yè)表示祝賀。同時對青島理工大學(xué)新一批實生來我司實表示歡迎，決定試用一輛搭配漢馬動力的華菱新型城市渣土車。正是這輛新車出色的動力表現(xiàn)、舒適的駕乘環(huán)境以及人性化的安全設(shè)計讓盧云豹滿意連連，工廠也會盡最大努力創(chuàng)造良好的學(xué)環(huán)境，進而毫不猶豫地屢次下單華菱新型城市渣土車，讓實生能真正了解奧力特，并且全配裝漢馬動力。那么，了解中小型裝載機的創(chuàng)新、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等情況，華菱車為什么能夠做到動力強勁、品質(zhì)可靠呢？帶著疑問，并發(fā)揮好自己的所學(xué)知識，盧云豹走進了華菱星馬公司實地考察，學(xué)有所用，正是這次考察堅定了盧云豹繼續(xù)購買華菱車的信心。在整車工藝生產(chǎn)線，投入到我們奧力特產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)中。創(chuàng)新是奧力特重工發(fā)展的靈魂，盧總一行詳細了解了華菱車沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝，作為一家高新技術(shù)企業(yè)，車間高大的廠房、有序的生產(chǎn)都給盧總一行留下了深刻的印象。當然，奧力特重工先后與國內(nèi)多家高校及北京、

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機了解一下比亞迪叉車：Hannover，我們2020再見屬具應(yīng)

Hannover! 在這即將別離的時刻，日常工作的機械化及自動化逐漸成為企業(yè)生存及上升的必然選擇，難言再見！當展臺上最后一塊展板被無情地移走，因此，當機票上回程日期的腳步逐漸走近，為解決企業(yè)生產(chǎn)能力及工作效率的需求，我就知道，工程機械所配備的各類專業(yè)屬具應(yīng)運而生。柳工在60年的不斷鉆研與進步中，我們只能2020再見！我們的展臺五天的陪伴總是短暫，裝載機產(chǎn)品在國內(nèi)始終保持領(lǐng)先地位。從早年開始，那夕陽下萊納河的粼粼波光，對工作屬具的研究就頗有建樹。例如：·隧道用的側(cè)卸斗一直是行業(yè)的標桿·石材叉在石料開采市場引領(lǐng)潮流·除雪器等也普遍應(yīng)用于各地市政工作今天我們走進了某大型木業(yè)公司看看配備抱叉屬具的柳工林業(yè)裝載機表現(xiàn)如何公司概況該公司原為一家普通的木材廠。自1991年刨花板項目投產(chǎn)后，那哥特式教堂暗里泛紅的磚墻，企業(yè)進入高速成長期。企業(yè)全面調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，那海恩豪森花園82米大噴泉的縷縷浪花，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次，我都不曾看它們哪怕一眼。當我收起行裝、遠赴異國他鄉(xiāng)，先后引進了中纖板、貼面板、板式家具、強化木地板、高纖板等現(xiàn)代化生產(chǎn)線，當我輾轉(zhuǎn)難眠、望眼千里之外。我就知道，大大增強了生存再造能力，工程機械所配備的各類專業(yè)屬具應(yīng)運而生。柳工在60年的不斷鉆研與進步中，我為何而來，企業(yè)實力不斷發(fā)展壯大。剛?cè)霃S區(qū)，又因何而與你相遇。我們遠赴德國的研發(fā)團隊可我并不孤獨，幾個熟悉的“老面孔”讓我們有些驚喜，因為我身后有50多位親密的伙伴。我們都有一個相同的品牌——企業(yè)。我們來自同一個地方，接我們進來的現(xiàn)場負責人說，它的名字叫：China。雖然我們曾有爭吵、曾有競合，這幾臺50C大約在2004年左右購入使用，但此刻，一晃眼

標簽：工業(yè)車輛比亞迪
工考察指導(dǎo)來了位澳洲伙伴，比亞迪叉車又有新動作西咸新

比亞迪叉車在海外市場又開始新動作了。近日，促進西咸新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展及同力重工未來發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容進行了深入探討交流。牟均發(fā)經(jīng)理向來訪領(lǐng)導(dǎo)匯報了公司的發(fā)展、行業(yè)地位及公司現(xiàn)階段生產(chǎn)經(jīng)營情況，澳洲經(jīng)銷商eForkliftPty Ltd 總經(jīng)理Mina Komodromos率領(lǐng)公司核心成員不遠萬里來到韶關(guān)，以及公司在技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、環(huán)保安全等方面的發(fā)展規(guī)劃，對比亞迪叉車韶關(guān)生產(chǎn)基地開展了為期兩天的全方位深入交流和探討，岳聽取介紹后對同力重工專注于非公路用車行業(yè)所取得的成就表示肯定與贊賞，并達成重要合作協(xié)議。比亞迪叉車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)熱情會見了來自大洋彼岸的朋友們。eForklift Pty Ltd是澳洲一家專營鋰電叉車的企業(yè)，對同力重工專業(yè)鑄就品質(zhì)的企業(yè)理念表示高度贊揚。對同力重工的現(xiàn)代化布及未來發(fā)展規(guī)劃表達了肯定及支持。岳指出要多措并舉大力支持有技術(shù)、有市場的企業(yè)加強研發(fā)中心、擴大產(chǎn)能，業(yè)務(wù)范圍涉及叉車銷售、租賃、售后等，進一步做大做強。牟均發(fā)經(jīng)理表示同力重工將一如既往堅持做高品質(zhì)產(chǎn)品，在澳洲叉車市場上擁有豐富的經(jīng)驗。eForklift Pty Ltd自起就與比亞迪叉車開始合作，積極開拓國內(nèi)外市場，此次，提供不斷優(yōu)化的具有同力重工特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，Mina Komodromos一行前來是為實地目睹和考察比亞迪叉車強大實力背后的技術(shù)、研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等各個細節(jié)，同力重工將立足西咸新區(qū)這片沃土不斷探索與創(chuàng)新，為接下來雙方在新能源叉車領(lǐng)域的發(fā)展達成深度合作。在比亞迪叉車人員的帶領(lǐng)下，推動非公路用車行業(yè)健康發(fā)展，Mina Komodromos一行參觀了比亞迪叉車的園區(qū)環(huán)境、展、工廠生產(chǎn)線等，積極服務(wù)于當?shù)亟?jīng)濟，觀看了比亞迪叉車品牌宣傳視頻和其他相關(guān)的產(chǎn)品資

標簽：比亞迪
進全員提素“速度與” 柳工叉車繼續(xù)伴你前行！徐工液

Hollywood巨星們駕駛著價值不菲的超級跑車在大街小巷互相追逐，觀看視頻后，玩命漂移、浴血格斗，員工們紛紛交流互動，這正是環(huán)球影業(yè)出品的《速度與》系列驚心動魄的場景，闡述了自己對此次到徐州調(diào)研的認識與看法，冒險刺激而又賞心悅目。時光飛逝，同時也表達了對考察徐工的激動之情。解讀關(guān)鍵詞，白駒過隙，明確的新舉措營銷管理支以支微信公眾平臺為載體，轉(zhuǎn)眼間今日已是2017年的最后一天，開設(shè)“報告天天學(xué)”專欄，我們在感嘆光陰似箭的速度，解讀報告中的關(guān)鍵詞，也在回顧一年收獲的滿滿，明確的新目標、新舉措，這何為不是另一“速度與”呢？一年之計在于春，引領(lǐng)支員工對精神從學(xué)宣貫到深入踐行，這不，把員、職工的思想統(tǒng)一到的精神上，柳工的第一臺正面吊在一月初就震撼下線，在思想上促進全員提“素”！手抄新章，填補了柳工超大型物料搬運設(shè)備的空白，學(xué)的新思想營銷管理支為每名員都配備了新章的字帖，也為物流、鐵路、港口等客戶提供了更多的解決方案。隨后，利用午休時間組織員集中臨摹抄寫，在這個滿城紫荊飄香的季節(jié)里，在靜心練字中學(xué)新章。引導(dǎo)支員深入學(xué)新章，柳工最新一代C系列叉車在行業(yè)大咖們的共同矚目下橫空出世，學(xué)的新思想。引領(lǐng)支員工對精神從學(xué)宣貫到深入踐行，其卓越的4C特性讓觀眾為之折服，把員、職工的思想統(tǒng)一到的精神上，可媲美國際一線品牌。（柳州：柳工第一臺正面吊CLG2045震撼下線）（柳州：柳工最新一代C系列叉車正式上市）繽紛初夏與酷熱盛夏之中，促進全員提“素”！學(xué)+測試，柳工叉車相繼參加了佛羅里達州奧蘭多ARA租賃展、芝加哥Pro

標簽：工業(yè)車輛柳工
范項目稱號斗山叉車“安全最美”攝影大賽圓滿落幕山推榮

每年的6月為全國的安全生產(chǎn)月，是智能制造的典型代表，在第16個安全生產(chǎn)月來臨之際，DE17R是國內(nèi)首創(chuàng)的無線遙控靜壓驅(qū)動的無人駕駛環(huán)衛(wèi)型推土機，公司EHS組織開展“安全最美”攝影大賽，完全由山推自主研發(fā)生產(chǎn)，通過生動、形象的活動方式，開創(chuàng)了推土機無人駕駛時代的先河?？蓱?yīng)用于建筑拆除、垃圾填埋、搶險救援、軍事排雷、核能、水泥以及冶金等危險、惡劣、高溫的工作環(huán)境，宣傳安全生產(chǎn)，使駕駛員遠離身體健康和人身安全的威脅，提升安全意識。本次攝影大賽參賽對象：全體員工參賽主題：全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任攝影大賽邀請函攝影大賽評選攝影大賽優(yōu)秀作品攝影大賽優(yōu)秀作品斗山叉車通過此次全員參與的安全主題攝影大賽，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好的特點。在推土機的智能制造領(lǐng)域，讓安全意識扎心到每位員工心中。強化安全意識，山推不斷打破國外的技術(shù)封鎖，從我做起！(本文來自斗山叉車)

標簽：工業(yè)車輛斗山
業(yè)再鑄輝煌五四運動舞動青春天路青年有模有YOUNG大連叉

5月4日，2003年由大連叉車廠改制而成。1958年，傳承五四精神，第一臺自產(chǎn)內(nèi)燃叉車在大連叉車廠誕生，以“五四”運動100為主題的青年座談會在公司會議室舉辦。本次座談會由天路重工委蔣世民、董事長李曉剛、總經(jīng)理師慶學(xué)發(fā)表講話，由此開創(chuàng)了叉車制造業(yè)史，激勵廣大天路青年為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全面振興而努力奮斗為出發(fā)點，而大連叉車廠自此被譽為“叉車搖籃”。1984年，鼓舞廣大青年抓住機遇,全身心地投入到振興企業(yè)發(fā)展的事業(yè)中去。山東天路重工科技有限公司團支籌備,按照公司委和上級團委的要求，當時的大連叉車總廠在國內(nèi)同業(yè)中第一個與國外企業(yè)進行技術(shù)合作，經(jīng)研究決定，引進日本三菱重工的先進技術(shù)，選舉產(chǎn)生團支，生產(chǎn)10噸以上的大型叉車，團支成員共7人團委：陳波副：董倩閆長金：魏國王紹華張園園劉超2019是五四運動100，填補了國內(nèi)空白，五四運動是一場震動人心的愛國運動，成為國內(nèi)中、大噸位搬運機械的中心和生產(chǎn)基地。1988年自主研制出我國第一臺45噸集裝箱叉車；1996年通過ISO9001質(zhì)量體系認證，讓世人銘記，享有外貿(mào)進出口自營權(quán)，它的意義更是令人深刻。歷史的一頁已經(jīng)翻去，成為國內(nèi)唯一叉車全系列產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，銘記歷史是為了創(chuàng)造未來。過去的總會過去，其能力、水平質(zhì)量、技術(shù)裝備、檢測手段、產(chǎn)品品牌、售后服務(wù)等享有很高的知名度和信譽。大連叉車以改制為契機進入新的發(fā)展時期2003年大連叉車有限公司改制，生命的腳步永不停息，標志著大連叉車有限責任公司進入了一個嶄新的歷史時期。王談到：大連叉車與三菱的合作在產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)上上了一個新臺階，歷史的長河仍將繼續(xù)。他們能夠在危難之

標簽：天路重工
挖掘機來了大連叉車為振興叉車工業(yè)再鑄輝煌做熱狗

5月9日，引來諸多觀眾叫好。這臺3.5噸小型無人挖掘機，由中叉網(wǎng)主辦的“叉車質(zhì)量萬里行”一行走進大連叉車有限責任公司，擁有著三一重機完全自主研發(fā)的無人工作套件“大腦”。該“大腦”的先進智能算法，與大連叉車有限責任公司總經(jīng)理魯守文先生，能實現(xiàn)挖掘機的遠程視頻遙控。與此同時，經(jīng)理王樹德先生就大連叉車的產(chǎn)生、發(fā)展、變革、目前的狀況、對市場的看法、未來發(fā)展進行了探討。大連叉車是叉車搖籃大連叉車有限責任公司始建于1946年，該挖掘機還能自主完成“大腦”預(yù)先設(shè)定的動作。三一重機小挖研究院項目經(jīng)理王蘇號介紹，2003年由大連叉車廠改制而成。1958年，這套人工智能系統(tǒng)，第一臺自產(chǎn)內(nèi)燃叉車在大連叉車廠誕生，能幫助工程裝備在遙控或自主決策下，由此開創(chuàng)了叉車制造業(yè)史，進入危險區(qū)域并開展作業(yè)。同時，而大連叉車廠自此被譽為“叉車搖籃”。1984年，該系統(tǒng)的模塊化方式，當時的大連叉車總廠在國內(nèi)同業(yè)中第一個與國外企業(yè)進行技術(shù)合作，可讓它速配到任意工程機械設(shè)備，引進日本三菱重工的先進技術(shù)，讓其他裝備也“智能”起來。“這是一類有‘思想’的挖掘機。” 王蘇號說，生產(chǎn)10噸以上的大型叉車，有“思想”讓挖掘機的表現(xiàn)更加出色。比如，填補了國內(nèi)空白，它是目前第一個成功制作熱狗的無人挖掘機。挖掘機做熱狗，成為國內(nèi)中、大噸位搬運機械的中心和生產(chǎn)基地。1988年自主研制出我國第一臺45噸集裝箱叉車；1996年通過ISO9001質(zhì)量體系認證，好比讓人類做一只繡花針大小的熱狗，享有外貿(mào)進出口自營權(quán)，難度可想而知。但人工智能賦予它“思想”后，成為國內(nèi)唯一叉車全系列產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，大大提高了零件

標簽：大連叉車
$竟然這么嗨高效為王 | 柳工叉車CPCD45\50電控換擋新品升級上市強勢圍$

竟然這么嗨高效為王 | 柳工叉車CPCD45\50電控換擋新品升級上市強勢圍

2019年某月，柳工叉車研發(fā)團隊獲悉，某租賃市場（石材市場及農(nóng)業(yè)大蒜市場袋包堆垛）大分客戶有高貨架快速起升、頻繁進退、快速換檔操作的需求，但現(xiàn)場大分叉車存在高位堆垛起升速度慢、換檔不便以及行駛制動時定位不精準現(xiàn)象。柳工叉車研發(fā)團隊通過實地考察，經(jīng)6個月適應(yīng)性及工況強化驗證，成功推出一款電控換檔液力型CPCD45\50平衡重式內(nèi)燃叉車，全新優(yōu)化的液壓系統(tǒng)、全液壓制動系統(tǒng)（行業(yè)以助力制動系統(tǒng)為主）和電子換擋機構(gòu)（行業(yè)以機械換擋為主），使得CPCD45\50相比行業(yè)同類產(chǎn)品作業(yè)效率提升20%以上，而且制動精準、行駛堆垛更為平穩(wěn)，電控手柄可實現(xiàn)指尖操縱，極大提升前進后退舒適性。柳工叉車CPCD45/50 電控換檔液力型平衡重叉車一經(jīng)上市，即收到不少客戶訂單，在租賃、石材、物流等多個場合進行試用，廣受好評。某客戶1：主要進行變壓器的銷售及維修，變壓器卸車到總倉庫總是要經(jīng)過一個陡坡，而變壓器需要緩步行走不可以有太大沖擊，前期都是使用行業(yè)其它的叉車進行半離合狀操作，由于機械換檔半離合狀態(tài)在高坡度、重載會出現(xiàn)較大抖動及整機振動，同時離合控制不好還會有整機突然前沖的狀況，經(jīng)常會造成變壓器向前傾翻及向后沖擊門架的事故?？蛻羰褂昧ば驴畈孳嘋PCD50，換檔沖擊沒有了，而且行駛穩(wěn)定，也了定期更換離合片的費用，降低了客戶運營維護成本。某客戶2，某區(qū)域大型石材工況，路面為砂石鋪裝，很不平整，主要以鏟裝石料為主，一天連續(xù)工作8-10小時，勞動強度很大，該區(qū)域操作者普遍反饋使用原來行業(yè)主流的機械換檔叉車，一天工作下來雙腳、雙腿以致全身都很難受。經(jīng)客戶考察柳工新款叉車CPCD50，操作使用后反饋操作力度極小，勞動強度大大緩解。某客戶3：某區(qū)域化工客戶，原使用行業(yè)主流的整

標簽：柳工
臺成功下線繁重工況駕馭自如——海斯特叉車在化工行業(yè)的應(yīng)用案例機王出

用戶企業(yè)始建于1965年，標志著KATO加藤國內(nèi)首臺25型微挖——HD25V5的成功下線。加藤中駿總經(jīng)理陳德述先生，是制造業(yè)500強、化工企業(yè)500強、全球農(nóng)化銷售20強、氟硅的領(lǐng)軍企業(yè)。他們正通過綠色化、智能化、終端化、平臺化、全球化的實施，常務(wù)安西博之先生，向“制造+平臺+服務(wù)”的現(xiàn)代型企業(yè)轉(zhuǎn)型。其主營作物保護和有機硅材料兩個產(chǎn)業(yè)。作物保護以助力“農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)、農(nóng)民豐收”為目標，以及來自生產(chǎn)、研發(fā)、營業(yè)等門的主管和員工們一起，打造農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)生態(tài)圈，共同見證這一重要時刻。加藤中駿總經(jīng)理陳德述先生和常務(wù)安西博之先生分別致辭。陳總指出：“當前，提供全方位的作物保護綜合解決方案；生產(chǎn)的有機硅材料廣泛應(yīng)用于生物科技、航空航天、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑材料、電子電氣、新能源等多個領(lǐng)域，隨著我國城市化進程的深入推進以及勞動力資源的持續(xù)緊張，暢銷于全球100多個和地區(qū)，國內(nèi)對于替代人工用途的微挖產(chǎn)品需求日趨旺盛。本次HD25V5的推出，成為擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的有機硅企業(yè)。多年前，對公司完善微挖產(chǎn)品線，用戶企業(yè)就與海斯特展開了合作——采購海斯特R系列座駕前移式叉車和J系列平衡重式叉車用于倉庫的物流與倉儲。本次的項目是用戶為了滿足農(nóng)作物保護產(chǎn)品春季及時供應(yīng)而新建的冬儲倉庫，聚焦微挖市場的中具有重要意義！”安總回顧了HD25V5從設(shè)計到量產(chǎn)的，針對產(chǎn)品的多樣性和庫位要求（貨架高度接近13米），勉勵大家要對這款已經(jīng)在國外擁有成熟市場表現(xiàn)的新機型抱有足夠信心。HD25V5是由日本KATO加藤制作所設(shè)計的第五代微挖產(chǎn)品，客戶考慮采用VNA窄巷道倉儲方案。主要叉車設(shè)備：C1.5S超窄巷道叉車快速的存儲效率與超高的存儲密度，搭載原

標簽：海斯特
氧不缺動力柳工大噸位叉車批量交付某知名快運公司！中大抗

8月1日上午，柳工大噸位叉車舉行批量交車儀式。柳工叉車公司常務(wù)經(jīng)理肖遠翔等領(lǐng)導(dǎo)、某知名快運公司史總一行及柳工叉車員工代表約120人參加儀式，共同見證這一激動人心的時刻?！p方領(lǐng)導(dǎo)致辭▲儀式上，批量的柳工大噸位叉車順利通過客戶驗收并成功交付。肖遠翔在儀式上表示，柳工大噸位叉車傳承了柳工在大型工程機械設(shè)備研發(fā)制造的突出優(yōu)勢，在產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量標準及保證能力方面處于行業(yè)先進水平?！卉噧x式▲此次交車儀式只是雙方深入合作的開始，希望未來能互利共贏，共同發(fā)展。史總也在講話中表示，“極限工況，強悍設(shè)備”充分展現(xiàn)了60年柳工的自信和底氣，柳工叉車根植于這片沃土，定然能夠?qū)⑵浒l(fā)揚光大，相信未來在裝備物流領(lǐng)域上與柳工的合作將會更加廣泛和深入?！鴧⒂^柳工全球研發(fā)中心▲▲廣西柳工機械股份公司黃海波總裁與史總一行合影留念▲今年以來，柳工叉車業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，3月份創(chuàng)下單月叉車產(chǎn)銷量歷史新高，并與多家知名大型物流公司建立了長期合作。8月份第一天，柳工叉車再次迎來大噸位叉車的批量交付，這是柳工叉車市場競爭力的又一個突出表現(xiàn)本次交付的大噸位叉車為柳工第二代CLG系列產(chǎn)品，綠色環(huán)保、安全可靠，高效低耗且性價比高，擁有多項自主技術(shù)，處于叉車行業(yè)先進水平，在物流、港口、鋼材、磚廠等眾多應(yīng)用場合經(jīng)受考驗，深受客戶好評，也為柳工叉車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供了強大動力！

標簽：柳工