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  • 重工況利刃，雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘

    近年來，工程機械行業(yè)面臨“破繭化蝶”之勢，智者求變，方占鰲頭。面對全球化、差異化的市場競爭環(huán)境，唯有技術創(chuàng)新才能讓企業(yè)贏在根本，唯有服務創(chuàng)新才能讓企業(yè)勝在未來。順應時的發(fā)展，雷沃裝載機新品雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘。重工況利刃，雷沃FL938H-ETX+裝載機利劍出鞘雷沃FL938H-ETX+裝載機，動力系統(tǒng)標配濰柴道依茨工程機械專用發(fā)動機，滿足機器在重載工況下的作業(yè)需求；燃油油水分離器過濾效果好，納污能力強，使燃燒更充分、可靠；機器采用鋁制散熱器，散熱效率高，使發(fā)動機在50℃環(huán)境溫度下能正常工作。雙渦輪變矩器+超越離合器設計實現(xiàn)了雷沃FL938H-ETX+裝載機的自動變速，操作簡單、提高了作業(yè)效率；另外，機器的傳動系統(tǒng)采用雷沃自制5噸重載行星變速箱和雷沃自制重載驅動橋，1000小時以上故障率較行業(yè)標準低0.71%，最適合于金屬礦開采、砂石料轉運等重型工況作業(yè)。雷沃FL938H-ETX+裝載機的駕駛室采用整體式框架結構，弧面全景車窗ETX+駕駛室，外觀時尚、視野寬廣，室內(nèi)空間增大39%、噪音較行業(yè)標準低12分貝；將右推窗全面升級為旋轉窗，增加了駕駛室的通風性并徹底解決了重工礦作業(yè)下推拉窗的卡滯現(xiàn)象。雷沃FL938H-ETX+裝載機結構件由日本研發(fā)中心提供技術支持，設計理念先進，產(chǎn)品試驗過程中對不同工況可靠性進行驗證，臺架30萬次沖擊試驗校核；產(chǎn)品鏟斗主刀板采用專利耐磨鋼材料，壽命提升50%；軸套采用軍工材料鋅鋁合金，耐磨性能好，使用壽命長。雷沃FL938H-ETX+裝載機采用定量雙泵合流液壓系統(tǒng)，節(jié)能可靠，作業(yè)循環(huán)耗時少，掘起力大，工作效率高；液壓鋼管采用氬弧對接焊，軟管采用24°錐密封,具有雷沃自主專利的多路閥采用長端蓋設計，密封性及軟軸導向性好；閥桿端蓋采用O型圈加擋圈雙密封結構，能有效做

  • 徐工第二代LNG新能源裝載機助力綠色鋼鐵企業(yè)

    日前，從鋼鐵系統(tǒng)傳來好消息，由徐工最新研發(fā)的第二代LNG新能源裝載機首次實現(xiàn)20臺批量銷售，繼續(xù)鞏固了徐工在新能源裝載機市場的領導地位，持續(xù)領跑行業(yè)。目前，首批10臺產(chǎn)品已實現(xiàn)發(fā)車。徐工第二代LNG新能源裝載機助力綠色鋼鐵企業(yè)隨著對環(huán)境保護工作的不斷深入，一場節(jié)能、環(huán)保的綠色戰(zhàn)役已經(jīng)打響，作為工程機械龍頭的徐工集團，義不容辭扛起戰(zhàn)旗，以實際行動踐行綠色制造的責任。作為LNG新能源裝載機的首創(chuàng)者，徐工將清潔能源與工程機械完美結合，成功出第二代LNG裝載機，在保證產(chǎn)品功用以及更加安全可靠的同時，產(chǎn)品節(jié)能已經(jīng)達到35%以上，1臺LNG裝載機至少年15萬元。徐工正在以“綠動全球”之勢全力破除環(huán)境的穹頂，讓的天更藍水更清。本次新一代LNG裝載機實現(xiàn)批量銷售，是徐工緊抓鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排、轉型升級的良機，積極推進與鋼鐵企業(yè)進行深度合作的結果，在降低鋼鐵企業(yè)裝運作業(yè)能耗、提升經(jīng)濟效益的同時，進一步助推綠色鋼鐵企業(yè)的。(本文來自徐工)

  • 2022年8月國內(nèi)市場銷售裝載機4927臺，同比下降26%

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會對22家裝載機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年8月銷售各類裝載機8802臺，同比下降2.69%。其內(nèi)市場銷量4927臺，同比下降26%；出口銷量3875臺，同比增長62.4%。2022年1-8月，共銷售各類裝載機82240臺，同比下降20%。其內(nèi)市場銷量53766臺，同比下降32.6%；出口銷量28474臺，同比增長23.4%。2022年1-8月共銷售電動裝載機851臺（ 3噸1臺，5噸850臺），其中8月銷售216臺。

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  • 工程機械市場乍暖還寒，用戶厲兵秣馬忙“春種” ——徐工裝載機河南用戶春季訂貨會成功舉行

    “春種一粒粟，秋收萬顆子。”祖先的老話流傳至今，無論是什么年景，該耕種時依然要耕種。即便是在工程機械市場不被看好的現(xiàn)在，不少用戶還是在此時出手購買設備。不同的是，相較以往，他們更加膽大心細，慎重抉擇后他們選擇徐工。未來永遠都有，但它屬于智者、強者和勤者！3月27日，“主導高端 價值領先”徐工裝載機河南VIP客戶訂貨會在徐工總，100余臺徐工裝載機，近2500萬元銷售額，在此一舉達成?；顒蝇F(xiàn)場座無虛席用戶現(xiàn)場排隊交納定金現(xiàn)場互動驚喜連連，百名購機客戶上臺亮相火熱現(xiàn)場，視頻分享工程機械行業(yè)乍暖還寒時候，徐工裝載機依然銷售緊俏，用戶秣馬厲兵忙“春種”。對工程機械用戶來說，“春種”的種子是就是設備，選擇一款高性價比的設備重于一切。徐工裝載機，歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，不斷整合全球優(yōu)質(zhì)資源，提升客戶價值，在多個方面領跑裝載機行業(yè)的發(fā)展，不斷為用戶提供高性價比的裝載機產(chǎn)品和滿意的服務。行業(yè)標桿，一睹為快近代裝載機技術的領跑者：首臺第三代、第四代裝載機，最大噸位裝載機，全球首臺LNG裝載機，均由徐工率先推出。全球裝載機制造能力的領跑者：2012年，徐工斥巨資15億元，在全球率先把裝載機制造升級到汽車工業(yè)層次，引領工程機械行業(yè)進入智能化制造新時代。大噸位裝載機的領跑者：“大噸位”代表在裝載機領域的全球地位。近年來，徐工大噸位裝載機，憑借先進的技術、齊全的規(guī)格，完善的服務，已經(jīng)在市場占據(jù)顯著領先地位，并在國際市場占有重要地位，成為裝載機在全球市場的形象代表。全球LNG裝載機的領跑者：徐工全球首創(chuàng)LNG裝載機以來，迅速形成5、6、8、9噸系列化發(fā)展，技術水平、規(guī)格齊全度和銷售規(guī)模，均位居

  • 托舉未來，沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機助力美國木材巨擘

    美國愛達荷州，在著名的木材生產(chǎn)商Idaho Forest Group位于劉易斯頓的鋸木廠里，三輛新購入的裝載機引來了工人們的圍觀。“這是什么新奇的家伙？”看著裝載機漆黑的抓手伸到了5米高，工人們嘖嘖稱奇。卓爾不凡沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機這不是什么科幻片里的未來機器，而是沃爾沃建筑設備的L180G-HL高舉升裝載機，這臺特別的機器擁有普通裝載機難以企及的裝載高度。“他們能將原木堆疊到5.5米，而我們用傳統(tǒng)方式的話，只能無支撐堆疊到3.35米。使用新設備，原木占據(jù)廠區(qū)院落的空間便可以大大減少了。”John Cushman，沃爾沃建筑設備經(jīng)銷商Clyde/West Inc的分公司經(jīng)理介紹道：“我們的機械能以最低的成本提供最好的存儲區(qū)域優(yōu)化效果?？紤]到存儲區(qū)域的成本、機器行進距離縮短等因素，所有這些最終帶來的便是更短的機械工作周期、更少的磨損、更少的燃油消耗量以及每小時處理更多木材的機會。”高效節(jié)油沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機在作業(yè)對于正準備升級廠房的Idaho Forest Group來說，節(jié)空間十分重要，但L180G-HL帶來的好處不止于此——它高效油的特點也令人印象深刻。L180G-HL的載重能力相當出色，液壓抓鉤可以360度旋轉地裝載短原木，這使得設備作業(yè)時變得更為高效。同時得益于沃爾沃先進燃燒技術V-ACT，設備堆放原木時，每小時耗油量可以降低到某些老式設備的一半。Idaho Forest Group的評估認為，L180G-HL在使用期限（10~15年）內(nèi)將為公司節(jié)250萬美元的燃料。托舉未來沃爾沃L180G-HL高舉升裝載機的舉升高度遠超普通裝載機“我們要盡可能高效地跟上技術發(fā)展，以便獲得最低的成本，這樣就可以讓我們有更多的資金去競爭原木資源。”Idaho Forest Group企業(yè)規(guī)劃分析師Dana Schimitz說道。從某種角度來說，沃爾沃L180G-HL高翻斗裝載機給公司的未來

  • 沃爾沃裝載機助日照第二港務公司事業(yè)蒸蒸日上

    如果你曾經(jīng)去過一個繁忙的港口，你一定會驚訝于那里的繁忙和緊張：貨物不斷地通過裝載機、鏟車和大型機械穿梭在貨場上，卡車不斷地駛入，再滿載著疾馳而去……對于像日照港這樣的億噸級年吞吐量港口而言，設備突然“休息”堪稱是一場災難，因為這意味著港口的運轉陷入停滯，只要設備停工1小時，就有800噸貨物停擺，經(jīng)濟損失巨大。日照港股份有限公司第二港務分公司機械第一隊注：點擊圖片可觀看精彩視頻正因為作業(yè)任務如此繁重，日照港股份有限公司旗下的第二港務公司（下簡稱“二公司”）選擇了以穩(wěn)定高效著稱的沃爾沃L220G輪式裝載機。在二公司服役期間，這些裝載機的出勤率保持在90%以上，利用率超過了60%。這組看似神奇的數(shù)據(jù)的背后，除了沃爾沃設備本身優(yōu)秀的質(zhì)量和性能，還有沃爾沃建筑設備經(jīng)銷商濟南天業(yè)工程機械有限公司的貼心服務。為了讓港口上的裝載機保持健康，沃爾沃建筑設備和濟南天業(yè)與第二港務公司簽訂了“金色客戶支持協(xié)議”，把維修車間設在了日照港，為二公司提供7X24小時的不間斷服務，并定期進行預防性大修，大大降低了設備停工的造成的影響。同時，沃爾沃建筑設備和濟南天業(yè)還定期為二公司的操作手展開培訓，介紹操作技巧和節(jié)油技能，提升設備的操作效率。第二港務公司機械一隊副隊長金新成介紹說：“自從簽訂了金色客戶支持協(xié)議以來，我們對設備的保養(yǎng)更加精細，維修及時性也有所改善，維修質(zhì)量也有所提高。公司總體的維修費用下降了8%，設備出勤率則提高到了96%。”現(xiàn)在，就讓我們通過下方的短片，來詳細了解一下沃爾沃建筑設備在日照港上的金色關懷吧！

  • 擁抱“”，雷沃裝載機大力突破海外市場

    作為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一，雷沃裝載機通過產(chǎn)品創(chuàng)新，結合海外市場需求，積極抓住“”給國內(nèi)裝載機產(chǎn)業(yè)帶來的市場機遇，推出了符合海外工況需要、滿足海外作業(yè)需要的雷沃FL938G-Ⅱ裝載機。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機雷沃FL938G-Ⅱ裝載機是雷沃裝載機去年底針對南美、亞太、中東等區(qū)域市場特殊需求，研發(fā)推出的適應海外市場需要的3.5噸級高端機型。據(jù)了解，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機，是以雷沃FL936F-Ⅱ裝載機產(chǎn)品為基礎，充分滿足海外客戶對于集中潤滑、后監(jiān)視、后雨刮、氣懸浮座椅、冷啟動、三聯(lián)閥并預留液壓管路接口等高端配件的選裝要求，主要針對南美、亞太、東盟等市場推出的升級版產(chǎn)品。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機可勝任土方挖掘、鏟運、砂石料裝卸等工況，可在道路、港口、機場、水利設施等基礎設施領域發(fā)揮其優(yōu)越的作業(yè)性能。雷沃FL938G-Ⅱ裝載機的動力系統(tǒng)標配濰柴道依茨工程機械專用發(fā)動機，配以93空氣濾清器及單級單相三元件液力變矩器，采用高配的電控換擋定軸式變速箱，較強性能的干式驅動橋，先導操縱液壓系統(tǒng)，寬基斜交輪胎。另外，專為海外市場的雷沃海外-Ⅱ型裝載機安全駕駛室也在雷沃FL938G-Ⅱ裝載機上體現(xiàn)的淋漓盡致：冷暖空調(diào)、多功能數(shù)字音頻播放器，及以后視監(jiān)視器為代表的差異化配件、為滿足客戶需要而預留的三聯(lián)接口等都顯示出了雷沃裝載機為了滿足不同市場區(qū)域、不同工況、不同用戶的不同需要而精心打造的DIY定制服務。據(jù)了解，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機樣機已完成生產(chǎn)，并成功實現(xiàn)在亞太地區(qū)的預售。我們有理由相信，在“”政策的帶動下，雷沃FL938G-Ⅱ裝載機將為雷沃裝載機拓展海外市場提供更加強勁的動力。(本文來自福田雷沃)

  • 廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”

    廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”近日，廈工首臺再制造XG955裝載機交車儀式在廈工再制造工場舉行。在喜慶熱鬧的聲中，這臺再制造裝載機XG955即將踏上它的“重生之旅”。儀式上，來自的用戶張先生欣喜地接過廈工裝載機模型和鑰匙。他興奮地表示：“雖然是再制造，但是看起來就像是新的，而且價格實惠，剛好適合我。開了這些年鏟車，現(xiàn)在終于擁有屬于自己的鏟車了。開心！”廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”據(jù)悉，這臺再制造裝載機XG955，是由2003年奮進者舊機進行升級再制造的，該機70%以上沿用舊件，綠色環(huán)保、有效降低資源能源消耗、減少廢棄物排放。今后，廈工還將發(fā)展沿用“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再生資源”的循環(huán)經(jīng)濟模式，制造出更多品類的再制造產(chǎn)品，投放于市場。廈工首臺再制造裝載機XG955開啟“重生之旅”(本文來自廈工)

  • XG955HN裝載機榮獲工程機械年度產(chǎn)品TOP50(2015)評委會獎

    近日，“2015工程機械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。廈工XG955HN以其優(yōu)越的性能，可靠的品質(zhì)，榮獲2015工程機械年度產(chǎn)品TOP50評委會獎。XG955HN裝載機榮獲工程機械年度產(chǎn)品TOP50(2015)評委會獎?chuàng)ぃ琗G955HN輪式裝載機是廈工應國際、國內(nèi)市場發(fā)展要求而自主研發(fā)的節(jié)能型產(chǎn)品。該產(chǎn)品結合“智能、環(huán)保、安全、舒適”等工程機械發(fā)展趨勢和信息技術、節(jié)能減排、綠色制造技術的發(fā)展要求，通過集成創(chuàng)新和強強合作，打造了一個工程機械智能化的產(chǎn)品平臺，產(chǎn)品具有機重輕、機動、靈活、作業(yè)效率高、鏟斗容量大、油箱容積大、續(xù)航能力強等優(yōu)點。“技術廈工 品質(zhì)傳承”。此次廈工XG955HN產(chǎn)品榮獲殊榮，再次展示了廈工一貫致力于技術創(chuàng)新和品質(zhì)提升的工作成果。(本文來自廈工)

  • 徐工裝載機：用更好的技術和服務為客戶創(chuàng)造更高效益

    當“新常態(tài)”成為經(jīng)濟新標簽，當“可持續(xù)”成為發(fā)展重要模式，當“低碳、環(huán)保、節(jié)能”成為時代生產(chǎn)生活方式，各行業(yè)都面臨著巨大挑戰(zhàn)。新常態(tài)下的工程機械發(fā)展，用更好的技術和服務為客戶創(chuàng)造更好效益，成為發(fā)展共識。4月17日，江蘇無錫，“徐工低碳環(huán)保節(jié)能型裝載機推介會”隆重。來自沿江江蘇段各大港口、各市政、礦山等領導大咖，連同徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理楊東升、江蘇富力達工程機械有限公司總經(jīng)理徐鳳勇等余人，共同出席了此次會議。高技術，徐工有實力作為工程機械行業(yè)的引領者，徐工本身也在積極努力進行轉型升級。徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理楊東升將此概括為：用技術創(chuàng)新、產(chǎn)品升級，為用戶創(chuàng)造更多價值，提升徐工快速轉型升級的步伐。徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理楊東升發(fā)表講話在技術研發(fā)上，徐工分別在德國、美國、比利時等全球頂尖的工業(yè)化建立研發(fā)中心。截至目前，徐工輕量化節(jié)能技術、電控變速箱技術、濕式橋自散熱技術、領先型駕乘環(huán)境技術，都直接來自歐美研發(fā)機構，這標志著徐工的技術研發(fā)已經(jīng)站在了世界最前沿，徐工已經(jīng)和國內(nèi)其它品牌拉開了顯著距離。在產(chǎn)品制造上，徐工裝載機主機制造投入15億元巨資，建成國際領先的智能化制造基地，該基地的，超越了工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)理念，即：以轎車制造業(yè)的制造理念和工藝水準打造全球領先的工程機械。徐工裝載機傳動件投入5億元建成了同步國際的數(shù)字化制造體系，整機和零件質(zhì)量保障能力和國內(nèi)拉開了顯著距離。在加快技術創(chuàng)新、制造優(yōu)異產(chǎn)品的同時，徐工更加注重用戶價值提升，更注重用戶服務保障，為此，徐工鏟運機械事業(yè)全面展開“金牌價

  • 英軒電動 智領未來 英軒重工做新能源裝載機行業(yè)的領軍者

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】隨著新能源設備的發(fā)展和應用，英軒重工憑借著技術優(yōu)勢、不斷地進行產(chǎn)品升級，英軒電動裝載機在市場應用中贏得客戶好評。不久前，英軒重工正式宣布了其新能源裝載機的定位是“做新能源裝載機行業(yè)的領軍者”。在產(chǎn)品方面，以性價比為前提，適用性為原則，提供用戶需要的產(chǎn)品與方案；在技術層面，通過實現(xiàn)電動化、信息化到智能化、無人化的發(fā)展跨越，提供基于未來需求的場景化、綜合解決方案。有志于成為我國“新能源裝載機行業(yè)領軍者”的英軒重工在新能源裝載機行業(yè)有哪些優(yōu)勢？又是什么樣的原因促使其在傳統(tǒng)動力裝載機與新能源裝載機之間完成變道發(fā)展，英軒重工在新能源裝載機領域的底氣何來？日前，路面機械網(wǎng)專訪了英軒重工裝載機事業(yè)經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理朱嘯麒。英軒重工裝載機事業(yè)經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理朱嘯麒破：抓住機遇，做新能源產(chǎn)業(yè)先行者英軒重工從2015年開始調(diào)研新能源產(chǎn)品，公司結合自身實際提出了“以新能源裝載機為發(fā)力點，帶動整個品牌一起進步”的發(fā)展思路。到2019年正式投入新能源產(chǎn)品研發(fā)，在2020年上海寶馬展上正式推出自己的第一代EPIC系列電動裝載機：YX656EV純電動裝載機，標志著英軒重工在新能源裝載機產(chǎn)品上已邁出了堅實一步。英軒重工在新能源裝載機方面的布是以電動化為中心，通過快速的技術迭代和產(chǎn)品迭代，通過多技術的運用形成新能源產(chǎn)品組合。同時，通過電動化來推動智能化和無人化駕駛。英軒重工生產(chǎn)的純電動裝載機升級：技術優(yōu)勢，做新能源產(chǎn)業(yè)突破者英軒重工對電動裝載機進行快速迭代、優(yōu)化升級產(chǎn)品，通過產(chǎn)品推廣和技術應用，先后在港口碼頭、煤焦化等工況的作業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，得到市場和客戶認可，更好的滿足不

    標簽：英軒重工
  • 廈工裝載機展倒立神技 30米勇闖玻璃門洞

    一般人可以倒立，但倒立后的行走卻很困難，何況是裝載機這樣的大型土石方施工機械。但廈工裝載機做到了，不僅倒立，而且可以直線行駛至少30米，然后安全通過長10米、寬度僅為3米的玻璃隧道。這是什么樣的神技呢？來自山東的郭凱為我們完美演繹了廈工XG955H裝載機的倒立神技：凝神屏息、緩加油門、前進后退、微調(diào)方向，然后一氣呵成、安全通過、駐車熄火。不到四分鐘！真正的挑戰(zhàn)！精彩的展示！下車后，郭凱抹了抹額頭的汗水，一臉憨笑：“太緊張了！車子倒立后，我只能利用裝載機的鏟斗和擺動橋進行微調(diào)方向，保持倒立姿勢，確保整車平衡。油門和剎車的配合要十分的精準，一點馬虎不得，生怕前功盡棄！……總算挑戰(zhàn)成功！廈工裝載機實在太給力了！我對自己的表現(xiàn)也十分的滿意！”多么精妙的操作技術！多么精彩的人機配合！多么給力的裝載機！(本文來自廈工)

  • 沿著“”走出去 福田雷沃重工攜手路橋共筑黑山第一高速

    4月27日上午，福田雷沃重工路橋黑山項目設備交付儀式在福田雷沃重工科技辦公樓前舉行，伴隨設備鑰匙的交付，作為沿著“”走向世界的“制造”代表， 46臺雷沃裝載機正式從福田雷沃重工廠區(qū)啟運，成為路橋承建的黑山南北高速公路項目中的主力軍。待發(fā)運的雷沃裝載機記者了解到，黑山南北高速公路是黑山興建的首條高速公路，也是黑山南北交通規(guī)劃中最先、技術難度和施工難度最大的一條公路。路橋公司承建項目全長約41公里，橋隧比近60%。施工區(qū)域地質(zhì)復雜，隧道作業(yè)多，施工任務重，技術難度大，雷沃裝載機憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的海外服務口碑和近年來搶眼的全球化表現(xiàn)，經(jīng)過激烈的競標后，最終贏得了工程施工方路橋集團的青睞與認可，價值超過1500萬元大單最終花落福田雷沃重工。福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民向路橋相關負責付設備鑰匙由于此項目存在大量的隧道作業(yè)，普通的裝載機產(chǎn)品難以適應隧道狹窄的作業(yè)環(huán)境，為此，福田雷沃重工專門針對特殊作業(yè)工況推出的雷沃FL956F-ETX機械操縱配側卸斗型裝載機成為作業(yè)首選，該款裝載機主要適用于涵洞、隧道等因場地受到限制的窄小地區(qū)作業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)異，可靠性高，適應性強，很好地契合了黑山南北高速項目作業(yè)的特殊需求。雷沃裝載機街舞表演為了保障產(chǎn)品順利交付，福田雷沃重工在產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制、包裝、物流發(fā)運等環(huán)節(jié)作了細致安排，確保雷沃裝載機產(chǎn)品如期交付用戶手中。為適應海上運輸，福田雷沃重工還準備了一套完善的防損、防潮、防銹處理方案，避免海水侵蝕影響產(chǎn)品外觀和質(zhì)量。除了按期高質(zhì)量交付訂單產(chǎn)品外，福田雷沃重工還將派駐一支售后服務專業(yè)團隊，一同前往黑山，為項目的執(zhí)行

  • 2015年1月份裝載機銷量統(tǒng)計

    據(jù)統(tǒng)計，2015年1月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機5516臺，同比減少2228臺，下降28.8％。其中，5噸裝載機下降31.8％；3噸裝載機下降24.8％。另外，3噸以下小型裝載機銷售620臺，同比減少242臺，下降28.1％。1月各類裝載機銷售量合計6136臺，同比減少2470臺，下降28.7％。2015年1月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機1388臺，同比增加4l臺，增長了3.04％。其中，5噸裝載機出口增長7.60％；3噸裝載機增長3.79％。另外，3噸以下小型裝載機出口119臺，同比減少了14臺，下降10.5％。1月各類裝載機出口量合計1507臺，同比增加27臺，增長1.82％。

  • 常林股份裝載機參與西藏樟木鎮(zhèn)道路搶險救援

    4月27日下午，西藏聶拉木縣城到樟木鎮(zhèn)全長30多公里的道路，至少有13處山體滑坡和泥石流，阻斷了搶險救援通道。常林股份955N高原動力型裝載機參與道路搶修清障，為救援隊伍快速抵達樟木鎮(zhèn)提供保障。常林股份裝載機參與西藏樟木鎮(zhèn)道路搶險救援西藏聶拉木縣的樟木鎮(zhèn)，是和尼泊爾之間經(jīng)貿(mào)往來的重要口岸，受尼泊爾4月25日地震影響，從聶拉木縣城到樟木鎮(zhèn)的道路在地震中完全中斷，那里成為“孤島”， 樟木鎮(zhèn)目前有6000多人被困，搶通道路，成為救災的重中之重。(本文來自常林股份)

  • 恒擔大任 勇救危難—徐工裝載機助力搶通中尼公路

    受尼泊爾強震波及，西藏日喀則市吉隆縣城到熱索口岸國道216線81公里處發(fā)生山體滑坡，近200萬立方米垮塌山體將生命救援通道攔腰阻斷，162名地方群眾、游客和邊防官兵被困吉隆口岸。恒擔大任 勇救危難—徐工裝載機助力搶通中尼公路徐工裝載機隨武警交通隊官兵，從阿里地區(qū)馳援災區(qū)，經(jīng)過近30個小時的晝夜奮戰(zhàn)，先后打通雪崩、山體塌方等受阻路段，保證了吉隆縣城到吉隆鎮(zhèn)76公里道路的暢通。恒擔大任 勇救危難—徐工裝載機助力搶通中尼公路截止目前，剛結束“孤島”狀態(tài)的樟木鎮(zhèn)至中尼友誼橋段的3公里中尼公路“生命通道”也被成功打通。(本文來自徐工裝載機)

  • 雷沃：FL960K-HST國四靜液壓裝載機為何如此受歡迎？

    來自湖北黃岡的石老板，近日喜提三臺黃金液壓動力產(chǎn)品FL960K-HST用于碼頭砂石料的運輸。“我是在和電裝PK后才選擇的他！”石老板興奮的說，“油耗低、駕駛舒適度高、動力足，這款產(chǎn)品真是擁有了所有裝載機的優(yōu)點，聽說歐洲那邊已經(jīng)普及了，不是靜液壓的他們不買，這駕駛確實感覺不一樣！”PART01更油濰柴發(fā)動機+林德液壓靜液壓傳動技術每小時節(jié)油25%以上5噸的產(chǎn)品 3噸的油耗PART02更高效斗容較行業(yè)高20%裝車更快隨意換向 無需停車實現(xiàn)真正無極變速節(jié)作業(yè)循環(huán)時間作業(yè)效率大幅提升PART03超舒適右手先導手柄集成前后擋前進、后退一觸即發(fā)釋放司機左手具有寸進功能減少剎車降低司機疲勞程度分國四產(chǎn)品交機現(xiàn)場油、時、力、錢……濰柴雷沃 實在高效賦能萬千客戶以實力引領裝載機行業(yè)轉型升級

    標簽：雷沃
  • 山東臨工CE產(chǎn)品在土耳其上市

    2015年5月6日，土耳其安卡拉國際機械展會（KOMATEC）在安卡拉市隆重開幕。山東臨工攜兩臺LG958L裝載機高調(diào)亮相展會，其高端大氣的外形、獨具匠心的設計、臻于至善的制造成為展會上客戶和競爭對手矚目的焦點，這標志著山東臨工產(chǎn)品正式登陸土耳其市場。山東臨工CE產(chǎn)品在土耳其上市LG958L裝載機是山東臨工為土耳其市場量身打造的全新5噸機型，該產(chǎn)品經(jīng)過山東臨工研發(fā)團隊的不懈努力，在安全和噪音控制等方面，取得重大突破，完全符合CE標準。另外，該產(chǎn)品在設計過程中應用了大量先進技術和設計理念，使其具有高可靠性，操作舒適，動力強勁，作業(yè)效率高等特點。對于新產(chǎn)品發(fā)布，山東臨工駐土耳其經(jīng)銷商的董事長Mahir先生表示：“大量的基礎設施項目將會陸續(xù)在土耳其開工，其中包括2013年土耳其宣布的高速路擴建工程，這一工程將會使目前土耳其全國7500公里的高速路增加3倍的里程。這些工程將會需求大量土方設備，憑借著LG958L產(chǎn)品所具備的的優(yōu)良特點和我們經(jīng)銷商優(yōu)質(zhì)高效的售后服務，我們有信心可以為這些項目和客戶提供更加優(yōu)良的工程設備解決方案。”Mahir先生還表示，在KOMATEC展會結束后，作為此次上市活動的一分，他們還將在土耳其全國范圍內(nèi)開展LG958L免費試駕巡演活動，讓全國各類工況的40多個客戶體會山東臨工產(chǎn)品的可靠性和高效率。近年來，山東臨工全力開拓海外市場并成為國際市場上領先的工程機械品牌，土耳其是山東臨工在海外開拓的第18個新市場，山東臨工將用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、及時高效的服務為土耳其客戶提供最佳的工程解決方案。(本文來自山東臨工)

  • 十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行

    位于廣東肇慶市高要的一家公司立于2000年，主要從事陶瓷礦物原料地開采，并對礦石進行簡單加工再銷往陶瓷廠的業(yè)務。十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行2005年，伍先生來到這家公司，那時候，公司還只是20多人的小企業(yè)。經(jīng)過近十年的發(fā)展，如今員工人數(shù)已經(jīng)翻了幾倍。28歲的伍先生也和公司一起成長，成為公司設備主管。談到第一臺柳工裝載機進入公司，那還是2005年，當時使用的是兩臺其他品牌的裝載機，使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)不順暢的情形。對設備關注很多的伍先生向老板推薦了柳工裝載機。從購入第一臺柳工裝載機開始，伍先生和老板就認定了柳工品牌，成為了柳工的忠實客戶，先后購入柳工360、CLG856、CLG856H裝載機和挖掘機共11臺。在陶瓷原料行業(yè)，對裝載機的最大要求就是變速器的反應速度和操作靈活性，效率就是公司的利潤根本，而柳工裝載機優(yōu)秀的變速、傳動系統(tǒng)和靈活性讓駕駛員操作游刃有余，提高了生產(chǎn)效率。在廣東由于氣候溫暖，設備全年都處于生產(chǎn)狀態(tài)，每天幾乎都需要24小時不停運轉，這樣的勞動強度對柳工裝載機也是一個挑戰(zhàn)。不過，他們購買的柳工360挖掘機、CLG856、CLG856H裝載機做到了幾年無大修，特別是CLG856、CLG856H裝載機更是用操作反應速度快的優(yōu)勢保證了生產(chǎn)，成為陪伴公司十年發(fā)展路上風雨同行的有力臂膀。由于生產(chǎn)的需要，原有的舊裝載機也計劃更換，當然，柳工裝載機依然是不變的選擇。(本文來自柳工機械)

  • 國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗

    三一正穩(wěn)健地走在打造國際化大品牌的征途上，產(chǎn)品的多元化發(fā)展和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H裝載機具有完全自主知識產(chǎn)權，是三一重機研發(fā)團隊經(jīng)過近一年時間成功的中高端定位產(chǎn)品，整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感，這標志著三一集團朝著產(chǎn)品多元化發(fā)展方向又邁出了堅實地一步。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗三一挖掘裝載機在性能方面融合了5大技術，包括節(jié)能環(huán)保、散熱、智能控制、減震、耐用性技術，并全面應用新材料、新工藝，確保了產(chǎn)品的高可靠性。全新電路設計可以實現(xiàn)整機的全面斷電，增加維護保養(yǎng)安全性。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗在工作效率上也取得了重大突破，其作業(yè)快，轉向活，動力足的特點使其成為7噸級挖掘機裝載機中的佼佼者。成熟的雙功率變量液壓系統(tǒng)設計，降低油耗，提高生產(chǎn)率，形成明顯的競爭優(yōu)勢。高品質(zhì)的液壓零件配合三一在液壓系統(tǒng)設計上多年的經(jīng)驗，不僅提升整機操控性能，還能保證極低的故障率。(本文來自三一品牌)

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