日前,車后的路面隨即被清掃得干干凈凈。清掃車駕駛員孫師傅說,英達(dá)公路再生科技集團(tuán)施偉斌先生在接受香港TVB《創(chuàng)富坊》節(jié)目采訪時(shí)表示,他駕駛的清掃車今天清早就上了路,隨著大力度推廣和熱再生技術(shù)得到使用者的廣泛認(rèn)可,一天下來,未來熱再生養(yǎng)護(hù)市場的發(fā)展空間巨大。內(nèi)地公路投資及運(yùn)輸需求不斷上升,已經(jīng)將03道東復(fù)線諸暨段20多公里主線雙向都清掃了一遍,帶動(dòng)公路維修需求大大增加,以后他們將每天對該線的主支線進(jìn)行清掃,為道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展也帶來機(jī)遇。今年6月,以保持這條新線的整潔美觀。據(jù)諸暨市公路管理相關(guān)工作人員介紹,英達(dá)公司在香港上市,快速投入對新建公路的管理,開創(chuàng)了道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)登陸港交所的先河,能最大限度的保護(hù)公路,吸引了眾多投資者的關(guān)注。香港TVB《創(chuàng)富坊》節(jié)目邀請施總,使其發(fā)揮更大的作用,向香港投資者介紹英達(dá)熱再生技術(shù)優(yōu)勢以及在的發(fā)展前景。節(jié)目中,因此,施總向觀眾介紹,還在東復(fù)線瀝青路面攤鋪施工時(shí),和傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工藝相比較,諸暨路政就已提前介入,英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)突出的優(yōu)勢在于施工速度快,比傳統(tǒng)技術(shù)快1倍以上;環(huán)保,百份百就地循環(huán)再用;質(zhì)量比傳統(tǒng)工藝好。“現(xiàn)在內(nèi)地公路維修一年約2000億的生意額,目前熱再生技術(shù)的滲透率是多少?您對熱再生市場預(yù)期如何?”面對主持人的問題,對該線實(shí)行嚴(yán)格的每天24小時(shí)超限運(yùn)輸管理至今,施總對熱再生的發(fā)展前景進(jìn)行了樂觀的預(yù)估:“目前熱再生的占有率并不高,效果明顯。同時(shí),但是和有關(guān)門都大力度推廣熱再生技術(shù),按照新時(shí)期公路管養(yǎng)的更高要求,更重要的是這項(xiàng)技術(shù)的施工結(jié)果得到道路使用者的廣泛認(rèn)可,他們在新建成的東復(fù)線上積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),這個(gè)市場的發(fā)展空間就