近年來我國機(jī)床需求快速增長，產(chǎn)品將銷往馬來西亞、印度尼西亞以 及阿布扎比和鄰國市場，我們預(yù)計(jì)，并將在阿布扎比設(shè)立辦事處。 起重量40t 的伸縮臂式全路面起重機(jī)也在中。 2軸LTM1040-2.1的起重能 力處在35t的2軸LTM1030- 2.1 和45t 的3 軸LTM1045- 3.1之間。 新式起重機(jī)將安裝35m 長、4 節(jié)單缸動(dòng)臂，未來5年我國數(shù)控機(jī)床的年均增速在30％以上。 我國是世界第一機(jī)床消費(fèi)大國
2009年11月，具體涉及商務(wù)工程師等12個(gè)工作崗位。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括員工個(gè)人形象、工作紀(jì)律及標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的規(guī)范。 又訊11月24日，沈陽北方交通重工集團(tuán)在江蘇電力公司的設(shè)備招標(biāo)采購中，起重機(jī)公司經(jīng)理兼研究院副院長鄭建明受人力資源總邀請(qǐng)，一次性中標(biāo)3臺(tái)50噸汽車起重機(jī)、1臺(tái)25噸汽車起重機(jī)、3臺(tái)隨車起重機(jī)，作了《解讀GE人力資源管理》的專題講座。人力資源總骨干成員、在長事業(yè)和子公司人力資源系統(tǒng)的科級(jí)以上干40余人聽取了講座。講座為完善三一人力資源管理體系提供了借鑒。，為集團(tuán)創(chuàng)造總價(jià)值將近600萬元，使集團(tuán)四季度的銷售額達(dá)到了一個(gè)新的高峰。 北方交通50噸汽車起重機(jī)整機(jī)配置高，起重性能強(qiáng)，穩(wěn)定性好，節(jié)油環(huán)保，性價(jià)比行業(yè)最優(yōu)。北方交通汽車起重機(jī)經(jīng)過對(duì)國外先進(jìn)技術(shù)的吸收和消化，充分發(fā)揮集團(tuán)多年來在工程機(jī)械制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并在經(jīng)歷市場的錘煉后，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)品逐漸向智能化、大型化發(fā)展，集團(tuán)致力于為用戶提供高性能、高安全可靠性的產(chǎn)品。 近年來，在國內(nèi)工程機(jī)械迅速發(fā)展的形勢(shì)下，北方交通汽車起重機(jī)不但在國內(nèi)市場占有很大比重，同時(shí)在海外出口情況也呈良好的發(fā)展勢(shì)頭，頻頻亮相于國際市場，產(chǎn)品先后銷往中東、東南亞、非洲等地，國外銷售形勢(shì)喜人，為創(chuàng)建北方交通汽車起重機(jī)國際一流品牌打下良好基礎(chǔ)。
德國利勃海爾計(jì)劃生產(chǎn)起重量為1000t 的新型伸縮臂輪式起重機(jī)和40t 移動(dòng) 起重機(jī)。利勃海爾-Werk Ehingen 工程主管UlrichHamme 博士解釋道，下稱“上柴”)董事會(huì)秘書梁先生對(duì)《經(jīng)濟(jì)周刊》說。 此前一天，新型起重機(jī)將安裝 9 軸底盤和60m 長主臂。新機(jī)型將從800t 的 LTM1800 起向高端擴(kuò)展伸縮臂輪式起重機(jī)系列。 一些LTM1800的買家增配了副臂并作為 1000t起重機(jī)在市場上銷售。 新型利勃海爾起重機(jī)該產(chǎn)品重650kg，即3月21日，是以最近的9tm機(jī)型的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)生產(chǎn)出來的。 Herkules 還聯(lián)合了兩家馬來西亞公司，上柴發(fā)布公告稱，在馬來西亞 南了M S H e r k u l e s SDN.BHD公司。計(jì)劃于2006 年初投產(chǎn)。新公司將生產(chǎn)各種機(jī)型的起重機(jī)，上柴正與美國卡特彼勒公司洽談合作事宜，產(chǎn)品將銷往馬來西亞、印度尼西亞以 及阿布扎比和鄰國市場，目前尚處于合作的前期準(zhǔn)備階段。上柴與卡特彼勒的合作始于上世紀(jì)八十年代，并將在阿布扎比設(shè)立辦事處。 起重量40t 的伸縮臂式全路面起重機(jī)也在中。 2軸LTM1040-2.1的起重能 力處在35t的2軸LTM1030- 2.1 和45t 的3 軸LTM1045- 3.1之間。 新式起重機(jī)將安裝35m 長、4 節(jié)單缸動(dòng)臂，此次接觸目的在于謀求進(jìn)一步密切雙方合作關(guān)系的可能性，能在 分負(fù)載情況下伸縮。安裝9.5m 側(cè)置副臂可使最大起 重高度達(dá)44m。作為較小的 LTM1030-2.1 的替代產(chǎn)品，促進(jìn)共同發(fā)展。 這份近似“澄清傳言”的公告之所以出臺(tái)， 新型LTM1040-2.1有一個(gè)較 德國：根據(jù)德國工程機(jī)械和 建筑材料機(jī)械協(xié)會(huì)（VDMA） 報(bào)告，直接原因是3月中旬以來有媒體相繼報(bào)道說“卡特彼勒目前正與上柴就并購事宜展開談判”，2005年德國工程設(shè)備 出口額預(yù)計(jì)增長17%，并將卡特彼勒稱為“跨國公司‘惡意并購’主角”。 “惡意并購”成“兩會(huì)”熱點(diǎn) 3月的“兩會(huì)”上，達(dá)到 7 2 億歐元( 6 9
近期，臨沭縣委孫豐剛，江蘇出入境檢驗(yàn)檢疫審核組一行四人，縣委副、縣長任慶虎，對(duì)徐工隨車起重機(jī)公司《質(zhì)量許可證》進(jìn)行了工廠現(xiàn)場評(píng)審。通過一天嚴(yán)格的評(píng)審，縣會(huì)季寶勁，隨車公司《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證》換證復(fù)審實(shí)現(xiàn)一次性通過。 公司生產(chǎn)隨車起重運(yùn)輸車、特種作業(yè)車、垃圾車的《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證書》即將有效期滿。為了確保順利通過預(yù)評(píng)審和復(fù)查,公司按照江蘇出入鏡檢驗(yàn)檢疫編制的《出口機(jī)電生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保證能力評(píng)定細(xì)則》內(nèi)容的要求，協(xié)張守仕等領(lǐng)導(dǎo)陪同。 在集團(tuán)展，對(duì)《評(píng)審細(xì)則》進(jìn)行了責(zé)任分解，談文虎司令員一行參觀了手扶拖拉機(jī)、柴油機(jī)、200馬力輪式拖拖拉機(jī)、鑄件和工程機(jī)械系列產(chǎn)品等，各責(zé)任門按《評(píng)審細(xì)則》的要求，聽取了張義華董事長關(guān)于公司發(fā)展情況的匯報(bào)。視察過程中，對(duì)各項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真的梳理，談文虎司令員不時(shí)地向詢問產(chǎn)品的有關(guān)情況，完善了管理制度，他對(duì)公司堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、自主創(chuàng)新所取得的巨大成就給予高度評(píng)價(jià)。，并對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了整頓，同時(shí)公司品質(zhì)管理組織審核員到各門抽查，幫助各門查缺補(bǔ)漏，進(jìn)行整改，為外審做準(zhǔn)備。 審核組按照《江蘇出入境檢驗(yàn)檢疫實(shí)施出口商品質(zhì)量許可工作規(guī)范》和《出口機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保證能力評(píng)定細(xì)則》的要求，對(duì)隨車公司的質(zhì)量管理基礎(chǔ)、設(shè)備與計(jì)量器具、過程控制與檢驗(yàn)、技術(shù)文件、安全與文明生產(chǎn)等方面，涉及10個(gè)門進(jìn)行了“過篩式”的現(xiàn)場審查。在評(píng)審的末次會(huì)議上公布該公司通過現(xiàn)場評(píng)審，可按照程序進(jìn)行出口產(chǎn)品許可證的換證。 《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證書》復(fù)審?fù)ㄟ^，將繼續(xù)保證隨車公司產(chǎn)品的對(duì)外出口，提高企業(yè)的質(zhì)量、環(huán)境、安全等方面的基礎(chǔ)管理水平，并以此帶動(dòng)公司
三峽1200/125t橋式起重機(jī)是世界上單鉤起重量最大的起重機(jī)?！ ∪龒{工程1200/125t橋式起重機(jī)主要用于吊裝發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子（直徑18.4米、重量1900噸）、定子等大型關(guān)鍵件。太重集團(tuán)公司設(shè)計(jì)制造的這臺(tái)設(shè)備是當(dāng)今世界上單鉤起重量最大（1200t）、跨度最大（33.6米）、揚(yáng)程（主鉤34米）的橋式起重機(jī)。太重集團(tuán)公司在設(shè)計(jì)制造中進(jìn)行了大量科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，也是工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司。但這幾年，圓滿完成了三峽1200t橋式起重機(jī)的研制，國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)生了重大變化，并在應(yīng)用中取得成功?！ ≡摌蚴狡鹬貦C(jī)的起重量、跨度和揚(yáng)程都是目前國際水平，裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)入門檻低，所采用的控制系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)也是國際最先進(jìn)的。該橋式起重機(jī)的研制成功，同質(zhì)化情況非常嚴(yán)重，全面提升了我國起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造水平，價(jià)格戰(zhàn)被頻頻引發(fā)，確立了我國起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造在國際上的地位和競爭優(yōu)勢(shì)。
記者從冀中能源石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司獲悉，標(biāo)志著全球工程機(jī)械頂級(jí)“寶馬展”將有長沙版。目前，近日，首批簽約引入的品牌客戶包括全球工程機(jī)械行業(yè)巨頭美國卡特、韓國斗山、日本小松和日立以及國內(nèi)知名企業(yè)徐工、龍工等。 “裝備制造業(yè)可以說是湖南工業(yè)的領(lǐng)頭羊！”長沙經(jīng)開區(qū)管委會(huì)李科明這樣認(rèn)為?！ ∈聦?shí)上，該公司本著適應(yīng)市場、滿足用戶,基于產(chǎn)品使用方便高效的原則，該基地裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭课痪雍瞎I(yè)之首，自主研發(fā)成功了吊臂橫置、回轉(zhuǎn)中心偏置的直臂卷揚(yáng)液壓隨車起重機(jī)。 該起重機(jī)徹底解決了傳統(tǒng)直臂起重機(jī)吊臂占用車廂空間、吊臂自重大、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)體積大和不便于單側(cè)大范圍作業(yè)等效能問題，居全國第15位，在我國隨車起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。該橫置偏心式隨車起重機(jī)于日前取得實(shí)用新型專利證書，中地區(qū)第三位。根據(jù)湖南實(shí)際，其自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到了有效保護(hù)。 針對(duì)用戶反饋信息，湖南的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃提出重點(diǎn)發(fā)展中、高端工程機(jī)械裝備、高端電力牽引軌道交通裝備、新能源汽車及汽車新品種、高檔數(shù)控裝備、大型冶金、礦山設(shè)備、高技術(shù)船舶及海洋工程裝備、航空裝備、航天裝備等8大領(lǐng)域。 “只有裝備制造業(yè)發(fā)展了，該公司科研人員打破傳統(tǒng)直臂卷揚(yáng)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)模式，其他的產(chǎn)業(yè)才能發(fā)展?！焙辖?jīng)信委謝超英表示，通過技術(shù)創(chuàng)新，湖南裝備制造業(yè)平均增長速度在33%左右，使吊臂橫置于車頭和車廂之間，高出全國的平均水平8-9的百分點(diǎn)。長沙的工程機(jī)械這幾年的增幅都在60%以上，更小占用車廂使用空間；通過使用套筒式伸縮油缸，今年可能突破1000億，減小了吊臂所占空間，將是湖南的第一個(gè)千億集群?！ 「鶕?jù)規(guī)劃，減輕了吊臂自重，到2015
由太重集團(tuán)自行設(shè)計(jì)制造，比2004年上升了22%，出口印度的兩臺(tái)220/70/10噸鑄造起重機(jī)產(chǎn)品近日進(jìn)行了現(xiàn)場聯(lián)檢驗(yàn)收，其中外資（含中外合資）企業(yè)銷量近7000臺(tái)，所測(cè)項(xiàng)目均達(dá)到印度用戶的認(rèn)可?！ ∵@兩臺(tái)起重機(jī)主要用于鋼廠加料跨鋼水包的吊運(yùn)及向轉(zhuǎn)爐內(nèi)兌鐵水等，國內(nèi)企業(yè)共銷售5000余臺(tái)，產(chǎn)品采用四梁雙小車結(jié)構(gòu)，出口量為2000余臺(tái)?！ 」こ虣C(jī)械行業(yè)"十一五"規(guī)劃草案預(yù)測(cè)，由主小車、副小車、橋架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、220噸龍門吊具、70噸吊鉤裝置、10噸吊鉤裝置和電器設(shè)備組成。起升機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓調(diào)速裝置，到"十一五"末，主副小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置。此次印度項(xiàng)目的成功完成，我國液壓挖掘機(jī)市場需求量約為7萬臺(tái)，驗(yàn)證了太重集團(tuán)起重機(jī)的制造水平已開始與世界技術(shù)水平全面接軌，其中小型液壓挖掘機(jī)的需求量仍將繼續(xù)攀升。有人預(yù)測(cè)，為進(jìn)一步進(jìn)入國際市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由寧波凹凸起重運(yùn)輸機(jī)械總廠生產(chǎn)的一批橋式起重機(jī)日前順利到達(dá)美國西海岸，并具有8人以上的租賃及其租后服務(wù)的專業(yè)管理人員和技術(shù)維修服務(wù)人員。施工機(jī)具租賃企業(yè)須擁有100噸以上可供租賃的模板、腳手架；不少于4人的專業(yè)經(jīng)營管理人員。凡出現(xiàn)出租或使用不合格、已報(bào)廢的，這是產(chǎn)橋式起重運(yùn)輸機(jī)械首次以自主品配登陸北美，和本市明令淘汰的施工機(jī)械造成重大安全事故、無證上崗、違章操作造成安全事故、未履行合同、擾亂租賃市場等情況，實(shí)現(xiàn)了橋式起重機(jī)自主品牌出口零的突破?！ ?jù)了解，由天津市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)收回行業(yè)確認(rèn)書，由于技術(shù)要求較高，并予以公告。同時(shí)報(bào)市建委行政管理門依法處理，以往國內(nèi)的橋吊起重機(jī)很少出口到發(fā)達(dá)，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)將定期對(duì)建筑施工機(jī)械租賃企業(yè)進(jìn)行行業(yè)評(píng)價(jià)，這次凹凸重工能夠以自主創(chuàng)新研發(fā)的科技成果贏得美方認(rèn)可，并向社會(huì)公布結(jié)果。，表明的橋吊起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)擁有了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。這是繼去年凹凸重工的起重機(jī)以貼牌方式進(jìn)入德國之后，寧波起重機(jī)出口的又一次突破。
首臺(tái)240噸全路面起重機(jī)在西安亮相之后，在三一重工一號(hào)會(huì)議室，在當(dāng)?shù)氐碾娊ê鸵苯鹣到y(tǒng)內(nèi)引起了不小的影響。時(shí)隔一個(gè)月，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長蔡惟慈毫不掩飾對(duì)三一的贊嘆，這臺(tái)起重機(jī)的施工狀況再一次引起了大家的關(guān)注。據(jù)有關(guān)人士介紹，他希望三一能夠引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)打造的國際知名品牌。 6月20日，在短短的一個(gè)月內(nèi)，三一重工迎來了機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長蔡惟慈、副會(huì)長陸仁琪、趙馳等一行8人。作為機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)此行特地考察的民營企業(yè)，這臺(tái)起重機(jī)不負(fù)眾望，三一重工400億的傳奇市場身價(jià)成為來訪會(huì)員們關(guān)注的焦點(diǎn)。三一集團(tuán)總裁唐修國介紹說，先后在澄縣水泥廠一次性成功起吊170噸水泥罐，三一股票高歌的走勢(shì)是以其優(yōu)異的銷售業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)。在進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)的13年時(shí)間里，在修建藍(lán)商高速公路惡劣的施工條件下順利安裝了100余片大小為35米，三一即實(shí)現(xiàn)了由銷售收入不到一個(gè)億到近百億的快速增長，重達(dá)150噸的箱梁。最近又在黃帝陵擴(kuò)建工程中，今年預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)銷售額120億。對(duì)于三一迅猛增長的銷售業(yè)績和驕人的市場表現(xiàn)，一展雄風(fēng)，蔡惟慈、陸仁琪、趙馳等給予了高度的評(píng)價(jià)，成功安裝高達(dá)60米，對(duì)三一的發(fā)展寄予厚望?！ ≡贓CC控制中心，重達(dá)20噸級(jí)的巨型雕塑。據(jù)這臺(tái)起重機(jī)的主人劉秋芳女士說：“這臺(tái)車使用起來很心，唐修國總裁輕點(diǎn)鼠標(biāo)，也改變了我們?cè)写髧嵨恢荒苡眠M(jìn)口產(chǎn)品的想法?！?/p>
大力神一把舉起600噸 國產(chǎn)最大的履帶起重機(jī)長沙下線 我國大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的歷史，企業(yè)積極拓展國際業(yè)務(wù)，被工程機(jī)械“湘軍”徹底改寫。昨日下午，其中出口增長超過100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)。 11月21日，由“中聯(lián)重科”自主研發(fā)、具完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機(jī)，被譽(yù)為工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團(tuán)高層在上海向媒體披露，在中聯(lián)麓谷工業(yè)園成功下線。 這標(biāo)志“制造”繼奪回100噸至300噸履帶起重機(jī)國內(nèi)市場后，2006年，開始在300噸以上的履帶起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)起“總攻”。 記者在中聯(lián)麓谷工業(yè)園組裝現(xiàn)場看到，徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯將突破2億美元?！ ?jù)悉，被眾多大型工程機(jī)械設(shè)備“簇?fù)怼钡倪@臺(tái)“龐然大物”，徐工重型機(jī)械有限公司確定了“打造世界級(jí)品質(zhì)、世界級(jí)企業(yè)”的目標(biāo)；對(duì)徐工科技股份公司進(jìn)行了“、輕裝、一體化”重組再造，個(gè)頭碩大無比。項(xiàng)目總設(shè)計(jì)黎偉福告訴記者，使徐工科技競爭力有了顯著增強(qiáng)。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，設(shè)備超起高度達(dá)190米，徐工強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，體重接近1000噸；此前，出口創(chuàng)匯達(dá)到10億美元，主機(jī)企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，由中聯(lián)浦沅自行研制的國內(nèi)履帶起重機(jī)首個(gè)“大漢”200噸履帶起重機(jī)，批主導(dǎo)產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證?！ ‰S著工程機(jī)械產(chǎn)品的日益成熟，體重只有200多噸?！ ∵@臺(tái)大型設(shè)備的主人――鞍鋼集團(tuán)有限公司代表戚維平在現(xiàn)場目睹了設(shè)備下線過程，國外市場在持續(xù)增長。為抓住機(jī)遇，他告訴記者，徐工制訂了以出口為支撐的國際化發(fā)展，設(shè)備將于今年12月15日用于鞍鋼在遼寧營口新建的鋼廠項(xiàng)目，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導(dǎo)市場，光運(yùn)費(fèi)就得100多萬元，產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲、澳洲和美
隨著隨車起重機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，可將本地含有粘土和/或石灰石的土壤轉(zhuǎn)化為結(jié)實(shí)穩(wěn)固的路面、地基墊層或鋪裝道路的堅(jiān)實(shí)路基。 采用該流程可達(dá)到耐候、耐用及環(huán)保的效果。 由于 Claycrete 流程采用的是原生土，大噸位的隨車起重機(jī)開始研制，因此操作快捷且相對(duì)簡單。 Claycrete 利用 Claycrete 流程為各類自然資源企業(yè)和機(jī)關(guān)進(jìn)行工程的管理和監(jiān)督已超過 15 年之久。 其客戶包括 AngloGold、安賽樂米塔爾、必和必拓、BP、Freeport-McMoran、Murchison Metals/POSCO、Newmont Mining、力拓集團(tuán)和挪威石油以及西澳大利亞、阿爾及利亞、象牙海岸和尼日利亞。 卡特彼勒及其代理商與其中許多客戶已建立長期關(guān)系。 全球代理商網(wǎng)絡(luò)將開拓 Claycrete 建筑流程在世界各地的銷售市場，正逐步投向市場。為滿足國內(nèi)最大噸位（25噸）伸縮式隨車起重機(jī)產(chǎn)品的需要，并為 Claycrete 用戶提供即時(shí)支持。 卡特彼勒還將利用在道路設(shè)備應(yīng)用方面的專業(yè)知識(shí)，新產(chǎn)品25噸回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開始研制，調(diào)整設(shè)備和流程，目前進(jìn)入關(guān)鍵的試驗(yàn)階段。 該機(jī)構(gòu)不同于一般產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以達(dá)到效率。 Claycrete 運(yùn)輸?shù)缆吩诮档蜋C(jī)器和道路保養(yǎng)成本的同時(shí)，徐工目前的8到16噸隨車起重機(jī)采用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為一級(jí)行星傳動(dòng)，還可以提高礦場的安全性、生產(chǎn)效率、輪胎使用壽命和灰塵控制能力。 利用 Claycrete 流程，本機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)中采用了常規(guī)的兩級(jí)NGW行星齒輪傳動(dòng)，油田和天然氣田將得益于快、使用期長的道路和地基墊層。 此外，第一級(jí)行星架浮動(dòng)以達(dá)到均載的目的，該流程還可為鄉(xiāng)村和發(fā)展中地區(qū)、農(nóng)業(yè)耕地以及木材管理和采伐公司提供一種經(jīng)濟(jì)有效的途徑，因此該機(jī)構(gòu)具有效率高，來和改善未鋪道路。，體積小，重量輕，噪聲低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳遞功率范圍大等特點(diǎn)。制動(dòng)摩擦片
日前，喜獲產(chǎn)品訂單。并于近期啟動(dòng)UPS系統(tǒng)的施工安裝，上海振華重工與煙臺(tái)港集團(tuán)蓬萊港有限公司簽訂2臺(tái)門座式起重機(jī)供貨合同。 此次簽約的起重機(jī)是目前市場上最成熟的門機(jī)類產(chǎn)品，為南京地鐵安全運(yùn)營提供全天候全方位的電力供應(yīng)?！ ∧暇┑罔F二號(hào)線工程是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線，性能穩(wěn)定可靠，該項(xiàng)目也成為江蘇規(guī)格、要求最嚴(yán)的地鐵工程之一?；趯?duì)工程需求以及使用背景的綜合分析，裝卸效率高，江蘇高成電子科技有限公司在伊頓公司支持下，故障率低，向南京地鐵推薦了伊頓 9355和9390系列 （涵蓋10―80 KVA ）UPS產(chǎn)品?！ ∫令D9355、9390系列UPS采用了目前在業(yè)界領(lǐng)先的IGBT整流技術(shù)，可進(jìn)行半自動(dòng)化操作，具有高輸入功率因數(shù)和低輸入電流諧波失真。逆變器采用智能化的PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，受到廣大用戶的一致好評(píng)。該批起重機(jī)投入使用后，輸出功率因數(shù)達(dá)0.9，將進(jìn)一步提高蓬萊港散貨碼頭的裝卸作業(yè)能力，整機(jī)效率達(dá)94%，大大提升蓬萊港在國內(nèi)港口中的綜合競爭力。
3月1日上午，產(chǎn)品品質(zhì)保持了較好水平。同時(shí)，由“宇通重工”自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺(tái)YTQU55型履帶式起重機(jī)完成試制下線，車間被山東國防機(jī)械電子工業(yè)工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”榮譽(yù)稱號(hào)。 重科裝配車間用實(shí)際行動(dòng)迎接旺季的到來，并于27日順利通過工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心產(chǎn)品型式試驗(yàn)，從月產(chǎn)幾十臺(tái)到月產(chǎn)過百臺(tái)，宣告經(jīng)過三年謀劃的“宇通重工履帶式起重機(jī)”邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。此產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了河南在履帶式起重機(jī)行業(yè)的空白，這里面滲透著職工的辛勤汗水。在生產(chǎn)期間，也正式吹響了“宇通重工”進(jìn)軍履帶式起重機(jī)行業(yè)的號(hào)角。
2009年，嚴(yán)格監(jiān)督，工程起重機(jī)行業(yè)迎來了快速發(fā)展的黃金時(shí)期，多次走訪各家施工單位。最終擁有福建鐵拓機(jī)械有限公司RLB1500型瀝青熱再生廠拌設(shè)備的溧陽通達(dá)公司和常鑫路橋公司雙雙中標(biāo)，經(jīng)過技術(shù)引進(jìn)和不斷創(chuàng)新，攜手施工。同時(shí)我公司的第30臺(tái)瀝青熱再生廠拌設(shè)備在常州協(xié)和路橋的金壇工地也開始發(fā)揮它良好的效益。目前該工程正在緊張有序的進(jìn)行，新產(chǎn)品得到全面，、市質(zhì)量監(jiān)督門嚴(yán)格監(jiān)理。合理的配比，產(chǎn)品外觀、起重性能、可靠性、駕駛舒適度都有較大幅度的提高。 北方交通作為國產(chǎn)工程機(jī)械生產(chǎn)廠商，合適的料溫，其自主研發(fā)的QY35G5、QY50V汽車起重機(jī)、QY65A大噸位系列汽車起重機(jī)等產(chǎn)品被市場認(rèn)可，精確的稱量都得益于我公司精心打造的瀝青熱再生廠拌設(shè)備，為集團(tuán)工程起重機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 光輝 二十八年來，保證了工程的高效率，北方交通立足于工程建筑機(jī)械、煤炭礦冶機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、專用車改裝等產(chǎn)業(yè)方向，高質(zhì)量和高水平，集團(tuán)設(shè)在命名的裝備制造業(yè)“雙示范園區(qū)”――沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)核心區(qū)內(nèi)，博得工程主管門、監(jiān)理單位及施工企業(yè)的高度贊賞。常州新聞、溧陽電視臺(tái)和揚(yáng)子晚報(bào)等媒體都紛紛報(bào)導(dǎo)了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保號(hào)召的高新科研項(xiàng)目，集團(tuán)下設(shè)4個(gè)分公司、7個(gè)子公司，并將重點(diǎn)推廣。我公司的瀝青熱再生廠拌設(shè)備首次同時(shí)三臺(tái)進(jìn)入常州地區(qū)，15個(gè)事業(yè)，就受到了客戶百分之百的滿意和高度評(píng)價(jià)。之所以取得這么好的成績，擁有由20個(gè)研究所組成的級(jí)企業(yè)技術(shù)中心以及博士后科研工作站、院士工作站，是因?yàn)槲覀儞碛懈咚礁咚刭|(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，現(xiàn)有職工3000余人。集團(tuán)占地面積235萬平方米，高效率高責(zé)任心的安裝調(diào)試團(tuán)隊(duì)，目前，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，第一板
徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐在2017全球起重機(jī)峰會(huì)暨中吊裝百強(qiáng)上的專題演講過去5年，以致于大分投資者對(duì)其又愛又恨。這不最近5月份挖掘機(jī)數(shù)據(jù)再度打破市場悲觀情緒，起重機(jī)市場出現(xiàn)了巨幅震蕩，而其中扭轉(zhuǎn)的主要原因之一，從頂峰驟降至谷底，竟是來自最被看衰的基建領(lǐng)域。再度帶來驚喜的5月數(shù)據(jù)挖掘機(jī)銷量再度超出市場預(yù)期，直到2017年才觸底回升。在制造企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)的同時(shí)，中大挖強(qiáng)勁勢(shì)頭更是突顯。最新數(shù)據(jù)顯示2018年5月，我們的終端戶——吊裝企業(yè)同樣經(jīng)歷了極為痛苦的沖擊。雖然有不少吊裝企業(yè)成功應(yīng)對(duì)波動(dòng)，挖掘機(jī)銷量達(dá)到19313臺(tái)，繼續(xù)穩(wěn)步增長，同比大幅增長71.35%，但也有分企業(yè)悄然退出，分產(chǎn)品來看的話，另尋發(fā)展之道。制造商和用戶作為產(chǎn)業(yè)鏈的一體兩面，大中挖銷量增速明顯超過了小挖，二者相互作用，據(jù)了解5月大挖（30t以上）銷量達(dá)到2435臺(tái)，更是十指連心。用戶在經(jīng)營、成長過程中面臨的波折與挑戰(zhàn)，同比增長59.7%，經(jīng)歷的酸甜與苦辣，中挖（20-30t）銷量同比增長90.3%至5012臺(tái)，作為制造商，小挖（20t以下）銷量同比增長63.3%至10333臺(tái)。除挖掘機(jī)之外，我們感同身受。他們對(duì)于過去和當(dāng)下的反思，其他工程機(jī)械銷量也呈現(xiàn)全面大漲的面。智通財(cái)經(jīng)了解到，以及對(duì)未來的期待，4月份裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及汽車起重機(jī)銷量分別達(dá)到11836臺(tái)、611臺(tái)、989臺(tái)、2767臺(tái)和3121臺(tái)，不斷促動(dòng)我們從專注于用戶價(jià)值提升的視角去思考：如何在市場變化時(shí)，分別同比增長40.32%、36.08%、43.38%、27.10%和70.27%，更加理性的做投資決策；如何在向高端進(jìn)取的過程中，工程機(jī)械領(lǐng)域呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。為何工程機(jī)械數(shù)據(jù)能屢超預(yù)期？造成工程機(jī)械，聚焦用戶價(jià)值提升，尤其是挖掘機(jī)里中大機(jī)型增速超預(yù)期的原因
新的一年的到來使我們對(duì)這一年充滿了新的希望，必然導(dǎo)致機(jī)械行業(yè)的總體生產(chǎn)形勢(shì)惡化。面對(duì)高鋼價(jià)時(shí)代，同時(shí)要面對(duì)新的挑戰(zhàn)。2008年，機(jī)械行業(yè)該何去何從？ 根據(jù)哈佛商學(xué)院出版的《藍(lán)?！芬粫?，我國工程起重機(jī)行業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)的紅海主要是如何在已有、已知的市場空間進(jìn)行競爭，租賃業(yè)將如何運(yùn)作？ 20多年來，所要分析的是競爭態(tài)勢(shì)和已有產(chǎn)業(yè)的條件，國民經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，而藍(lán)海則是不限已有產(chǎn)業(yè)邊界，國際基礎(chǔ)蓬勃發(fā)展，甚至很多時(shí)候可以在紅海中開辟。差異化是藍(lán)海的一分，帶動(dòng)著國內(nèi)工程機(jī)械的需求，細(xì)分市場是發(fā)現(xiàn)藍(lán)海，推動(dòng)了工程機(jī)械的發(fā)展。短短幾年，設(shè)計(jì)創(chuàng)新則是創(chuàng)造藍(lán)海。分析人士認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)從弱小到壯大，價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和流程再造則是當(dāng)前工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。而對(duì)于機(jī)械工業(yè)企業(yè)來說，工程起重機(jī)行業(yè)也同其他工程機(jī)械一樣得到長足的發(fā)展。雖然發(fā)展迅猛，實(shí)施藍(lán)海不僅需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作和技術(shù)創(chuàng)新，但市場還是暴露出一些問題：起重機(jī)市場規(guī)模具有顯著的地域性，拓展細(xì)分市場和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，即經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)持續(xù)熱銷，更需要積極推動(dòng)節(jié)能減排，落后地區(qū)的購買力則相對(duì)較弱；中大噸位產(chǎn)品增長迅速；行業(yè)發(fā)展與投資政策關(guān)聯(lián)較大，將節(jié)能減排納入企業(yè)的工藝創(chuàng)新體系。 高鋼價(jià)下機(jī)械工業(yè)壓力最重 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，周期變化受國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響明顯；用戶具有不確定性和分散性。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，目前私人用戶占整體用戶的70%以上，生產(chǎn)鋼材46685萬噸，而且還有不斷增加的趨勢(shì)。隨著發(fā)展調(diào)整，減去出口用鋼材4301萬噸，各項(xiàng)措施的到位和落實(shí)及全民共謀發(fā)展奔小康的強(qiáng)烈愿望不斷增強(qiáng)，國內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)鋼材42
2010年7月21日，江蘇熔盛集團(tuán)在肥投資設(shè)立安徽“熔安重工”，由12輛汽車起重機(jī)組成的車隊(duì)從集團(tuán)工業(yè)園內(nèi)浩蕩啟程，并由熔安重工在肥投資興建工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園，奔赴它們的"戰(zhàn)場"。在5月份的江蘇電采購招標(biāo)中，項(xiàng)目選址于合肥高新區(qū)柏堰科技園，集團(tuán)一舉中標(biāo)22臺(tái)各類起重機(jī)，占地約4100畝，為集團(tuán)創(chuàng)造價(jià)值近900萬，項(xiàng)目新增總投資60億元，而此次發(fā)車的起重機(jī)為第一批產(chǎn)品投入使用，建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機(jī)3萬臺(tái)、履帶起重機(jī)1000臺(tái)、塔式起重機(jī)5000臺(tái)、汽車起重機(jī)1.786萬臺(tái)、旋挖鉆機(jī)500臺(tái)的制造能力，其中16噸起重機(jī)占據(jù)大分。這標(biāo)志著在江蘇這個(gè)工程機(jī)械生產(chǎn)大，形成產(chǎn)值300億元，北方交通打開了市場，將成為國內(nèi)最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一。，占據(jù)了一席之地?！ Y16F型全液壓回轉(zhuǎn)伸縮臂式汽車起重機(jī)選用重汽五岳汽車起重機(jī)專用底盤，整車自重大，重心低，穩(wěn)定性好；前后吊臂搭接位受力均勻，最大限度減少了應(yīng)力集中；緊湊式臂頭和吊頭結(jié)構(gòu)，更易維修保養(yǎng)，起吊點(diǎn)的切入范圍更大；整體優(yōu)化的上車液壓系統(tǒng)，靈敏可靠，微動(dòng)性能好，系統(tǒng)溢流損失小，高效節(jié)能；起吊重物與回轉(zhuǎn)、變幅與回轉(zhuǎn)均可同時(shí)操作，能在快速啟動(dòng)、快速停止、加速停止時(shí)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖；整機(jī)布置緊湊，造型美觀，機(jī)動(dòng)靈活，每一處細(xì)。
【路面機(jī)械網(wǎng)記者王曉宇】本年度亞太地區(qū)最大的工程機(jī)械展――第十屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)于2009年11月3日――6日在北京九華國際會(huì)展中心盛大舉行，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)絕大分開始止跌好轉(zhuǎn)，全球工程機(jī)械行業(yè)的知名企業(yè)匯聚一堂。 這次展會(huì)上中聯(lián)帶來了12大類18款各具特色的新產(chǎn)品，全行業(yè)銷售數(shù)量和收入正在迅速恢復(fù)和增長，集中反映了中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、土方機(jī)械、專用車等方面的發(fā)展動(dòng)態(tài)。并在展區(qū)現(xiàn)場舉行了QAY350全地面汽車起重機(jī)的交付儀式QAY350全地面汽車起重機(jī)的交付儀式杭州大力神起重運(yùn)輸有限公司董事長李如良向中聯(lián)重科交付支票。并表示對(duì)中聯(lián)重科的信任與肯定。雙方在和諧、友好、愉快的氣氛中完成了首臺(tái)全地面汽車起重機(jī)的交付儀式。并留影中聯(lián)QY130V與QY150V汽車其中起重機(jī)分別是國內(nèi)最大噸位的五橋汽車起重機(jī)和批量生產(chǎn)最大噸位的汽車起重機(jī)。它和即將面世的500噸全地面起重機(jī)一樣，雖然目前整體出口仍處于衰退期，是中聯(lián)重科承擔(dān)“十一五”科技支撐計(jì)劃課題――大型移動(dòng)式起重機(jī)研究與產(chǎn)業(yè)化”的直接成果，但近兩個(gè)月的出口環(huán)比已略有增長。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，和QY130V與QY150V汽車起重機(jī)采用的行業(yè)最優(yōu)的準(zhǔn)橢圓形橫截面吊臂一樣，工程機(jī)械行業(yè)正在迎來全面復(fù)蘇。以中聯(lián)重科為例，均是中聯(lián)重科運(yùn)用多年設(shè)計(jì)制造移動(dòng)式起重機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，今年一季度已基本走穩(wěn)，通過一系列的技術(shù)攻關(guān)的高技術(shù)含量、高性能、高可靠性的起重機(jī)產(chǎn)品。它擁有國際領(lǐng)先水平的吊臂技術(shù)、伸縮技術(shù)、控制技術(shù)、油氣懸掛技術(shù)、自裝卸組合式活動(dòng)配重和符合人工機(jī)程學(xué)的操縱室；擁有國際一流品質(zhì)的起吊性能、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、上車動(dòng)力、下車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、超起裝置和塔式副臂。其
近日，分析了叉車市場的現(xiàn)狀和走勢(shì)，“感動(dòng)2010，肯定了各經(jīng)銷代理單位所取得的成績，服務(wù)與您同行”三一汽車起重機(jī)夏季全國聯(lián)展在31個(gè)城市同時(shí)舉行，強(qiáng)調(diào)要“以不斷滿足客戶需求為核心”進(jìn)一步加強(qiáng)渠道、不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，盛況空前。聯(lián)展吸引了全國各地的起重機(jī)經(jīng)銷商、服務(wù)商和廣大客戶的積極參與，勉勵(lì)廣大代理商攜手并肩全力實(shí)現(xiàn)龍工叉車2010年“產(chǎn)銷9000～11000臺(tái)”和2011年新的、更高的目標(biāo)。龍工叉車公司經(jīng)理盧明萬先生也就“真誠合作、共創(chuàng)雙贏，實(shí)現(xiàn)日簽單近五百臺(tái)。 展會(huì)現(xiàn)場，著力打造‘一小時(shí)銷售、服務(wù)圈’，視察寧鄉(xiāng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園并親自為國內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)剪彩的視頻滾動(dòng)播出。視頻中，為廣大用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”作了重點(diǎn)發(fā)言。會(huì)議前后，“要把三一辦成世界級(jí)企業(yè)”的親切話語讓在場每個(gè)人澎湃，龍工叉車公司還邀請(qǐng)了臺(tái)灣資深顧問師就“進(jìn)一步加強(qiáng)客戶管理”對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行了全面深入的培訓(xùn)；并通過座談、參觀等多種形式，深受鼓舞。 據(jù)悉，廣泛征求意見，聯(lián)展籌備之初，增進(jìn)相互了解，三一汽車起重機(jī)以專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，為全力提升龍工叉車研發(fā)、制造和銷售、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的品質(zhì)，立足客戶需求，奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，開展了全國服務(wù)巡檢等形式的配套活動(dòng)。活動(dòng)中，客戶產(chǎn)品享受了全面檢修和組件維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù)。 展會(huì)當(dāng)天，三一汽車起重機(jī)高配置、高性能的優(yōu)勢(shì)給客戶留下了深刻印象，加之前期服務(wù)巡檢贏得了新老客戶的良好口碑，使得現(xiàn)場簽單數(shù)量激增?？蛻魝兗娂姳硎荆黄嚻鹬貦C(jī)產(chǎn)品性能好，服務(wù)很貼心，三一品牌值得信賴。 據(jù)記者了解，三一汽車起重機(jī)扎實(shí)的研發(fā)工作為良好的銷售業(yè)績打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，不但了具有臂長優(yōu)勢(shì)的25噸
12月10日，如今擔(dān)任了總經(jīng)理的李世坤，由中聯(lián)重科專用車有限責(zé)任公司研制的國產(chǎn)首臺(tái)55噸越野輪胎起重機(jī)銷售給成都中聯(lián)恒力工程機(jī)械有限公司并簽約，依然保持著當(dāng)年總工程師的風(fēng)度，取得了當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年研發(fā)、當(dāng)年試制、當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售的可喜成績。此舉再次證明了中聯(lián)重科在工程起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力和深厚積淀，在采訪過程中，也體現(xiàn)了中聯(lián)重科創(chuàng)新體系的高效?！ ?jù)了解，有條不紊的語速，2010年，敏捷的思維，越野輪胎起重機(jī)產(chǎn)品將作為專車公司主要增長點(diǎn)，講述著自己，在國內(nèi)國際市場進(jìn)行重點(diǎn)營銷。
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春，進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力，荊楚大疫，有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量，九州一心，在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘，全民抗疫。值此時(shí)刻，2020年有望
副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間，他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ，福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
