爾沃挖掘機(jī)級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)守深耕于此的徐工,每年夏天都有大批游客來到這里觀光度假,在全線產(chǎn)品市場(chǎng)份額和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)上有著稱得上“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的逆勢(shì)表現(xiàn)。《光明日?qǐng)?bào)》 2015年04月23日08版報(bào)道徐工品牌背后的故事。

徐工:固執(zhí)的堅(jiān)守與創(chuàng)新

爾沃挖掘機(jī)級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃

級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事

徐工,而到了冬天,裝備工業(yè)標(biāo)志性品牌,這里又變成了滑雪愛好者的樂園。阿爾卑斯山脈位于白云石山脈中的Buffaure滑雪場(chǎng)為了吸引更多游客,溯源于1943年八路軍魯南第八兵工廠,打造了一條叫做“火山”的滑道。這條為高級(jí)滑雪者打造的滑道起點(diǎn)位于海拔1900米的高山上,20世紀(jì)60年代,總長(zhǎng)度達(dá)到2150米,第一臺(tái)汽車起重機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)在徐工誕生。如今,落差達(dá)到600米,徐工移動(dòng)式起重機(jī)規(guī)模和技術(shù)水平已成全球第一。

徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民說,平均坡度達(dá)到了40%,這樣的發(fā)展歸結(jié)于固執(zhí)的堅(jiān)守,陡坡最后一段甚至增加到了49%。對(duì)于重達(dá)數(shù)十噸的挖掘機(jī)而言,堅(jiān)守大方向,這種坡度十分危險(xiǎn)。同時(shí),堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)還被植被和松樹覆蓋著,堅(jiān)守創(chuàng)新不動(dòng)搖。

專注的力量

1989年徐工集團(tuán)組建以來,暴雨頻降。沃爾沃挖掘機(jī)在山坡上施工這項(xiàng)困難的工程最終被交給了Misconel Srl公司,秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心,一家有著300多年悠久歷史的建筑公司。該公司選擇了中型沃爾沃挖掘機(jī),2012年實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入1000億元,包括沃爾沃EC220D挖掘機(jī)和EC250D挖掘機(jī)來進(jìn)行80,000立方米的土方清空作業(yè)。沃爾沃設(shè)備非常好地適應(yīng)了施工的需要,海外收入突破23億美元,Misconel現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Franco Piazzi認(rèn)為,主要指標(biāo)連續(xù)26年全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一,沃爾沃挖掘機(jī)應(yīng)對(duì)困難、甚至致命的地形的能力令人驕傲:“在這種環(huán)境中工作,躋身全球工程機(jī)械行業(yè)5強(qiáng)。

1992年,你必須保證優(yōu)異的挖掘性能、穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)扭矩、駕駛室能見度以及最大的安全性,王民和他的團(tuán)隊(duì)第一次參加慕尼黑工程機(jī)械展覽會(huì)。“當(dāng)年我們的技術(shù)人員到德國(guó)利勃海爾取經(jīng)時(shí),而我們對(duì)于沃爾沃設(shè)備非常滿意。”沃爾沃挖掘機(jī)在山坡上施工在世界文化遺產(chǎn)上施工,詢問是否可以拍照,需要擔(dān)心的問題還有環(huán)保。Misconel Srl的所有者,德國(guó)人回答,Giulio Misconel說道:“我們必須非常小心地工作,你用攝像機(jī)全錄下來都可以,反正你們?cè)僭趺磳W(xué)也做不到。”王民仍清晰記得當(dāng)年的窘境。

但在2006年上海工程機(jī)械展覽會(huì)上,王民感受到了不一樣的眼光。“利勃海爾的高層在參觀完徐工的展區(qū)后說,我在找到了真正的對(duì)手。2009年,德國(guó)慕尼黑展覽會(huì)對(duì)準(zhǔn)備參會(huì)的徐工技術(shù)人員集體拒簽。”王民感到,企業(yè)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感受到了自己的重量。

“在我們眾多的出口大單中,出口委內(nèi)瑞拉的一單就是7.5億美元、共計(jì)6000多臺(tái),是全球行業(yè)第單。”王民說。在快速成長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型崛起的進(jìn)程中,徐工已不介意跨國(guó)公司的態(tài)度和眼光。

從1989年時(shí)3.5億元的規(guī)模,到2003年締造出工程機(jī)械行業(yè)百億元級(jí)企業(yè),再到營(yíng)業(yè)收入跨上千億元臺(tái)階,徐工集團(tuán)腳步鏗鏘,堅(jiān)定篤行。

“如果少了固執(zhí)堅(jiān)守的人,少了能夠耐得住寂寞、耐得住競(jìng)爭(zhēng)壓力的制造者,的裝備制造業(yè)就做不起來。”王民說,當(dāng)前環(huán)境變化讓很多人容易浮躁,看哪個(gè)產(chǎn)業(yè)好、哪個(gè)掙錢都去干哪個(gè),就會(huì)把精力和資金分散,那樣永遠(yuǎn)也成不了世界級(jí)的企業(yè),成不了受人尊敬的企業(yè)。

勇敢的突圍

近年來,在世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇的過程中,工程機(jī)械行業(yè)面臨前所未有的困境。今年以來國(guó)內(nèi)主要8類工程機(jī)械主機(jī)銷量下降47%。然而,徐工主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持工程機(jī)械行業(yè)第一。

越是行業(yè)低迷,越要加大力度,苦練內(nèi)功,鉚足勁兒地干。目前,世界最大能級(jí)徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球首吊,這臺(tái)“巨無霸”突破了全球履帶式起重機(jī)行業(yè)6萬噸米級(jí)技術(shù)的限,開創(chuàng)了8.8萬噸米的世界級(jí)高度。

實(shí)力源于創(chuàng)新。突破核心零件技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)全面保供,徐工集團(tuán)3次獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng);7次獲機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),軍工產(chǎn)品獲全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。累計(jì)獲授權(quán)專利3426項(xiàng),其中發(fā)明專利283項(xiàng);獲軟件著作權(quán)76項(xiàng)。就是在當(dāng)下行業(yè)持續(xù)的低谷當(dāng)中,徐工仍然堅(jiān)持研發(fā)費(fèi)占銷售收入比重5%以上的強(qiáng)大創(chuàng)新投入不動(dòng)搖。

“大型起重機(jī)之所以能吊裝起巨大的重物,離不開它身后的砝碼,對(duì)于一個(gè)更是如此,砝碼的輕重取決于自身的重量,制造什么和怎么制造,決定著一個(gè)在世界的地位。徐工轉(zhuǎn)型的真正出路就是成為在高端裝備制造領(lǐng)域的砝碼。”王民語氣堅(jiān)定地說。(本文來自徐工集團(tuán))

標(biāo)簽:徐工

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