大背頭、手插兜,莫名可愛危難時(shí)刻見忠誠天災(zāi)無情時(shí)見大愛龍工號(hào)沖鋒舟守護(hù)生命的希望我們與你同在攜手共晉天災(zāi)的敵人是奇跡奇跡來源于愛汛情就是命令生命高于一切一方有難,油膩的歌喉搭配魔性的舞步。相信不少卡友們看了“人類高質(zhì)量男性”的視頻都忍不住給自己來一個(gè)去油套餐,八方支援!這就是咱們?nèi)斯亲永锏臏亓?!晉心晉力雨過天晴必有彩虹讓我們共同為山西撐一把傘,更有不少卡友戲言:“把他放進(jìn)油箱里我能繞著跑一圈。”
不過開玩笑歸開玩笑,國六時(shí)代下可不是什么油都能往油箱里加的,上汽紅巖H6智能重卡可搭載科索發(fā)動(dòng)機(jī),用實(shí)力做卡友運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量重卡。
節(jié)油“芯”更從容
如何在國六時(shí)代為用戶帶來便利性?上汽紅巖H6智能重卡可采用“釩基”技術(shù)路線的科索國六發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)DPF非強(qiáng)制駐車再生,讓卡友運(yùn)輸無需改變駕駛慣,DPF保養(yǎng)間隔更是高達(dá)45萬公里,相比其他品牌提升了50%。
除此之外,上汽紅巖H6智能重卡還對(duì)產(chǎn)品動(dòng)力、油耗、適配性作出全面升級(jí)。以搭載科索11L發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖H6智能重卡為例,應(yīng)用Hi-eSCR技術(shù),非EGR的系統(tǒng)油耗降低3%。為應(yīng)對(duì)更多使用工況,上汽紅巖H6自卸車及牽引車可選配兩種定制渦輪,自卸車3000米海拔功率無衰減,牽引車在950rpm時(shí)就能產(chǎn)生2100N·m的峰值扭矩,“低速高扭”的強(qiáng)勁爆發(fā)力,應(yīng)對(duì)惡劣路況時(shí)更加從容。
菲釩抗硫 唯一“芯”科技
相較于國五車輛,國六發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)更加“嬌貴”,燃油品質(zhì)稍差便極可能導(dǎo)致后處理系統(tǒng)“癱瘓”。上汽紅巖H6智能重卡可搭載的科索發(fā)動(dòng)機(jī)擁有“釩基”技術(shù)完美攻克這一用戶痛點(diǎn),以“抗硫”性能更強(qiáng)的“釩”作為后處理催化器主要材料,造就出油品適應(yīng)性更強(qiáng)的上汽紅巖H6智能重卡。
當(dāng)物流的腳步不斷向高效率、高質(zhì)量發(fā)展,運(yùn)輸裝備的動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性便成為了用戶運(yùn)營的第一競爭力,上汽紅巖在“新四化”商用車指引下,始終堅(jiān)持以更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的制造,不斷提升競爭力,打造“錢”進(jìn)不停的智能重卡,讓世界見證力量!
本文轉(zhuǎn)載自《上菲紅動(dòng)力總成》
標(biāo)簽:上汽紅巖
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