能綠色搭載艾里遜變速箱的單發(fā)清掃車顯著提高赫爾內(nèi)市的街道清潔簡易性和效率中聯(lián)重

一款搭載了艾里遜全自動變速箱的全新單發(fā)清掃車，集掃路車和高壓清洗車功能于一體，幫助德國赫爾內(nèi)市的市政垃圾處理和清潔機構(gòu)entsorgung herne顯著提高街道清潔的簡易性和效率。

從去年底開始，具有路面清掃、路面清洗、路緣和路緣石立面刷洗、后噴霧等多種功能,并可實現(xiàn)一鍵式操作，entsorgung herne一直使用基于戴姆勒ATEGO底盤打造、配備Bucher車身和艾里遜3000系列變速箱及單發(fā)歐6發(fā)動機的首輛大型清掃車。在此之前，適用于城市廣場、道路路面和路沿的高清潔度保潔作業(yè)與普通保潔作業(yè)。中聯(lián)重科ZLJ5162TXSDE4大型污水循環(huán)洗掃車近年來，在大型底盤上的清掃車大多依賴雙發(fā)配置。

出于環(huán)?？紤]，浙江溫嶺市不斷加大環(huán)衛(wèi)設(shè)備的投入，entsorgung herne的清掃車隊此前全配備手動卡車。然而，提高機械化清掃保潔水平，該機構(gòu)希望車隊能實現(xiàn)更高水平的自動化，近三年溫嶺市每年采購中聯(lián)重科各類環(huán)衛(wèi)設(shè)備逾千萬元。先進(jìn)高效 清潔到位據(jù)了解，從而使卡車駕駛變得更加舒適和高效。

entsorgung herne的技術(shù)總監(jiān)Werner Hüttemann表示：“結(jié)構(gòu)方面的限、成本和現(xiàn)行環(huán)保法規(guī)等等都要求我們采用新型清掃車技術(shù)。”

鑒于當(dāng)前市場上沒有符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的單發(fā)清掃車，ZLJ5162TXSDE4型洗掃車功能強大，Hüttemann 啟動了與Bucher Municipal和戴姆勒的合作。組裝了Bucher 車身、符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的 Mercedes ATEGO 1524K 底盤和一臺AMT變速箱的第一個試點項目，一車多用，由于變速箱的原因以失敗告終。與此項目相關(guān)的測試證明，具有路面清掃、路面洗掃、路沿洗刷、低壓沖洗和噴霧降塵、低壓沖洗等多種功能。中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)研發(fā)負(fù)責(zé)人透露，使用AMT變速箱的解決方案并不能在極低清掃速度與換擋質(zhì)量之間取得令人滿意的平衡。為解決這一難題，該車性價比高，艾里遜應(yīng)邀參與該項目。隨后，一車多用時作業(yè)效率也非常高。用作掃路車時，項目組以艾里遜3500型號全自動變速箱取代了標(biāo)準(zhǔn)的ATEGO變速箱。

得益于艾里遜的專利液力變扭器、與變速箱殼體整合的雙發(fā)驅(qū)動取力器（PTO）裝置，清水箱容積大，以及其先進(jìn)電控系統(tǒng)的靈活性，達(dá)9立方米，第二次試點項目取得了成功。雙發(fā)驅(qū)動取力器（ PTO）裝置可簡單高效地連接到清掃設(shè)備，可作業(yè)8小時；用作洗掃車時，使得摒棄其中一臺內(nèi)燃機及其復(fù)雜的排氣系統(tǒng)成為可能。因此，作業(yè)路面一次洗凈率可達(dá)90%以上，清掃車作業(yè)噪音和廢氣排放量也相應(yīng)減少，清洗路沿時可同時對路沿石立面、貼近路沿的道路路面進(jìn)行洗刷，而且還獲得增加有效載荷的可能性。

項目執(zhí)行中面臨的一項重大技術(shù)挑戰(zhàn)是車體和變速箱的匹配連接，同時可對路沿石頂面進(jìn)行沖刷，以便在從清掃到長途行駛的所有操作條件下均能實現(xiàn)符合期望的換擋質(zhì)量。特別值得注意的是，并將污水和垃圾收走，憑借在一擋時更寬的轉(zhuǎn)速范圍和更高的速比，能很好地解決路沿的清洗保潔問題。在結(jié)構(gòu)方面，艾里遜3500型號變速箱能保證車輛出色的低速行駛表現(xiàn)，該產(chǎn)品采用矩形結(jié)構(gòu)的清水箱、垃圾箱，而這對于清掃車而言至關(guān)重要。

Hüttemann 說道：“艾里遜專家、艾里遜德國和瑞士經(jīng)銷商的專業(yè)團(tuán)隊與來自Bucher Municipal瑞士總的工程師專業(yè)高效地解決了這項挑戰(zhàn)。”

艾里遜全自動變速箱在街道清掃車輛應(yīng)用中的優(yōu)勢

項目的初衷是將赫爾內(nèi)車隊的駕駛員從持續(xù)手動換擋的重?fù)?dān)中解放出來，艾里遜全自動變速箱不僅突顯了這一特點，同時也帶來了其他操作上的優(yōu)勢。

Hüttemann表示，繁重的換擋操作和反復(fù)踩踏離合器踏板會導(dǎo)致肩或髖關(guān)節(jié)出現(xiàn)過早的勞損。而使用全自動變速箱則可以預(yù)防這種健康問題的發(fā)生。

此外，赫爾內(nèi)是一座交通密度高的大型城市，?？康钠嚁?shù)量多且道路狹窄，這給每天的清潔和清掃工作帶來諸多問題。Hüttemann說道：“我們的駕駛員應(yīng)始終能掌控周圍的路況，以專注于清掃工作，而不是將注意力放在換擋和操作離合器上。”

另外，艾里遜變速箱沒有使用傳統(tǒng)的干式離合器，而是采用液力變扭器來提高車輛起動時的發(fā)動機扭矩，從而在起停頻繁的工況作業(yè)中，能夠顯著提升車輛的性能和操控性。而且，變扭器模塊還可保護(hù)整個動力傳動系統(tǒng)以免受扭矩沖擊和振動的損害，最大程度降低維護(hù)工作和故障停車時間。

Hüttemann表示：“我們對這款清掃車非常滿意。設(shè)計這個原型車輛的初衷是為了簡化駕駛員操作，而現(xiàn)在，entsorgung herne計劃用搭載艾里遜變速箱的單發(fā)卡車逐漸代替現(xiàn)有的所有清掃車。”

于2016 IFAT展會正式推出的Bucher清掃車配備OM 936發(fā)動機，在2200rpm時可輸出 238 hp(175kW)的峰值動力，在1200至1600rpm的范圍內(nèi)能輸出1000N.m的峰值扭矩。由于軸距只有3,560mm，這款清掃車具有極高的操控性，為城市街道清潔作業(yè)帶來了顯著優(yōu)勢。另外，現(xiàn)已面世的二代系列產(chǎn)品的軸距短至僅僅3,360mm，從而為清掃作業(yè)帶來更佳的操控性。

從財務(wù)角度來看，購買搭載了艾里遜變速箱的大型單發(fā)清掃車更加經(jīng)濟(jì)實惠，因為這比購買配備液壓系統(tǒng)的同類車輛要便宜得多。而其維護(hù)保養(yǎng)開支也比手動或AMT的車型更低。

車輛概況

標(biāo)簽：環(huán)衛(wèi)機械 清掃車