大跨海大橋[組圖]山東常林壓路機(jī)特色創(chuàng)新“后來(lái)居上”三一設(shè)

    在行業(yè)內(nèi)，北至嘉興海鹽，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，全長(zhǎng)36公里。杭州灣跨海大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，市場(chǎng)知名度高、實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的生產(chǎn)企業(yè)就有60多家。加入WTO后，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。兩項(xiàng)世界之最，國(guó)外大牌企業(yè)也紛紛打入市場(chǎng)，足以讓它與美國(guó)切薩皮克海灣橋、加拿大聯(lián)邦大橋、丹麥大貝爾橋等世界著名長(zhǎng)橋一起，使原本狹窄的市場(chǎng)又“雪上加霜”。如何在內(nèi)外夾擊中謀求新生，載入橋梁史冊(cè)。三一設(shè)備有幸參與創(chuàng)造這兩項(xiàng)世界之最?！　≡诤贾轂晨绾４髽蚰隙危磳幉ǘ危┦┕がF(xiàn)場(chǎng)，是擺在壓實(shí)機(jī)械企業(yè)面前的一個(gè)重要的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。量的擴(kuò)張只能滿(mǎn)足短暫的利益需求，唯一的一臺(tái)泵車(chē)為三一生產(chǎn)的型號(hào)為SY5311THB-37的泵車(chē)。該泵車(chē)從2005年7月使用至今，質(zhì)的飛躍才是發(fā)展的基礎(chǔ)。在“質(zhì)”上縮短與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的差距，運(yùn)行狀態(tài)良好，這就需要在創(chuàng)新上下功夫。山東常林德寶壓路機(jī)在強(qiáng)手如林的情況下，沒(méi)有出現(xiàn)任何因設(shè)備性能造成的故障，“異軍突起”，保證了杭州灣大橋南段四標(biāo)段的正常施工進(jìn)度。　　杭州灣為世界強(qiáng)潮海灣之一。在自然條件方面，表現(xiàn)了強(qiáng)健的市場(chǎng)生命力，受風(fēng)、流、潮、氣的影響比較大。由于是在海上作業(yè)，在青藏鐵路和中西重點(diǎn)工程工地上常林“德寶”壓路機(jī)“名聲大震”。今年1-9月份，施工環(huán)境極為復(fù)雜。杭州灣跨海大橋工程使用的混凝土為高標(biāo)號(hào)的C60海工混凝土，僅出口澳大利亞、美國(guó)WCM30、RS196、RS126三種型號(hào)的壓路機(jī)已有160多臺(tái)。山東常林深諳國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)市場(chǎng)運(yùn)作之道，粘度很大，制定了“品牌興市、性能優(yōu)越、服務(wù)真誠(chéng)、價(jià)格取勝“的產(chǎn)銷(xiāo)策略，很難泵送。購(gòu)買(mǎi)三一泵車(chē)以前，把沭河“名牌”積累的技術(shù)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、管理服務(wù)等新措施運(yùn)用到壓路機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上，客戶(hù)曾考察過(guò)國(guó)內(nèi)外其他品牌，樹(shù)立別具特色的常林德寶壓路機(jī)新形象。 
   常林德寶壓路機(jī)是西大政策下的產(chǎn)物，還曾經(jīng)租賃過(guò)其他品牌泵車(chē)進(jìn)行施工，是山東常林實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后做出的“大手筆”。以農(nóng)促工、農(nóng)工并進(jìn)、特色發(fā)展，但運(yùn)行狀況不盡如人意?！　〗?jīng)過(guò)與客戶(hù)的充分溝通，山東常林又找到了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。常林德寶壓路機(jī)在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)屬于后來(lái)者、年輕者，三一為客戶(hù)量身訂做，但卻創(chuàng)造了“后來(lái)居上”的業(yè)績(jī)，將SY5311THB-37泵車(chē)的主油缸進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)行“多而全、全而優(yōu)、國(guó)際化、智能化”產(chǎn)品格。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，使其壓力更足。一年多來(lái)，對(duì)國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型產(chǎn)品進(jìn)行了廣泛的比較，該設(shè)備已成功泵送海工混凝土5萬(wàn)多方，吸收了現(xiàn)有壓路機(jī)的成熟技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路的特點(diǎn)，并借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，選購(gòu)國(guó)外配件。為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)壓路機(jī)的外觀(guān)品質(zhì)、舒適性和經(jīng)濟(jì)性需求的不斷增長(zhǎng)，山東常林集團(tuán)在綜合借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，推出了最新RS196型全液壓閉式振動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。該機(jī)采用原裝進(jìn)口康明斯 6BT5.9-C型發(fā)動(dòng)機(jī)，具有優(yōu)異的動(dòng)力性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。液壓系統(tǒng)采用薩澳－丹佛斯或力士樂(lè)柱塞泵、馬達(dá)，保證了系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性。驅(qū)動(dòng)橋選用德納公司壓路機(jī)專(zhuān)用橋或德國(guó)進(jìn)口ZF液壓驅(qū)動(dòng)橋。振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)中采用了緩沖激振室，避免壓路機(jī)起振和落振時(shí)的沖擊，大大延長(zhǎng)了振動(dòng)結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)的使用壽命；振動(dòng)軸承選用日本進(jìn)口NSK軸承，減振塊選用上海洛德產(chǎn)品，保證了振動(dòng)的可靠性。 操縱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)操作環(huán)境轎車(chē)化，全電液操縱，方便力；電器件全采用原裝進(jìn)口件，保證了操控的靈敏度和可靠性。行走、振動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為液壓傳動(dòng)，行走系統(tǒng)采用前后輪驅(qū)動(dòng)，爬坡性能好，操縱靈活，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。駕駛室采用流線(xiàn)型結(jié)構(gòu)，視野寬闊，配有空調(diào)，格拉默豪華座椅，可調(diào)傾斜角度的儀表臺(tái)，操作舒適方便。 在選配裝置方面，RS196型壓路機(jī)也提供了多種選擇，其中包括可采用光面壓輪或凸塊式壓輪、防傾翻防落物裝置以及可供選擇裝配的密實(shí)度儀器。
　　全面實(shí)施ERP企業(yè)信息化系統(tǒng)，打造產(chǎn)、供、銷(xiāo)鏈條，積極響應(yīng)市場(chǎng)。山東常林德寶壓路機(jī)順利通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和ISO14001-2004環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，力創(chuàng)行業(yè)知名品牌，2005年獲“山東名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。實(shí)行訂單式生產(chǎn)，零庫(kù)存管理，排除制造浪費(fèi)。為及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)向和用戶(hù)信息，加強(qiáng)了同營(yíng)銷(xiāo)公司的溝通，加大了對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)信息進(jìn)行收集整理的力度，及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)銷(xiāo)銜接，提高對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)速度，全力滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。對(duì)于用戶(hù)特殊定貨產(chǎn)品，組織研究所、供應(yīng)公司、供應(yīng)處、生產(chǎn)處、質(zhì)量處進(jìn)行統(tǒng)籌，采用不同的設(shè)計(jì)和配置，對(duì)小批量、多品種的需求特點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)資源供應(yīng)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度，利用先進(jìn)的MRPⅡ計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和精益生產(chǎn)方式，提高柔性生產(chǎn)能力，縮短了出口產(chǎn)品的交貨周期，提高了對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度，全力滿(mǎn)足用戶(hù)的特殊功能要求，成功開(kāi)拓了美洲、 歐洲、澳洲和非洲市場(chǎng)。
　　鑄造成服務(wù)品牌，鞏固和培育市場(chǎng)。 山東常林提出“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”的服務(wù)理念， 爭(zhēng)創(chuàng)工程機(jī)械行業(yè)中服務(wù)知名品牌形象。山東常林建立用戶(hù)產(chǎn)品服務(wù)電子檔案， 及時(shí)兌現(xiàn)售前售后的服務(wù)承諾。 采用隨整機(jī)贈(zèng)售主要配件， 不斷提高配件供應(yīng)能力。利用“三下鄉(xiāng)”等形式到工地、城市鄉(xiāng)村走訪(fǎng)用戶(hù)，傳授相關(guān)科技知識(shí)，解決用戶(hù)疑難問(wèn)題，幫助培訓(xùn)駕駛員。在青島、濰坊、西安等地設(shè)立專(zhuān)賣(mài)店，并與配套廠(chǎng)家結(jié)成售后服務(wù)聯(lián)盟，提高服務(wù)時(shí)效和準(zhǔn)確率，以實(shí)際行動(dòng)取得了用戶(hù)的認(rèn)可和滿(mǎn)意。

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