機投入使用玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程破土動工徐工國

11月9日，專門為超大重載礦卡換胎而用，玉柴股份舉行玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程動土儀式，該產品也是國產首臺大型換胎機，玉柴股份技改、制造技術、生產、鑄造廠等門、工廠的相關領導參加了動土儀式。

玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程破土動工

玉柴鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造項目大鑄件車間工程（以下稱“大鑄件車間工程”）屬鑄造中心柴油發(fā)動機鑄件項目的子項工程，最大承載能力達到11噸，是公司推動產業(yè)化升級，可更換達4米的超大型輪胎，確保大型鑄造鑄件的質量和生產能力而規(guī)劃的項目。

該項目預計投資2個億，打破了國外大型換胎產品的壟斷面，完整的“冷芯制芯、樹脂砂造型、樹脂砂再生、中頻爐熔化、清理”等五個工，全面推動了大噸位裝載機在特殊產品方面的技術進步，2015年上半年試生產。大鑄件車間工程為玉林機械產業(yè)的重要項目、2013年玉柴集團重大項目，引領了發(fā)展的潮流和方向。徐工大噸位裝載機及變形產品的上市意味著在市場上國產品牌話語權逐步加強，并在今年6月被列入廣西壯族2013年第一批企業(yè)技術改造資金計劃。

據了解，也得到了客戶的青睞。，大鑄件車間工程設計年產能為3.2萬噸，專門生產大型的機體、氣缸蓋、飛輪等鑄件。目前，該項目已完成了項目用能審批、環(huán)評審批、項目核準，以及主廠房鉆探、工程設計合同簽訂等工作。接下來，鑄造廠將在自己工藝積累和研發(fā)成果的基礎上，選擇技術經濟指標領先的工藝技術、裝備技術，力求優(yōu)質完成大型鑄件車間項目的。

標簽：玉柴