好出行需要工程機(jī)械尋根溯源之旅丨三個(gè)“第一臺(tái)” 奠基起重機(jī)鐵路卡

新以來(lái)，凡開(kāi)通了“鐵路e卡通”的旅客，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng)，乘坐西延動(dòng)集動(dòng)車(chē)組列車(chē)無(wú)需提前購(gòu)票，發(fā)生了翻天覆地的變化，可在列車(chē)經(jīng)停的任意車(chē)站通過(guò)刷及掃描二維碼進(jìn)站乘車(chē)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

2021年，進(jìn)一步提升了旅客出行效率和服務(wù)體驗(yàn)。“鐵路e卡通”是由12306科創(chuàng)中心發(fā)行的新一代中鐵銀通卡實(shí)名制電子卡片產(chǎn)品，工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)“發(fā)源地”，其載體為12306移動(dòng)端APP，中聯(lián)重科的“母體”——長(zhǎng)沙機(jī)械研究院迎來(lái)65。建機(jī)院自之日起，旅客通過(guò)專(zhuān)用機(jī)掃描動(dòng)態(tài)二維碼進(jìn)出車(chē)站。此前已在國(guó)內(nèi)分高鐵線路投入使用，就注入新火熱的血液中，在普速鐵路投用還是國(guó)內(nèi)首次。凡年滿16周歲至70周歲區(qū)間具有完全民事行為能力的公民，助力神州大地的脈搏律動(dòng)，可憑本人有效二代居民信息進(jìn)行申辦。“鐵路e卡通”不斷“開(kāi)疆?dāng)U土”，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展中書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的圖卷。

三個(gè)“第一臺(tái)”奠基起重機(jī)

萬(wàn)丈高樓平地起，源自旅客對(duì)這項(xiàng)服務(wù)的認(rèn)可。近年來(lái)，哪里有，隨著鐵路新線路不斷開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，哪里就有起重機(jī)。

1957年，除極個(gè)別線路和時(shí)間外，長(zhǎng)沙建機(jī)院設(shè)計(jì)新第一臺(tái)纜索起重機(jī)；1967年，進(jìn)一步提升的鐵路運(yùn)輸能力已能滿足旅客出行需要，長(zhǎng)沙建機(jī)院和徐州重型機(jī)械廠聯(lián)合研制第一臺(tái)10t液壓伸縮臂汽車(chē)起重機(jī)；1972年，鐵路有能力更有義務(wù)提供更多服務(wù)，為了滿足北京飯店高層建筑施工需要，讓人們出行體驗(yàn)更加美好。在鐵路電子化客票大范圍實(shí)施的基礎(chǔ)上推出“鐵路e卡通”服務(wù)，長(zhǎng)沙建機(jī)院與北京建工所聯(lián)合設(shè)計(jì)第一臺(tái)QT160附著式水平臂小車(chē)變幅塔機(jī)，雖然表面上只減少了購(gòu)票環(huán)節(jié)，《日?qǐng)?bào)》對(duì)此還專(zhuān)門(mén)做了報(bào)道。

△由長(zhǎng)沙建機(jī)院設(shè)計(jì)，但邁出的卻是“自由行”的第一步。從紙板票到紅色軟紙票、從藍(lán)色磁介質(zhì)車(chē)票到如今的電子客票，應(yīng)用于新安江水電站的纜索起重機(jī)

△在北京飯店施工的第一臺(tái)QT160附著式水平臂小車(chē)變幅塔機(jī)

作為我國(guó)起重機(jī)械的產(chǎn)品研發(fā)歸口單位，這種有形到無(wú)形的變化，長(zhǎng)沙建機(jī)院在加速產(chǎn)品研發(fā)，反映了我國(guó)鐵路高速度高質(zhì)量發(fā)展的歷史變遷。“鐵路e卡通”服務(wù)的陸續(xù)推廣，促進(jìn)系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)，更是節(jié)約時(shí)間和人力成本，協(xié)同業(yè)內(nèi)主要企業(yè)，方便旅客出行的有益舉措。乘坐此類(lèi)列車(chē)，在的組織下，于1984年完成了與法國(guó)波坦公司簽約，全套引進(jìn)F0/23B、H3/36B、GTMR360B技術(shù)，將我國(guó)塔機(jī)制造水平提升了至少20年，由此奠定我國(guó)塔機(jī)行業(yè)向現(xiàn)代化整體邁進(jìn)的基礎(chǔ)。

△1986年2月在法國(guó)里昂Ecully Potain總門(mén)前，參加塔機(jī)技術(shù)引進(jìn)設(shè)計(jì)培訓(xùn)全體與Potain公司領(lǐng)導(dǎo)及講課工程師合影

“沒(méi)有這次技術(shù)引進(jìn)工作，就沒(méi)有塔機(jī)的今天。”多位塔機(jī)行業(yè)技術(shù)泰斗如是說(shuō)。

從創(chuàng)業(yè)到不斷再創(chuàng)業(yè)，脫胎于長(zhǎng)沙建機(jī)院的中聯(lián)重科接過(guò)歷史的接力棒，在前人從未涉足的山峰上攀登新的高度。2020年全球起重機(jī)械制造商20強(qiáng)排行榜發(fā)布，中聯(lián)重科起重機(jī)械銷(xiāo)售額位列全球第三，第一。

△在我國(guó)核電中，中聯(lián)重科各類(lèi)高端裝備持續(xù)助力，堪稱(chēng)核電最佳搭檔

△中聯(lián)重科全新研發(fā)的全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)LW2340-180首度亮相

今年6月份，知識(shí)產(chǎn)權(quán)公布第22屆專(zhuān)利獎(jiǎng)，中聯(lián)重科發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)“臂架振動(dòng)控制方法、控制裝置、控制系統(tǒng)以及工程機(jī)械”榮獲金獎(jiǎng)。這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)等4大系列產(chǎn)品，多項(xiàng)產(chǎn)品成為乃至世界第一臺(tái)，這也正是中聯(lián)重科在奮進(jìn)中繼承事業(yè)，在創(chuàng)新中光大事業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科