2011年10月19日,隨后就公司發(fā)展?fàn)顩r和目標(biāo)向客人進(jìn)行了介紹和說明。鄭善軍經(jīng)理就產(chǎn)品裝配流程、零件生產(chǎn)等向劉曉星一行作了詳細(xì)講解。劉總裁對力士德公司取得的成績和發(fā)展規(guī)劃表示了贊賞,在第十一屆北京BICES展會期間,并指出康明斯公司和力士德公司經(jīng)過近幾年的長期合作,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會聯(lián)手美國設(shè)備制造商協(xié)會、日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會、韓國建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)”,已經(jīng)建立了穩(wěn)固而密切的互惠關(guān)系,在北京大飯店舉辦,希望雙方著眼未來,同期還舉辦了“全球挖掘機(jī)峰會”和“全球礦山設(shè)備峰會”。來自全球工程機(jī)械領(lǐng)域的國際巨頭就行業(yè)發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型走向等問題進(jìn)行深入探討。
金融危機(jī)以來,繼續(xù)加強(qiáng)合作、促進(jìn)共同發(fā)展,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格與增長重心等均發(fā)生重大變化;新興市場特別是正在成為行業(yè)增長的最重要推動力,為裝備制造業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也面臨著新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。
面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),身處其中的企業(yè)如何面對和迎接變化?如何選擇與規(guī)劃自身未來?如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?如何精確有力地把握新機(jī)遇,應(yīng)對和化解一系列的新挑戰(zhàn)?在本次期間,包括斗山、卡特彼勒、小松、日立建機(jī)、特雷克斯、徐工、中聯(lián)重科等在內(nèi)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)將分享各自不同的經(jīng)驗(yàn),探索在新形勢下的最佳成長模式。
斗山在此次全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會上獲得了“杰出貢獻(xiàn)獎”。斗山工程機(jī)械全球總裁兼首席執(zhí)行官Tony Helsham和斗山Infracore建筑設(shè)備總裁南敦斤參加了本次峰會。在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)T50對話上,托尼-海爾山先生對全球宏觀情況介紹了自己的看法;南敦斤先生主要針對在的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),要實(shí)現(xiàn)更大的突破,還需要做的調(diào)整給予了介紹。
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場增速呈逐月回落態(tài)勢,緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷
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在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地內(nèi),立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的實(shí)際需要,昔日焊塵漫天的場景早已一去不復(fù)返。經(jīng)過徐工涂裝VOC及焊接煙塵專項(xiàng)治理,