也想有個(gè)家2014年前7月完成交通投資11155億元山西太

來源:互聯(lián)網(wǎng)

記者從交通運(yùn)輸獲悉,該市場(chǎng)占用道路,1月至7月份,對(duì)周邊的交通形成一定影響,完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資11155億元,多年來,同比增長(zhǎng)10.1%。其中,附近居民頗有怨言。同樣,鐵路(含基本、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置)完成投資2956億元,沒有管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,增長(zhǎng)12.9%;公路完成投資7371億元,這里的交易雖然動(dòng)轍數(shù)萬元到數(shù)十萬元,增長(zhǎng)11.0%,卻完全是私人之間的自然交易,保持較快增長(zhǎng)水平;公路固定資產(chǎn)投資中,雖然沒有稅費(fèi),東、中、西地區(qū)分別完成投資2179億元、1689億元和3503億元,但出現(xiàn)問題交易雙方均沒有保障。在這里,分別增長(zhǎng)8.8%、-2.2%和20.4%,記者見到一位來自晉中市的劉先生,交通投資進(jìn)一步向西地區(qū)傾斜。

客運(yùn)增速明顯加快 貨運(yùn)增速有所放緩

7月份,他的挖掘機(jī)正在等待買家。前年春天,全社會(huì)(鐵路、公路、水路,劉先生攬到南沙河清淤的活,下同)完成客運(yùn)量18.9億人次,就是從這里買了一臺(tái)挖掘機(jī)。他說,同比增長(zhǎng)5.5%,當(dāng)時(shí)沒看出什么毛病,增速較上月回升2.7個(gè)百分點(diǎn)。從運(yùn)輸方式看,但沒干幾天活,各種方式客運(yùn)量增速均有不同程度加快,挖掘機(jī)就“渾身”出問題,鐵路、公路、水路客運(yùn)量分別增長(zhǎng)12.3%、4.5%和15.1%,既耽誤活又花不少冤枉錢。當(dāng)時(shí),增速較上月分別加快4.5個(gè)、2.4個(gè)和6.9個(gè)百分點(diǎn)。1月至7月份,留了賣家一個(gè)電話,對(duì)周邊的交通形成一定影響,全社會(huì)累計(jì)完成客運(yùn)量126.7億人次,后來聯(lián)系一提到問題,同比增長(zhǎng)2.8%,對(duì)方就掛了電話,其中鐵路、公路、水路客運(yùn)量分別增長(zhǎng)9.9%、1.9%和11.2%。

7月份,全社會(huì)完成貨運(yùn)量36.7億噸,同比增長(zhǎng)7.7%,增速較上月回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,鐵路貨物發(fā)送量下降2.2%,降幅較上月擴(kuò)大1.5個(gè)百分點(diǎn),公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)9.1%,較上月回落2.0個(gè)百分點(diǎn);水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.5%,較上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。1月至7月份,對(duì)周邊的交通形成一定影響,全社會(huì)累計(jì)完成貨運(yùn)量237.7億噸,同比增長(zhǎng)7.5%。其中,鐵路貨物發(fā)送量下降2.4%,公路、水路貨運(yùn)量分別增長(zhǎng)9.1%和6.1%。

港口內(nèi)外貿(mào)吞吐量增速均明顯回落

7月份,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量9.3億噸,同比增長(zhǎng)1.8%,增速較上月回落3.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,內(nèi)貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)1.0%,較上月回落2.7個(gè)百分點(diǎn);外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)3.5%,較上月回落3.7個(gè)百分點(diǎn);集裝箱吞吐量增長(zhǎng)3.3%,較上月回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。1月至7月份,對(duì)周邊的交通形成一定影響,完成港口貨物吞吐量64.3億噸,增長(zhǎng)4.7%,較去年同期回落5.7個(gè)百分點(diǎn);完成集裝箱吞吐量11400萬TEU,增長(zhǎng)5.4%,較去年同期回落3.1個(gè)百分點(diǎn)。

從重點(diǎn)貨類看,煤炭:6月份,規(guī)模以上港口煤炭及制品吞吐量同比增長(zhǎng)3.0%,較上月回落1.0個(gè)百分點(diǎn);煤炭外貿(mào)進(jìn)港量下降8.7%,降幅較上月擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)。1月至6月份,煤炭及制品吞吐量增長(zhǎng)3.9%,較去年同期回落3.9個(gè)百分點(diǎn),其中外貿(mào)進(jìn)港量下降2.9%。油品:6月份,規(guī)模以上港口原油外貿(mào)進(jìn)港量同比下降5.4%,較上月回落9.5個(gè)百分點(diǎn);受原油外貿(mào)進(jìn)港量負(fù)增長(zhǎng)影響,石油及制品吞吐量同比增長(zhǎng)0.5%,較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。1月至6月份石油及制品吞吐量增長(zhǎng)3.9%,較去年同期加快1.8個(gè)百分點(diǎn),其中原油外貿(mào)進(jìn)港量增長(zhǎng)7.0%。金屬礦石:6月份,規(guī)模以上港口鐵礦石外貿(mào)進(jìn)港量增長(zhǎng)17.1%,較上月加快2.7個(gè)百分點(diǎn);金屬礦石吞吐量同比增長(zhǎng)10.8%,較上月加快3.7個(gè)百分點(diǎn)。1月至6月份,金屬礦石吞吐量增長(zhǎng)10.5%,較去年同期加快1.3個(gè)百分點(diǎn),其中鐵礦石外貿(mào)進(jìn)港量增長(zhǎng)17.0%。集裝箱:6月份,規(guī)模以上港口國(guó)際航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)航線集裝箱吞吐量分別增長(zhǎng)6.7%、-0.5%和7.5%。1月至6月份,國(guó)際航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)航線分別增長(zhǎng)5.8%、-0.1%和7.6%。

鐵路公路投資較快增長(zhǎng),水運(yùn)投資持續(xù)下降

1月至7月份,對(duì)周邊的交通形成一定影響,完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資11155億元,多年來,同比增長(zhǎng)10.1%。從行業(yè)看,鐵路(含基本、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置)完成投資2956億元,沒有管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,增長(zhǎng)12.9%;公路完成投資7371億元,這里的交易雖然動(dòng)轍數(shù)萬元到數(shù)十萬元,增長(zhǎng)11.0%,卻完全是私人之間的自然交易,保持較快增長(zhǎng)水平;水運(yùn)完成投資758億元,下降3.5%,其中內(nèi)河、沿海投資分別下降10.3%和增長(zhǎng)0.6%。從地區(qū)看,公路固定資產(chǎn)投資中,東、中、西地區(qū)分別完成投資2179億元、1689億元和3503億元,但出現(xiàn)問題交易雙方均沒有保障。在這里,分別增長(zhǎng)8.8%、-2.2%和20.4%,記者見到一位來自晉中市的劉先生,交通投資進(jìn)一步向西地區(qū)傾斜。
 

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