產(chǎn)品成功研發(fā),合力榮獲2012年度合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)“稅收貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”稱號(hào),沒有捷徑,這是經(jīng)開區(qū)以及合肥市對(duì)合力2012年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的肯定。合肥市市委、副市長(zhǎng)韓冰親自為薛白總經(jīng)理頒發(fā)獎(jiǎng)狀。,也不是天才和大師的神來之作,它是每個(gè)普通研發(fā)人夜以繼日的堅(jiān)守,是寂寞、偏執(zhí)、艱辛相互作用的結(jié)晶。
——車身公司鈑金車身所所長(zhǎng)李建芳
繼榮獲2011創(chuàng)新設(shè)計(jì)“紅星獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)之后,車身公司研制的CB318攪拌車駕駛室再獲殊榮:在2012上海寶馬展上,該駕駛室因造型美觀,乘臥舒適,整體水平較高,榮獲三一集團(tuán)寶馬展“特別獎(jiǎng)”。
CB318駕駛室打破了傳統(tǒng)卡車駕駛室在人心中的刻板印象,致力于為駕駛者打造一個(gè)“流動(dòng)的家”。“舒適的駕乘環(huán)境是行車安全的重要保障”——這是CB318駕駛室的設(shè)計(jì)理念。
之初,設(shè)計(jì)人員就充分考慮駕駛者的需求和感受,人性化設(shè)計(jì)隨處可見。駕駛室視野好,空間大,采用4點(diǎn)全浮動(dòng)減震系統(tǒng),乘坐舒適。細(xì)節(jié)也貼心考慮,收費(fèi)卡、手機(jī)等物品方便存放拿取。
“駕駛室就應(yīng)該高檔、舒適,更加人性化,我們要把產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)品去設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造。”體驗(yàn)了一把CB318駕駛室后,董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根說道。
團(tuán)隊(duì)成員的踏實(shí)苦干是CB318駕駛室成功的關(guān)鍵因素。鈑金車身所所長(zhǎng)李建芳是CB318項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人,在整個(gè)項(xiàng)目的過程中,他的妻子懷孕在身,但卻很支持他的工作,從沒埋怨過,母親也主動(dòng)從老家趕來照顧妻子。2010年10月,正值國(guó)慶,兒子誕生了,李建芳還沒來得及品嘗做父親的喜悅,就突然收到了項(xiàng)目評(píng)審?fù)ㄖ?。帶著?duì)妻子和寶寶的戀戀不舍,他收拾行囊,趕往北京評(píng)審。
談及此處,李建芳頗為動(dòng)容:“其實(shí)對(duì)家人,我虧欠了很多,自己能堅(jiān)持將項(xiàng)目推進(jìn)下去并出成果,多虧了妻子、母親的理解與支持。”
車身公司在CB318項(xiàng)目上引入了同步工程理念,將車身、內(nèi)外飾、電氣、工藝模塊的優(yōu)秀人員集中辦公,同步進(jìn)行。
2011年1月,樣車試制進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,為保證項(xiàng)目如期完成,項(xiàng)目成員幾乎沒有哪一天不加班,有時(shí)更是通宵達(dá)旦。為了保證樣機(jī)的外協(xié)件及時(shí)到位,工藝工程師葛位維甚至帶著被子直接在外協(xié)單位的辦公室里“安營(yíng)扎寨”,一旦生產(chǎn)線因故停下,他就沖到前線,幫助恢復(fù)生產(chǎn)。
團(tuán)隊(duì)成員的拼搏合作及家屬的無悔付出鑄就了“紅星獎(jiǎng)”、“特別獎(jiǎng)”。除CB318駕駛室外,車身公司研制的挖機(jī)、壓路機(jī)、正面吊等駕駛室都以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、美觀的造型及舒適的性能在寶馬展上為主機(jī)產(chǎn)品錦上添花。(李玲玲)
標(biāo)簽:三一重工
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