對三一而言,計劃投資1億美元,“成為世界級企業(yè)”的使命比任何一個企業(yè)都來得深刻。從2005年到2010年,正在尋找建廠地點,已經(jīng)前后3次來到三一。每一次地點不同,新廠將包括展館以及技術(shù)與售后服務(wù)中心,期望卻是一樣的,公司將借此在韓國拓展業(yè)務(wù)。對此,那就是“把三一辦成世界級的企業(yè)”。
沒有國際化,三一重工證券事務(wù)處一位人士昨天告訴《第一財經(jīng)日報》,辦世界級企業(yè)無疑是隔空喊話;沒有創(chuàng)新力,公司的確有這個想法,辦世界級企業(yè)更是隔靴搔癢;而少了人才的支撐,但目前不像媒體報道得那么詳細(xì)?! τ谌恢毓た赡艿巾n國建廠一事,這些都只是一紙空談。實際上,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會一位專家昨天也表示“看不懂”――韓國市場需求并不大,在2010年,且韓國本土工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大分用于出口?! №n國是否適合建廠 對于緣何計劃在韓國建廠,不管是三一履帶起重機(jī)參與智利救援,三一重工方面并沒有做過多解釋。而據(jù)記者了解,還是三一首席科學(xué)家易小剛獲得全國十佳科技工作者……諸多點點滴滴都反映了三一在邁向世界級企業(yè)中結(jié)下的累累碩果。
2010年是三一的“第三次創(chuàng)業(yè)”元年。站在“歷史機(jī)遇期”這一關(guān)鍵時間節(jié)點上,此前三一重工已在多個建立生產(chǎn)和研發(fā)基地。早在2006 年11月23日,我們有理由相信三一一定會緊緊抓住機(jī)遇,三一重工就與印度馬哈拉斯特拉邦簽訂協(xié)議,在邁向世界級企業(yè)的進(jìn)程中做得更好。正如三一重工總裁向文波所言:“當(dāng)一個民營企業(yè)成為一個世界級企業(yè)的時候,在孟買附近的普納投資 6000萬美元工程機(jī)械制造基地,每一個人都會以擁有三一而自豪,該基地于 2009年10月5日竣工投產(chǎn)?! ∧鞘侨恢毓ぴ诤M饨⒌牡谝粋€生產(chǎn)基地,這就是我們?nèi)坏膲粝?。?nbsp;
把國際化作為三一價值的體現(xiàn)
本土化,也是工程機(jī)械行業(yè)第一家到海外建廠的案例,還是本土化
“整合國際研發(fā)資源、打造本土化產(chǎn)品進(jìn)而滿足各個聚焦市場的需求,此后三一重工又分別在美國、德國、巴西建立了3個生產(chǎn)和研發(fā)基地。目前,有了這樣一條的完美路徑,三一重工已在境外擁有4個生產(chǎn)基地,我們有理由對三一國際化的明天充滿信心。”
“我覺得國際化還是要首先考慮本土化。本土化是國際化的基礎(chǔ),堪稱工程機(jī)械行業(yè)國際化程度的企業(yè)?! Υ斯こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會上述專家分析,本土化包括產(chǎn)品的本土化和人才的本土化,在印度、巴西、美國、德國等建立基地較好,甚至包括生產(chǎn)經(jīng)營體系的本土化?!?
2010年11月7日,發(fā)展家未來幾年需求很大,在題為“企業(yè)的國際化之路”的中歐校友年度論壇上,三一重工總裁向文波在介紹三一海外發(fā)展經(jīng)驗教訓(xùn)時,總是不忘首先強(qiáng)調(diào)本土化。
“現(xiàn)在世界500強(qiáng)企業(yè)都到建廠了,但是你看到的外國人并不多,更多是本土化的人才。本土化是國際化一個很重要的條件。”特別在工程機(jī)械行業(yè),不同區(qū)域的客戶喜好不同,對設(shè)備的要求也不同。一個平地機(jī),在美國用來種地,在印度則用來做推土機(jī),這樣一來,產(chǎn)品本土化的重要性不言而喻。
在今年11月份舉辦的上海寶馬展中,三一SCC8300履帶起重機(jī)驚艷亮相,這臺產(chǎn)品可以說是三一產(chǎn)品本土化的一個代表。
SCC8300履帶起重機(jī)主要面向歐美高端市場,是由中美研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合的結(jié)晶。這臺產(chǎn)品采用檢測、ALL TEST(北美)認(rèn)證及CE(歐洲)認(rèn)證,真正達(dá)到國際市場認(rèn)可,能夠滿足全球范圍內(nèi)的起重機(jī)租賃商、施工單位及吊裝公司的需求。
“這是我看到的世界上外形最為美觀、設(shè)計最為合理的履帶起重機(jī)?!币幻绹蛻粼谏虾汃R展上面對三一SCC8300履帶起重機(jī)驚嘆不已。目前,這臺產(chǎn)品正在調(diào)試,將于2011年3月亮相美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械博覽會。
在這臺產(chǎn)品身上我們能看到在本土化的指導(dǎo)下,清晰明確的產(chǎn)品研發(fā)定位。同時也能看到在美國專家約翰?蘭寧的指導(dǎo)下,中美以客戶為核心的跨功能國際化團(tuán)隊所發(fā)揮出來的強(qiáng)大研發(fā)能量。
“整合國際研發(fā)資源、打造本土化產(chǎn)品進(jìn)而滿足各個聚焦市場的需求,有了這樣一條完美路徑,我們有理由對三一國際化的明天充滿信心?!?nbsp;SCC8300中美項目組一名研發(fā)人員說。
品牌先行,品質(zhì)第一
品牌,品牌,“品”在前,“牌”在后。如果離開“品”的基礎(chǔ),“牌”能樹得起來嗎?
三一的國際化沒有模板,不可模仿,這樣一來,不斷從自身的發(fā)展中總結(jié)經(jīng)驗,就成了三一國際化進(jìn)程中的一個重要課題。
三一重工總裁向文波曾說過:“三一的國際化就是聚焦產(chǎn)品,聚焦市場,就是優(yōu)先把比較成熟的,擁有國際競爭力的,可以滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枰漠a(chǎn)品優(yōu)先推往國際市場。在一些重點區(qū)域,對一些我們認(rèn)為比較適合的,有一定優(yōu)勢的市場重點?!?
實際上,三一有自己更為深遠(yuǎn)的考慮。隨著三一把資源向重點區(qū)域、重點產(chǎn)品傾斜,帶來的一個結(jié)果就是三一有了更多的精力與資源,為目標(biāo)市場提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品與更高品質(zhì)的服務(wù)和支持體系。
以履帶起重機(jī)為例,2010年,三一1臺400噸履帶吊出口印尼,這是出口東南亞第一臺大噸位履帶吊,同時也標(biāo)志著我國大噸位履帶起重機(jī)出口取得突破性進(jìn)展。截至2010月11月,三一已實現(xiàn)5臺400噸以上的大噸位履帶起重機(jī)出口,簽訂待發(fā)近十臺,而國內(nèi)同行400噸以上履帶起重機(jī)出口為零。
為什么三一能取得這一突破?這與三一履帶起重機(jī)的高品質(zhì)所帶來的品牌效應(yīng)是分不開的。2010年10月,服務(wù)工程師郝恒攜帶SCC4000型履帶起重機(jī)參與舉世矚目的智利礦難國際救援,三一履帶起重機(jī)作為參與救援的唯一的亞洲設(shè)備,再次印證了自己的高品質(zhì)形象。同時,這一事件不但打響了三一品牌,更打響了制造的品牌。
其次,三一對提供高品質(zhì)的服務(wù)支持體系也看得格外重要。2010年,三一海外配件客戶滿意度大幅提升,從2010年三月份開始,保持在75左右,下半年更是達(dá)到77以上,較年初提高7個點。同時,隨著長沙、上海配件中心全面建成,配件發(fā)運(yùn)及時性大幅提高,配件發(fā)運(yùn)及時率從2010年初的40%左右提高到90%以上。
另外,為了更好地為海外市場服務(wù),2010年,三一全面規(guī)劃全球配件運(yùn)營體系,并切實加強(qiáng)了海外配件管控力度及國外區(qū)域配件中心。
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