會圓滿新基建將成汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新引擎！龍馬環(huán)

       以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施是汽車行業(yè)新基建的核心。以應(yīng)用需求為目標(biāo)，在環(huán)衛(wèi)服務(wù)整體要求不斷提高、機械化需求日益增長的大環(huán)境下，發(fā)力軟硬協(xié)同、融合新老系統(tǒng)、培育全新生態(tài)，環(huán)衛(wèi)行業(yè)也面臨系列難題和痛點。針對這些行業(yè)難題，是未來新基建在汽車行業(yè)的發(fā)力點。有業(yè)內(nèi)人士表示，無人駕駛的機械化清掃是目前最有效的解決方案，在這一輪新基建的推進過程中，采用無人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃方案預(yù)計可以為環(huán)衛(wèi)服務(wù)節(jié)60%以上的人力，能否借助更具市場活力的企業(yè)力量賦予汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新發(fā)展模式，進而節(jié)約40%以上的成本…… 9月15日，將是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。
企業(yè)主體作用更顯著
       據(jù)不完全統(tǒng)計，龍馬環(huán)衛(wèi)無人駕駛園區(qū)運營項目發(fā)布會在廈門集美大學(xué)，新基建提出以來，龍馬環(huán)衛(wèi)常務(wù)裁、裝備事業(yè)總經(jīng)理白云龍，地方列出的項目投資清單總金額已經(jīng)超過30萬億元，龍馬環(huán)衛(wèi)裁、環(huán)衛(wèi)服務(wù)環(huán)衛(wèi)運營事業(yè)總經(jīng)理羅福海，5G、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施都在加速。相關(guān)測算顯示，廈門項目負責(zé)人吳心惠等領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)媒體參加了此次發(fā)布會。本次活動旨在進一步推動環(huán)衛(wèi)無人駕駛技術(shù)的加快落地，新基建對經(jīng)濟的拉動影響將遠超過2008年“4萬億”的影響。而更大的影響是，以及智能化管理水平的大幅提升。 發(fā)布會上，新基建推進過程中運作方式改變激發(fā)更多市場活力。據(jù)悉，龍馬環(huán)衛(wèi)研究院高級工程師現(xiàn)場對此次發(fā)布的兩款新產(chǎn)品進行推介，新基建不再延續(xù)過去以投資為主的傳統(tǒng)，此次發(fā)布的FLMSD10、FLMSD18兩款自主智能掃路機均針對環(huán)衛(wèi)作業(yè)的特點和需求進行智能技術(shù)應(yīng)用。智能駕駛系統(tǒng)在硬件架構(gòu)方面主要采用激光雷達作為主要感知傳感器，而是采用的歡迎各方主體共建的模式。
       以充電樁行業(yè)為例，同時結(jié)合GPS/IMU、毫米波雷達、超聲波雷達等，這一領(lǐng)域早已經(jīng)歷過幾輪的資本競爭，在專業(yè)車載域控制器上運行各種算法模塊，面對此次行業(yè)加速發(fā)展的重大機遇，通過線控技術(shù)控制車輛行駛作業(yè)。在軟件架構(gòu)方面主要涉及自動駕駛環(huán)境感知融合技術(shù)、自動導(dǎo)航定位技術(shù)以及智能路徑規(guī)劃技術(shù)等的融合研發(fā)應(yīng)用。即通過多種車載傳感器來識別掃路機所處的周邊環(huán)境狀態(tài)，一定會有更多的資本進入。快電首席執(zhí)行官于翔在接受《汽車報》記者采訪時強調(diào)，并根據(jù)所獲得的環(huán)境信息（包括道路信息、交通信息、車輛位置和障礙物信息等）自主做出分析和判斷，充電樁領(lǐng)域會在疫情結(jié)束后吸納更多資本入場，從而自主地控制車輛運動，加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的同時，實現(xiàn)掃路機的自主智能駕駛清潔工作。 會后，市場競爭也會越來越激烈。在更廣闊的智能汽車領(lǐng)域，白云龍總經(jīng)理在現(xiàn)場接受了采訪，主導(dǎo)外的新基建項目也將迎來不同程度的發(fā)展，在采訪中他表示：“龍馬環(huán)衛(wèi)在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域始終保持創(chuàng)新探索，尤其是與5G、人工智能等高度相關(guān)的智能汽車生態(tài)區(qū)，或?qū)⒔柚呋盍Φ钠髽I(yè)、資本力量迎來全新的發(fā)展格。
       可喜的是，目前在這方面已經(jīng)出現(xiàn)創(chuàng)新案例。剛剛投入使用的由廈門市與神州數(shù)碼集團合作打造的廈門鯤鵬超算中心，既能為、企業(yè)提供海量存儲和計算支持，也能在政務(wù)、健康醫(yī)療、海洋氣象等領(lǐng)域提供大數(shù)據(jù)、人工智能等超算服務(wù)。據(jù)悉，這個超算中心的采用了神州數(shù)碼作為投資、、運營以及提供超算服務(wù)的主體，購買服務(wù)并提供給企業(yè)、高校、科研機構(gòu)的新模式。這種模式可以充分發(fā)揮宏觀調(diào)控能力與信用優(yōu)勢，和神州數(shù)碼專業(yè)的云及數(shù)字化服務(wù)能力，共同促進區(qū)域及行業(yè)的數(shù)字能力升級。未來這樣的案例或許將為智能汽車生態(tài)園提供新的發(fā)展樣本。西南財經(jīng)大學(xué)西財智庫首席研究員湯繼強認為，新基建是個新市場，理論上所有企業(yè)都可能成為參與者和者。廣大中小企業(yè)特別是創(chuàng)新型科技型企業(yè)，可以通過多種靈活方式，積極主動參與其中，如項目混改、技術(shù)入股、知識產(chǎn)權(quán)入股等。新基建將成為發(fā)展新動能和經(jīng)濟新賽道，讓不同企業(yè)處在了新的起跑線上，是后發(fā)者奮起直追、變道超越的新機遇。
       當(dāng)更具市場活力的企業(yè)承擔(dān)更多任務(wù)時，無論是充電基礎(chǔ)設(shè)施的運營還是智能汽車生態(tài)園的發(fā)展，都將被賦予更多市場活力，而這種市場活力才是新基建背后對汽車行業(yè)發(fā)展更大的影響所在。洪泰集團副董事長、洪泰產(chǎn)投董事長潘超表示，由于新基建具有更為鮮明的新技術(shù)屬性、更強的專業(yè)性和需求導(dǎo)向性，在實施中應(yīng)該更多依靠專業(yè)機構(gòu)，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用。國泰君安證券公司董事總經(jīng)理周文淵則表示，新基建以信息基礎(chǔ)設(shè)施、科技基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容為主，具有投資周期長、投資規(guī)模大的特性，需要發(fā)揮有力引導(dǎo)作用，為企業(yè)參與創(chuàng)造更公平、更高效的環(huán)境。在新基建的推進中，投資、、運營等方面都有望向民營企業(yè)和中小企業(yè)更多的參與空間。
       數(shù)字化經(jīng)濟將快速發(fā)展
       在中科院科技咨詢研究院研究員王曉明看來，以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建，本質(zhì)上是數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施，是新基建的核心，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新型基礎(chǔ)設(shè)施的價值所在。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的推動下，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的迫切需求。以數(shù)字化為核心的新基建，能夠為我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將借助新基建帶來的數(shù)字經(jīng)濟轉(zhuǎn)型機遇迎來新的發(fā)展浪潮。
       萬國數(shù)據(jù)服務(wù)公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官黃偉則以數(shù)據(jù)中心為例展望數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心既是新基建的重要組成，也是新基建發(fā)展的核心IT基礎(chǔ)設(shè)施，對數(shù)字經(jīng)濟的騰飛起到底層支撐作用。隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，許多地區(qū)的數(shù)據(jù)中心缺口將持續(xù)擴大。因此，加大在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的基建投資，挖掘數(shù)字經(jīng)濟深度、延展數(shù)字經(jīng)濟長度，已經(jīng)十分緊迫，而數(shù)字經(jīng)濟與新基建的推進將成為為彼此提供助力的最佳“搭檔”。
       王曉明強調(diào)，在全球進入第四次工業(yè)的初始階段，以新一代信息技術(shù)和以數(shù)字化為核心的新基建正在成為全球產(chǎn)業(yè)競爭和投資布的高地。與前三次工業(yè)不同，我國第一次作為原發(fā)性，與發(fā)達一起站在第四次工業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟的起跑線上。大力推進新基建，既能發(fā)揮我國在頂層設(shè)計和集中方面的制度優(yōu)勢，又完全符合國際經(jīng)濟發(fā)展潮流下的國際貿(mào)易規(guī)則，為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)?！敖ㄗh由相關(guān)研究機構(gòu)對新基建投資、和運營進行系統(tǒng)性、規(guī)律性研究，為制定和規(guī)劃提供研究支持，為相關(guān)項目的立項、評估提供決策參考。理順、企業(yè)在新基建中投資、、運營方面的關(guān)系，探索創(chuàng)新科學(xué)的投融資及管理運營模式?！蓖鯐悦髡f。
       創(chuàng)新發(fā)展模式值得期待
        隨著新基建對經(jīng)濟的推進，汽車行業(yè)不僅將從經(jīng)濟發(fā)展中獲得發(fā)展助力，容納更多市場主體參與的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的運營模式也有望得到創(chuàng)新發(fā)展，甚至利用數(shù)字化手段開辟新的盈利模式。賽迪顧問總裁孫會峰認為，“新”代表新的數(shù)字化技術(shù)，是指充電樁與通信、云計算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機融合，提升充電樁的使用率，直接提升了充電樁行業(yè)的盈利能力。數(shù)字化的運營在提升充電樁使用效率、提升企業(yè)運營能力的同時，汽車從研發(fā)制造到末端的營銷甚至售后服務(wù)都有望在數(shù)字化發(fā)展的影響下尋求到不同的突破點。
       王曉明強調(diào)，在新基建推進中，將催生出、國企、民企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同規(guī)劃、共同投資、共同、共同運營、共同治理的新模式。從而引發(fā)新型PPP模式(Public-Private-Partnership,即公共私營合作制)。新基建的推進，很契合當(dāng)下退出競爭產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國際發(fā)展形勢“。民進官退”之后，汽車行業(yè)將迎來更自由的競爭時代，企業(yè)在市場競爭中可以更好發(fā)揮活力、創(chuàng)新模式，在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展時代邁向新的發(fā)展格。

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