業(yè)收獲幾何工程機(jī)械關(guān)鍵零件進(jìn)口與自主創(chuàng)新的困惑萬(wàn)億拉

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

     在經(jīng)歷了數(shù)十年的艱苦發(fā)展之后,有關(guān)會(huì)議,隨著后WTO時(shí)代的到來(lái),研究署進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,我國(guó)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)進(jìn)入快速推進(jìn)的新階段。以往,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的措施。會(huì)議確定的十項(xiàng)措施中有六項(xiàng)涉及基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)主要有兩種方式,兩項(xiàng)將有助于改善企業(yè)資金流動(dòng)。   目前,即外貿(mào)出口和以境外工程承包為主體的經(jīng)濟(jì)合作。近年來(lái),有不少經(jīng)濟(jì)界人士預(yù)計(jì),對(duì)外直接投資日益成為我國(guó)企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的重要方式。據(jù)商務(wù)統(tǒng)計(jì),這些政策將使工程機(jī)械行業(yè)獲益匪淺。但據(jù)記者與行業(yè)及一些企業(yè)負(fù)責(zé)人接觸,2995年我國(guó)對(duì)外直接投資122.6億美元,他們普遍認(rèn)為,同比增長(zhǎng)123%;截至2005年底,工程機(jī)械行業(yè)從中受益是必然的,對(duì)外直接投資累計(jì)凈額為572億美元,但受益能達(dá)到多少不容樂(lè)觀。   擴(kuò)大內(nèi)需 拉動(dòng)行業(yè)需求有限   常務(wù)會(huì)議確定的十項(xiàng)措施中,直接投資企業(yè)已遍布全球163個(gè)和地區(qū)。

    “困惑”究竟“困”在哪里?

    我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)在近幾年的迅猛發(fā)展之后,涉及基礎(chǔ)設(shè)施的主要有:加快保障性安居工程、加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、加快鐵路及公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施、加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建;在加快醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育及環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展的措施中,正在逐步具備與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的綜合能力,也有關(guān)于學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站以及重點(diǎn)防護(hù)林和天然林資源保護(hù)工程等要求。   這些項(xiàng)目的將需要相當(dāng)數(shù)量的起重機(jī)械、樁工機(jī)械、土石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械等工程機(jī)械產(chǎn)品。對(duì)于面臨金融危機(jī)考驗(yàn)的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),在技術(shù)創(chuàng)新、資金引進(jìn)、跨國(guó)配套和企業(yè)管理等方面,無(wú)疑將產(chǎn)生一定的拉動(dòng)作用。   按照初步測(cè)算,許多國(guó)內(nèi)企業(yè)也已經(jīng)取得了令人驕傲的成績(jī)。我國(guó)是工程機(jī)械消費(fèi)大國(guó),實(shí)施常務(wù)會(huì)議確定的十項(xiàng)措施,長(zhǎng)期以來(lái)一直處于基礎(chǔ)高速增長(zhǎng)期,到2010年底需投資4萬(wàn)億元。同時(shí)提到,工程機(jī)械進(jìn)口總額都明顯高于出口總額。自2004年宏觀調(diào)控以來(lái),為加快進(jìn)度,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)放緩的壓力被轉(zhuǎn)化成為企業(yè)沖擊國(guó)際市場(chǎng)的前進(jìn)動(dòng)力,今年四季度,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械出口金額也呈逐年上升趨勢(shì)。有相當(dāng)一分國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè),增加安排投資1000億元,已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了各自獨(dú)到的國(guó)際化。從2003年到2006年,明年災(zāi)后重建基金提前安排200億元,我國(guó)工程機(jī)械出口金額在以每年50%以上的速度迅速遞增,帶動(dòng)地方和社會(huì)投資,而進(jìn)口金額變化不大。2006年,總規(guī)模達(dá)到4000億元。   有工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人提出了不容樂(lè)觀的看法,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貿(mào)易順差。

    國(guó)際化成為了眾多優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的重要。如徐工集團(tuán)、柳工、山推等企業(yè)生產(chǎn)的起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)和平地機(jī)等通用型產(chǎn)品。我們不難發(fā)現(xiàn),國(guó)際化似乎已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)可爭(zhēng)議的重要并被堅(jiān)定不移地執(zhí)行著。

    但是,在繁榮的市場(chǎng)表面掩蓋下的卻是我們不能忽視和忽略的事實(shí),那就是,行業(yè)發(fā)展迅速,可關(guān)鍵零件的生產(chǎn)依然是受制于人。

    1、無(wú)可奈何的制約

    工程機(jī)械行業(yè)是我國(guó)機(jī)械工業(yè)的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,2005年工程機(jī)械銷售額達(dá)到1262億元,利潤(rùn)45.5億元,出口創(chuàng)匯29.4億美元;2006年工程機(jī)械產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)收入繼續(xù)以28.36%的增速創(chuàng)出1620億元新高。2007年,工程機(jī)械產(chǎn)品銷售收入同比增幅為42.3%,工業(yè)總產(chǎn)值同比增幅為40%,主要企業(yè)、主要產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)了30.3%,已經(jīng)成為國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)的基地之一(美國(guó)、日本、歐盟、)。

    但是在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)水平及核心技術(shù)成為制約其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高的關(guān)鍵因素。與國(guó)際先進(jìn)水平相比,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)水平平均差距在15年左右,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品使用可靠性、整機(jī)壽命、外觀質(zhì)量及信息化技術(shù)水平上。這些差距集中反映在基礎(chǔ)件技術(shù)水平方面。

    目前我國(guó)工程機(jī)械基礎(chǔ)零件生產(chǎn)企業(yè)以中小企業(yè)為主,企業(yè)本身的科研力量薄弱。其實(shí),以國(guó)內(nèi)的科研、技術(shù)水平,不是研制、生產(chǎn)不出高水平的液壓元器件等基礎(chǔ)零件,而是沒(méi)有整合資源,企業(yè)先進(jìn)技術(shù)裝備少,工藝技術(shù)水平參差不齊。發(fā)達(dá)已普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心,實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化,已向智能化和集成化方向發(fā)展。而國(guó)內(nèi)廠房設(shè)備大多陳舊,甚至與其它行業(yè)基礎(chǔ)零件生產(chǎn)企業(yè)相比也有較大差距。

    2、被迫受制于人

    我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)基礎(chǔ)零件依賴國(guó)外進(jìn)口,受制于人。國(guó)外供應(yīng)商企業(yè)在基礎(chǔ)零件供給、價(jià)格、供貨期、規(guī)格等多方面陸續(xù)開(kāi)始對(duì)我采取限制,同時(shí)一些政策的制訂和執(zhí)行中存在問(wèn)題,影響我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展和做大做強(qiáng)。

    以湖南為例。目前,湖南有29家規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè),其中3家為上市公司。據(jù)湖南機(jī)械工程協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,零件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),不但增加了制造成本,其正常生產(chǎn)也受到限制。作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)的徐工集團(tuán),其董事長(zhǎng)就曾經(jīng)表示,徐工的出口產(chǎn)品中很多零件是從國(guó)外進(jìn)口,購(gòu)買國(guó)外零件的成本占到出口價(jià)格的百分之三十,2007年2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購(gòu)買國(guó)外零件就花費(fèi)了20億,外國(guó)零件占出口產(chǎn)品銷售額40%,但卻占了利潤(rùn)的70-80%。

    中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土機(jī)械、移動(dòng)式起重機(jī)等主要產(chǎn)品都占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)30%以上的比例。企業(yè)科技管理長(zhǎng)崔玉芳介紹說(shuō),中聯(lián)重科分產(chǎn)品中進(jìn)口件成本占制造成本的40%。

    而近幾年,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展很快,引起了境外同行企業(yè)的警惕。目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要進(jìn)口的基礎(chǔ)零件包括液壓元器件、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元器件、傳動(dòng)系統(tǒng)等。尤其是液壓元器件、特殊鋼材的國(guó)外供應(yīng)商企業(yè)依靠市場(chǎng)壟斷地位,開(kāi)始制定“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應(yīng)商是一家瑞典企業(yè),2006年開(kāi)始不僅不斷提價(jià),還提前了訂貨期,所有訂單也是必須提前8個(gè)月全額付款。

    此外,企業(yè)的訂單也常常被延長(zhǎng)交貨期。2007年下半年,由于境外零件供應(yīng)不足,中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃。國(guó)外幾家大型的液壓器件供應(yīng)商企業(yè)都優(yōu)先保障自己國(guó)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)。為更好的保障基礎(chǔ)零件供給,企業(yè)不得不派出專門的采購(gòu)人員守在供應(yīng)商的工廠里。為減少誤工損失,企業(yè)經(jīng)常采取空運(yùn)運(yùn)送原材料,成本大幅提高。

    不但如此,一些國(guó)際大型零件生產(chǎn)商還聯(lián)合起來(lái)給企業(yè)設(shè)計(jì)同規(guī)格尺寸的零件,制約企業(yè)的發(fā)展,讓的出口產(chǎn)品在同質(zhì)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),這樣也直接失去了與國(guó)外一些大企業(yè)在同樣產(chǎn)品上的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。記者在采訪時(shí)了解到,跨國(guó)零件生產(chǎn)商在生產(chǎn)的很多產(chǎn)品都甚至是歐洲等發(fā)達(dá)已經(jīng)淘汰的產(chǎn)品,但即便如此,企業(yè)也非輕易就能買得到。

    日本小松、美國(guó)卡特彼勒等世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)都是自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元器件、控制元器件等基礎(chǔ)零件。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新等人認(rèn)為,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展很快,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已占主體地位,從產(chǎn)量上看也已是工程機(jī)械大國(guó),但還不是工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)。

    行業(yè)要壯大,必須進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新水平,產(chǎn)品向高水平、機(jī)電液一體化和智能化等方向發(fā)展。如何提高國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)零件的生產(chǎn)制造水平成為關(guān)鍵因素之一。

    而以中小企業(yè)為主要生產(chǎn)廠家的我國(guó)工程機(jī)械基礎(chǔ)零件行業(yè),其產(chǎn)品從各個(gè)方面都難以跟國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品相提并論,很難滿足國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)需求。2007年下半年,由于境外零件供給不足,中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃。國(guó)外幾家大型的液壓器件供給商企業(yè)都優(yōu)先保障自己國(guó)內(nèi)企業(yè)的供給。為保障基礎(chǔ)零件供給,我國(guó)有的企業(yè)不得不派出專門的采購(gòu)人員,守在國(guó)外供給商的工廠里。為減少誤工損失,企業(yè)經(jīng)??者\(yùn)原材料,成本大幅提高。

    工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè),其基礎(chǔ)零件依賴進(jìn)口,不利于產(chǎn)業(yè)安全。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),不但增加了制造成本,其正常生產(chǎn)、發(fā)展也受到限制。

    走出困境,創(chuàng)新先行

    目前看來(lái),雖然我們的工程機(jī)械行業(yè)、尤其是零件行業(yè)跟國(guó)外先進(jìn)企業(yè)直接還存在著較大的差距,但是,近些年來(lái),我們的創(chuàng)新之路從沒(méi)有停止過(guò),而且必將要持續(xù)進(jìn)行下去。

    從2007年以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)就迫于原材料上漲、通貨膨脹等因素放緩了它前進(jìn)的腳步,的工程機(jī)械行業(yè)也面臨著前所未有的壓力。由于此次膨脹是滯脹性質(zhì),而工程機(jī)械在全球產(chǎn)業(yè)鏈中又處于薄弱環(huán)節(jié),因此必然承受上游企業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的成本壓力,由于零件的漲價(jià),工程機(jī)械行業(yè)大約有70%的利潤(rùn)被進(jìn)口零件吃掉。

    工程機(jī)械走過(guò)了2007年的春天,在2008年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但是世界性的金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生消極影響,這就是來(lái)自產(chǎn)業(yè)上游的成本約束。

    2008年以來(lái),由美元拉動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)通脹,是美國(guó)削弱國(guó)內(nèi)需求,一味刺激投資,資本貨幣擴(kuò)張過(guò)快而導(dǎo)致的。而美國(guó)次級(jí)債危機(jī),更是美國(guó)貸方缺乏償還能力,需求緊縮而導(dǎo)致。

    美國(guó)為了解決此次危機(jī),在最近宣布繼續(xù)向其次級(jí)債危機(jī)的金融市場(chǎng)注資,這進(jìn)一步加大了人們對(duì)美元貶值的預(yù)期。受美元的拖累,世界上其他不得不跟上美國(guó)的貨幣擴(kuò)張速度,導(dǎo)致信用貨幣相對(duì)貶值,在信用受到嚴(yán)重威脅的世界,實(shí)物資產(chǎn)如鋼鐵等原材料價(jià)格上揚(yáng),就是很自然的事情。

    在鋼鐵原材料的成本方面,2008年采取了一系列措施,控制鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口,以壓低國(guó)內(nèi)鋼鐵材料的成本,但在全球滯脹的情況下,仍然壓不住2008年鋼材價(jià)格漲幅在10%左右的預(yù)期,隨著鐵礦石談判結(jié)果的出臺(tái),國(guó)內(nèi)和國(guó)際的鋼材價(jià)格大幅上漲。

    日本、美國(guó)鋼材價(jià)格上調(diào)10%以上,船板等個(gè)別品種甚至上漲200美元/噸,目前在工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)綜合成本中,鋼材占40%~70%不等,不同產(chǎn)品和不同型號(hào)有所不同,對(duì)鋼材價(jià)格不敏感的產(chǎn)品是單價(jià)相對(duì)較高的泵車和拖泵;而裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車等的鋼材成本占20%左右,同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,企業(yè)提價(jià)能力有限。

    同時(shí),我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到零件企業(yè)的發(fā)展要解決專業(yè)化的問(wèn)題。專業(yè)化生產(chǎn)是繼續(xù)工業(yè)向大工業(yè)發(fā)展的必由之路,基礎(chǔ)零件廠在把零件制造的核心技術(shù)和關(guān)鍵工序牢牢控制在自己手中的同時(shí),也要把普通的加工、一些基礎(chǔ)的工藝以及不具備規(guī)模的件拿出去,交給比自己做的好的專業(yè)化廠去做,以獲得較好的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的效率和更低的成本。

    此外,企業(yè)中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)遺留下來(lái)的機(jī)制問(wèn)題也需要得到我們足夠的重視。

    零件生產(chǎn)企業(yè)組織結(jié)果松散、集中度較低,產(chǎn)品趨同化嚴(yán)重,缺乏能夠支撐和帶動(dòng)零件行業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的大企業(yè),特別是缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。各主機(jī)廠為自身發(fā)展和控制的需要,關(guān)注的重點(diǎn)大多仍然在主機(jī)的發(fā)展from。而使得零件的發(fā)展緩慢遲滯。主機(jī)廠應(yīng)著力于幫助穩(wěn)定圍繞自己發(fā)展的零件配套商的技術(shù)水平進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,給他們提供詳細(xì)的改進(jìn)要求,必要的設(shè)計(jì)圖紙、專利和專有技術(shù)、生產(chǎn)制造專用工裝以及檢測(cè)試驗(yàn)手段,進(jìn)行必要的質(zhì)量認(rèn)證。只有這樣,才能夠真正使配套商與主機(jī)廠團(tuán)結(jié)一致,把所有的利益都捆在一起,唇齒相依,共同發(fā)展。

    面對(duì)越來(lái)越大的原材料上漲壓力,國(guó)內(nèi)的企業(yè)要想保證盈利的標(biāo)準(zhǔn),就必須加大研發(fā)力度,在工程機(jī)械關(guān)鍵零件的創(chuàng)新方面,對(duì)于那些技術(shù)含量較高的發(fā)動(dòng)機(jī)、軸橋和傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等,企業(yè)應(yīng)多增加研發(fā)資源,爭(zhēng)取早日研制出我們自己本土的工程機(jī)械整機(jī)所需的關(guān)鍵零件,脫離對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴,這樣才是治標(biāo)又治本的做法。

    個(gè)性產(chǎn)品受歡迎

    當(dāng)然,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展持續(xù)了幾十年,也有了自己的心得體會(huì)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)開(kāi)始進(jìn)入"個(gè)性化"時(shí)代。適應(yīng)時(shí)代的步伐、根據(jù)我國(guó)國(guó)情所需的個(gè)性工程機(jī)械產(chǎn)品去研發(fā)關(guān)鍵零件將是零件行業(yè)必須要考慮的要素。專家指出,今后企業(yè)在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,還要根據(jù)用戶的不同要求,演變出多個(gè)變型產(chǎn)品,更好地滿足不同用戶的需求。為此,企業(yè)必須真正樹(shù)立起"用戶至上"的觀念。同時(shí)還要求產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者,了解用戶的全施工工藝和發(fā)展趨勢(shì),在此基礎(chǔ)上出"基型"產(chǎn)品,然后再根據(jù)各種用戶的施工要求,研發(fā)一系列變型產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。

    專家分析認(rèn)為,衡量未來(lái)工程機(jī)械名牌產(chǎn)品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),是用戶滿意度。生產(chǎn)企業(yè)的成功與否,應(yīng)該由用戶因使用其生產(chǎn)的設(shè)備而能夠創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)體現(xiàn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù),也決定于廠家為用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,必須與用戶緊密地結(jié)成一體,用最優(yōu)的設(shè)備,最大限度地提高工程的施工效率和降低施工成本。在此基礎(chǔ)上,制造企業(yè)還須經(jīng)常而有計(jì)劃地對(duì)成型產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn)和提高,促使施工工藝不斷革新,形成生產(chǎn)企業(yè)與廣大用戶之間的良好合作關(guān)系。

    在此我們有必要了解一下我國(guó)目前來(lái)看更受市場(chǎng)歡迎的工程機(jī)械產(chǎn)品。

    挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備

    現(xiàn)在,隨著西氣東輸步伐的加快,大規(guī)模的管道工程越來(lái)越多。西氣東輸干線除三跨黃河---穿越長(zhǎng)江外還將穿(跨)越中型河流500多次、干線公路500多次、干線鐵路46次,與之配套的若干支線和城市管網(wǎng)的都需要一定數(shù)量的挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備。

    90年代以來(lái)非開(kāi)挖技術(shù)雖然在我國(guó)已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可,但導(dǎo)(定)向鉆機(jī)、水平頂管機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)等非開(kāi)挖設(shè)備還主要依靠進(jìn)口。現(xiàn)在,我國(guó)城市管線采用非開(kāi)挖施工工藝才剛剛開(kāi)始,在燃?xì)夤芫€及其他市政管線施工中具有廣闊的應(yīng)用前景。為此,有關(guān)專家分析認(rèn)為,挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備將會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎。

    此外,一些高原、沙漠型工程機(jī)械將受寵。由于我國(guó)工程機(jī)械的主要產(chǎn)品基本上都是按海拔1000米以下、非沙漠工況的條件設(shè)計(jì)的,因此無(wú)法適應(yīng)西的自然環(huán)境。西地區(qū)的高原、沙漠環(huán)境對(duì)工程機(jī)械的性能和可靠性指標(biāo)提出了更高的要求。高原、沙漠型工程機(jī)械從動(dòng)力、液壓系統(tǒng)乃至零件的原材料等均與平原地區(qū)有很大不同,高原氣壓低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就要下降,液壓系統(tǒng)更容易發(fā)生泄漏。所以,針對(duì)西地區(qū)氣溫低、風(fēng)沙大、氣壓低、空氣稀薄的氣候特點(diǎn)新品種、新機(jī)型;適合在海拔3000~5000米之間使用的、功率在100~300千瓦之間的高海拔特種工程機(jī)械產(chǎn)品,將會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎。

    環(huán)保型工程機(jī)械

    隨著人們環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng),環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品,將成為今后國(guó)內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展的主流。機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)考慮適應(yīng)環(huán)境生態(tài)發(fā)展的要求,是一種設(shè)計(jì)理念的變革,是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一種修正和補(bǔ)充。

    工程機(jī)械控制技術(shù)的電子化代表了當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),大多國(guó)外工程機(jī)械的產(chǎn)品采用微機(jī)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)各種工況下自動(dòng)判斷、控制機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,達(dá)到機(jī)器與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳功率匹配,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗,并自動(dòng)診斷機(jī)器狀態(tài),可以提醒駕駛員及時(shí)修理機(jī)器,使其始終保持良好狀態(tài)。工程機(jī)械產(chǎn)品的控制和操作更加趨向于人性化。而工程機(jī)械產(chǎn)品所用材料的再循環(huán)利用則是一個(gè)很大的進(jìn)步。

    再循環(huán)利用是指在設(shè)計(jì)之初就對(duì)產(chǎn)品的組成類型進(jìn)行分析計(jì)算,考慮產(chǎn)品的可回收性、可拆卸性和再循環(huán)利用性,并對(duì)零件分類,確定可再循環(huán)利用的比率。在產(chǎn)品全壽命周期內(nèi),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的再循環(huán)利用,對(duì)可回收的零件進(jìn)行拆卸和清洗,并加以必要的修復(fù),使零件的尺寸和性能得以恢復(fù)和重新利用。

    編后語(yǔ):隨著我國(guó)越來(lái)越深入地融入到世界經(jīng)濟(jì)的大潮中,我們面臨的困難和挑戰(zhàn)也越來(lái)越多,國(guó)內(nèi)科研力量和技術(shù)水平的不足使得我們的工程機(jī)械行業(yè)尤其是關(guān)鍵零件行業(yè)的發(fā)展一直步履維艱,要看別人的臉色。但是,越是如此我們就越要樹(shù)立信心,在向國(guó)外同行學(xué)的過(guò)程中取其精華、去其糟粕,利用自身的優(yōu)勢(shì)和幾十年來(lái)行業(yè)發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn),逐步研發(fā)出我們自己的工程機(jī)械所需關(guān)鍵件,而零件廠必須整合規(guī)模,提高水平,進(jìn)行技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整,解決經(jīng)營(yíng)規(guī)模的問(wèn)題,解決產(chǎn)品趨同化和集中度低的問(wèn)題。向規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展才是根本的出路。

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