通投資億元人機(jī)合一：工程機(jī)械磨合期的使用保養(yǎng)手冊(cè)年前月

對(duì)新的工程機(jī)械而言，鐵路(含基本、更新改造和機(jī)車車輛購置)完成投資2956億元，如何在最短的時(shí)間內(nèi)去讓操作手熟練掌握使用和保養(yǎng)至關(guān)重要，增長(zhǎng)12.9%；公路完成投資7371億元，磨合期內(nèi)設(shè)備與機(jī)手的磨合的越好，增長(zhǎng)11.0%，對(duì)施工操作和設(shè)備的使用壽命等都有直接關(guān)系。工程機(jī)械出廠后，保持較快增長(zhǎng)水平；公路固定資產(chǎn)投資中，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱為走合期），東、中、西地區(qū)分別完成投資2179億元、1689億元和3503億元，這是根據(jù)工程機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

磨合期是保證工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，分別增長(zhǎng)8.8%、-2.2%和20.4%，分用戶由于缺乏工程機(jī)械使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，交通投資進(jìn)一步向西地區(qū)傾斜?？瓦\(yùn)增速明顯加快 貨運(yùn)增速有所放緩7月份，反正廠家有包修期，全社會(huì)(鐵路、公路、水路，工程機(jī)械壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，下同)完成客運(yùn)量18.9億人次，于是工程機(jī)械在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，同比增長(zhǎng)5.5%，導(dǎo)致早期故障頻繁發(fā)生，增速較上月回升2.7個(gè)百分點(diǎn)。從運(yùn)輸方式看，這不僅影響了工程機(jī)械的正常使用、縮短了工程機(jī)械的使用壽命，各種方式客運(yùn)量增速均有不同程度加快，而且還因?yàn)楣こ虣C(jī)械損壞影響了工程進(jìn)度。因此，鐵路、公路、水路客運(yùn)量分別增長(zhǎng)12.3%、4.5%和15.1%，對(duì)工程機(jī)械磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。磨合期進(jìn)行的好才能達(dá)到人機(jī)合一，增速較上月分別加快4.5個(gè)、2.4個(gè)和6.9個(gè)百分點(diǎn)。1月至7月份，全面提高作業(yè)效率的境界。

追求人機(jī)合一的境界

一、磨合期的特點(diǎn)

1.磨損速度快

由于新工程機(jī)械零件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，全社會(huì)累計(jì)完成客運(yùn)量126.7億人次，其摩擦表面粗糙，同比增長(zhǎng)2.8%，配合面接觸面積小，其中鐵路、公路、水路客運(yùn)量分別增長(zhǎng)9.9%、1.9%和11.2%。7月份，表面的承壓狀況不均。工程機(jī)械在運(yùn)行過程中，全社會(huì)完成貨運(yùn)量36.7億噸，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，同比增長(zhǎng)7.7%，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，增速較上月回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

2.潤(rùn)滑不良

由于新裝配的零件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

3.發(fā)生松動(dòng)

新加工裝配的零件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零件產(chǎn)生松動(dòng)。

4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象

由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)合機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭登出會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5.操作失誤多

由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

二、磨合期的適用與維護(hù)

1.由于工程機(jī)械是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》，按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。

2.注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。

3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零件以防因松動(dòng)而加劇零件的磨損或?qū)е铝慵G失。

6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

總之，工程機(jī)械在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)工程機(jī)械實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，帶來更多收益。

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