在武漢曼胡默爾發(fā)布2014年財報：銷售額實現(xiàn)28 億歐元山東臨

•銷售額同比進(jìn)一步增長

•息稅前利潤（EBIT）達(dá)到1.4 億歐元

•成為亞洲業(yè)務(wù)增長的重要推動力

•南美業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑

•收購Purolator后，闡述了臨工路面機(jī)械的發(fā)展布，美國售后業(yè)務(wù)的支出增加

•濾清行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位獲得肯定

曼胡默爾集團(tuán)管理層

上海，并介紹了山東臨工路機(jī)產(chǎn)品系列，2015年4月1日——德國濾清專家曼胡默爾昨天公布2014年財報： 在 2014 年，以及山東臨工服務(wù)品牌的內(nèi)涵。在對話訪談環(huán)節(jié)，曼胡默爾的銷售額同比增長了4.5%，李長與黃金客戶羅敏峰等人暢談了路面機(jī)械行業(yè)前景、山東臨工對客戶的保障、產(chǎn)品價格、商務(wù)政策及產(chǎn)品表現(xiàn)等，即 1.2 億歐元，良好的互動激發(fā)了客戶參與熱情， 銷售額達(dá) 到28 億歐元（2013年銷售額：26.8 億歐元）。如排除匯率影響，拉近了距離，曼胡默爾的銷售額上漲了 8.9%?？鄢隣I業(yè)外支出后的息稅前利潤率 （EBIT）為 5%（2013年息稅前利潤率：5.6%）。通過并購，增進(jìn)了彼此了解。不同以往的各類訂貨會，曼胡默爾2014年全球員工增加了769 人，本次會議采用別開生面的會議形式，目前達(dá)到16,000 人。美國獨立市場研究機(jī)構(gòu) （Freedonia）繼 2012 年后，增進(jìn)了客戶體驗、帶動了客戶參與熱情，于 2014 年再次對曼胡默爾在全球濾清行業(yè)的領(lǐng)先地位給予了肯定。

對過去一年的整體業(yè)績表現(xiàn)，堅定了客戶從事道路工程的信心，曼胡默爾總裁兼首席執(zhí)行官Alfred Weber 先生評價為：穩(wěn)健。“我們核心業(yè)務(wù)的發(fā)展總體令人滿意。盡管我們的利潤受到特殊因素的影響，加深了客戶對臨工的認(rèn)知，但總體表現(xiàn)穩(wěn)健。我們在全球 60 多個地區(qū)的16,000 名員工為曼胡默爾的成功做出了卓越貢獻(xiàn)，也必將堅定客戶與臨工路機(jī)共同成長、合作共贏的信念。(本文來自山東臨工)，對此我深表感謝。”

曼胡默爾在 2014 年 9 月呈交上半年業(yè)績時，已經(jīng)預(yù)估了下半年會稍顯弱勢。對此，曼胡默爾副首席執(zhí)行官兼首席財務(wù)官 Frank B. Jehle 先生在業(yè)績報告中，明確指出了影響公司利潤的主要因素：南美市場的疲軟、收購Purolator所產(chǎn)生的支出增加以及匯率的影響。

南美經(jīng)濟(jì)頹勢帶來的影響令人始料未及。在巴西，作為曼胡默爾核心業(yè)務(wù)之一的汽車主機(jī)業(yè)務(wù)下滑了 30%。收購 Purolator 產(chǎn)生的額外支出是其中的一個原因。

作為全球最大的汽車市場仍保持增長

近年來，全球經(jīng)濟(jì)和汽車市場的增長均歸功于新興市場尤其是市場需求的增長。從人均汽車擁有量來看，汽車市場將持續(xù)增長。在發(fā)達(dá)，每 1,000 位居民擁有約500輛轎車，相比之下，俄羅斯和巴西的這一數(shù)據(jù)是 200 輛左右，是50輛，而印度的數(shù)量則更低。曼胡默爾在亞洲地區(qū)的發(fā)展主要依靠市場。在，曼胡默爾的收益主要來自汽車市場的強(qiáng)勁需求以及生產(chǎn)基地強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)布。

美國汽車市場

美國市場從 2009 年的危機(jī)中成功復(fù)蘇，占曼胡默爾銷售額的近20%，并在過去幾個月里進(jìn)一步得到發(fā)展。“我們受益于美國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，”Jehle 表示。“遺憾的是，南美洲的情況與美國完全相反，尤其在巴西，業(yè)績下滑嚴(yán)重。”

汽車需求加速轉(zhuǎn)移

在西歐，受歐債危機(jī)影響較大的市場表現(xiàn)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于危機(jī)前的水平。不過從新車注冊的情況來看，這些市場的整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定。據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA） 的預(yù)測，未來幾年西歐市場在全球的份額將下降至15%左右。因此，全球的市場需求將出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)移。

德國汽車工業(yè)協(xié)會稱，歐盟，例如葡萄牙、西班牙和英國，都在新車注冊數(shù)量上有了強(qiáng)勢增長。這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇同樣讓曼胡默爾集團(tuán)獲益匪淺。“我們在這些地區(qū)的分公司明顯感受到需求量的增長。我們合理安排了德國以外的其它工廠的生產(chǎn)，銷售額攀升。尤其是土耳其和泰國工廠，得益于在空氣濾清器和進(jìn)氣歧管方面的成功生產(chǎn)，銷售額顯著增加，”Jehle 解釋道。

非汽車領(lǐng)域的增長

曼胡默爾在 2014 年收購或參股了兩家非汽車業(yè)務(wù)的公司。公司將繼續(xù)推行業(yè)務(wù)增長，加大在非汽車領(lǐng)域的投入力度。

位于瑞典斯文永阿市（Svenljunga）的Vokes Air 是室內(nèi)空氣凈化和暖通空調(diào)（HVAC）細(xì)分市場的領(lǐng)先供應(yīng)商。這些細(xì)分市場占全球過濾市場近 15% 的市場份額，并保持著引人注目的增長率。

2014 年 5 月，曼胡默爾收購水過濾專家邁納德公司（MICRODYN-NADIR）50% 的股份，加強(qiáng)了公司自2010 年涉足的水過濾業(yè)務(wù)。邁納德公司的總位于德國威斯巴登（Wiesbaden），致力于生產(chǎn)和銷售平板膜，同時在微濾膜、超濾膜、納濾膜和膜組件領(lǐng)域都是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。曼胡默爾從2015年2月起100%收購邁納德公司。邁納德公司在巴西、新加坡、、美國和德國的分公司的水過濾業(yè)務(wù)，將統(tǒng)一由該公司的總進(jìn)行管理。

與2013年相比，全球工業(yè)產(chǎn)值在2014年取得了一定增長，新興和發(fā)展家的總體增速也與2013年持平。但巴西和其他南美的工業(yè)生產(chǎn)陷入了虧損。“我們在巴西的業(yè)務(wù)明顯滑坡。總體來看，我們的工業(yè)過濾業(yè)務(wù)在2014 年仍表現(xiàn)較好，”曼胡默爾汽車和工業(yè)過濾業(yè)務(wù)總裁兼總經(jīng)理 Manfred Wolf 表示。“目前工業(yè)過濾業(yè)務(wù)占集團(tuán)總銷售額的12%。”

據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（VDMA） 預(yù)測，2015年，工業(yè)及機(jī)械制造領(lǐng)域的投資活動將有所增加，相關(guān)業(yè)務(wù)將增長 5%。“我們認(rèn)同這一觀點”，Wolf 說。“我們認(rèn)為，2015 年我們在工業(yè)過濾業(yè)務(wù)上的銷售額和收益將進(jìn)一步提升。”

700 多位新員工

通過并購以及拓展在的業(yè)務(wù)，曼胡默爾新招募了 700 多位員工，員工總數(shù)由 2013 年的15,231人增長至 16,000人。

專注過濾業(yè)務(wù)

應(yīng)對全球競爭壓力和價格壓力，曼胡默爾提出了宏偉的增長。“在我們的2022年中，創(chuàng)新和專注濾清業(yè)務(wù)都是極為重要的分，”Weber 解釋道。“未來的持續(xù)增長將在很大程度上通過并購來推動。”盡管Weber沒有透露更多細(xì)節(jié)，但可以肯定的是，曼胡默爾的下一次并購目標(biāo)仍將是一家濾清器企業(yè)。對于這家已有 74 年歷史的濾清器企業(yè)，過濾業(yè)務(wù)始終是曼胡默爾品牌的核心要素。

行業(yè)領(lǐng)先地位獲得認(rèn)可

專注過濾業(yè)務(wù)的策略為曼胡默爾帶來了回報：美國獨立市場研究機(jī)構(gòu) Freedonia繼 2012 年后，于 2014 年夏季再次對曼胡默爾在濾清行業(yè)的領(lǐng)先地位給予肯定。在Freedonia針對全球濾清應(yīng)用市場所做的調(diào)查中，曼胡默爾的市場份額高居榜首。Freedonia將和印度視為濾清行業(yè)增長的強(qiáng)大驅(qū)動力，而曼胡默爾在這些市場的表現(xiàn)一直很出色。

展望未來

“興建位于路德維希堡的技術(shù)中心是曼胡默爾做出的重要承諾。我們還將進(jìn)一步國際化，這也是我們的重要發(fā)展規(guī)劃，” Alfred Weber 表示。從路德維希堡的濾清器生產(chǎn)企業(yè)起步，曼胡默爾已經(jīng)逐步發(fā)展成全球性企業(yè)，為全球60多個地區(qū)的客戶提供服務(wù)。“我們必須出現(xiàn)在客戶需要我們的任何地方，” Weber 在談到汽車行業(yè)發(fā)展時表示。

德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（VDA）稱，2010 年德國制造商在國外生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量首次超過在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品。每年有550 萬輛乘用車和輕型商用車從德國的工廠下線，而在德國以外地區(qū)的產(chǎn)量超過了 900 萬輛。

曼胡默爾在 2015 年將繼續(xù)推行增長。“我們尤為重視持續(xù)性的增長。這本身并不是目標(biāo)，而是我們?yōu)榱吮３謩?chuàng)新和市場領(lǐng)導(dǎo)者地位而必須達(dá)到的要求，”Alfred Weber表示。“在2014 年，我們獲得了來自各行業(yè)客戶不計其數(shù)的嘉獎，充分印證了我們的正確性。我們顯然已經(jīng)成功鞏固并傳達(dá)了在品質(zhì)、服務(wù)和創(chuàng)新方面的競爭優(yōu)勢。”(本文來自曼胡默爾)

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