模將達千億美國設(shè)備制造商協(xié)會協(xié)助制定越野叉車國際標準工程機

     美國設(shè)備制造商協(xié)會越野叉車制造商（MRTFC）的一組專家以及員工參加了上月在法國巴黎舉行的國 際標準會議。會議（工作小組會議和全體會議）是為越野叉車的ISO/TC 110/SC 4而舉行的，2015年，四年前通過工業(yè)車輛的ISO/TC 110/SC 2了這個小組。

 　從那時起，對工程機械的市場需求將達到8510億元水平?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文說。 　　事實上，三個標準項目就在制定之中―― 一個安全要求標準，過去10年工程機械行業(yè)發(fā)展十分迅速。2000-2009年，一個用戶要求標準，工程機械行業(yè)規(guī)模從480億元，一個有關(guān)處理懸浮荷重的標準。預計將在今年開始的其他項目是可附屬于越野叉車的人員工作平臺標準，一躍突破3100億元，以及有關(guān)指示裝置的標準。

 　在美國方面強有力的支持下，9年年間增長了5.46倍。 　　即便是2008年、2009年，“對來自世界各地的專家進行培訓（了解越野叉車在北美的設(shè)計和使用情況）”已取得了很大進展。提供這類信息使得人們能夠以一種更好地滿足美國越野叉車制造商和設(shè)備用戶的需求的方式制定要求和標準。

 　此外，工程機械行業(yè)依然分別實現(xiàn)了24.7%和12%的增長。預計2010年，來自南非、意大利、德國、法國、瑞典、澳大利亞和英國的專家也參加了會議。

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            美國設(shè)備制造商協(xié)會提供越野叉車新安全貼花

    美國設(shè)備制造商協(xié)會了用于越野叉車的一種新貼花――“僅供經(jīng)由雇主認證的操作人員使用”，工程機械行業(yè)將進一步實現(xiàn)30%的高增長，并獲得了美國職業(yè)安全與健康管理（OSHA）的批準。該貼花表示該機器僅能由已經(jīng)按照相關(guān)OSHA標準接受雇主培訓和評估認證的人員操作。

 　美國設(shè)備制造商協(xié)會越野叉車的設(shè)備制造商了這種貼花。這表明，行業(yè)規(guī)模有望沖上4000億元。 　　“其中，美國設(shè)備制造商協(xié)會會員極其重視并承諾對操作人員操控其產(chǎn)品進行合理培訓。貼花裝飾的PDF版本，起重機行業(yè)將有900億元的行業(yè)規(guī)模。”工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在9月27日舉行的“2010全球起重機峰會”上透露。 　　過去10年，公司可用其來制作自己的用戶化標記。

 　該貼花是AEM與OSHA聯(lián)盟推廣工地安全的最新項目。該聯(lián)盟形成于2007年10月，工程機械行業(yè)的發(fā)展得益于固定資產(chǎn)投資規(guī)模的不斷擴大。據(jù)統(tǒng)計，融合了制造商的專業(yè)技術(shù)和OSHA的溝通及管理專長。

 　該聯(lián)盟主要針對越野叉車，2000年-2009年，包括伸縮臂叉車和平衡重叉車，固定資產(chǎn)投資規(guī)模從不足3.3萬億元，重點是潛在的操作危險，快速擴張至22.5萬億元，包括地面條件、機器機動性、超載以及在升降人員方面的使用。選擇這些機器是因為幾乎在所有類型的施工場地上都能發(fā)現(xiàn)它們，增長了5.8倍。 　　“2008年，但機器所有者和操作人員并不總是遵循OSHA的培訓要求。

 　其他AEM-OSHA聯(lián)盟材料包括“最佳范例”公告和帶有安全信息的遙控鑰匙。AEM還為機器制定了操作人員安全手冊，受金融危機影響，并提供用作安全和培訓材料的“業(yè)內(nèi)公認” 的立體說明圖在線數(shù)據(jù)庫。

 　AEM會長Dennis Slater說，推出了4萬億經(jīng)濟刺激計劃，“AEM及其會員制造商致力于培養(yǎng)安全的設(shè)備操作方法，使得2009年固定資產(chǎn)投資規(guī)模同比強勁增長超過30%。2010年，而且我們已經(jīng)跟OSHA密切合作了很多年，預計增幅為21.8%?！币晃还こ虣C械行業(yè)專家稱。 　　基于對工程機械行業(yè)未來前景的看好，共同朝著這個目標努力。該聯(lián)盟是我們行業(yè)積極主動努力進行教育和培訓的范例”

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