夏日送清涼中聯(lián)重科VS三一重工海外地盤角逐戰(zhàn)開始圖文蘭

       同處長沙的中聯(lián)重科和三一重工隔江相望，服務(wù)人員不顧骯臟的油污，21公里的地面距離讓二者之間的爭斗更顯清晰和焦灼。國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭地位，在挖機(jī)上爬上爬下檢查設(shè)備，雙方似乎都想尋找一條路徑，并積極主動指導(dǎo)用戶，從對方身體上邁過去。

　　但他們的表現(xiàn)又如此接近：比如在資本市場上互相參股；在經(jīng)營上不斷豐富產(chǎn)品線；在同一個收購對象面前雙雙舉標(biāo)；甚至于幾乎同時邁出海外擴(kuò)張的一步。

　　差異出現(xiàn)在雙方的擴(kuò)張上，提高他們動手護(hù)理設(shè)備的能力，并因中聯(lián)重科一紙公告被悄然放大。

      今年6月24日晚，既減少了客戶的誤工損失，中聯(lián)重科發(fā)布公告稱，還提高了機(jī)手的職業(yè)技能。　　“我有打算再買2臺山河的挖機(jī)?！币呀?jīng)是4臺山河挖掘機(jī)主人的陳老板非常自信的向服務(wù)人員表示。陳老板是山河挖掘機(jī)的忠實(shí)顧客，公司將與弘毅投資、曼達(dá)林基金和高盛集團(tuán)有限公司共同出資2.71億歐元，用他自己的話說就是“山河挖機(jī)的忠實(shí)粉絲”。他透露，收購世界混凝土機(jī)械制造商之一的意大利Compagnia Italiana Forme Acciaio S.P.A.（CIFA）100%的股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，在前后不到幾年的時間里，中聯(lián)重科將間接持有CIFA60%的股權(quán)。而曾經(jīng)出現(xiàn)在競購名單中的三一重工則悄然身退。

　　早在2007年，山河挖掘機(jī)為他帶來的收益讓他相當(dāng)滿意。他主要看重的是山河挖掘機(jī)行走速度快、挖掘力大、及時且專業(yè)的售后服務(wù)?！　∩胶臃?wù)隊(duì)用自己精心的服務(wù)，三一重工就透露了其海外擴(kuò)張情況：三一重工所謂的海外擴(kuò)張計(jì)劃一共兩個，向客戶提供了專業(yè)、及時、貼心的服務(wù)，一個是在美國工程機(jī)械研發(fā)制造基地，贏得了客戶的贊許。排列整齊的挖機(jī)，一個是在印度工程機(jī)械生產(chǎn)基地，各投資6000萬美元。三一重工總裁向文波在7月11日告訴《英才》記者，印度的生產(chǎn)基地已經(jīng)開建，美國的研發(fā)基地尚在規(guī)劃中。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，到2012年，工程機(jī)械制造業(yè)國內(nèi)市場將趨飽和，行業(yè)要保持在目前利潤率的前提下快速成長，就必須從現(xiàn)在起構(gòu)思新的產(chǎn)業(yè)市場格。三一重工和中聯(lián)重科率先扛起海外擴(kuò)張大旗，這是毋庸置疑的。然而，是海外建廠還是跨國并購，兩個行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)帶來的兩種海外擴(kuò)張路徑究竟哪個更適合重工制造企業(yè)?

　　積極參與但又無疾而終的三一重工，在海外并購對象面前擔(dān)憂什么？這種擔(dān)憂是否會在中聯(lián)重科身上出現(xiàn)。對于三一重工一直津津樂道的海外建廠，中聯(lián)重科為何意興闌珊？

　　天生并購狂

　　有傳聞?wù)f，詹純新幾乎向國內(nèi)外所有機(jī)械行業(yè)可能出售的企業(yè)，都發(fā)出了收購的請求。

　　其實(shí)，早在和CIFA的《買賣協(xié)議》簽訂之前，中聯(lián)重科已經(jīng)引發(fā)了機(jī)械工業(yè)行業(yè)內(nèi)一片嘩然。

　　3月25日，中聯(lián)重科以3400萬元收購陜西新黃工機(jī)械100%的股權(quán)；4月3日，中聯(lián)重科全盤控股湖南汽車車橋廠；4月8日，中聯(lián)重科宣布擬收購意大利工程機(jī)械制造公司CIFA100%的股權(quán)；4月中旬，中聯(lián)重科欲接掌華泰重工51%的股權(quán)的消息亦是鬧得滿城風(fēng)雨。

　　如果回頭翻看歷史，我們會發(fā)現(xiàn)這只是冰山一角。

　　自2001年以來，中聯(lián)重科收購了英國保路捷、湖南機(jī)床廠、中標(biāo)實(shí)業(yè)的環(huán)衛(wèi)機(jī)械、浦沅集團(tuán)的汽車起重機(jī)、陜西新黃工的土方機(jī)械、湖南車橋廠……

　　也是這些連環(huán)收購，使得中聯(lián)重科業(yè)務(wù)從最初單純的混凝土機(jī)械拓展到起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、路面機(jī)械、土方機(jī)械等多個領(lǐng)域，成為目前國內(nèi)產(chǎn)品鏈最為完備的工程機(jī)械企業(yè)。

　　而這些，恰恰是中聯(lián)重科董事長詹純新最初的目標(biāo)：“公司在1997年時就已經(jīng)提出了以技術(shù)、資本、市場為紐帶，通過參股、控股、聯(lián)合兼并等方式，達(dá)到整合行業(yè)資源的目的。這些年來我們一直在積蓄勢力，現(xiàn)在并購正當(dāng)其時?！?/P>

　　更有傳聞?wù)f，詹純新幾乎向國內(nèi)外所有機(jī)械行業(yè)可能出售的企業(yè)，都發(fā)出了收購請求。

　　多次并購之后，外界一直關(guān)注中聯(lián)重科如何整合收購的資產(chǎn)，而在這一點(diǎn)上，中聯(lián)重科早已有了自己的文化積累：奉行包容的企業(yè)文化，對于所收購公司的管理團(tuán)隊(duì)都沒有太大的調(diào)整，中聯(lián)重科所采用的這種整合方式也取得了成效。

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