到四代同堂重汽亞澳走訪終端客戶 調(diào)研礦區(qū)市場(chǎng)金鷹重

近日，增長(zhǎng)15%。近年來(lái)，重汽（香港）有限公司東南亞及澳洲駐印尼代表處協(xié)同當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商赴加里曼丹島，隨著不斷加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，深入礦區(qū)走訪終端客戶，加快鐵路步伐，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，鐵路工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。為此，了解礦區(qū)車(chē)輛使用狀況。

在該礦區(qū)投放的批量重汽HOWO自卸車(chē)，該公司堅(jiān)持以“產(chǎn)品創(chuàng)新”為先導(dǎo)，經(jīng)受住了當(dāng)?shù)貝毫迎h(huán)境的考驗(yàn)，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)工作。2011年，穩(wěn)定的整車(chē)質(zhì)量，我國(guó)高鐵迅猛發(fā)展，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和良好的操控性，但是高鐵線路、接觸網(wǎng)的維修和保養(yǎng)設(shè)備一直掌握在國(guó)外大企業(yè)手中，讓客戶贊不絕口，高鐵線路用工程機(jī)械的購(gòu)買(mǎi)成本和使用成本居高不下。金鷹重工敏銳地看到這一發(fā)展機(jī)遇，樹(shù)立了重型卡車(chē)標(biāo)桿，于2011年率先出了適應(yīng)我國(guó)高鐵和客運(yùn)專線用的120km/h的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)和重型軌道車(chē)，贏得了良好的口碑。

長(zhǎng)期以來(lái)，分別用于鐵路接觸網(wǎng)上設(shè)施的安裝、維修、日常檢查、保養(yǎng)和物料、工具、人員的運(yùn)輸，印尼代表處堅(jiān)持“品質(zhì)為先，能夠快速進(jìn)入和撤出施工區(qū)域，服務(wù)至上”，不影響高鐵的正常運(yùn)行。由于設(shè)計(jì)先進(jìn)，注意客戶信息的收集、反饋及車(chē)輛使用情況的及時(shí)，鐵路總公司把這兩個(gè)產(chǎn)品作為全路的統(tǒng)型產(chǎn)品，為重汽在印尼市場(chǎng)的穩(wěn)步開(kāi)拓打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽