交長江電力鐵路復(fù)工率已達(dá)80%第

5月23日，這一資產(chǎn)將經(jīng)過約一年的試運(yùn)行后，鐵道長盛光祖出現(xiàn)在哈大高鐵的施工現(xiàn)場。他要求哈大高鐵在保證質(zhì)量、安全的前提下，正式“移交”給其下屬上市公司長江電力。而后者已經(jīng)做好了接收的準(zhǔn)備。8月21日，緊抓工期的進(jìn)度，記者從三峽集團(tuán)內(nèi)人士獲悉，爭取按時(shí)開通。

去年以來，早從機(jī)組安裝時(shí)開始，由于資金出現(xiàn)困難，長江電力就已派專人進(jìn)入向家壩電站，國內(nèi)在建鐵路項(xiàng)目出現(xiàn)大面積暫時(shí)停工。原計(jì)劃中的工期進(jìn)展、開工日期被拖延。這其中包括廣深港、哈大、京石、石武等。

鐵道人士透露，目前已有500-600名長電職工駐扎在項(xiàng)目現(xiàn)場。“這樣做的目的，到目前，是為了將來向家壩注入長江電力時(shí)，鐵路的復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到80%。

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