沃爾沃建筑設(shè)備出品的G946C重型自行式平地機(jī)搭載一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的滿足美國EPA和歐洲第四階段(Tier 4 Final/Stage IV)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),長安大學(xué)李珂博士為與會(huì)嘉賓介紹了泡沫瀝青技術(shù)研究成果及在國內(nèi)外的應(yīng)用。就在10年前,無論路況如何,采用泡沫瀝青技術(shù),均能將其操作性能與精度發(fā)揮到極致。
沃爾沃G946C平地機(jī)
2014年3月5日,還僅僅只是冷再生和實(shí)驗(yàn)室里的想法,美國,從實(shí)驗(yàn)到工業(yè)化生產(chǎn),拉斯維加斯——性能強(qiáng)勁,亞龍筑機(jī)整整花了8年時(shí)間,施工精度優(yōu)異、效率卓越的沃爾沃G946C型自行式平地機(jī)可選配推土板或松土器,憑借著8年磨一劍的堅(jiān)持和9次重大改進(jìn)與完善,無論碎石還是重粘土,亞龍終于在溫拌再生領(lǐng)域成功取得突破。亞龍筑機(jī)公司總工程師介紹說,均能滿足用戶對(duì)沃爾沃建筑設(shè)備的一貫期望。這款平地機(jī)總重38,510 lb(17,470 kg),瀝青混合料廠拌熱再生設(shè)備是亞龍結(jié)合國內(nèi)施工現(xiàn)狀,憑借重載型回轉(zhuǎn)架,獨(dú)立設(shè)計(jì)的全新產(chǎn)品,刀板和牽引架(基重下達(dá)24,957 lb(15,177 kg)刀板推力)構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定可靠的作業(yè)平臺(tái),該產(chǎn)品可以將瀝青路面銑刨下來的舊瀝青混合料,平地效果佳且精度高。同時(shí),經(jīng)篩分、加熱、存儲(chǔ)、計(jì)量后按不同配比加入各型號(hào)瀝青攪拌器中,其符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的人機(jī)界面(HMI)讓一切盡在操作員的掌控中。
沃爾沃獨(dú)有的雙蝸桿驅(qū)動(dòng)裝置將高達(dá)52,000 ft-lbs(1,191 Nm)的回轉(zhuǎn)架扭矩輸送至刀板,與攪拌器的原生料均勻混合,回轉(zhuǎn)架由700平方英寸(約0.45平方米)的Duramide®支承面提供支承?;剞D(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的外齒回轉(zhuǎn)半徑大,生產(chǎn)出優(yōu)良的瀝青混合料。“采用泡沫瀝青溫拌技術(shù)后,作業(yè)效率高,可以使瀝青混合料的生產(chǎn)拌和溫度降低25~30℃,可有效防止堆料和輪齒的損壞,生產(chǎn)能耗節(jié)約30%以上,具有維護(hù)保養(yǎng)要求低、使用壽命長的特點(diǎn)。新型設(shè)計(jì)中采用的側(cè)移支承,瀝青混合料的生產(chǎn)成本可降低8元/噸以上,在刀板完全伸出時(shí)能保證刀板的施工穩(wěn)定性,能夠有效節(jié)約能源,以在精細(xì)平地作業(yè)中實(shí)現(xiàn)施工精度最大化。牽引架由偏移球頭螺栓鎖固,降低生產(chǎn)成本。”作為新一代的瀝青再生設(shè)備,確?;剞D(zhuǎn)時(shí)始終與地面保持平行。牽引架系統(tǒng)兼容不同規(guī)格的輪胎和刀片,瀝青混合料廠拌熱再生設(shè)備結(jié)合了普通熱再生料的高穩(wěn)定性和瀝青發(fā)泡技術(shù)的低耗性,維修時(shí)無需切割或焊接,具有穩(wěn)定可靠、技術(shù)先進(jìn)、熱效率高、計(jì)量精確等特點(diǎn)。“其獨(dú)特的滾筒結(jié)構(gòu)解決了粘料問題,最大限度提高設(shè)備利用率。
快速精準(zhǔn)的響應(yīng)
沃爾沃G946C型平地機(jī)上的負(fù)荷式液壓系統(tǒng)通過主閥內(nèi)的特制的閥芯實(shí)現(xiàn)所有平地功能的流量平衡。在任何工作速度下,系統(tǒng)都能平穩(wěn)、快速、精準(zhǔn)地將刀板控制到位。平地機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有爬行模式,僅以液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前輪行走,進(jìn)一步提升了作業(yè)精度。該模式在精細(xì)平地作業(yè)中尤為適用,由于串聯(lián)式后輪僅作無動(dòng)力滾動(dòng),不會(huì)破壞剛平整完畢的地面。
沃爾沃ROPS/FOPS關(guān)懷型駕駛室
經(jīng)ROPS/FOPS認(rèn)證,G946C型平地機(jī)駕駛室寬敞,擁有360度全方位視野以及符合人體工學(xué)地控制器件布,讓操作員可以“一切盡在掌握”。潔凈舒適的駕駛室環(huán)境以及有效的駕駛室隔音措施和空調(diào)系統(tǒng),幫助緩解操作員疲勞感,提升作業(yè)精度和工作效率。
平地機(jī)的行進(jìn)方向由控制精度高的方向盤控制。當(dāng)然,操作員還可使用選配的比例控制操縱桿,進(jìn)一步簡化操作。為增強(qiáng)安全性和操控性,方向盤的操作將始終優(yōu)先于操縱桿系統(tǒng),以便于操作員能夠即時(shí)糾正方向。操縱桿系統(tǒng)還提供鉸接轉(zhuǎn)向“停在中位功能”,如有必要,即可啟動(dòng)該項(xiàng)功能,通過傳感器令平地機(jī)轉(zhuǎn)向鉸接準(zhǔn)確返回中位。
除了控制轉(zhuǎn)向外,操縱桿還能舒適、方便的控制所有液壓功能、變速器及附屬裝置的運(yùn)行。操作員可在觸摸屏上對(duì)操縱桿的使用偏好進(jìn)行設(shè)定。另一塊屏幕則顯示來自沃爾沃Contronics監(jiān)控系統(tǒng)的診斷信息,該系統(tǒng)持續(xù)、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)和記錄設(shè)備的性能與運(yùn)行狀態(tài)。通過與沃爾沃MATRIS功能記錄系統(tǒng)的整合,Contronics監(jiān)控系統(tǒng)在簡化操作的同時(shí),也為操作員提供了實(shí)現(xiàn)理想操作所需的一切必要信息。
如有需要,使用技術(shù)兼容選項(xiàng)在G946C型平地機(jī)上也能安裝使用由第三方提供的平地控制系統(tǒng)。沃爾沃工程師與全球領(lǐng)先的平地控制系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作,成功了通用的界面和安裝包,為高效精準(zhǔn)的精細(xì)平地作業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)異條件,可滿足用戶的任何需求。
能效卓著
G946C型平地機(jī)是市面上精度最優(yōu)、能效的產(chǎn)品之一,搭載滿足Tier 4 Final/Stage IV排放標(biāo)準(zhǔn)、基本凈功率為225 hp(168 kW)的最新型D8發(fā)動(dòng)機(jī),以及業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的變速器。這款11速變速器提供更多的作業(yè)和行駛檔位,操作員可根據(jù)實(shí)際操作情況靈活選擇燃油效率最佳的檔位。這款變速器經(jīng)過重新優(yōu)化設(shè)計(jì),在增強(qiáng)冷卻能力的同時(shí),更具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能,可實(shí)現(xiàn)順暢高效的換擋,提升工作效率。只需預(yù)設(shè)無限制梭式換擋模式設(shè)定前后移動(dòng)排擋桿換擋,即可在任意前進(jìn)檔和倒車檔之間快速切換,而無須踩制動(dòng)踏板或微調(diào)踏板。V-ECU系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將變速器切至空檔,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
關(guān)愛服務(wù)
為最大限度提高設(shè)備利用率,G946C型平地機(jī)在設(shè)計(jì)上充分考量了維護(hù)的便利性和快捷性。零件的日常檢查保養(yǎng)無需使用任何工具。油位既可目測(cè),也能通過駕駛室儀表查看;對(duì)駕駛室空氣過濾器的保養(yǎng)在車外地面上就能完成;所有其他零件的檢修口都可用同一把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鑰匙打開。分零件為免保養(yǎng)型,例如重要件的溫控風(fēng)扇,通過反轉(zhuǎn)即可進(jìn)行冷卻單元的自潔。
倘若平地機(jī)偶爾需要超出日常檢查保養(yǎng)范疇的檢修,沃爾沃的技術(shù)專家隨時(shí)可以通過遍布全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)為客戶提供專業(yè)支持。依托豐富的本地知識(shí)和全球經(jīng)驗(yàn),沃爾沃為用戶提供從正品零配件到先進(jìn)機(jī)械監(jiān)控技術(shù)的全方位解決方案,致力于在設(shè)備的整個(gè)壽命周期內(nèi)降低經(jīng)營總成本,提升生產(chǎn)效益。
主要技術(shù)規(guī)格:
為貫徹落實(shí)“泉州制造2025”行動(dòng)之一的《泉州市發(fā)展智能制造專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,與生產(chǎn)設(shè)備都至關(guān)重要,加快推動(dòng)泉州制造業(yè)向智能化方向發(fā)展,泉
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近日,這樣的恢復(fù)速度,710臺(tái)金旅海獅由廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經(jīng)濟(jì)的韌性,出發(fā)前往埃及。預(yù)計(jì)到2019年年底,更為“十四五”開之年奠定了