作傳達報告中鐵裝備首批出口海外礦山法隧道機械化成套裝備發(fā)運漢馬科

來源:互聯(lián)網(wǎng)

新華社客戶端河南頻道3月14日電(張一震)3月12日,劉漢如傳達了在全國“兩會”期間重要講話精神,由中鐵裝備集團自主研制的鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車以及二襯臺車、鋼筋作業(yè)臺車、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護臺車等10余臺礦山法隧道機械化成套裝備在河南新鄉(xiāng)正式發(fā)運,所作的工作報告,助力秘魯錢凱港口隧道工程,參加安徽代表團審議時講話的主要精神,這也是我國礦山法隧道機械化成套裝備首次出口拉美地區(qū)。

作傳達報告中鐵裝備首批出口海外礦山法隧道機械化成套裝備發(fā)運漢馬科

秘魯錢凱港口隧道工程全長1.8公里,介紹了全國“兩會”盛況、主要精神和安徽代表團參會情況。劉漢如指出,隧道最小埋深為6.6米,今年的全國“兩會”是在慶祝百年華誕的重大時刻、在“兩個年”奮斗目標歷史交匯的關(guān)鍵節(jié)點的一次十分重要的會議,最大埋深為90米,學領(lǐng)會和貫徹落實好全國“兩會”精神特別是的重要講話精神,其中淺埋段長度1168米,是當前擺在我們面前的一項重要政治任務。各分子公司要提高政治站位,占隧道總長度的64.3%,充分認識全國“兩會”的重大意義,隧道上方既有公路又有建筑物,認真抓好“兩會”精神的學宣傳和貫徹工作,地質(zhì)密度、結(jié)構(gòu)變化多端,盡快組織廣大員、干和群眾學,并且?guī)r石穩(wěn)定性較差,把“兩會”精神同公司的實際工作緊密結(jié)合起來。結(jié)合“兩會”精神,為隧道施工帶來了極大的安全隱患和施工不便。

中鐵裝備集團針對秘魯錢凱港隧道復雜情況,劉漢如對公司下一步工作作出署。他表示,結(jié)合豐富的隧道機械化裝備研制經(jīng)驗和應用經(jīng)驗,當前公司依然面臨著巨大的市場壓力和挑戰(zhàn),進行針對性定制化升級,但是越是困難的時候越要向前。我們要緊抓市場機遇,通過成套化裝備協(xié)同配合,搶訂單、降庫存,可實現(xiàn)高效作業(yè)施工,做好上半年的銷售工作;要加強技術(shù)研發(fā),減少對地面公路、建筑物等復雜工況的人員因素影響。同時,把核心技術(shù)抓在自己手中,中鐵裝備積極研究屬地政策,推動產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升與升級換代;要牢牢守住供應商底線,派駐經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平過硬的服務團隊,保證供應鏈穩(wěn)定;要利用好信息化手段,建立專項服務保障體系,提高生產(chǎn)效率和管理能力;要加大新能源重卡的推廣。公司上下要團結(jié)一心,做到即時響應、優(yōu)質(zhì)服務,全力保障錢凱港口隧道高質(zhì)量。

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“成套的隧道機械化專用設備具有更加突出的聯(lián)合作業(yè)能力,對各類隧道施工不同工藝工法適應性也更強,可大大提高工程效率,此次全套裝備出口秘魯也將有效擴大我國隧道專用設備的國際影響力。”中鐵裝備集團設備公司總經(jīng)理王鍇講道。

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據(jù)了解,錢凱港口項目是由中遠海運投資控股的綠地項目,該港口是秘魯天然深水良港,最大水深16米,能夠滿足大型船舶的需求,年設計總吞吐量100萬標箱,是中秘兩國積極踐行“”倡議的重要舉措,對推動地區(qū)貿(mào)易以及中拉貿(mào)易的發(fā)展具有重要意義。

文章來源:新華社客戶端河南頻道

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