械重裝上陣【兩會】工程機(jī)械行業(yè)代表關(guān)注哪些話題一柱擎

第十三屆全國代表第二次會議和政協(xié)第十三屆全國第二次會議，E系列旋挖鉆機(jī)等。徐工XR240E是結(jié)合旋挖鉆機(jī)成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，分別于2019年3月5日和3月3日在北京開幕。工程機(jī)械行業(yè)的代表和都關(guān)注哪些話題呢？。

第十三屆全國代表第二次會議

全國政協(xié)、中聯(lián)重科委、董事長詹純新

全國政協(xié)、中聯(lián)重科委、董事長詹純新表示，在動力、傳動系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等全方面進(jìn)行優(yōu)化升級、精細(xì)化設(shè)計(jì)與制造的產(chǎn)物，裝備制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵期，具有一機(jī)多能，急需各類技術(shù)技能人才。但現(xiàn)狀是，動力頭、主卷揚(yáng)工作性能提升20%，職業(yè)院校招生難、企業(yè)招工難、工人在城市扎根難，主、副卷揚(yáng)均采用單排繩技術(shù)，技能人才短缺，采用雙動臂大平行四邊形變幅機(jī)構(gòu)、支撐角度大，對裝備制造業(yè)的高端升級帶來較大影響。面對這種現(xiàn)狀，大功率溫控獨(dú)立液壓油冷卻器、滿足高溫地區(qū)施工等特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，詹純新也提出了自己的建議：“我們需要在供給、培養(yǎng)和穩(wěn)定方面做文章。具體來說就是要在社會環(huán)境中提高地位，滿足更多不同工程施工需求。徐工XR240E旋挖鉆機(jī)自開鉆以來，要在教育端加快培養(yǎng)，日均成樁4~4.5根，要在用人端對企業(yè)穩(wěn)定技能人才有所扶持。”

廣西柳工集團(tuán)有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長曾光安代表

廣西柳工集團(tuán)有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長曾光安在本屆“兩會”期間也談到了工程機(jī)械科技創(chuàng)新的重要性。他認(rèn)為：“首先，大大高于同工地上同行某品牌的產(chǎn)品，從工程機(jī)械行業(yè)來看，日均完成3-4根樁，設(shè)備本身的智能化很重要；第二，大大提升工作效率。三一SR285RW10旋挖鉆機(jī)本次展會，基于企業(yè)客戶和相關(guān)方的數(shù)據(jù)能夠共享；第三，三一集團(tuán)攜自主生產(chǎn)的挖掘機(jī)、履帶吊、平地機(jī)、壓路機(jī)、樁機(jī)、港機(jī)等20臺產(chǎn)品亮相，更高階段就是機(jī)器與機(jī)器之間能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于機(jī)器本身的智能，與旗下德國普茨邁斯特一道，以及其他一些相關(guān)技術(shù)的有效應(yīng)用。”立足高超的制造水平，三一集團(tuán)整體的展位面積達(dá)4086平方米，柳工近年來不斷推進(jìn)全面國際化，是最大的參展商。展臺中心，把服務(wù)水平和品牌知名度深深扎根在海外市場，熱賣土耳其市場的三一全新旋挖鉆機(jī)——SR285RW10旋挖鉆機(jī)采用卷揚(yáng)加壓，把研發(fā)制造和營銷體系融合在一起，配備動力頭加壓17m全行程和10m半行程，是柳工“走出去”的重要方針。

鐵建重工委、董事長劉飛香

鐵建重工委、董事長劉飛香代表在提出推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性建議時表示：“企業(yè)要持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，適用于淤泥層、松軟土層、砂層等地護(hù)筒施工，特別是在原創(chuàng)性創(chuàng)新、智能化創(chuàng)新、差異化創(chuàng)新方面取得突破。”他認(rèn)為，兼具硬巖鉆進(jìn)能力。以“高穩(wěn)定、高可靠、高效率、強(qiáng)入巖”的核心優(yōu)勢，無論是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，還是推進(jìn)智能制造，關(guān)鍵一招是要實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控。把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，能夠成為智能化時代大潮的弄潮兒，劉飛香和他的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信制造一定會給全球基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)更多的“大國重器”“方案”和“智慧”。

山東重工集團(tuán)委、董事長譚旭光

山東重工集團(tuán)委、董事長譚旭光在本屆“兩會”期間提出的兩項(xiàng)提案，就都與新能源商用車的推廣相關(guān)。首先，要加快推進(jìn)實(shí)施道路國VI階段排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)主管門，加快推動道路國VI法規(guī)發(fā)布審批進(jìn)度，鼓勵經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)和城市的實(shí)施時間比全國統(tǒng)一時間提前1-2年。其次，譚旭光還提出要加快推進(jìn)新能源叉車應(yīng)用及實(shí)施非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，加快立法推進(jìn)新能源叉車的推廣應(yīng)用，加快非道路機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的盡快實(shí)施。

華菱星馬汽車集團(tuán)董事長

劉漢如華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如代表表示：“鼓勵發(fā)展新能源車是國情發(fā)展的必然趨勢。經(jīng)過數(shù)年的積累，電動車的發(fā)展相對較快，加之北京、深圳、雄安新區(qū)等新城對環(huán)境也極為重視，純電動商用車在港口地區(qū)、多煤礦等一些特定場景的地區(qū)均有很大的市場。”因此，他鼓勵推進(jìn)混合動力重卡的發(fā)展，鼓勵使用混合動力重卡，鼓勵攪拌運(yùn)輸車、城市渣土車、港口牽引車等節(jié)能效果好的混合動力設(shè)備的應(yīng)用。他還介紹：“氫燃料電池技術(shù)被許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是最環(huán)保且最理想的技術(shù)形式，但相對而言，氫燃料電池存在成本高、技術(shù)不夠成熟、加氫站不完全、公眾對氫安全的認(rèn)知度較低等缺點(diǎn)，因此，應(yīng)出臺相關(guān)政策，大力扶持產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。”

徐工集團(tuán)高端工程機(jī)械智能制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技質(zhì)量長閆麗娟

徐工集團(tuán)高端工程機(jī)械智能制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技質(zhì)量長閆麗娟代表就圍繞科技創(chuàng)新提出了建議，她表示：“40，我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成果尤為突出。如何管理好科技創(chuàng)新成果，使它能為的發(fā)展、安全做出貢獻(xiàn)，這些都需要進(jìn)行系統(tǒng)梳理、制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。”科技創(chuàng)新需要團(tuán)隊(duì)共同努力，同時還要潛下心去做技術(shù)的突破，技術(shù)突破后運(yùn)用在產(chǎn)品上，使產(chǎn)品能夠?yàn)榈慕?jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。有了這樣的追求和想法，再結(jié)合自己所學(xué)的特長，以及專業(yè)領(lǐng)域的能力來實(shí)現(xiàn)突破即可。

山河智能裝備股份有限公司營銷業(yè)務(wù)員張曉慶

山河智能裝備股份有限公司張曉慶代表是公司的營銷業(yè)務(wù)員，長期從事企業(yè)產(chǎn)品的品牌運(yùn)營和維護(hù)。結(jié)合自身的工作實(shí)際，她認(rèn)為，制造業(yè)要走出國門精準(zhǔn)對接市場需求是關(guān)鍵。“要打造一個真正意義上的國際化品牌，就要摒棄傳統(tǒng)印象中的‘制造’低價位競爭模式，依靠過硬的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量與國際品牌相抗衡。”

玉柴股份制造事業(yè)生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮

玉柴股份制造事業(yè)生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮代表關(guān)注技能人才的培養(yǎng)。她認(rèn)為，“好平臺和激勵機(jī)制非常重要，既能讓工匠手藝得以傳承，又能讓工人一展所長。”今年，許燕妮將建議進(jìn)一步形成工匠評選和管理的制度化、規(guī)范化，提高工匠榮譽(yù)在社會上的影響力。

中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總工程師王杜娟

中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總工程師王杜娟的兩個議題，一是關(guān)于科技創(chuàng)新的研發(fā)投入，另一方面是關(guān)于技能人才的培養(yǎng)。 她認(rèn)為，科技創(chuàng)新，現(xiàn)在我們走到了一定的程度，但是核心技術(shù)買不來、討不來，只有靠自己研發(fā)。她提了一個建議，希望能夠?qū)嵤?ldquo;兩元制”的技能人才培養(yǎng)方式，比如由高校和企業(yè)來共同培養(yǎng)技能人才。這兩個方面，都是從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)，更多的是要從低端制造向高端制造邁進(jìn)，必須要做的。而作為作為盾構(gòu)制造領(lǐng)域的追夢人，未來五到十年，第一個是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的無人化。

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