挖掘、起重、破碎、鉆孔、涉水、爬坡……多功能災(zāi)害救援裝備無所不能,張德進(jìn)董事長就公司未來發(fā)展等問題向來賓做了詳細(xì)的闡述,再次以品質(zhì)和實(shí)力詮釋了徐工“鋼鐵蜘蛛俠”科幻機(jī)器人般的獨(dú)特魅力,并結(jié)合合力高品質(zhì)鑄件、新能源叉車等產(chǎn)品做了重點(diǎn)推介。此外,讓現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收專家組不禁連連稱贊。近日,在公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,由徐工集團(tuán)道路機(jī)械事業(yè)承擔(dān)的高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(簡稱“863計(jì)劃”)重點(diǎn)項(xiàng)目“面向突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)器人研究與應(yīng)用”中的“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題,來賓還深入橋箱、電動(dòng)事業(yè)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀,在山東濟(jì)南順利通過科技高技術(shù)研究發(fā)展中心的技術(shù)驗(yàn)收。
在徐工,了解合力核心關(guān)鍵零件、電動(dòng)系列叉車的加工、組裝流程。質(zhì)檢總督查組領(lǐng)導(dǎo)一行到合力調(diào)研指導(dǎo)在研發(fā)樓視頻會(huì)議室,領(lǐng)略“步履救援專家”的生命舞步——記徐工承擔(dān)“863計(jì)劃”項(xiàng)目課題通過技術(shù)驗(yàn)收
驗(yàn)收專家組一行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)了“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題涉及的涉水性能試驗(yàn)、爬坡試驗(yàn)、跨壕溝試驗(yàn)及越障能試驗(yàn)的情況。據(jù)悉,主賓雙方進(jìn)行了氣氛融洽的座談交流。公司領(lǐng)導(dǎo)圍繞合力如何應(yīng)對(duì)新環(huán)境、新形勢(shì),步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備通過四個(gè)多自由度支腿機(jī)械結(jié)構(gòu)可完成災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)涉水、越障、爬坡等作業(yè)任務(wù),以及本年度前期生產(chǎn)經(jīng)營概況向司長一行做了匯報(bào),是具備挖掘、起重、破碎、鉆孔等多功能模塊化的災(zāi)害救援機(jī)器人,特別還就來賓關(guān)心的質(zhì)監(jiān)門服務(wù)企業(yè)發(fā)展等方面問題逐條提出中肯并切合企業(yè)實(shí)際的意見和建議。座談中,該產(chǎn)品將在抗震救災(zāi)、搶險(xiǎn)救援中大有作為,司長對(duì)合力長期以來,彰顯了徐工厚重的社會(huì)責(zé)任感。
在徐工,特別是在新常態(tài)下仍保持科學(xué)穩(wěn)健的發(fā)展勢(shì)頭表示欽佩;他指出,領(lǐng)略“步履救援專家”的生命舞步——記徐工承擔(dān)“863計(jì)劃”項(xiàng)目課題通過技術(shù)驗(yàn)收
專家組一致認(rèn)為徐工集團(tuán)承擔(dān)的“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題,各級(jí)質(zhì)監(jiān)門將一如既往地支持合力做強(qiáng)做大、做優(yōu)做精,完成了任務(wù)合同書規(guī)定的全研究內(nèi)容,從而助推合力實(shí)現(xiàn)新跨越!(本文來自合力),達(dá)到了課題目標(biāo),同意通過驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組充分肯定了徐工的技術(shù)研發(fā)能力,提出要進(jìn)一步加快工程機(jī)械核心技術(shù)的科研工作,把階段性研究成果應(yīng)用于更廣的領(lǐng)域,更好地服務(wù)于我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
在徐工,領(lǐng)略“步履救援專家”的生命舞步——記徐工承擔(dān)“863計(jì)劃”項(xiàng)目課題通過技術(shù)驗(yàn)收
據(jù)了解,該項(xiàng)目于2013年年初正式啟動(dòng),針對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)救援環(huán)境,旨在研制出國內(nèi)先進(jìn)制造領(lǐng)域首臺(tái)步履復(fù)合式多功能救援裝備,突破通用大型工程機(jī)械在復(fù)雜災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)救援無力的限制。2013年11月,科技、科學(xué)院等領(lǐng)導(dǎo)、專家調(diào)研徐工,對(duì)徐工承擔(dān)的“863計(jì)劃”項(xiàng)目階段性工作給予了充分肯定。2014年,經(jīng)過徐工道路科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)多月的刻苦,新型多功能救災(zāi)救援設(shè)備樣機(jī)順利完成下線,開創(chuàng)了國內(nèi)同類產(chǎn)品無人駕駛的先河,并獲12項(xiàng)專利授權(quán)。之后,按照要求,樣機(jī)通過800小時(shí)的嚴(yán)酷試驗(yàn),最終產(chǎn)品性能得到驗(yàn)證。近年來,作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),徐工多次承擔(dān)起重大計(jì)劃項(xiàng)目,彰顯了裝備制造業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
在徐工,領(lǐng)略“步履救援專家”的生命舞步——記徐工承擔(dān)“863計(jì)劃”項(xiàng)目課題通過技術(shù)驗(yàn)收(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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