俏國際市場苗圩升任工業(yè)和信息化副長汽車業(yè)地位料獲大幅提升我國的

昨日下午，宣布任命了王旭東、奚國華、苗圩、、、歐新黔(女)、楊學山為新的工業(yè)和信息化副長。本月17日，原安監(jiān)長李毅中當選工業(yè)和信息化首任長。
    在這份任命名單中，最值得汽車業(yè)注意的莫過于，苗圩調任工業(yè)和信息化副長，在副長排名第三。而副長排名前兩位的王旭東、奚國華，都是來自于原來信產(chǎn)（王旭東為原信息產(chǎn)業(yè)長、組、奚國華為原信息產(chǎn)業(yè)副長)。
    作為東風汽車的掌門人而為汽車業(yè)乃至整個工業(yè)界所熟悉的苗圩，上任這個全新門的第四把手，預計將主要負責工業(yè)事宜。這重要的一環(huán)是接掌發(fā)改委工業(yè)行業(yè)管理職責。這其中包括汽車業(yè)重大項目審批，產(chǎn)能擴張批準、新車批準等。
    53歲的苗圩歷任汽車工業(yè)總公司銷售經(jīng)理、中汽總公司生產(chǎn)司副司長、原機械工業(yè)汽車司副司長、東風汽車公司委。2005年5月，苗圩從東風公司總經(jīng)理一職調任湖北委、武漢市委。
    事實上，苗圩的上任，體現(xiàn)了汽車業(yè)在目前工業(yè)體系中的地位，也將為汽車業(yè)未來的發(fā)展留下更大的想象空間。
    據(jù)統(tǒng)計，去年國有汽車重點企業(yè)的營業(yè)收入超過了1萬億元，利稅總額超過1000億元。汽車業(yè)已經(jīng)成為國內超過20個城市的支柱產(chǎn)業(yè)。
    可以預計的是，苗圩上任后將進一步提升汽車業(yè)的地位，實現(xiàn)了“內行管內行”，更加能夠按照汽車業(yè)固有規(guī)律制訂相關產(chǎn)業(yè)政策。
    不過，等待苗圩的仍舊有不少“硬骨頭”。這其中包括如何破除汽車業(yè)管理多頭管理，“婆婆”過多的面；如何打破地區(qū)之爭，更好地跨區(qū)域整合汽車業(yè)；如何提升汽車業(yè)的自主創(chuàng)新能力；如何規(guī)避技術“空心化”與合資企業(yè)被外資操控的情況；如何提升汽車業(yè)在全球汽車業(yè)的地位……

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