手法的認(rèn)定09上半年裝載機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)向好二手工

    作為工程機(jī)械家族中的重要一員，有必要就合同詐騙罪中的有關(guān)分歧問(wèn)題進(jìn)行一些研討?！　　鲭[瞞履約能力的詐騙認(rèn)定　　在合同詐騙案件中多數(shù)行為人都以作為方式實(shí)施犯罪，裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上隱隱有老大哥的意味，但少數(shù)案件也有不作為的情況。刑法理論上認(rèn)定該罪的特征主要是：虛構(gòu)事實(shí)和隱瞞真相。就隱瞞真相而言，在國(guó)外的大多數(shù)市場(chǎng)上其銷售規(guī)模也僅次于挖掘機(jī)。以09上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，是指行為人故意隱瞞客觀存在的事實(shí)，裝載機(jī)銷售同比降低，故意隱瞞另一方應(yīng)該知悉的內(nèi)容，但環(huán)比持續(xù)上升，其采取的方式有作為的，向好趨勢(shì)明顯。非凡是6月份，也有不作為的。不作為的方式，銷售表現(xiàn)尤其突出，主要表現(xiàn)為不履行合同告知義務(wù)，首次出現(xiàn)反季節(jié)性增長(zhǎng)：環(huán)比上漲4%，隱瞞合同的履行能力。如甲個(gè)人租用了一處樓盤，與去年同期相比已經(jīng)將近持平，為開(kāi)設(shè)商場(chǎng)以公司的名義與乙簽訂裝修合同，業(yè)內(nèi)人士紛紛預(yù)計(jì)向好趨勢(shì)將延續(xù)。由于6月份的出口量環(huán)比減少14%，乙根據(jù)合同規(guī)定為甲進(jìn)行了數(shù)十萬(wàn)元的裝修，可以清楚看到4萬(wàn)億擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的成效。
    3月份，工程如期完成，國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)銷售16792臺(tái)，但乙卻無(wú)法取得報(bào)酬，同比大幅下降47.06%，原因是甲原本就沒(méi)有資金。本案中甲并未履行告知義務(wù)，但環(huán)比增長(zhǎng)56.29%。累計(jì)來(lái)看，隱瞞了履行不能的現(xiàn)狀，一季度裝載機(jī)共實(shí)現(xiàn)銷量31375臺(tái)，致使乙蒙受欺詐。筆者以為甲的故意隱瞞行為應(yīng)該定罪，同比下降37.59%；環(huán)比去年四季度，理由是：甲通過(guò)隱瞞事實(shí)真相已達(dá)到了其預(yù)期目的，增長(zhǎng)33.7%。一季度裝載機(jī)累計(jì)出口1674臺(tái)，即不花錢享有裝修成果，同比下降56.20%，并得到了使用和收益，占總銷量的比重5.34%，造成乙的財(cái)產(chǎn)失控。為此，比2008年下降約4.5個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)內(nèi)一季度總銷量29701臺(tái)，甲的行為理應(yīng)承擔(dān)合同詐騙罪的法律責(zé)任?！　　鼍哂幸蚬P(guān)系的詐騙認(rèn)定　　合同詐騙罪的因果關(guān)系常表現(xiàn)出一定的特殊性，同比下降36.06%，與整體銷量基本相同。隨著我國(guó)對(duì)于基礎(chǔ)的步伐不斷加快，裝載機(jī)銷量逐月環(huán)比也處于不斷上漲趨勢(shì)，其中，1月份銷售3839臺(tái)，2月份銷售10744臺(tái)，3月份銷售16792臺(tái)。
    4月份國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)銷售約14800，同比大幅下降38.4％，環(huán)比略降11.7％。前4個(gè)月，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量約46200臺(tái)，同比下降37.8％。
    5月份全國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)銷量包括出口共計(jì)12000多臺(tái)，同比下降25.3%，環(huán)比有所下降。2009年1-5月國(guó)內(nèi)累積銷量同比下降35％以上。
    廈工120臺(tái)裝載機(jī)遠(yuǎn)征非洲
    國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)盤點(diǎn)
    近年來(lái)，海外市場(chǎng)一直是開(kāi)拓?zé)狳c(diǎn)，但金融危機(jī)導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)的市場(chǎng)重心由國(guó)外向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移，2008年上半年裝載機(jī)出口平均每月增幅高達(dá)138.81％，而下半年受到金融危機(jī)越來(lái)越明顯的影響，到2008年10月份已轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。今年海外市場(chǎng)仍然低迷，但隨著海外經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，海外市場(chǎng)將重歸競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)，如何提升品牌的競(jìng)爭(zhēng)力以及國(guó)際化的能力？裝載機(jī)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，尤其是中低端市場(chǎng)，當(dāng)前亟需提升品牌凝聚力。下面我們來(lái)看看國(guó)內(nèi)主要裝載機(jī)企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)盤點(diǎn)。
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    柳工ZL50C輪式裝載機(jī) 重載之王效益
    廣西柳工機(jī)械股份有限公司
    因季節(jié)性因素，柳工裝載機(jī)月銷量自4月起環(huán)比下降，但同比數(shù)據(jù)一直在好轉(zhuǎn)。雖然銷量下降，但公司裝載機(jī)的市場(chǎng)份額卻在上升，這與裝載機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化有關(guān)。2009年上半年在4萬(wàn)億投資刺激下，鐵路、公路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施投資大幅增長(zhǎng)，土方工程量大；而鋼鐵和火電企業(yè)的產(chǎn)能利用率受整體經(jīng)濟(jì)下滑影響有所下降，由此導(dǎo)致用于裝卸煤炭的輕便型裝載機(jī)需求下滑較多，而用于土方工程的重載型裝載機(jī)受影響較小。公司銷量下降幅度低于廈工和龍工等企業(yè)，市場(chǎng)占有率較上年提高約3個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)21%。
    出口下滑明顯。前5月公司僅出口裝載機(jī)約720臺(tái)，出口占銷量比重只有6%，低于2008年的9%。出口地區(qū)中俄羅斯、東歐地區(qū)受國(guó)際金融危機(jī)影響，需求下滑大；巴西、印度及東南亞地區(qū)受影響相對(duì)小些，為此公司將出口重點(diǎn)轉(zhuǎn)向后者。隨著海外經(jīng)銷商庫(kù)存的消化，預(yù)計(jì)下半年出口量好于上半年。預(yù)計(jì)2009年公司裝載機(jī)銷量同比減少9%，為26320臺(tái)；挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)10%，為2837臺(tái)。由于鋼材價(jià)格有所回升，預(yù)計(jì)2009年全年主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率較一季度略有下降，為19.63%。
    柳工裝載機(jī)登上北美雜志
    6月份從柳工北美公司傳來(lái)喜訊，柳工裝載機(jī)登上北美機(jī)械設(shè)備經(jīng)銷商協(xié)會(huì)核心刊物《建筑機(jī)械分銷》封面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自柳工裝載機(jī)登陸北美以來(lái)，柳工裝載機(jī)在全球最大裝載機(jī)廠商卡特彼勒的根據(jù)地――北美市場(chǎng)取得了批量銷售，今年上半年已經(jīng)取得15臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)。
    7月14日，柳工公布09年中期業(yè)績(jī)快報(bào)：中期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入49.88億元，同比下滑11.19%，凈利潤(rùn)3.70億元，同比增長(zhǎng)0.8%，EPS為0.57元。主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)取得超越行業(yè)增長(zhǎng)。1-6月公司裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷量1.47萬(wàn)臺(tái)，同比下滑20.3%，好于行業(yè)32.7%的降幅，體現(xiàn)在市場(chǎng)份額上，公司占比不斷提升，由去年17.9%提升至今年中期的20.5%。

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