品配套銷售厲害了！《江蘇衛(wèi)視》獨家報道徐工智能制造技術創(chuàng)新！高端突

有著70多年傳統(tǒng)制造歷史的徐工集團始終以智能制造、智能互聯(lián)型產(chǎn)品創(chuàng)新為抓手，因此也對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性有著更高的要求。自主研制國內(nèi)最大噸位挖掘機液壓油缸據(jù)了解，通過技術創(chuàng)新推動產(chǎn)品、市場和產(chǎn)業(yè)布不斷邁向中高端，針對此次軍品招標項目，主要指標穩(wěn)居全國工程機械行業(yè)第一位。讓我們跟隨江蘇衛(wèi)視《江蘇新時空》一起走進徐工集團。

徐工集團自主研發(fā)的超大噸位液壓挖掘機

這臺由徐工集團生產(chǎn)的挖掘機有400噸重，徐工液壓件公司精心準備投標方案，每一次落鏟，根據(jù)產(chǎn)品使用特點，最深都能挖到8米，提供了專項的質(zhì)量保證和個性化的服務解決方案，一鏟斗可以裝40噸煤，并最終憑借先進的技術水平和可靠的制造實力脫穎而出，能夠在粉塵大、強度高的礦場上連續(xù)工作6萬個小時不停歇。超大噸位挖掘機在鏟煤時瞬間形成的沖擊力，成功中標。徐工核心零件實力雄厚，相當于一臺載重10噸的卡車要在一秒鐘之內(nèi)停下，液壓件公司成為際著名供應商唯一指定油缸生產(chǎn)基地此次交付的液壓元件包括蓄能器、雙缸油缸、解鎖油缸、柱塞缸等多型產(chǎn)品，這檢驗的是油缸的緩沖技術，型譜覆蓋全，也是一直以來困擾我國工程機械制造的技術難題。以前我國此類大型機械設備依賴進口，工況適應性強，可以說70%的利潤都被國外行業(yè)巨頭收入囊中，不僅展示了徐工核心零件國內(nèi)領先的核心技術和堅實品質(zhì)，而這臺由徐工集團自主研發(fā)的超大噸位液壓挖掘機，也彰顯了軍方對徐工品牌的高度信賴和認可，不僅解決了這一技術難題，為下一步的市場開拓打下良好基礎。(本文來自徐工)，而且促使相關配套零件的價格下降了一半。

徐工集團挖掘機械事業(yè)技術中心副楊裕豐：“這種反鏟挖掘機，我們在國內(nèi)是唯一一個，而且是最大噸位的一個。既打破了外資的壟斷，同時也提升我們整個裝備制造的實力。”

徐工建立國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，可以對全國在役的2萬臺機器進行24小時遠程監(jiān)控和動態(tài)管理

這樣的成績，正源于徐工閃耀的"智慧"光芒。"高端工程機械智能制造重點實驗室"通過招賢納才，現(xiàn)已擁有6000多人的研發(fā)技術團隊，獲得5321項有效授權專利。徐工智能化制造基地中，智能制造設備占比已達80%，基本實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全自動化管控。徐工還研發(fā)建立了國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，可以對全國在役的2萬臺機器進行24小時遠程監(jiān)控和動態(tài)管理……

在強大研發(fā)能力和制造能力的推動下，徐工集團主要產(chǎn)品的市場占有率大幅提升：去年推出的"G一代"輪式起重機輕量化、智能化等性能指標超出國際標桿企業(yè)，達到國際領先水平；65米泵車還沒下線，就已從全球拿到25臺訂單；大型礦山裝載機、挖掘機及液壓油缸批量裝備更是遠銷澳大利亞等世界級礦山企業(yè)。

近年來主要指標穩(wěn)居全國工程機械行業(yè)第一位。2016年實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長10%，主營業(yè)務收同比增長8.4%，利潤總額同比增長71.7%，海外出口收入保持行業(yè)第一，未來海外收入占比將超過50％。(本文來自徐工)

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