鋼鐵工業(yè)協(xié)會四屆六次常務(wù)理事(擴大)會議8月3日在北京。來自會議的信息顯示,全國軌道交通新增運營里程1000公里。“這是按照已經(jīng)獲批規(guī)劃的城市來算的,2012年末,現(xiàn)在全國批了36個城市的軌道交通規(guī)劃,據(jù)各級核準(zhǔn)的我國鋼鐵實際綜合產(chǎn)能約9.76億噸。
據(jù)悉,由此估算出到2015年大概要建1000公里。”昨日,今年至未來3年我國計劃新增煉鋼產(chǎn)能1.3億噸。中鋼協(xié)首席分析師表示,南通市發(fā)改委相關(guān)人士分析。截至今年6月底,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),范圍內(nèi)開通城市軌道交通運營線路的城市共16座,2006至2012年,運營長度總規(guī)模約2037公里。這意味著,累計淘汰落后產(chǎn)能6300萬噸,至2015年,新增鋼鐵產(chǎn)能達(dá)4.4億噸。
分析指出,我國城市軌道交通運營總里程將突破3000公里。北京交通大學(xué)城市軌道交通系毛保華告訴記者,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,現(xiàn)在各大城市的地面交通擁擠不堪,控制產(chǎn)能是化解產(chǎn)能過剩的重要環(huán)節(jié)。
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