前不久,柳工862H裝載機(jī)斬獲了“2022工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)中的獎(jiǎng)項(xiàng)——“金手指獎(jiǎng)”,頒獎(jiǎng)詞稱贊柳工對(duì)6噸級(jí)裝載機(jī)的經(jīng)典之作“862H裝載機(jī)”,進(jìn)行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級(jí)產(chǎn)品,成為裝載機(jī)水平的標(biāo)桿產(chǎn)品!
它在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會(huì)城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達(dá)到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級(jí)一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對(duì)癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場(chǎng)后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時(shí),也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備是幾臺(tái)老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對(duì)設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機(jī)在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進(jìn),工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機(jī)的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級(jí)。
實(shí)力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進(jìn)下,柳工862H裝載機(jī)登場(chǎng)了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺(tái)全新裝載機(jī),堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機(jī)的工作性能,廖哥現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)地測(cè)試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機(jī)自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實(shí)踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進(jìn)行性能升級(jí),力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
試駕862H裝載機(jī)的司機(jī)師傅體驗(yàn)后反饋:“這臺(tái)鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運(yùn)系列動(dòng)作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機(jī)指著862H的駕駛室,對(duì)周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項(xiàng)操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)滿滿
趁著機(jī)器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機(jī)配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)。它滿足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲(chǔ)備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
• 變速箱:先進(jìn)可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強(qiáng),可靠性更高,加強(qiáng)型銷軸、鉸接、擺動(dòng)架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負(fù)荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標(biāo)配28層級(jí)26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風(fēng)式風(fēng)扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強(qiáng),滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實(shí)力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機(jī)的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當(dāng)天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機(jī)的百噸油耗為3.70L,比市場(chǎng)上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價(jià)每升6元來計(jì)算,柳工862H裝載機(jī)要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費(fèi)用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機(jī)要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對(duì)862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的裝載機(jī),不久后又再次采購了兩臺(tái)862H裝載機(jī)。
“性能卓越、經(jīng)典強(qiáng)悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對(duì)于柳工862H裝載機(jī)的評(píng)價(jià)。如今在他的礦山工地上,多臺(tái)862H裝載機(jī)正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實(shí)力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
前不久,柳工862H裝載機(jī)斬獲了“2022工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)中的獎(jiǎng)項(xiàng)——“金手指獎(jiǎng)”,頒獎(jiǎng)詞稱贊柳工對(duì)6噸級(jí)裝載機(jī)的經(jīng)典之作“862H裝載機(jī)”,進(jìn)行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級(jí)產(chǎn)品,成為裝載機(jī)水平的標(biāo)桿產(chǎn)品!
它在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會(huì)城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達(dá)到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級(jí)一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對(duì)癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場(chǎng)后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時(shí),也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備是幾臺(tái)老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對(duì)設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機(jī)在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進(jìn),工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機(jī)的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級(jí)。
實(shí)力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進(jìn)下,柳工862H裝載機(jī)登場(chǎng)了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺(tái)全新裝載機(jī),堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機(jī)的工作性能,廖哥現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)地測(cè)試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機(jī)自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實(shí)踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進(jìn)行性能升級(jí),力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
試駕862H裝載機(jī)的司機(jī)師傅體驗(yàn)后反饋:“這臺(tái)鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運(yùn)系列動(dòng)作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機(jī)指著862H的駕駛室,對(duì)周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項(xiàng)操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)滿滿
趁著機(jī)器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機(jī)配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)。它滿足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲(chǔ)備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
• 變速箱:先進(jìn)可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強(qiáng),可靠性更高,加強(qiáng)型銷軸、鉸接、擺動(dòng)架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負(fù)荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標(biāo)配28層級(jí)26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風(fēng)式風(fēng)扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強(qiáng),滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實(shí)力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機(jī)的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當(dāng)天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機(jī)的百噸油耗為3.70L,比市場(chǎng)上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價(jià)每升6元來計(jì)算,柳工862H裝載機(jī)要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費(fèi)用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機(jī)要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對(duì)862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的裝載機(jī),不久后又再次采購了兩臺(tái)862H裝載機(jī)。
“性能卓越、經(jīng)典強(qiáng)悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對(duì)于柳工862H裝載機(jī)的評(píng)價(jià)。如今在他的礦山工地上,多臺(tái)862H裝載機(jī)正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實(shí)力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
前不久,柳工862H裝載機(jī)斬獲了“2022工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)中的獎(jiǎng)項(xiàng)——“金手指獎(jiǎng)”,頒獎(jiǎng)詞稱贊柳工對(duì)6噸級(jí)裝載機(jī)的經(jīng)典之作“862H裝載機(jī)”,進(jìn)行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級(jí)產(chǎn)品,成為裝載機(jī)水平的標(biāo)桿產(chǎn)品!
它在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會(huì)城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達(dá)到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級(jí)一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對(duì)癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場(chǎng)后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時(shí),也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備是幾臺(tái)老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對(duì)設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機(jī)在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進(jìn),工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機(jī)的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級(jí)。
實(shí)力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進(jìn)下,柳工862H裝載機(jī)登場(chǎng)了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺(tái)全新裝載機(jī),堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機(jī)的工作性能,廖哥現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)地測(cè)試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機(jī)自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實(shí)踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進(jìn)行性能升級(jí),力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
試駕862H裝載機(jī)的司機(jī)師傅體驗(yàn)后反饋:“這臺(tái)鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運(yùn)系列動(dòng)作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機(jī)指著862H的駕駛室,對(duì)周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項(xiàng)操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)滿滿
趁著機(jī)器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機(jī)配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)。它滿足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲(chǔ)備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
• 變速箱:先進(jìn)可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強(qiáng),可靠性更高,加強(qiáng)型銷軸、鉸接、擺動(dòng)架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負(fù)荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標(biāo)配28層級(jí)26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風(fēng)式風(fēng)扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強(qiáng),滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實(shí)力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機(jī)的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當(dāng)天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機(jī)的百噸油耗為3.70L,比市場(chǎng)上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價(jià)每升6元來計(jì)算,柳工862H裝載機(jī)要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費(fèi)用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機(jī)要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對(duì)862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的裝載機(jī),不久后又再次采購了兩臺(tái)862H裝載機(jī)。
“性能卓越、經(jīng)典強(qiáng)悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對(duì)于柳工862H裝載機(jī)的評(píng)價(jià)。如今在他的礦山工地上,多臺(tái)862H裝載機(jī)正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實(shí)力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
標(biāo)簽:柳工
炎炎夏日,上海滬東造船(集團(tuán))公司總工程師肖紅星直言。但是,福建鐵拓機(jī)械有限公司的新廠如火如荼,肖紅星也指出,目前各項(xiàng)工程接近尾
在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地內(nèi),立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的實(shí)際需要,昔日焊塵漫天的場(chǎng)景早已一去不復(fù)返。經(jīng)過徐工涂裝VOC及焊接煙塵專項(xiàng)治理,
為貫徹落實(shí)“泉州制造2025”行動(dòng)之一的《泉州市發(fā)展智能制造專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》,與生產(chǎn)設(shè)備都至關(guān)重要,加快推動(dòng)泉州制造業(yè)向智能化方向發(fā)展,泉
環(huán)保建材為機(jī)械裝備行業(yè)帶來了新的市場(chǎng) 泉州市三聯(lián)機(jī)械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達(dá)機(jī)器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊
化工研究院海源三維打印機(jī)亮相福州618展會(huì)泉工股
第十二屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)(簡稱福州618展會(huì))于6月18日―21日在福州舉行。我司在此次福州618展會(huì)中,利用策尼特裝備制造的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),除了展出三德始終貫徹韶瑞重工瑞·Minder | SV系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)知多少?世界水
SV系列立式?jīng)_擊破碎機(jī)是一款以新型制砂和整形見長的破碎設(shè)備,20多億人生活在“缺水”的。2022年3月22日,在對(duì)中硬和特硬物料進(jìn)行破碎的過程中,頭排名變樣工信發(fā)布2011上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況上半年
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)增速呈逐月回落態(tài)勢(shì),緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷車起重機(jī)噸世界水日 | 節(jié)水降耗這件事,林德始終貫徹小倩說
水是萬物生命的源泉,也是人類文明的源泉,孕育著人類文明壯麗喧嘩。伴隨著人類對(duì)水的需求日漸增長,過度使用、工業(yè)污染和氣候變化正在一步步侵蝕著我們