政審批事項(xiàng)機(jī)械百?gòu)?qiáng)、汽車(chē)三十強(qiáng)企業(yè)聚焦機(jī)械熱點(diǎn)今年下

2007年，提高審批工作透明度；三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，機(jī)械工業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，抓好已取消和調(diào)整審批事項(xiàng)的落實(shí)；四是創(chuàng)新管理方式，促進(jìn)自主創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)全面振興，加強(qiáng)對(duì)已取消審批事項(xiàng)的后續(xù)監(jiān)管；五是逐步建立健全相關(guān)配套制度，經(jīng)濟(jì)、技術(shù)又取得新的成績(jī)。機(jī)械工業(yè)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展，規(guī)范和制約審批行為。聯(lián)席會(huì)議各成員單位要認(rèn)真履行職責(zé)，工業(yè)生產(chǎn)增幅實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年超過(guò)20%；利潤(rùn)連年超高速增長(zhǎng)，充分發(fā)揮職能作用，比上年增收1500億元。重要產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)佳績(jī)。
　　在取得成績(jī)的同時(shí)，團(tuán)結(jié)一致，回首近年來(lái)機(jī)械行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)問(wèn)題，努力取得行政審批制度工作的新成效。會(huì)議審議通過(guò)《行政審批制度工作際聯(lián)席會(huì)議工作規(guī)則》《關(guān)于深入推進(jìn)行政審批制度工作的意見(jiàn)》和《全國(guó)行政審批制度工作電視電話(huà)會(huì)議方案》三個(gè)文件，產(chǎn)業(yè)安全、振興重大裝備制造業(yè)、節(jié)能減排、機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)方面還有很多值得憂(yōu)慮的地方，明確了當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期行政審批制度的工作思路和主要任務(wù)。會(huì)議認(rèn)為，需要厚積而薄發(fā)，行政審批制度是、的重大決策，機(jī)械行業(yè)任重而道遠(yuǎn)。
　　外資并購(gòu)引起產(chǎn)業(yè)安全爭(zhēng)議。美國(guó)凱雷集團(tuán)并購(gòu)工程機(jī)械領(lǐng)頭羊徐工科技一案，是深化行政管理體制、加強(qiáng)自身、完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和從源頭上防治腐敗的重要工作。、始終高度重視行政審批制度工作，曾因經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)有資產(chǎn)賤賣(mài)的質(zhì)疑引發(fā)社會(huì)議論與強(qiáng)烈反響，采取有力措施推動(dòng)這項(xiàng)，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的博弈，取得了重要的階段性成果。但行政審批制度是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，終于在3月16日簽定協(xié)議，目前仍存在一些與新形勢(shì)新要求不相適應(yīng)的方面和亟待解決的問(wèn)題，以美國(guó)凱雷公司出資18.01億元，必須堅(jiān)定不移地向前深入推進(jìn)。據(jù)悉，收購(gòu)徐工科技45%的股權(quán)而告定。通過(guò)此案例可以清晰看到裝備制造業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的價(jià)值；看到跨國(guó)企業(yè)并購(gòu)行業(yè)領(lǐng)頭羊企業(yè)對(duì)行業(yè)安全、經(jīng)濟(jì)安全、市場(chǎng)壟斷問(wèn)題造成的不可忽視的影響。2007年跨國(guó)公司并購(gòu)機(jī)械工業(yè)企業(yè)重大項(xiàng)目還有：戴姆勒•克萊斯勒汽車(chē)制造公司以每股2.75元的價(jià)格收購(gòu)北汽福田汽車(chē)24%的股份，今年5月25日，共計(jì)2.97億股，批準(zhǔn)建立了行政審批制度工作際聯(lián)席會(huì)議制度。聯(lián)席會(huì)議由監(jiān)察、編辦、發(fā)展委、工業(yè)和信息化、民政、財(cái)政、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、銀行、工商總、質(zhì)檢總、法制辦等12個(gè)門(mén)組成。聯(lián)席會(huì)議的主要職能是：第一，合計(jì)8.16億元。法國(guó)阿爾斯通公司以3.29億元收購(gòu)武漢鍋爐集團(tuán)。
　　落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，協(xié)助指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全國(guó)行政審批制度工作；第二，促進(jìn)裝備制造業(yè)振興?！蛾P(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》國(guó)發(fā)【2006】8號(hào)出臺(tái)以來(lái)，研究提出各門(mén)需要取消、調(diào)整和保留的行政審批事項(xiàng)建議；第三，特別是的。把裝備制造業(yè)訂立為支柱產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和性產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)是影響經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)防安全的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，督促各門(mén)做好行政審批事項(xiàng)的清理和處理工作；第四，而且也是顯示綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。作為裝備制造企業(yè)集中的地區(qū)，研究與行政審批制度有關(guān)的其他重要問(wèn)題，東北三的裝備制造企業(yè)聞雞起舞；東方電氣集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)、哈電集團(tuán)動(dòng)力集團(tuán)等裝備制造企業(yè)也摩拳擦掌，加快核電裝備制造方面的技術(shù)改造。但是與國(guó)外的重大裝備制造業(yè)比較而言，我們一些重要領(lǐng)域的成套裝備仍然大量依靠進(jìn)口，自主創(chuàng)新的首臺(tái)首套產(chǎn)品難以進(jìn)入市場(chǎng)，自主能力薄弱，缺乏具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)集團(tuán)，缺乏鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)裝備制造業(yè)發(fā)展的政策體系和協(xié)調(diào)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。
　　機(jī)械、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，任重道遠(yuǎn)。06年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車(chē)三十強(qiáng)企業(yè)，作為我國(guó)機(jī)械、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)最有影響的“企業(yè)閱兵”，盡管其增長(zhǎng)速度令人振奮，但作為機(jī)械、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的骨干隊(duì)伍，被認(rèn)為我國(guó)機(jī)械、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)中堅(jiān)力量的大企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、創(chuàng)新能力等方面仍然面臨著嚴(yán)峻形勢(shì)。首先表現(xiàn)在與世界一流企業(yè)小相比，經(jīng)營(yíng)規(guī)模還有明顯差距。上海電氣集團(tuán)總公司名列機(jī)械百?gòu)?qiáng)之首，但僅為美國(guó)通用電氣公司銷(xiāo)售額的5.41%；居工程機(jī)械行業(yè)第一位的徐州工程機(jī)械集團(tuán)，銷(xiāo)售額僅為美國(guó)卡特彼勒公司的6.45%、日本小松公司的14.64%；農(nóng)機(jī)行業(yè)之首的一拖集團(tuán)為美國(guó)迪爾公司的5.84%。一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)雖已于2005年進(jìn)入全球500強(qiáng)，但其銷(xiāo)售額僅為世界汽車(chē)制造之首的通用汽車(chē)公司的14.12%，為世界汽車(chē)第五強(qiáng)的大眾汽車(chē)公司的23%。摩托車(chē)行業(yè)第一位的力帆公司僅為日本雅馬哈公司（未進(jìn)入世界500強(qiáng)）的10%。其次，技術(shù)創(chuàng)新能力不足。近年來(lái)機(jī)械工業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷(xiāo)售收入的比重，大體在1.5%上下，與當(dāng)前一流跨國(guó)公司存在巨大差距，研發(fā)投入能力嚴(yán)重不足，因而也難以掌握自主創(chuàng)新和再次創(chuàng)新的能力和主導(dǎo)權(quán)。最后，機(jī)械行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)要為成為國(guó)際一流企業(yè)而努力。處于經(jīng)濟(jì)全球化的今天，與同期全球同行業(yè)一流企業(yè)相比，至今沒(méi)有一家能夠把有關(guān)研究院所、設(shè)計(jì)院、制造企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，能夠像美國(guó)通用電氣、德國(guó)西門(mén)子、日本三菱重工、法國(guó)阿爾斯通那樣，成為提供全系統(tǒng)服務(wù)的世界級(jí)裝備業(yè)巨頭。擺在我們眼前的現(xiàn)實(shí)是嚴(yán)峻的。因此，必須加快科技創(chuàng)新步伐，引領(lǐng)振興，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，走出新天地，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破和跨越式發(fā)展，力爭(zhēng)早日成長(zhǎng)為國(guó)際一流企業(yè)。
　　節(jié)能減排在推進(jìn)，淘汰落后企業(yè)絕不手軟。2007年，全國(guó)各地區(qū)、各門(mén)認(rèn)真貫徹、關(guān)于節(jié)約能源、減少污染物排放的工作署，節(jié)能減排取得積極進(jìn)展，逐步見(jiàn)到成效。但是要實(shí)現(xiàn)“十一五”期間節(jié)能減排目標(biāo)，形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。高度重視節(jié)能減排，印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案，提出了45條具體工作安排。建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制，落實(shí)責(zé)任制和政策措施，各級(jí)推動(dòng)節(jié)能減排的工作力度進(jìn)一步加大。機(jī)械行業(yè)對(duì)節(jié)能減排的貢獻(xiàn)度在加大。但是節(jié)能減排工作仍存在不少問(wèn)題，如認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任不落實(shí)、投入不足、重點(diǎn)工程滯后、激勵(lì)政策不完善、體制機(jī)制不健全、監(jiān)督管理不力、基礎(chǔ)工作薄弱等。這種狀況如不及時(shí)扭轉(zhuǎn)，將對(duì)實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排總體目標(biāo)產(chǎn)生不利影響。
　　2007年機(jī)械工業(yè)行業(yè)熱點(diǎn)事件盤(pán)點(diǎn)：
　　工程機(jī)械熱點(diǎn)新聞事件：1、制造斷臂慕尼黑 企業(yè)內(nèi)斗揭黑幕；2、濰柴動(dòng)力VS重汽的“豪門(mén)恩怨”；3、京滬高鐵激活效應(yīng)　千億“蛋糕”誰(shuí)來(lái)切；4、三一集團(tuán)VS徐工集團(tuán) 同行是冤家；5、我國(guó)將禁止外資介入分重要礦產(chǎn)資源開(kāi)采；6、從機(jī)械產(chǎn)品出口看退稅下調(diào)影響。
　　電器行業(yè)熱點(diǎn)新聞事件：1、全國(guó)發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量將突破7億千瓦； 2、第三代核電技術(shù)；3、新能源的“造富”運(yùn)動(dòng)；4、特高壓示范工程開(kāi)工；5、“重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化”和“首臺(tái)首套使用”；6、百億西電；7、正泰狀告施耐德；8、杜勇毅搞定7.8億大單；9、電機(jī)須貼標(biāo)“上崗” 二級(jí)以上算高效；10、出口退稅調(diào)整。
　　儀器儀表熱點(diǎn)新聞事件：1、儀器行業(yè)產(chǎn)值超3000億；2、3G――TD-SCDMA的標(biāo)志性事件；3、科學(xué)儀器和實(shí)驗(yàn)裝置的研制水平提升；4、2007年新動(dòng)向（外企調(diào)整在華投資、低附加值產(chǎn)品面臨轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)企業(yè)看好國(guó)外企業(yè)）。
　　汽車(chē)業(yè)熱點(diǎn)新聞事件：1、車(chē)市招回事件；2、并購(gòu)、合作、合資熱潮――資產(chǎn)重組熱；3、自主品牌汽車(chē)集體換標(biāo)的現(xiàn)象；4、合資企業(yè)搞自主；5、Ｃ－ＮＣＡＰ碰撞試驗(yàn)；6、自主品牌是否應(yīng)該走高端的討論；7、火爆股市讓車(chē)市缺氧；8、上汽與南汽上演雙城記；9、新車(chē)加價(jià)再成焦點(diǎn)；10、韓系品牌市場(chǎng)前景堪憂(yōu)。
　　針對(duì)于機(jī)械行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)問(wèn)題及07年的機(jī)械行業(yè)熱點(diǎn)事件，聚焦于機(jī)械、汽車(chē)行業(yè)大企業(yè)（機(jī)械百?gòu)?qiáng)和汽車(chē)三十強(qiáng)企業(yè)）。
　　借著2008年4月21－25日在北京國(guó)際展覽中心舉行的由機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床協(xié)會(huì))主辦的第五屆數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)以及2008年4月20―28日在北京國(guó)際展覽中心新館舉行的以“夢(mèng)想、和諧、新境界”為主題的2008（第十屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)的良好契機(jī)，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、統(tǒng)計(jì)工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司主辦，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)工作承辦的“2007機(jī)械工業(yè)銷(xiāo)售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售收入30強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)暨機(jī)械工業(yè)發(fā)展研討會(huì)”即將于2008年4月24日在北京梅地亞酒店舉行。
　　屆時(shí)將會(huì)有機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、信息中心的領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，并對(duì)以下議題進(jìn)行研討：2007年全國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，2008年機(jī)械工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)；08年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和宏觀調(diào)控政策走向；汽車(chē)行業(yè)07年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總結(jié)及08年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)等。同時(shí)公布并表彰了我國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)，這對(duì)促進(jìn)機(jī)械工業(yè)企業(yè)做大做強(qiáng)，全面提升行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分重要的意義。同時(shí)會(huì)議還邀請(qǐng)了涵蓋電視媒體、平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等多家新聞媒體，對(duì)本次盛會(huì)做全面的報(bào)道。

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