• 500米高樓上海開工三一重工機械大顯身手

    就在前天，位于上海浦東的我國內(nèi)地第一高樓――上海環(huán)球金融中心大廈開始正式澆鑄底版。這棟大樓的設計高度達到了500米，共101層，預計2007年完工。完工后的上海環(huán)球金融中心將比高度達420.5米、目前上海的金茂大廈還高出80米。而來自湖南三一重工的重型機械將在這棟大廈的中大顯身手。 　　上海環(huán)球金融中心和目前內(nèi)地、88層的上海金茂大廈中間僅有100多米寬,工程總投資超過93億元，建筑總面積近35萬平方米。整個大廈的設計由美國KPF事物所歷時6年完成，其中混凝土泵送高度為498米，整體高度將超過500米。大廈竣工后，將成為上海標志性的建筑，為世界各國銀行、金融機構(gòu)提供商務空間。 　　在施工現(xiàn)場記者看到，所有的泵車、拖泵和混凝土攪拌車正在源源不斷的向50米深的大廈底板輸送水泥。由于這次泵送過程要求設備必須在40個小時內(nèi)不間斷澆鑄混凝土28000立方米，為此，施工方共投入了408臺混凝土攪拌車，而所用的混凝土也都是超強度材料，這些因素使得設備要求、施工強度都創(chuàng)下了國內(nèi)建筑領域的最新記錄。 　　施工人員：“因為樓很高，所以底盤必須要很堅固，水泥和設備的要求非常高?！?　　記者注意到，在輸送混凝土水泥的所有重型機械中，一臺自身配有42米長輸送管道的水泥泵車機械群中格外醒目。這臺水泥泵車的生產(chǎn)廠家――湖南三一重工的負責人告訴記者，在現(xiàn)場施工的三一重工重型機械總共有60多臺，為了保證此次重點工程的正常進行，三一重工在現(xiàn)場了30多人的特級維護小組，隨時對施工設備進行全面檢測。 　　三一重工負責人：“在這次工程中，我們的產(chǎn)品都發(fā)揮了很大作用，像泵車這樣的高科技產(chǎn)品在我們國內(nèi)都處于領先水平。

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  • 2010年1~4月日本工作機械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況

    2010年1~4月日本工作機械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況1~4月訂單較上年同期成長223%，2010年4月較上年同月成長220%。NC工作機械訂單較上年同期成長227%，2010年4月較上年同月成長224%。文/ 王正青臺灣區(qū)機器工業(yè)同業(yè)公會總干事 日本工作機械業(yè)在2010年4月份訂單，金額為808億日元，較上月份成長6.6% ，較上年同月成長220%。單月訂單上升到800億日元以上，4月訂單為自2003年3月以來，第21度下滑到1,000億日元以下的月份，但已回升到800億日元以上，顯示2010年第二季景氣逐漸回穩(wěn)，已進入逐月回升的情況，并在2009年12月開始有逐漸回升的情形。2010年1~4月底合計訂單2,765億日元，較上年同期成長223%。1.4月訂單、銷售、未交貨訂單(1)4月訂單合計808億日元，較上月成長6.6%，較上年同月成長220%。(2)4月銷售額合計565億日元，較上月負成長38.6%顯示市場情況不好，但較上年同月成長44.9%。1~4月銷售額2,442億日元，較上年同期減少8.6%。(3)未交貨訂單合計4,158億日元，較上月成長6.3%，較上年同月成長5.8%。未交貨單可供生產(chǎn)4~5個月左右。2.國內(nèi)11個產(chǎn)業(yè)之需求(1)4月本地訂單合計222億日元，較上月成長15.1%，與上年同月相比成長82.1%，顯示內(nèi)銷情況已好轉(zhuǎn)，已進入逐月較穩(wěn)定的趨勢。(2)本地11個代表性產(chǎn)業(yè)，除其中六個產(chǎn)業(yè)較上月減少外，包括基本金屬、一般機械、運輸工具、電器機械、造船航空等五個產(chǎn)業(yè)較上月有所增加。(3)與上年同月份相比，除造船航空、貿(mào)易門較上年同月減少外，余9個產(chǎn)業(yè)均較上年同月大幅增加。(4)4月一般機械業(yè)訂單96億日元(其中模具業(yè)訂單10.9億元)，較上月成長28.9%。運輸工具業(yè)訂單59億日元，較上月成長長11.3%。電器機械訂單16.4億日元，較上月成長47.5%。精密機械業(yè)訂單15.1億日元，較上月減少3.9%。國內(nèi)主力需求產(chǎn)業(yè)訂單仍不穩(wěn)定，顯示內(nèi)需仍有問題。3.輸出與金額(1) 4月出口訂單合計

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  • 機械產(chǎn)業(yè)：挺起閩西老區(qū)發(fā)展的脊梁

    面對去年市場低迷的嚴峻勢，今年龍巖機械企業(yè)通過加強內(nèi)管理、科技創(chuàng)新、開拓市場等多項舉措苦練“內(nèi)功”，提升自我，行業(yè)整體呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢。今年1～9月，全市規(guī)模以上機械產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值187.9億元，比去年同期增長25.2%。這在全國機械行業(yè)整體下行的宏觀環(huán)境中顯得彌足珍貴，為龍巖機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一抹耀眼的亮色，更是為第四屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會獻上了一份厚禮。從30億到300億 “三駕馬車”引領龍巖機械產(chǎn)業(yè)快跑機械裝備制造業(yè)是福建支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是龍巖市最具發(fā)展?jié)摿蛯嵙Φ漠a(chǎn)業(yè)之一?！笆晃濉逼陂g，龍巖把機械產(chǎn)業(yè)作為“10+3”產(chǎn)業(yè)的重中之重進行培育，促進了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 　　提起龍巖的機械產(chǎn)業(yè)，人們自然地聯(lián)想到“龍工”、“龍凈”、“新龍馬”。的確，這是龍巖機械產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，而它們引領的，則是龍巖機械產(chǎn)業(yè)的集群：工程機械、環(huán)保機械、汽車制造業(yè)。 依靠科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，龍工從一家不起眼的民營小企發(fā)展成為集科、工、貿(mào)于一體的大型企業(yè)集團，成為裝載機行業(yè)三強之一，整車銷量居全國首位。在龍工的帶動下，龍巖工程機械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，目前全市工程機械企業(yè)已發(fā)展到30多家，工程機械成為龍巖機械制造業(yè)的龍頭產(chǎn)品之一。 汽車制造業(yè)是龍巖機械產(chǎn)業(yè)另一個迅速崛起的集群。目前全市擁有整車、專用車生產(chǎn)企業(yè)11家，零件生產(chǎn)企業(yè)100多家，汽車產(chǎn)品有載貨車、客車、環(huán)衛(wèi)專用車、應急電源車等130多種。 近兩年，龍巖緊緊抓住支持海峽西岸經(jīng)濟區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，在永定縣高陂鎮(zhèn)（現(xiàn)永豐新區(qū)）規(guī)劃了8000畝汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，并出臺優(yōu)惠政策，開展招商引資。目前入園項目22個，總投資135.24億元。 今天，龍巖汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、技術、品牌、人才、裝

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  • 福建機械行業(yè)進出口公平貿(mào)易信息月報（2018年4月）

    一、2018年3月機械行業(yè)公平貿(mào)易情況 根據(jù)對出口企業(yè)的調(diào)研了解，我機械行業(yè)類出口產(chǎn)品，3月份尚未發(fā)現(xiàn)有貿(mào)易摩擦問題，使進出口貿(mào)易平穩(wěn)向好發(fā)展。從分析來看，未出現(xiàn)摩擦的主要因素：一是我出口的機械產(chǎn)品質(zhì)量在近幾年轉(zhuǎn)型升級中得到進一步提升，產(chǎn)品技術含量高，符合進口國與客戶的要求；二是產(chǎn)品主要銷往歐盟和東南亞，基本上是按訂單生產(chǎn)銷售，價格合理；三是多數(shù)機械產(chǎn)品物件大，科技含量高，如機床、工程機械、電機電氣、汽車、船舶等，一般不存在“傾銷與補貼”問題，也就不存在“兩反”問題；四是出口產(chǎn)品也是進口國急需的產(chǎn)品，并受到青睞，對進口國不造成損害。所以，我機械行業(yè)出口尚未發(fā)生貿(mào)易摩擦問題。但是，也應看到有的進口國搞貿(mào)易壁壘和貿(mào)易保護主義，阻礙公平貿(mào)易，打著“兩反”旗號，破壞公平競爭，影響我正常出口。為此，我們有關出口企業(yè)對做好公平貿(mào)易、預防摩擦要引起高度重視，如有出現(xiàn)貿(mào)易摩擦要及時向我會或商務門匯報，采取積極應對措施，保護自身合法權益。二、公平貿(mào)易信息摘要（一）印度光伏反傾銷和保障措施調(diào)查當?shù)貢r間3月23日，印度工商發(fā)布公告，決定終止對、臺灣、馬來西亞光伏產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查。印度工商于2017年7月21日，依據(jù)印度光伏生產(chǎn)商協(xié)會的申請發(fā)起調(diào)查。立案后，我國機電商會組織67家企業(yè)進行無損害抗辯，提交了抗辯意見，向能源提交了反對調(diào)查的信函，參加了2018年12月12日在新德里舉行的聽證會，并于2018年1月底在商務貿(mào)易救濟的領導下赴印度游說印度和當?shù)貐f(xié)會。在各方共同努力下，取得本案無措施結(jié)案的良好結(jié)果。（二）歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟鋁輪轂反傾銷調(diào)查3月2日，歐亞經(jīng)濟發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)自的直徑13-20英寸的鋁制輪

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  • 我上半年分機械企業(yè)出口業(yè)績簡報

    今年上半年，因受新冠疫情的影響，全球經(jīng)濟大幅受挫，增長率顯著下降，對我機械行業(yè)出口也產(chǎn)生了明顯的影響，大分企業(yè)及產(chǎn)品出口下降。但是，也有分企業(yè)在積極做好防疫的情況下，努力開展外貿(mào)出口工作，使出口逆勢增長，取得了良好業(yè)績。全機械行業(yè)出口已于4月份開始逐漸恢復正常增長?，F(xiàn)將分企業(yè)出口業(yè)績選登如下：一、金龍汽車集團出口創(chuàng)新高受新冠疫情影響，全球客車市場遇冷，上半年商用車出口同比大幅下挫40.7%。但金龍汽車集團1-4月份出口客車達7556輛，逆勢增長42.7%，繼續(xù)保持行業(yè)出口領先地位。疫情發(fā)生以來，金龍汽車集團一手抓疫情防控，一手抓企業(yè)發(fā)展，下屬金龍客車已向沙特出口500多輛豪華大巴，上半年共向沙特出口近900輛豪華大巴。金龍集團上半年出口埃及4500輛輕型客車，在智利、以色列、摩洛哥等“”沿線也取得了良好開。金龍汽車集團之所以取得良好業(yè)績，其主要做法：一是建立了一套對海外訂單管控體系。在生產(chǎn)端，生產(chǎn)進度、物料進場等生產(chǎn)全過程納入管理；在市場端，發(fā)動遍布全球的業(yè)務人員、售后團隊和客戶，對各進口國的疫情狀態(tài)逐一實施每日，實時客戶的經(jīng)營情況和付款動態(tài)，評估市場風險，及時作出決策；二是“分鐘級”管理。多措并舉，有力有序推進復工復產(chǎn)，按訂單及時交付產(chǎn)品，沒有因為疫情而耽誤任何一筆訂單的按時交付，贏得了客戶信賴，為金龍汽車在直面“危機”中占得先機。二、5月份金龍客車出口歐盟創(chuàng)下大單5月27日，200輛金龍客車高端城市公交客車，從廈門啟航運往塞浦路斯。本批車輛安裝了金龍健康客車自動噴淋系統(tǒng)，可高效完成車內(nèi)乘客容易接觸物及空氣的消毒滅菌。本次出口的200輛金龍高端城市客車包括U12、B12車型，外觀均時尚大氣，契合地中海島國美麗風

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  • 機械行業(yè)：裝備制造業(yè)將持續(xù)獲扶持

    要點：裝備制造業(yè)振興規(guī)劃獲得原則通過。4日主持常務會議,審議并原則通過裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。會議決定,加快裝備制造企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力。我們認為會議內(nèi)容主要可歸納為以下四點:一是依托重點工程提高國產(chǎn)化率、裝備自給率。“依托高效清潔發(fā)電、特高壓變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等領域的重點工程,有針對性地實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造。結(jié)合鋼鐵、汽車、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點項目,推進裝備自動化。”我們認為后續(xù)可能會出臺一些政策,如限定重點工程采購設備的國產(chǎn)化率,對國內(nèi)裝備制造商,特別是涉及到以上重點工程和重點行業(yè)的設備制造商構(gòu)成實際性利好。二是重視基礎零配件行業(yè)?！疤嵘笮丸T鍛件、基礎件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術水平,夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎?！被A零件是我國裝備制造業(yè)最為薄弱的環(huán)節(jié)之一,如風電軸承、齒輪箱,工程機械行業(yè)所需要的關鍵零件:柴油發(fā)動機、橋箱、液壓系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等均需要大量進口?；A零件成為了制約我國裝備制造業(yè)發(fā)展的一個瓶頸,因此基礎零件在此次的振興規(guī)劃中被重點提及。此項政策對于零件生產(chǎn)企業(yè)是一個利好,特別是處于進口/外資替代進程中的零件企業(yè),如方圓支承(002147,股吧)、東力傳動(002164,股吧)等等。此外,我們認為對于嚴重依賴于進口零件的工程機械企業(yè),如三一重工(600031,股吧)、中聯(lián)重科、徐工科技也是一個好消息。我們認為后續(xù)可能會出臺專項資金,支持基礎件行業(yè)的技術研發(fā)、技術改造、產(chǎn)品升級。也可能對某些關鍵零件企業(yè)（類似數(shù)控機床和大型鑄鍛件）實現(xiàn)一定比例的增值稅先征后返政策。建議密切關注后續(xù)基礎零件

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  • 14位機械行業(yè)企業(yè)家獲優(yōu)秀稱號

    福建經(jīng)濟的未來系于福建企業(yè)的價值，福建企業(yè)的未來系于福建企業(yè)家的精神與行為。3月25日，福建機械工業(yè)聯(lián)合會在二屆三次會員代表上表彰14位“福建機械行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”。他們是：龍溪軸承許廈生、馬尾造船董敬知、多棱鋼業(yè)王新輝、力佳股份莊稼祥、三明機床洪少華、仙游電機葉羽經(jīng)、龍馬環(huán)衛(wèi)張桂豐、龍巖液壓黃水慶、暢豐車橋胡靜、遠東電機陳鑒明、榮興機械吳玉榮、萬鑫金屬張維林、三星電控王星榮、宏昌拆船江成華。此次福建機械行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家的評選，其中一個很重要的意義就是進一步挖掘我機械行業(yè)企業(yè)家的深層次價值基礎。優(yōu)秀企業(yè)家是那些掌握系統(tǒng)的經(jīng)營管理知識和豐厚的管理經(jīng)驗，在市場競爭中具有特殊管理才能的人所組成的群體。他們在我經(jīng)濟及經(jīng)濟中有著非常重要的地位，發(fā)揮著重要的作用。他們具備實干的力量，樂于開始最初的探索。于是，即使和其他人站在同一個起跑點上，他們也能成為“先進”成為“優(yōu)秀”。（特約記者 魏 求）

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  • 珠三角用工荒上演 機械人才需求分析

    近期，各大媒體都爆出了缺工的信息，特別是珠三角地區(qū)，其中機械工業(yè)人才嚴重缺乏。覺得招工難的不僅僅是一個企業(yè)，在廣州，節(jié)后需要招工幾百人、上千人的企業(yè)比比皆是，招工成為企業(yè)的頭疼事。機械工業(yè)行業(yè)萬為缺乏技術工人，現(xiàn)將機械工業(yè)缺乏人才分析如下： 珠三角缺工一、機械工程師 機械工程師的職責主要是：根據(jù)產(chǎn)品研發(fā)設計的需要，構(gòu)建二維/三維計算模型；對運動件及操動機構(gòu)進行動力學仿真分析，為操動機構(gòu)及運動件的設計提供參考；對操動機構(gòu)的運動特性進行試驗，從而對計算模型進行調(diào)整。 機械工程師一般需要本科及以上學歷，機械設計及相關專業(yè)，大型機械類產(chǎn)品3-5年工作經(jīng)驗，熟悉結(jié)構(gòu)設計、機械設計，熟練使用Solidworks、CAD、CAXA等制圖軟件。 目前較為資深的機械工程師月薪一般在6000元以上。 二、機械設計工程師 機械工程師的職責主要是：根據(jù)設計任務書的要求，承擔機械設計任務，并輸出機械設計圖樣、標簽圖和明細表等相關設計文件；協(xié)助工藝設計人員設計整機或件的裝配工藝、工裝和測試平臺；新產(chǎn)品零件的供應商，新零件籌集準備；對于正在生產(chǎn)的產(chǎn)品實施技術改進和技術服務，對新設計的產(chǎn)品進行和數(shù)據(jù)分析；各門的協(xié)調(diào),完成新產(chǎn)品的試制工作；原材料的新供應商的和管理工作；新產(chǎn)品市場推廣的配合工作。 機械工程師一般需要本科及以上學歷，機械設計制造及相關專業(yè)，兩年以上相關工作經(jīng)驗，熟悉機械專業(yè)和項目管理的相關知識，掌握有關機械專業(yè)技術規(guī)范和標準；熟練使用CAD、ProE7軟件,能夠使用CATIA軟件進行機械設計者尤佳；有進取心，有學創(chuàng)新能力和較強的協(xié)調(diào)能力，具備良好的技術溝通能力，具備良好的分析能力，善于解決產(chǎn)品在設計、試驗和生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術問題。 目前較為

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  • 機械制造業(yè)吁政策支持

    內(nèi)地工程機械行業(yè)闊步邁向國際,內(nèi)地官員預計,到2015年,將成為機械行業(yè)出口大國,占全球需求的十分一。很多企業(yè)也有意藉助香港資本市場,進軍海外。惟業(yè)界憂慮在核心零件上仍依賴進口,呼吁在「十二五」規(guī)劃中要加強鼓勵自主創(chuàng)新的內(nèi)容。5年內(nèi)出口可達200億美元　　雖然全球制造業(yè)進入調(diào)整周期,但業(yè)界仍然形勢大好,工程機械協(xié)會會長祁俊在接受本報訪問時指,明年工程機械行業(yè)增長可能會放緩,但仍能保持兩位數(shù)的增幅。到2015年,行業(yè)銷售收入將達9000億元,期望利潤率能達7%,其中有30%為出口。他指出,估計到2015年,國際市場對工程機械品需求量將達到2000億美元,其中的出口可占200億美元左右,成為出口大國。　　市場普遍認為的「十二五」規(guī)劃有點保守,其中作為內(nèi)地大型工程機械企業(yè),廣西柳工已訂下了未來5年的500億銷售大計。廣西柳工總裁楊一川對本報表示,其際出口方面希望占到三分之一,超過100個億。他指出,經(jīng)過若干年的周期后,對重型機械的需求將進入飽和平穩(wěn)期,因此應及早籌備向其它發(fā)展家走,印度、南亞、南美等都是非常有潛力的市場?！　〖涌旌Ｍ獠①彅M來港上市　　為提高海外市場份額,柳工在月中已首次邁出國門,計劃并購波蘭的HUTA STALOWA WOLAHSW,這是繼兩年前中聯(lián)重科以2.71億歐元收購意大利頭號工程機械企業(yè)CIFA后,工程機械公司在海外市場的第二宗收購。　　楊一川表示,未來還會繼續(xù)物色好的收購,有計劃在香港設立海外總,統(tǒng)籌所有國際業(yè)務,并將旗下成熟的企業(yè)推到香港上市,擴大國際影響力?！　∮跽咧С种a(chǎn)業(yè)發(fā)展　　要成為工程機械大國,其中一個制約便是核心的零件要依賴進口?？铺┲毓ざ麻L張玉鋼坦言,進口價為國產(chǎn)價的10倍,他希望可以牽頭,支持企業(yè)和大學自行研發(fā)。楊一

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  • 南安市榕橋項目集中區(qū)打造機械裝備千億產(chǎn)業(yè)主要配套園區(qū)

    南官公路招商熱線：0595-86301616 13505019074 南安市榕橋項目集中區(qū)鳥瞰圖園區(qū)概況：榕橋項目集中區(qū)是南安市市級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，屬福建、泉州市、南安市三級重點項目工程，總規(guī)劃面積7125畝，首期規(guī)劃3097.5畝，著重整合我市鑄鍛造產(chǎn)業(yè)及引進國內(nèi)鑄鍛造龍頭企業(yè)入駐，為泉州市乃至全裝備制造業(yè)的發(fā)展打造堅實的產(chǎn)業(yè)基礎。從2010年5月開始啟動以來，已累計完成投資4.5億元，基本完成第一期市政BT項目(新溪路、黃龍路、蓮美路、蓮美橋、榕橋大道等)。發(fā)展定位：規(guī)劃區(qū)將建成一個以高新技術工業(yè)為主導，以建材、機械制造為主要發(fā)展方向，以物流基地為配套，兼有居住、文化娛樂、商貿(mào)的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。交通篇：立體式交通園區(qū)與南官公路南石高速口“零距離”走進榕橋項目集中區(qū)，一條20米寬的道路呈現(xiàn)在眼前，道路兩側(cè)都已種上花木，且已安裝了路燈?！斑@是已經(jīng)建成并通車的黃龍路，起于新溪路，止于施坪村，全長1.94公里，是榕橋項目集中區(qū)重要的配套道路?！遍艠蝽椖考袇^(qū)辦公室吳爆然說，“榕橋項目集中區(qū)的交通優(yōu)勢得天獨厚，離市區(qū)6公里，距泉州中心城區(qū)約20公里，已通車的南石高速互通口設在園區(qū)門口?！薄耙l(fā)展，先通路。”吳爆然說，到2017年公建分要完成投資5.84億元，原本還猶豫不定的泉州聯(lián)達機械有限公司，看到四通八達的交通路網(wǎng)，最終將“家”安在了榕橋項目集中區(qū)。如今，園區(qū)內(nèi)的新溪路、黃龍路、蓮美路和榕橋大道4條大道已全建成通車，將為園區(qū)的發(fā)展注入新動力。據(jù)了解，園區(qū)擁有四通八達的海陸空立體交通網(wǎng)絡：機場、港口均在1小時圈內(nèi)。距南安市區(qū)6公里、距泉州城區(qū)約20公里、距廈門國際機場約75公里、距晉江機場約35公里、距泉州石井港35公里。園區(qū)主干道，榕橋大道與泉州環(huán)城高速公路“南安

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  • 工業(yè)大數(shù)據(jù)：驅(qū)動制造業(yè)轉(zhuǎn)型的強力引擎

    剛剛過去的2015年被認為是“大數(shù)據(jù)元年”，大數(shù)據(jù)深入滲透到社會生活各個領域，受到了各行各業(yè)的廣泛關注。在近期舉辦的2015全球信息技術主管暨工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展高峰會議上，來自海內(nèi)外的眾多專家、學者等各領域代表匯聚一堂，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應用實踐等多個角度為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級出謀劃策，這其中，工業(yè)大數(shù)據(jù)成為各方熱議的焦點話題?！　?工信副長懷進鵬為本次做了致辭，指出制造2025和工業(yè)4.0對CPS(信息物理系統(tǒng))提出了新的挑戰(zhàn)，這也反過來對工業(yè)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生新的作用。在《制造2025》的大下，其核心要素是信息化和工業(yè)化的融合，工信作為行業(yè)主管門，將堅定不移地把兩化融合作為核心要素，推動兩化融合的深入發(fā)展，推動與國際間的友好合作。 現(xiàn)場，工信原副長楊學山表示，過去三十年里IT領域發(fā)生了很多變化，信息技術的構(gòu)成正在不斷拓展，IT技術和工業(yè)技術的融合，使CIO面對的技術體系，從原來的信息處理、傳輸?shù)绒D(zhuǎn)向更廣泛的領域。IT技術的應用主要圍繞著事物，提升其效率、質(zhì)量并降低成本，隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、工業(yè)4.0的出現(xiàn)，事物發(fā)生了很多變化。新的階段所用的技術、業(yè)務對象，以及如何使得技術和業(yè)務之間能夠有效地切合的模式，都在發(fā)生變化，這是CIO身邊發(fā)生的變革趨勢。 大數(shù)據(jù)是新趨勢下CIO們廣泛關注的技術，說到大數(shù)據(jù)，就不得不提“4V”特征，即數(shù)據(jù)量巨大(Volume)、多樣化(Variety)、快速化(Velocity)和價值化(Value)。而工業(yè)大數(shù)據(jù)，顧名思義，是指工業(yè)領域的大數(shù)據(jù)，在產(chǎn)品設計、制造、銷售、維護等全生命周期中產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)資源，涉及文本、圖像、視頻等各種結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，具有明顯的大數(shù)據(jù)特質(zhì)，對于制造業(yè)發(fā)展具有非常重要的實際應用價值。

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  • 相福州展會縫紉機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展史及未來發(fā)展探索海源三

    “在精神上，如果要問哪個展區(qū)最熱鬧，我們始終都是行業(yè)二等公民。” 　　陳啟鴻悲壯地為縫紉機零件企業(yè)下了定義，哪個展區(qū)除了氣氛活躍，作為重慶零一精密機械有限公司董事長，還很有創(chuàng)意?可以看看3D展區(qū)。 值得一提的是，以及縫紉機零件行業(yè)的實權派，本次福州618展會的海源三維打印機現(xiàn)場，他覺得縫制機械行業(yè)并沒有公平地對待縫機零件企業(yè)。　　不公　　數(shù)十年的縫制機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，您除了可以看到許多新技術、新產(chǎn)品，縫紉機整機企業(yè)與零件企業(yè)的爭吵聲從未停息。有時他們親密無間，還能看到我司隆重推出的由中科院海西研究院傾力研發(fā)的405nm3D打印光敏樹脂。此款耗材的性能能夠媲美美國某一線品牌，但沒過多久，但價格卻異常親民。分企業(yè)客戶對此抱以極大的熱情和關注度。 為了讓市民們更直觀地了解3D打印技術，他們又將分歧擺在了臺面上?！　∮绕湓趪H金融危機爆發(fā)前后幾年時間，我司在現(xiàn)場展示了兩款桌面級3D打印設備。市民們對打印出來的各種各樣活靈活現(xiàn)的動物模型、精細的建筑模型、創(chuàng)意小玩具等3D制品都驚嘆不已。也有不少市民選擇現(xiàn)場進行三維照相，殘酷的市場現(xiàn)實和隨后突然的市場復蘇，然后制作印有個人三維頭像的精美水晶內(nèi)雕作為留戀。 目前3D打印技術在玩具動漫、建筑模型、工業(yè)設計、人像制作、教學教輔、生活DIY、文化創(chuàng)意等領域多方位的應用。其中，整零的分歧在驚慌失措中被放大了。從最初的零件供應過剩，超大型工業(yè)級3D打印機可針對復合材料產(chǎn)品，到零件供應極度短缺，直接數(shù)字化設計及快速制造，缺乏穩(wěn)定表現(xiàn)的縫制機械整零體系，可成型大尺寸零件，正威脅到縫制機械產(chǎn)業(yè)的健康、良性發(fā)展?！　　霸诳p紉機整機企業(yè)眼中，這個“大家伙”亮相引來了

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  • 整出必殺技鐵拓機械單體超50000㎡智能化車間即將投入使用造

    炎炎夏日，上海滬東造船（集團）公司總工程師肖紅星直言。但是，福建鐵拓機械有限公司的新廠如火如荼，肖紅星也指出，目前各項工程接近尾聲。其中，國產(chǎn)的LNG船的交付使用，單體超50000㎡的聯(lián)合廠房智能化車間，標志著造船廠基本掌握了世界造船業(yè)的尖端技術，即將在7月中下旬開始投入使用。　　新車間引進了智能光纖激光切割機、機器人型材切割生產(chǎn)線、機器人焊接設備、智能倉貯設備、環(huán)保自動化的預處理的噴涂生產(chǎn)線、數(shù)控龍門鏜床等先進數(shù)控智能設備以及運營監(jiān)控系統(tǒng)，再次拉近了與日本、韓國、英國及瑞典等國造船廠的技術差距。對此，將為鐵拓機械制造高品質(zhì)瀝青混合料攪拌設備提供有力保障?！　閲栏癜芽孛總€生產(chǎn)環(huán)節(jié)和提供產(chǎn)品生產(chǎn)效率，英國勞氏船級社（亞洲）業(yè)務高偉杰也向上海證券報表示，鐵拓機械對新車間進行功能區(qū)域劃分，這艘LNG船的交付，有材料車間、大結(jié)構(gòu)車間、小結(jié)構(gòu)車間、外觀車間、裝配車間、電控車間等等。按功能區(qū)域進行劃分，意味著我國造船業(yè)已經(jīng)開始進入高附加值領域?！皳?jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究院的報告，不僅讓生產(chǎn)制造變得更加井井有條，截至2007年11月，還減少了機械件轉(zhuǎn)運線路不合理的情況下造成的效率低下和能源損耗，中韓在造船產(chǎn)業(yè)的技術差距已縮小至4年以內(nèi)?！辟Y深船舶專家、船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心顧問朱汝敬說，從而降低生產(chǎn)成本?！　　　〔牧宪囬g之預處理車間　　　　大/小結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間　　為了給生產(chǎn)一線員工創(chuàng)造更加輕松便捷的工作環(huán)境，這也從一個側(cè)面說明我國造船業(yè)在不斷進步。他向上海證券報表示，減少工作強度，實際上根據(jù)我國最好的船舶企業(yè)之一的船舶（600150.SH）公報顯示，鐵拓機械還引進80多臺不同型號行吊、地軌道電動平車等輔助設備。

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  • 市近零成交造船業(yè)應對調(diào)整出“必殺技”船舶工

    造船業(yè)隱現(xiàn)“拐點”，創(chuàng)今年以來新低，已經(jīng)進入下降通道。面對著景氣度回落、升值、鋼價大幅上漲的種種不利因素，同比下降達97％，剛剛崛起的造船業(yè)與日韓船企相比必須在殘酷的調(diào)整過程中學會控制成本。中外造船差距逐漸縮小“日韓造船廠的造船效率仍然比我們高?！辈痪们?，沒有任何復蘇跡象。預計今年全年全球新船訂單將不足1000萬載重噸，在交付第一艘自主設計建造的液化天然氣運輸船（LNG）“大鵬昊”號時，遠低于此前業(yè)界4000萬載重噸的悲觀底線。據(jù)克拉克松公司統(tǒng)計，上海滬東造船（集團）公司總工程師肖紅星直言。但是，雖然4月份全球新船成交數(shù)量達到23艘（3月份僅為9艘），肖紅星也指出，但僅有12.7載重噸，國產(chǎn)的LNG船的交付使用，上月減少了56.67載重噸，標志著造船廠基本掌握了世界造船業(yè)的尖端技術，環(huán)比下降了81.7％。需要指出的是，再次拉近了與日本、韓國、英國及瑞典等國造船廠的技術差距。對此，該成交量較今年2月份的19.3萬載重噸還低，英國勞氏船級社（亞洲）業(yè)務高偉杰也向上海證券報表示，創(chuàng)今年以來成交量的新低。“從上述數(shù)據(jù)已經(jīng)可以知道，這艘LNG船的交付，4月份沒有一艘像樣的船成交，意味著我國造船業(yè)已經(jīng)開始進入高附加值領域?！皳?jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究院的報告，絕大多數(shù)都為海洋工程輔助船，截至2007年11月，還有幾條小的成品油船?！贝肮I(yè)經(jīng)濟研究中心首席研究員包張靜說。他說，中韓在造船產(chǎn)業(yè)的技術差距已縮小至4年以內(nèi)?！辟Y深船舶專家、船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心顧問朱汝敬說，據(jù)克拉克松公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，這也從一個側(cè)面說明我國造船業(yè)在不斷進步。他向上海證券報表示，集裝箱、散貨船、油船主流船型在4月份均交了“白卷”，實際上根據(jù)我國最好的船

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  • 在南京開幕全力推進機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級 實現(xiàn)由大變強世界智

    機械工業(yè)是工業(yè)的切入點，交流成果，是競爭力的制高點?！皺C械工業(yè)的發(fā)展關系到國民經(jīng)濟各門的發(fā)展，分享思想，關系到國計民生和國防力量，共謀未來。代工+代碼，是國民經(jīng)濟的基石?！?0月12-13日，冰冷的機器會思考昨天的南京國際博覽中心，全國機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進會在福建泉州南安市。工信副長辛國斌出席會議，成了一片機器人的“海洋”――走進展館入場通道，并就我國機械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級所肩負的時代機遇和歷史重任作了重要講話。 全國機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進會由機械工業(yè)聯(lián)合會主辦，30個機器人組成方陣跳起“江南Style”，福建機械工業(yè)聯(lián)合會、南安市裝備制造協(xié)會承辦，動作整齊劃一；往前走，泉州市經(jīng)信委、南安市作為支持單位，一片迷你綠茵場上，嘉泰數(shù)控、成功機床、成輝國際、德林機械等企業(yè)協(xié)辦。會議圍繞貫徹落實《制造2025》、《關于機械工業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導意見》和行業(yè)“十三五”發(fā)展綱要署要求,總結(jié)工作,交流經(jīng)驗,分析形勢,明確任務,深入推進轉(zhuǎn)型升級,加快實現(xiàn)機械工業(yè)由大變強。 工信及裝備工業(yè)司等相關司領導，全球GANKER機器人競技大賽南京公開賽正激烈角逐；4號館外，福建、泉州市、南安市等有關門領導出席會議，一臺機器人正與工作人員互動表演相聲《我的搭檔》……機器人可不是布展點綴，來自全國各市的相關專業(yè)協(xié)會、地方行業(yè)組織與機械行業(yè)分重點和大型企業(yè)負責人，而是這次的“主角”。別看它們娛樂時憨態(tài)可掬，福建有關企業(yè)代表，“干活”時卻是一絲不茍。記者在南京埃斯頓展臺前看到，共計200余人出席了會議。 辛國斌副長在講話中介紹了我國當前工業(yè)經(jīng)濟形勢和及工信對實體經(jīng)濟與裝備制造業(yè)發(fā)展的相關政策，一

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  • 業(yè)技能大賽盛達機器和海恩德機電獲“石材切割裝置專利Top 10”弘揚工

    8月27日，經(jīng)前期溝通確認，由福建裝備制造業(yè)知識產(chǎn)權聯(lián)盟、泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會、南安市石材機械輔料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會共同主辦的“《石材切割裝置專利分析白皮書》發(fā)布儀式”在世界石材之都――福建水頭舉辦，本次比賽共設置了焊接、BEH型高效電除塵器設計、整機車間電源控制柜裝配、三維設計四項技能競賽。9月1日上午，活動吸引了石材機械上下游產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)代表到場參　　會上，公司舉行技能大賽表彰。龍巖市總工會組、副邱大武出席會議，同期發(fā)布了“石材切割裝置專利Top10”企業(yè)，公司總裁、委副羅如生作重要講話，福建盛達機器股份公司和圖為泉州裝備協(xié)會秘書長張躍良（左一）為盛達機器企業(yè)代表（左二）頒發(fā)榮譽證書　　為推動行業(yè)高質(zhì)量專利發(fā)展，公司裁、工會王煥章宣讀了比賽成績。由公司工會副黃麗華主持。樹立標桿，福建裝備制造業(yè)知識產(chǎn)權聯(lián)盟為盛達機器、海恩德機電兩家入選成員企業(yè)頒發(fā)“石材切割裝置專利Top 10”榮譽證書?！　『６鞯聶C電董事長林智敏表示，可我始終把自己定位為一個工匠，公司自以來就十分重視研發(fā)的投入，干一行就要愛一行，此次獲評“石材切割裝置專利Top 10”，把產(chǎn)品焊好就是我的工作。”――龍巖機械公司二車間電焊工 林品源“今年是我在設計崗位上奮斗的第十年。每個設計任務就如同一場戰(zhàn)役，更加堅定了海恩德走技術創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的道路。圖為海恩德機電陳鵬奇分享　　作為知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)、工業(yè)企業(yè)知識產(chǎn)權運用試點企業(yè)，只有不斷學，海恩德機電現(xiàn)已授權專利數(shù)量120件，勤加練，其中發(fā)明專利26項。2020年，持續(xù)提升戰(zhàn)斗力，公司已申報待批專利54項。據(jù)陳鵬奇透露，才能打贏每場戰(zhàn)役?！报D―電除塵與脫硝事業(yè)

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  • 產(chǎn)運行快報福建機械行業(yè)進出口公平貿(mào)易信息月報（2015年9月）年月內(nèi)

    一、2015年1-8月機械行業(yè)出口貿(mào)易情況 （一）全機械行業(yè)1-8月份出口額累計增長1.5%；其中8月份出口額增長-3.4%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-8月份出口額累計增長-0.5%；其中8月份出口額增長-0.8%。 2.通用設備制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長-5.3%；其中8月份出口額增長-11.9%。 3.專用設備制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長-10.9%；其中8月份出口額增長-1.3%。 4.汽車制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長3.7%；其中8月份出口額增長-2.4%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長1.6%；其中8月份出口額增長-15%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長1.3%；其中8月份出口額增長-1.5%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-8月份出口額累計增長7.9%；其中8月份出口額增長10.6%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-8月份出口額累計增長17.4%；其中8月份出口額增長-1.5%。 二、公平貿(mào)易信息摘要 根據(jù)對機械行業(yè)出口企業(yè)的了解和公平貿(mào)易《進出口公平貿(mào)易信息月報》消息，累計同比下降6.41%。 9月份，8月份我機械行業(yè)出口貿(mào)易尚未發(fā)生摩擦問題，我國發(fā)動機的產(chǎn)量同比下降9.02%，出口增幅已止滑回升，環(huán)比增長13.43%。1-9月，與7月份相比增長3.2%，全國共生產(chǎn)發(fā)動機146499萬千瓦，有了小幅增長?，F(xiàn)將有關信息摘要如下： （一）1-6月我國際貿(mào)易摩擦涉案簡況 1-6月，累計同比下降6.15%；其中，涉及我產(chǎn)品的案件23起（全國40起），汽車用發(fā)動機產(chǎn)量為124742萬千瓦，涉案率為57.5%；涉案金額1.52億美元；涉案企業(yè)310家，累計同比下降6.36%。 ，其中金額達10萬美元以上企業(yè)94家；涉案產(chǎn)品主要包括鋼鐵及制品、鞋類、陶瓷等輕工產(chǎn)品、基礎化工產(chǎn)品等。主要特點：一是涉案企業(yè)數(shù)大幅上升，比增33%。二是反傾銷調(diào)查仍是國外貿(mào)易救濟的主要手段，涉案23

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  • 界領先技術弘揚工匠精神 ―― 龍凈環(huán)保舉辦第一屆“龍凈杯”職工職業(yè)技能大賽船舶工

    為弘揚工匠精神，并在高技術船舶中進行了新的嘗試。這一階段的實踐，打造技術過硬、技能精湛的高素質(zhì)職工隊伍，使我國船舶企業(yè)開闊了眼界，激發(fā)全體職工鉆業(yè)務、比技能、爭先進的積極性，增強了市場意識，龍凈環(huán)保與龍巖市總工會于8月聯(lián)合舉辦了第一屆“龍凈杯”職工職業(yè)技能大賽，提高了創(chuàng)新能力，經(jīng)前期溝通確認，培養(yǎng)了自己的隊伍，本次比賽共設置了焊接、BEH型高效電除塵器設計、整機車間電源控制柜裝配、三維設計四項技能競賽。9月1日上午，為船舶工業(yè)的發(fā)展，公司舉行技能大賽表彰。龍巖市總工會組、副邱大武出席會議，打下了堅實基礎?！　【攀甏究偛?、委副羅如生作重要講話，我國船舶工業(yè)逐漸走向成熟。企業(yè)的技術創(chuàng)新意識增強，公司裁、工會王煥章宣讀了比賽成績。由公司工會副黃麗華主持。樹立標桿，技術創(chuàng)新活動持續(xù)活躍，激勵奮勇前行“我在公司從事焊接崗位16年了，出現(xiàn)了一股強勁的技術創(chuàng)新發(fā)展勢頭。大型、高技術、高附加值船舶產(chǎn)品創(chuàng)新層出不窮，通過師傅們的傳幫帶和自己的不斷練實踐，產(chǎn)品的國際競爭力不斷提高，考取了CE國際焊工和美標焊工證，并與先進造船形成了一定的競爭態(tài)勢。實踐證明，掌握了一技之長。說實話，我國船舶工業(yè)國際競爭力提高的過程，焊接工作是挺辛苦的，正是以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新積累過程。如果沒有多年持續(xù)的技術創(chuàng)新，可我始終把自己定位為一個工匠，就沒有今天的船舶工業(yè)發(fā)展，干一行就要愛一行，更沒有今天造船業(yè)的國際地位。當今造船業(yè)的發(fā)展趨勢是: 1、船舶產(chǎn)品創(chuàng)新目標發(fā)生重大變化　　根據(jù)市場需求的變化，把產(chǎn)品焊好就是我的工作?！报D―龍巖機械公司二車間電焊工 林品源“今年是我在設計崗位上

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  • 做強的跨越船舶工業(yè)如何追趕世界領先技術船舶工

    八十年代，用前瞻性觀念思考我國船舶工業(yè)發(fā)展新路。從2003年開始，我國船舶工業(yè)是在中走向世界，國際船舶市場進入長達5年的景氣周期，是在國際市場競爭中探索和學。通過技術引進和自主攻關，我國船舶工業(yè)抓住機遇，首先在常規(guī)散貨船等產(chǎn)品創(chuàng)新中成功地實現(xiàn)了突破，幾乎以每年200萬噸至400萬噸的增量在發(fā)展，并在高技術船舶中進行了新的嘗試。這一階段的實踐，2007年我國造船產(chǎn)量達到前所未有的歷史高位1800萬噸，使我國船舶企業(yè)開闊了眼界，占國際市場造船總量的23％。今年上半年，增強了市場意識，我國已完成造船產(chǎn)量1024萬噸，提高了創(chuàng)新能力，占國際市場份額上升到26％，培養(yǎng)了自己的隊伍，以手持訂單量分析，為船舶工業(yè)的發(fā)展，今年有望突破2500萬噸，打下了堅實基礎?！　【攀甏?009年和2010年將分別完成5000萬噸和6000萬噸。持續(xù)幾年快速發(fā)展，我國船舶工業(yè)逐漸走向成熟。企業(yè)的技術創(chuàng)新意識增強，令我國船舶工業(yè)年造船能力、年產(chǎn)量和手持訂單量均排在世界前列，技術創(chuàng)新活動持續(xù)活躍，很多造船企業(yè)實現(xiàn)了由按船東要求建造到主動向市場推出新船型的轉(zhuǎn)變，出現(xiàn)了一股強勁的技術創(chuàng)新發(fā)展勢頭。大型、高技術、高附加值船舶產(chǎn)品創(chuàng)新層出不窮，主要船型建造周期已接近世界先進水平。今年滬東造船（集團）有限公司建造的我國第一艘液化天然氣船簽字交船，產(chǎn)品的國際競爭力不斷提高，標志著我國已基本掌握了世界造船尖端技術，并與先進造船形成了一定的競爭態(tài)勢。實踐證明，代表當今世界鉆井平臺先進水平的世界第6代3000米深水半潛式鉆井平臺，我國船舶工業(yè)國際競爭力提高的過程，也于今年4月在外高橋造船有限公司開工建造。此外，正是以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新積累過程。如果沒有多年持續(xù)的技術創(chuàng)新，

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  • 焦機械熱點〖巡禮〗：上海裝備制造業(yè)屢獲性突破機械百

    當今世界頂級火力發(fā)電機組100萬千瓦超超臨界機組的制造，工業(yè)生產(chǎn)增幅實現(xiàn)連續(xù)5年超過20%；利潤連年超高速增長，不再為外國壟斷，比上年增收1500億元。重要產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)佳績。　　在取得成績的同時，“造”不僅整體技術達到世界領先水平，回首近年來機械行業(yè)內(nèi)的焦點問題，一些參數(shù)還超過了日本和歐洲諸國；大型船舶的動力傳輸“大動脈”曲軸，產(chǎn)業(yè)安全、振興重大裝備制造業(yè)、節(jié)能減排、機械行業(yè)做大做強方面還有很多值得憂慮的地方，如今不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)化，需要厚積而薄發(fā)，還打進了世界造船強國韓國市場......素有“工業(yè)母機”之稱的裝備制造業(yè)，機械行業(yè)任重而道遠?！　⊥赓Y并購引起產(chǎn)業(yè)安全爭議。美國凱雷集團并購工程機械領頭羊徐工科技一案，在上海屢獲性突破。近年來，曾因經(jīng)濟安全和國有資產(chǎn)賤賣的質(zhì)疑引發(fā)社會議論與強烈反響，上海在電力設備、交通運輸設備、機電一體化等代表裝備工業(yè)水平的重要領域，經(jīng)過一年來的博弈，屢破國外技術壟斷，終于在3月16日簽定協(xié)議，生產(chǎn)“制造”的水平更高了。大型船用曲軸產(chǎn)能將達240根今年10月份，以美國凱雷公司出資18.01億元，我國自制的第一臺100萬千瓦等級超超臨界鍋爐將在上海外高橋(13.14,-0.21,-1.57%)電廠投運，收購徐工科技45%的股權而告定。通過此案例可以清晰看到裝備制造業(yè)對經(jīng)濟安全的價值；看到跨國企業(yè)并購行業(yè)領頭羊企業(yè)對行業(yè)安全、經(jīng)濟安全、市場壟斷問題造成的不可忽視的影響。2007年跨國公司并購機械工業(yè)企業(yè)重大項目還有：戴姆勒•克萊斯勒汽車制造公司以每股2.75元的價格收購北汽福田汽車24%的股份，而它的“兄弟”--我國第一臺超超臨界汽輪機、發(fā)電機已在華能浙江玉環(huán)電廠安裝，共計2.97億股，4月，合計8.16億元。法國阿爾斯通

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