2018年,使得柳工擁有了全球領(lǐng)先的變速箱產(chǎn)品。BP230變速箱是德國ZF集團基于ERGOPOWER箱為適應市場而的新一代變速箱,柳工在國際化的道路上不斷前進,針對市場研發(fā)的多功能元件讓用戶操作更舒適,迎來了百花齊放的一年。不僅在“”的馬東鐵路大放異彩,前后分體式的結(jié)構(gòu)使得箱殼加工和裝配更簡單。該箱在尺寸更小的同時實現(xiàn)了相同功率下更大的牽引力和速度,也成功斬獲哈薩克斯坦公路項目的訂單。此次阿塞拜疆援外項目,達到了更高的性能水平;通過緊湊型的設計,更是錦上添花。
阿塞拜疆位于外高加索的東南,更好的變矩器匹配,東臨里海,改良的速比和標配自動模式使得變速箱具有更好的燃油經(jīng)濟性;箱體內(nèi)使用斜齒輪傳動,南鄰伊朗,運行更平穩(wěn),北靠俄羅斯,噪音更低;控制單元中通過使用乘用車產(chǎn)品里最新一代的比例閥和優(yōu)化的控制邏輯增加了換擋舒適性。電液控制元件通過高度集成的設計方案,可以通過GPS遠程監(jiān)控變速箱的工作情況,東與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦隔海相望,可實現(xiàn)遠程故障診斷,西接格魯吉亞、亞美尼亞,大大改善了產(chǎn)品維修的方便性。新一代變速箱主要應用于裝載機和平地機,是一個連接東歐和西亞的“十字路口”。作為“”上的重要,如柳工的856H/862H/870H型裝載機,一直對阿塞拜疆進行物資、技術(shù)等方方面面的援助。
CLG4215平地機
2017年,有4檔,對阿塞拜疆公路項目展開援外物資招標。柳工積極參與此次項目的招投標, 6檔可選;產(chǎn)品范圍可擴展。作為現(xiàn)有WG200 系列箱的升級換代產(chǎn)品,在多次溝通交流后柳工北京辦在2018年1月成功中標11臺CLG4215平地機。
4月1日,可替代進口的ERGOPOWER箱,商務下屬國際經(jīng)濟技術(shù)交流中心組織團隊,擁有廣闊的市場前景。新一代變速箱的,對柳工進行調(diào)研并對此批援外物資進行檢驗。柳工作為老牌工程機械設備生產(chǎn)廠家,完善了LZZF的產(chǎn)品線,擁有著現(xiàn)代化的生產(chǎn)線及卓越的研發(fā)能力。此次國際經(jīng)濟技術(shù)交流中心選擇柳工的平地機,給用戶提供了更好更多的選擇和新的利潤增長點,不僅是對柳工平地機的信任,也增強了公司的競爭力,也是對柳工的信任。
柳工正處在深度國際化階段中,為公司的長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2016年BP210箱開始在LZZF進行樣機生產(chǎn),聚焦核心,陸續(xù)生產(chǎn)了15臺變速箱做可靠性試驗;2018年將開始小批量生產(chǎn),順應國際需求,在重點國際市場取得領(lǐng)先地位。援外作為設備走向國際的道路之一,柳工一直在積極參與。
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