三一重工：不怕老豆經(jīng)驗(yàn)多，就怕老豆懂潮流！

“今年3月，有一天我爸突然跟我說(shuō)讓我去提車(chē)，我就想什么車(chē)魅力這么大，讓我爸沒(méi)有任何猶豫就直接下手了。”長(zhǎng)沙龍翔吊裝租賃有限公司總經(jīng)理丁成宇說(shuō)。他饒有興趣地介紹：“我爸之前就想買(mǎi)插電起重機(jī)，但我不贊成，沒(méi)想到他竟然‘偷偷’把這臺(tái)25噸插電起重機(jī)帶回家了。雖然我年紀(jì)輕接受新鮮事物的速度比較快，但秉持著的態(tài)度，我對(duì)這臺(tái)車(chē)還有一點(diǎn)懷疑，更想不通，我爸是看中了它的哪一點(diǎn)？”直到這臺(tái)車(chē)參與長(zhǎng)沙雷鋒西地鐵2號(hào)線施工，它的實(shí)際作業(yè)表現(xiàn)徹底改變了丁成宇的看法。“經(jīng)營(yíng)一臺(tái)設(shè)備肯定會(huì)考慮成本，這是每個(gè)干吊裝的老板都無(wú)法繞開(kāi)的問(wèn)題，而起重機(jī)最大的成本就是用油。”“我有幾臺(tái)25噸的燃油起重機(jī)在前面不遠(yuǎn)施工，包月費(fèi)用是2.1萬(wàn)，而這臺(tái)插電起重機(jī)干包月甲方給到了2.5萬(wàn)。因?yàn)榘率撬麄兂袚?dān)油費(fèi)，用電作業(yè)也是給甲方下了成本，這是非常重要的雙贏利益點(diǎn)。”“我簡(jiǎn)單算了一筆賬，這臺(tái)設(shè)備在這個(gè)工地一直配合吊鋼筋，幾乎不停歇。一個(gè)月下來(lái)，用油的話差不多得4000左右，但插電起重機(jī)的每月用電的費(fèi)用差不多1000，這其中3000元的差距讓我真切的感受到為什么我爸會(huì)被‘俘獲’了?，F(xiàn)在不光是我爸和我，我想我們的操作手也動(dòng)心了。”長(zhǎng)沙龍翔吊裝租賃有限公司的操作手王師傅感觸很深：“我對(duì)設(shè)備操作都很敏感，設(shè)備實(shí)力怎么樣我一下子就能感受出來(lái)。從操作上來(lái)看，這臺(tái)插電起重機(jī)和油車(chē)沒(méi)有任何差別。但從使用感受上來(lái)看，電車(chē)安靜太多，更加舒服，油車(chē)開(kāi)完之后耳朵‘嗡嗡嗡’的。”目前，丁成宇十分看好插電起重機(jī)：“這臺(tái)設(shè)備價(jià)格雖然稍高，但回本速度更快。而且現(xiàn)在工地的環(huán)保監(jiān)測(cè)越來(lái)越嚴(yán)格，級(jí)、級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目必然會(huì)做出示范作用，新能源設(shè)

三一人物丨董軍：三一人身上有一種精神！

2021年三一人物 | 董軍三一電動(dòng)科技 研究院 總體所副所長(zhǎng)入司14年，他親身參與并見(jiàn)證了三一攪拌車(chē)從打入市場(chǎng)、贏得口碑，到成為行業(yè)第一、穩(wěn)居行業(yè)第一，再到率先開(kāi)啟電動(dòng)化征程、高歌猛進(jìn)的每一個(gè)過(guò)程。窮盡一切把事情做好從2008年大學(xué)畢業(yè)加入三一至今，董軍始終專(zhuān)注攪拌車(chē)這一產(chǎn)品，在研發(fā)一線深耕數(shù)十年，設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)，他從頭到尾都參與其中。這些年，有抬著幾十斤的測(cè)試設(shè)備在火車(chē)站撒腿狂奔，在最后關(guān)頭跳上綠皮火車(chē)，與同事相視一笑的時(shí)候；有酷暑炎夏，在試驗(yàn)車(chē)底揮汗如雨的時(shí)候；有寒冬臘月，在室外打火貼片，凍得鼻涕直流，不得不跑去駕駛室取暖，再繼續(xù)，來(lái)來(lái)回回，爬上爬下的時(shí)候；還有為了降低應(yīng)力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，通宵達(dá)旦，第二天迷迷糊糊趕飛機(jī)匯報(bào)工作的時(shí)候，以及跟同事趴在車(chē)上，感受50Km/h的振動(dòng)，尋找振動(dòng)源的時(shí)候......回想這些時(shí)刻，他記憶猶新，“那正是三一攪拌車(chē)樹(shù)立行業(yè)地位的時(shí)候，我們那一群人就像創(chuàng)業(yè)一樣，只想把事情做好，窮盡一切辦法，快速解決，心無(wú)旁騖。雖然方法很土，但目的都達(dá)到了，大家的精神屬性也增強(qiáng)了。”功夫不負(fù)有心人，“經(jīng)過(guò)那一次徹底整改，三一攪拌車(chē)以皮實(shí)得到了客戶(hù)的認(rèn)可，都說(shuō)是神車(chē)，怎么用都不會(huì)壞，真正抓住了客戶(hù)的痛點(diǎn)，把三一攪拌車(chē)的口碑和地位立了起來(lái)。”三一人的精神傳承10余年的時(shí)間，他一步一個(gè)腳印地扎，從一名初出茅廬的新人成長(zhǎng)為了獨(dú)當(dāng)一面的關(guān)鍵崗。2021年，董軍接到申請(qǐng)燃料電池生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)的重任，雖然在電動(dòng)攪拌車(chē)領(lǐng)域已頗有經(jīng)驗(yàn)，但燃料電池，不僅是對(duì)他個(gè)人，對(duì)三一集團(tuán)乃至全行業(yè)，仍屬先例。“三一人身上傳承著一種精神，就是領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，不管會(huì)還是不會(huì)，搞過(guò)還是沒(méi)搞過(guò)，腦子只有一個(gè)想法，把這個(gè)事情做好。

重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃

2月19日，發(fā)改委發(fā)出“關(guān)于印發(fā)‘十一五’重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的通知”（發(fā)改高技[2008]162號(hào)）全文如下：有關(guān)門(mén)，各、、直轄市及計(jì)劃單列市、生產(chǎn)兵團(tuán)發(fā)展委、經(jīng)貿(mào)委（經(jīng)委），有關(guān)企業(yè)：為了全面貫徹落實(shí)的“”精神，貫徹落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》和《中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》，不斷提高我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域重大技術(shù)裝備的自主研制能力和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)的自主能力，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，我委編制了《“十一五”重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，現(xiàn)印發(fā)你們，請(qǐng)結(jié)合本門(mén)、本地區(qū)、本單位實(shí)際做好相應(yīng)工作。附件：“十一五”重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃發(fā)展和二〇〇八年一月十七日附件：“十一五”重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃發(fā)展和二〇〇八年一月前言“十一五”時(shí)期是全面小康社會(huì)和創(chuàng)新型的關(guān)鍵時(shí)期，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的重要機(jī)遇期。制定《“十一五”重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》），是全面貫徹落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》和《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》精神，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要措施，也是加強(qiáng)自主創(chuàng)新工作的重要組成分?！秾?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》以“十一五”時(shí)期的需求為重點(diǎn)，兼顧中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)技術(shù)和裝備的需求，明確了組織實(shí)施重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)工作的指導(dǎo)思想和發(fā)展目

橫琴杧洲隧道“振興號(hào)”順利始發(fā)！鐵建重工又一臺(tái)15米超大直徑盾構(gòu)機(jī)助力粵港澳大灣區(qū)……

近日，由鐵建重工和中鐵十五聯(lián)合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“振興號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點(diǎn)工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進(jìn)入全面階段。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮出席始發(fā)儀式。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)，屆時(shí)橫琴島、洪灣片區(qū)、保稅區(qū)等將串聯(lián)起來(lái)，加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區(qū)多個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)融合，助力粵港澳大灣區(qū)。“振興號(hào)”始發(fā)儀式橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車(chē)道隧道，全線穿越超軟土地層，盾構(gòu)施工區(qū)間20微米以下超細(xì)微顆粒含量超過(guò)63%，隧道最淺覆土僅7米，是目前國(guó)內(nèi)地層最軟、細(xì)微顆粒含量的超大直徑盾構(gòu)隧道。施工中要克服多項(xiàng)技術(shù)難題，隧道施工難度大，技術(shù)含量高。“振興號(hào)”順利始發(fā)針對(duì)一系列地質(zhì)難題，設(shè)備采用了針對(duì)性設(shè)計(jì)進(jìn)行研發(fā)制造，并搭載了一系列智能化技術(shù)，大幅度提高盾構(gòu)機(jī)的施工安全，確保盾構(gòu)機(jī)安全、快速、高效的完成項(xiàng)目施工。“振興號(hào)”始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)自2022年3月29日設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試工作開(kāi)始以來(lái)，為保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累”的優(yōu)良作風(fēng)，克服工期緊張、高溫、臺(tái)風(fēng)及疫情防控等諸多困難條件，在規(guī)定時(shí)間前順利完成設(shè)備組裝調(diào)試工作，保障設(shè)備順利始發(fā)，獲得客戶(hù)高度認(rèn)可。

康機(jī)回歸 朱宏重燃 | 三一重卡新朱宏620大馬力重卡重磅下線

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)X江山駕駛室中東土豪定制車(chē)型引發(fā)熱議國(guó)內(nèi)卡友紛紛留言想入手念念不忘 必有回響搭載康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型今天3月3日正式重磅下線正式命名為：新朱宏旗艦版康機(jī)回歸 朱宏重燃新朱宏旗艦版是三一重卡大馬力巔峰之作，由三一重卡研究院院長(zhǎng)朱宏先生親自設(shè)計(jì)調(diào)校，旨在成為大馬力重卡標(biāo)準(zhǔn)制定者，是跑更快、賺更多、開(kāi)更爽的620大馬力賺錢(qián)爆品。大師出品 地表最強(qiáng)新朱宏旗艦版由朱宏院長(zhǎng)親自設(shè)計(jì)，打造地表最強(qiáng)一體化動(dòng)力鏈：康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)X伊頓康明斯變速箱X三一江山駕駛室X445驅(qū)動(dòng)橋。世界級(jí)動(dòng)力康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)，已擁有全球200萬(wàn)名司機(jī)用戶(hù)，具有低速大扭矩、寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，路況適應(yīng)性更強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)高爆壓、高軌壓，較同類(lèi)產(chǎn)品油超6%以上。搭載康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)，使得新朱宏旗艦版車(chē)型高效跑更快，節(jié)油賺更多！新朱宏旗艦版匹配伊頓康明斯變速箱，與康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)打造地表最強(qiáng)一體化動(dòng)力鏈。伊頓康明斯變速箱擁有海外豪華品牌30萬(wàn)臺(tái)實(shí)車(chē)市場(chǎng)口碑驗(yàn)證，傳動(dòng)效率高，速比級(jí)差更合理，節(jié)油超6%。支持智能跳檔、智能空擋滑行，使得新朱宏旗艦版駕駛更平順、更節(jié)油。朱宏院長(zhǎng)進(jìn)行整車(chē)體系化節(jié)油設(shè)計(jì)，新朱宏旗艦版完美空氣動(dòng)力學(xué)外形設(shè)計(jì)，大大降低風(fēng)阻8%，匹配全車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，較同級(jí)別產(chǎn)品自重輕300kg。新朱宏旗艦版620大馬力重卡今天正式下線，即將全面上市長(zhǎng)途干線、超高配置、全新造型三一重卡大馬力巔峰之作更多車(chē)型細(xì)節(jié)，敬請(qǐng)期待

山東臨工多個(gè)先進(jìn)集體和個(gè)人受到區(qū)表彰

4月29日，為慶祝第132個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)和共產(chǎn)主義青年團(tuán)100，臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、“五四”青年節(jié)表?yè)P(yáng)。山東臨工多個(gè)先進(jìn)集體和個(gè)人榮獲表彰。配件公司被授予“區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，裝載機(jī)事業(yè)結(jié)構(gòu)件車(chē)間后車(chē)架一組、挖掘機(jī)事業(yè)總裝二車(chē)間3號(hào)線工作裝置班組分別榮獲“區(qū)工人先鋒號(hào)”，零件事業(yè)工會(huì)獲評(píng)“區(qū)工會(huì)工作先進(jìn)單位”，保衛(wèi)禮儀班榮獲“區(qū)青年文明崗”稱(chēng)號(hào)。公司經(jīng)理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝被授予“區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;技術(shù)中心研究所劉所長(zhǎng)被授予“區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，技術(shù)中心工會(huì)、研究所張所長(zhǎng)獲評(píng)“區(qū)工會(huì)工作先進(jìn)個(gè)人”，裝載機(jī)事業(yè)胡楊榮獲“區(qū)愛(ài)崗敬業(yè)好青年”稱(chēng)號(hào)。這些榮譽(yù)的獲得，既是對(duì)集體和個(gè)人勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的褒獎(jiǎng)，也是對(duì)山東臨工加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、取得豐碩成果的肯定，必將激勵(lì)廣大員工以實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，踐行臨工精神，在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程上展現(xiàn)新作為，做出新貢獻(xiàn)。

“智”領(lǐng)時(shí)代·礦山賦“能”②：鐵建重工引領(lǐng)巷道支護(hù)工法變革

煤礦巷道支護(hù)因工序繁多、工藝復(fù)雜、作業(yè)人員多、作業(yè)環(huán)境惡劣、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題，已成為影響煤礦安全高效掘進(jìn)最主要的因素。為解決這一行業(yè)難題，鐵建重工精心打造了礦用支護(hù)裝備與技術(shù)，引領(lǐng)了巷道支護(hù)工法變革。煤礦井下作業(yè)環(huán)境01高效支護(hù)整體方案鐵建重工堅(jiān)持工法先行，以掘錨平衡為目標(biāo)，打造了“分區(qū)支護(hù)、時(shí)空并行、定崗定則”的新型支護(hù)工法體系，已研制2臂到9臂的系列化錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)組、錨桿鉆車(chē)產(chǎn)品，根據(jù)煤巖普氏系數(shù)選配回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)或沖擊式鉆機(jī)。分區(qū)支護(hù)快速掘錨成套裝備中，根據(jù)巷道地質(zhì)條件、支護(hù)設(shè)計(jì)明確支護(hù)工法，掘錨一體機(jī)前方完成必要支護(hù)，錨桿鉆車(chē)跟機(jī)完成補(bǔ)充支護(hù)，分散支護(hù)，提高支護(hù)速度。分區(qū)支護(hù)作業(yè)時(shí)空并行掘錨一體機(jī)與錨桿鉆車(chē)支護(hù)施工平行作業(yè)，速度匹配，與截割滾筒割煤速度匹配，實(shí)現(xiàn)掘錨平衡。掘錨時(shí)空平行作業(yè)定崗定責(zé)以巷道支護(hù)圖作為鉆臂在設(shè)備機(jī)身空間位置的布置依據(jù)，每個(gè)鉆臂定向、定點(diǎn)、定量支護(hù)，實(shí)現(xiàn)鉆臂“定崗定責(zé)”。“定崗定責(zé)”施工工藝02技術(shù)、工藝、材料優(yōu)勢(shì)鐵建重工在支護(hù)工藝、支護(hù)技術(shù)、支護(hù)材料上不斷尋求突破，攻克了自動(dòng)鋪網(wǎng)技術(shù)，研制了全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人，了新型錨桿，持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)支護(hù)新工藝。自動(dòng)鋪網(wǎng)根據(jù)井下常用的鋼筋網(wǎng)片、柔性卷網(wǎng)，針對(duì)性提供網(wǎng)片自動(dòng)運(yùn)輸、鋪設(shè)方案。柔性卷網(wǎng)自動(dòng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸、鋪設(shè)全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人研制了集鉆桿庫(kù)與錨桿庫(kù)一體的全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人，全自動(dòng)完成鉆桿抓取、鉆進(jìn)、接桿、退桿、卸桿工序，以及錨桿抓取、推送、攪拌、緊固工序，實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)無(wú)人化。自動(dòng)錨護(hù)全自動(dòng)錨護(hù)機(jī)器人新型錨桿研制了內(nèi)置樹(shù)脂錨固劑錨桿、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料錨桿，正在鉆錨一體化錨桿，為支護(hù)智能化、無(wú)人化持

大連重工設(shè)計(jì)的全液壓輪斗挖掘機(jī)試車(chē)成功

大連重工設(shè)計(jì)的全液壓輪斗挖掘機(jī)試車(chē)成功 記者在大連金州新區(qū)董家溝街道一處試驗(yàn)場(chǎng)見(jiàn)到了這臺(tái)長(zhǎng)35米、高10米的DWY2000型全液壓斗輪挖掘機(jī)。與傳統(tǒng)挖掘機(jī)不同的是，它不僅有一只“挖掘手”，操作室前端由十幾個(gè)“單斗挖掘手”圓形排開(kāi)，形成一個(gè)狀如齒輪的“斗輪”。操作室后端是一個(gè)約20米長(zhǎng)的傳送帶。啟動(dòng)機(jī)器，“斗輪”便飛轉(zhuǎn)起來(lái)，將一斗斗土石卷入機(jī)器，輸送到傳送帶，源源不斷將土石送入在其末端停放的卡車(chē)中。30秒左右，可裝載15立方米土石方的卡車(chē)就被裝滿。工程師指著一個(gè)小山包告訴記者，這個(gè)小山包大概有2000立方米土石，爆破處理后，以往需要由多臺(tái)單溝挖掘機(jī)挖掘1個(gè)小時(shí)完成，換上全液壓斗輪挖掘機(jī)，相同時(shí)間內(nèi)只需1臺(tái)便可完成。 這一挖掘機(jī)由民營(yíng)企業(yè)大連重工通用設(shè)備有限責(zé)任公司投資3000多萬(wàn)元，與大連理工大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)完成，產(chǎn)品已申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利3項(xiàng)、發(fā)明專(zhuān)利兩項(xiàng)，在引水工程、煤礦開(kāi)采、高速公路及地鐵領(lǐng)域?qū)@得廣泛應(yīng)用，目前已與國(guó)內(nèi)外客商達(dá)成意向供貨合同6臺(tái)。專(zhuān)家組鑒定后認(rèn)為，斗輪挖掘機(jī)的成功研制，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，提高了我國(guó)在世界工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

市政工程協(xié)會(huì)市政設(shè)施管理專(zhuān)業(yè)參觀杭州路橋仁和基地

2023年4月18-20日，由杭州市市政設(shè)施管理中心和杭州路橋集團(tuán)共同承辦的“市政工程協(xié)會(huì)市政設(shè)施管理專(zhuān)業(yè)第九屆第三次全體”在杭州舉行。來(lái)自全國(guó)市政管養(yǎng)行業(yè)會(huì)員單位的200余名代表與會(huì)。市政工程協(xié)會(huì)市政設(shè)施管理專(zhuān)業(yè)，是以城市道路、橋梁、排水等市政設(shè)施管理、養(yǎng)護(hù)、維修為主業(yè)的企事業(yè)單位自愿參加的行業(yè)團(tuán)體。本次通過(guò)專(zhuān)家報(bào)告、主題沙龍、交流分享等環(huán)節(jié)，促進(jìn)市政設(shè)施管理單位和養(yǎng)護(hù)單位的交流與合作。多方探討了在新形勢(shì)下市政管養(yǎng)行業(yè)的創(chuàng)新之路，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)城市市政設(shè)施管理和養(yǎng)護(hù)工作的健康發(fā)展。此外，與會(huì)代表還在4月19日參觀了杭州路橋集團(tuán)的仁和瀝青生產(chǎn)基地。杭州路橋集團(tuán)是一家集設(shè)施養(yǎng)護(hù)，工程施工，以及瀝青生產(chǎn)、研究與鋪筑等業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)的道路、橋梁、高架、河道等設(shè)施的總量已經(jīng)超過(guò)5200個(gè)。仁和瀝青生產(chǎn)基地，是該集團(tuán)斥資2億元打造的高環(huán)保、高自動(dòng)化、智能化的瀝青混凝土攪拌中心。UniGlobe 320可以克服在城區(qū)作業(yè)時(shí)遇到的挑戰(zhàn)，尤其是滿足環(huán)境保護(hù)和生產(chǎn)多種的瀝青混凝土的要求；UniBatch 320+RAH60布置靈活，確保設(shè)備的潛能不會(huì)受到場(chǎng)地的限制。這兩臺(tái)安邁瀝青攪拌站珠聯(lián)璧合，使仁和瀝青生產(chǎn)基地成為行業(yè)標(biāo)桿，以及杭州地區(qū)最主要的瀝青混合料供應(yīng)保障單位。日前，由杭州路橋集團(tuán)承建的江南大道地面道路拓寬改造工程二期項(xiàng)目獲得了2022年度杭州市工程“西湖杯”獎(jiǎng)。這是代表著杭州市工程的質(zhì)量的獎(jiǎng)項(xiàng)。江南大道位于杭州市濱江區(qū)，是集快速路、軌道交通、地面城市主干道為一體的綜合交通走廊，也是2023年杭州亞運(yùn)會(huì)的“迎賓大道”。在2016年的G20杭州峰會(huì)期間，兩臺(tái)安邁攪拌站連續(xù)生產(chǎn)兩個(gè)月，供料11萬(wàn)噸

三一重工：女神節(jié)快樂(lè) | 春風(fēng)十里 美麗如昔

驚喜！38萬(wàn)以?xún)?nèi)盲定新朱宏旗艦，還能疊加早鳥(niǎo)福利包，抓緊下定

全體卡友注意了！3月11日早上9點(diǎn)三一重卡新朱宏旗艦版預(yù)售開(kāi)啟！“行業(yè)的魔鬼，卡友的天使”這臺(tái)搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈車(chē)型官方發(fā)布，盲定價(jià)格38萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)已看好，價(jià)格心動(dòng)，行業(yè)性?xún)r(jià)比之王果然名不虛傳，不超過(guò)38萬(wàn)的盲定價(jià)格，愛(ài)了愛(ài)了... 除此之外，還有早鳥(niǎo)福利？一：早鳥(niǎo)下定福利前100名下定客戶(hù)，可享受早鳥(niǎo)下定福利包：1. 專(zhuān)屬于自己的個(gè)性化簽名車(chē)貼2. 提車(chē)禮盒（特色茶杯、充電線、紅花等）3. 提車(chē)可得1318元配件券（有效期1年）*該下定福利 4 月 30 日前提車(chē)有效，以訂單支付時(shí)間的順序?yàn)闇?zhǔn)，先到先得，發(fā)完為止。提車(chē)禮盒如上二：早鳥(niǎo)提車(chē)福利前100名提車(chē)客戶(hù)，可享受早鳥(niǎo)提車(chē)福利包：* 三一重卡贈(zèng)送發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一次：價(jià)值 4000 元的15 萬(wàn)公里長(zhǎng)效保養(yǎng)- 包含 50L 發(fā)動(dòng)機(jī)油，燃油精濾 1 個(gè)，燃油粗濾 1 個(gè)，機(jī)油濾清器 1 個(gè) -*該提車(chē)福利需3月31日前提車(chē)有效，先到先得，發(fā)完為止。發(fā)動(dòng)機(jī)照片 真正好車(chē)：新朱宏旗艦版采用的是康明斯最新的一體化動(dòng)力鏈，即康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)+伊頓康明斯手自一體變速箱組合，它也目前康明斯在國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的動(dòng)力鏈；最大輸出620馬力，峰值扭矩2800牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間900-1400rpm；同時(shí)車(chē)輛標(biāo)配液力緩速器，配合上強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，有效保障車(chē)輛的行車(chē)安全性。新朱宏側(cè)面 真正好價(jià)：就新朱宏旗艦版這一身配置，放到市面上誰(shuí)能做到40以?xún)?nèi)？不到38萬(wàn)的盲定價(jià)，良心！疊加早鳥(niǎo)福利，良心！名額有限，趕緊下定！新朱宏正面從3月11日早上9點(diǎn)開(kāi)始開(kāi)啟盲定通道，可以在三一重卡官方APP和小程序（點(diǎn)擊“閱讀原文”即可跳轉(zhuǎn)）均可下單。下單APP支付意向金即可鎖定搶購(gòu)訂單下單小程序（點(diǎn)擊即可進(jìn)入下單頁(yè)面↑↑）問(wèn)：我能前100名下定，也能前100名提車(chē)，算一算，早鳥(niǎo)福利總共有多少？答：1.享受38萬(wàn)以?xún)?nèi)

恒生船舶重工榮獲傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍與納稅標(biāo)兵稱(chēng)號(hào)

今年2月，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“恒生船舶重工”）榮獲福安市委、市聯(lián)合頒發(fā)的“2022至2023年度傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”和“2021年度納稅標(biāo)兵”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。據(jù)悉，在該市同時(shí)獲得兩項(xiàng)殊榮稱(chēng)號(hào)的船舶工業(yè)企業(yè)僅有恒生船舶重工一家。 業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，恒生船舶重工自2003年6月創(chuàng)辦以來(lái)，就秉持“以質(zhì)量求生存、以高效求發(fā)展、以環(huán)保求未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念。為此，企業(yè)十分注重企業(yè)基礎(chǔ)，尤其在經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)選扯、人員配備、設(shè)施規(guī)劃、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品定位、資金運(yùn)作、制度建立等方面下功夫，使企業(yè)很快就擁有了一支優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)與技術(shù)嫻熟的員工隊(duì)伍。隨著企業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，在船舶制造修理、船用配套設(shè)備及配件、船用救護(hù)設(shè)備、船用鋼材銷(xiāo)售、船舶修造技術(shù)服務(wù)，逐漸成長(zhǎng)為寧德市級(jí)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。尤其在多年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，又取得了CCS、法國(guó)BV、美國(guó)ABS、日本NK等建造國(guó)際入級(jí)船舶資質(zhì)。產(chǎn)品涵蓋了海洋大件運(yùn)輸船、海洋工作船、集裝箱船、多用途船、油船、漁政執(zhí)法船、遠(yuǎn)洋捕漁船、遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸船、散貨船、起吊工程船、鋼質(zhì)躉船、浮碼頭等，為用戶(hù)提供了滿意的高質(zhì)量服務(wù)。與此同時(shí)，還創(chuàng)造了25艘新船同日下水紀(jì)錄、經(jīng)營(yíng)接單上保持11艘新船滾動(dòng)推進(jìn)的奇跡、鋼結(jié)構(gòu)與造修船并舉的經(jīng)營(yíng)新格等。特別值得一提是在2021年一舉承接4艘并開(kāi)工建造了我國(guó)最大的165米×48米海洋大件運(yùn)輸船， 其中首制船將于今年7月份交付，屆時(shí)將填補(bǔ)我國(guó)海洋大件運(yùn)輸船的空白。 業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士特別指出，由于恒生船舶重工秉承“船東至上、信譽(yù)第一、以人為本、熱忱服務(wù)”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、高效、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“科學(xué)管理、精心制造、安全高效、持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。企業(yè)獲得了諸多榮譽(yù)

三一重工：“下一臺(tái)吊車(chē)，我還要買(mǎi)這款！”

2022年初，廣州塔岳建筑工程有限公司購(gòu)入了三一STC250E5-1插電版起重機(jī)，至今已過(guò)去半年多。董事長(zhǎng)楊秀全說(shuō)：“這臺(tái)車(chē)是我參加展會(huì)一眼就相中的，目前參與過(guò)東莞地鐵一號(hào)線、東莞房江北地鐵站、廣州14號(hào)線等項(xiàng)目的。”對(duì)于這款新能源產(chǎn)品，他和操作手諶倫建有幾點(diǎn)使用感受要分享。??第一點(diǎn)：楊秀全說(shuō)“經(jīng)過(guò)我們實(shí)際操作測(cè)試，這臺(tái)車(chē)一天下來(lái)用電量大約是15度，我們這邊電費(fèi)是1度一塊錢(qián)，如果加班的話，一天差不多要用20度電，也就是20元。但如果像以前那樣用燃油機(jī)工作的話，按現(xiàn)在9元/升的油價(jià)算，一天耗油大約35升，就要花300多。用電成本低太多了，一天就能300多，一個(gè)月下來(lái)能五六千，一年就是六七萬(wàn)。”??第二點(diǎn)：穩(wěn)諶倫建來(lái)自四川廣安市，是有著八年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”。他說(shuō)：“這臺(tái)車(chē)我已經(jīng)操作4個(gè)月了，就一個(gè)字“穩(wěn)”。吊裝主要就是起高、趴臂、轉(zhuǎn)向這三個(gè)動(dòng)作，用電與用油相比起來(lái)，操作沒(méi)有差異，甚至更流暢。??第三點(diǎn)：靜諶倫建介紹：“以前因?yàn)闊吐曇舸?，很遠(yuǎn)都能聽(tīng)見(jiàn)，擔(dān)心會(huì)擾民，晚上都不會(huì)輕易加班，現(xiàn)在換成了混動(dòng)的車(chē)之后，它能安安靜靜的就能把工作干完，加班也沒(méi)有影響，想什么時(shí)候加就什么時(shí)候加，趕工期也可以如期完成。再一個(gè)，以前在操作室里面電話都不敢接，根本聽(tīng)不見(jiàn)，現(xiàn)在沒(méi)有這個(gè)煩惱了。”??第四點(diǎn)：妥楊秀全說(shuō)“一年里我買(mǎi)了6臺(tái)三一的設(shè)備，用三一的車(chē)我感覺(jué)很妥帖。三一服務(wù)的主動(dòng)意識(shí)非常強(qiáng)，有時(shí)車(chē)輛快要到做保養(yǎng)的時(shí)間了，還沒(méi)等我打電話，三一的服務(wù)工程師就主動(dòng)上門(mén)來(lái)了，用起來(lái)非常心。下一臺(tái)吊車(chē)，我還要選三一，還要買(mǎi)插電。”在油價(jià)持續(xù)上漲的今天，混動(dòng)車(chē)這條新通路，不僅讓楊秀全多了一個(gè)選擇，更讓他有了

2011年鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策形勢(shì)分析和影響

在山東滿莊市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)型材的張老板，是原的一級(jí)代理。生意雖不算日進(jìn)斗金，但日子也很安逸，張老板挺滿意現(xiàn)在的生活狀態(tài)。然而天有不測(cè)風(fēng)云，09年9月6日和日照鋼鐵一紙聯(lián)姻，頓時(shí)給張老板的安逸生活蒙上一層濃重的陰影，重組之后山東鋼鐵新的銷(xiāo)售政策讓張老板苦不堪言…… 一邊是鋼貿(mào)商抱怨鋼廠漠視其利益，另一邊鋼廠也有一肚子的苦水無(wú)處傾訴。豈不知鋼廠政策變動(dòng)的背后是產(chǎn)業(yè)政策這雙看不見(jiàn)的手，那些搞清楚其中門(mén)道的鋼貿(mào)商經(jīng)營(yíng)起來(lái)順風(fēng)順?biāo)涣私獗澈笠?guī)則的只能滿腹怨氣也無(wú)濟(jì)于事。 ◆重組后小鋼廠或淘汰、或兼并，鋼貿(mào)商是重選鋼廠還是另覓出路？您有必要了解您代理或關(guān)注的鋼廠在2011年會(huì)面臨哪些產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，提前準(zhǔn)備積極應(yīng)對(duì)！ ◆取消48種鋼材產(chǎn)品出口退稅，影響40%的鋼材出口，國(guó)內(nèi)鋼廠針對(duì)這樣的大環(huán)境已悄然開(kāi)始新的布。您經(jīng)營(yíng)的品種是否包含在其中？您是否做好了明年經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整的準(zhǔn)備？我們力邀國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的權(quán)威專(zhuān)家為此進(jìn)行深度解讀，您絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)！ 【分享】：期貨的價(jià)格預(yù)測(cè)功能及對(duì)現(xiàn)貨的影響 很多鋼貿(mào)商老板都覺(jué)得期貨這東西太神秘，太復(fù)雜，搞不懂，也不怎么關(guān)心。然而視而不見(jiàn)，就真的可以了嗎？2010年5月11日，國(guó)內(nèi)最大建材生產(chǎn)企業(yè)之一的某鋼廠出臺(tái)了調(diào)價(jià)政策，螺紋鋼每噸價(jià)格下調(diào)了300元，這是自4月中旬以后鋼市最大的降幅。不少貿(mào)易商用“心驚肉跳”來(lái)形容這段時(shí)間的行情，認(rèn)為這次跌幅與2008年的“腰斬”行情相比，時(shí)間更短，下跌更急。許多關(guān)心期貨的鋼貿(mào)商發(fā)現(xiàn)，該事件的背后其實(shí)是某鋼廠操作期貨做空所造成的。以前鋼廠只熱衷于漲價(jià)，現(xiàn)在有了期貨，鋼廠做空也能賺錢(qián)。 這次該鋼廠在期貨上大賺一筆，卻害得很多鋼貿(mào)商苦不堪言。不過(guò)經(jīng)常研究期貨的鄭州的鋼貿(mào)商魯總

三一重工：來(lái)了！“世界泵王”科技方陣！

6月18日，長(zhǎng)沙，由55名頂尖研發(fā)工程師與31臺(tái)混凝土機(jī)械成套設(shè)備組成方陣，首次以“閱兵”的形式舉辦新品品鑒會(huì)，全方位展示三一混凝土機(jī)械的可靠品質(zhì)與強(qiáng)悍實(shí)力。來(lái)自全國(guó)各地的混凝土行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴、媒體代表及業(yè)主單位等100余人出席了本次活動(dòng)。此次發(fā)布會(huì)線上線下同步直播。首次“閱兵”，全球最強(qiáng)隨著31聲的轟鳴，55名工程師作為“頭陣”，開(kāi)啟了工程機(jī)械行業(yè)的首次“大閱兵”。緊隨其后的是混凝土機(jī)械方陣與電動(dòng)產(chǎn)品方陣，31臺(tái)攪拌車(chē)、車(chē)載泵、濕噴機(jī)、泵車(chē)以及電動(dòng)化產(chǎn)品組成設(shè)備長(zhǎng)龍，霸氣地盤(pán)踞在智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園的主干道。引領(lǐng)設(shè)備方陣前進(jìn)的是無(wú)人化電動(dòng)攪拌車(chē)，它有條不紊地行駛著，代表著三一智慧無(wú)人的最新成果。隨后的是車(chē)載泵、濕噴機(jī)以及最受客戶(hù)喜愛(ài)的C10系列、S系列泵車(chē)，它們貢獻(xiàn)了諸多世界紀(jì)錄。以攪拌車(chē)、自卸車(chē)、重卡為代表的電動(dòng)軍團(tuán)實(shí)力不容小覷。作為面向電動(dòng)化未來(lái)的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車(chē)架技術(shù)，讓電動(dòng)產(chǎn)品具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補(bǔ)能、長(zhǎng)壽命等核心優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，在本次方陣中，還有威猛大將——市場(chǎng)上唯一一臺(tái)五橋最大橋長(zhǎng)比的全法規(guī)泵車(chē)，同時(shí)也是S系列旗下?lián)碛凶铋L(zhǎng)的 71米臂架泵車(chē)，搭載的是全新造型的319駕駛室和三一道依茨紅色江山發(fā)動(dòng)機(jī)，保持了S系列泵車(chē)泵送速度快、臂架穩(wěn)、占地面積更小、效率更高的優(yōu)點(diǎn)。而作為全球首款批量商用的低碳智能微混電動(dòng)泵車(chē)，62米SE微混泵車(chē)積極響應(yīng)電動(dòng)化需求，結(jié)合了燃油與電動(dòng)兩大動(dòng)力系統(tǒng)，在傳統(tǒng)62米S系列泵車(chē)的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)怠料攪拌、洗車(chē)、冷卻等五個(gè)模塊進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)，智能識(shí)別工況并精準(zhǔn)匹配節(jié)能策略，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降15%。智能制造 燈塔領(lǐng)航在本次的活動(dòng)中，

徐工和徐重成為標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位

標(biāo)準(zhǔn)化管理日前公布了第二批“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”試點(diǎn)名單，我市徐州工程機(jī)械科技股份有限公司、徐州重型機(jī)械有限公司名列其中。“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”是指企業(yè)按照《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系》系列標(biāo)準(zhǔn)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化原理或方法，建立健全以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，包括管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，并能夠有效運(yùn)行；且生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)已實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

莆田市規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值和增加值實(shí)現(xiàn)雙進(jìn)位

1-9月份，全市累計(jì)完成規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值1291.42億元，可比增長(zhǎng)16.7%，較上月提升0.1個(gè)百分點(diǎn)，增幅居全第二位，較上月提升一位。累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值405.89億元，可比增長(zhǎng)16.7%，較上月提升0.1個(gè)百分點(diǎn)，增幅居全第四位，較上月提升一位，規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值和增加值實(shí)現(xiàn)雙進(jìn)位。累計(jì)工業(yè)用電量23.43億千瓦時(shí)，比增1.64%，增速今年來(lái)首次突破1.0%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值與用電同步增長(zhǎng)

玉柴重工自動(dòng)仿形焊接裝置被授予專(zhuān)利

日前，玉柴重工首次申報(bào)的工藝技術(shù)專(zhuān)利――“自動(dòng)仿形焊接裝置”被知識(shí)產(chǎn)權(quán)授予實(shí)用新型專(zhuān)利，該項(xiàng)工藝技術(shù)由玉柴重工制造技術(shù)完成。 目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)企業(yè)焊接工件時(shí)，大都采用手工焊接，這種焊接方法落后，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，且焊接質(zhì)量不穩(wěn)定及外觀質(zhì)量差，工人的操作技能要求高，生產(chǎn)效率低，這些都無(wú)法與自動(dòng)焊接相媲美。而焊接機(jī)器人需較大資金投入，動(dòng)輒幾十萬(wàn)元或數(shù)百萬(wàn)元，且焊接機(jī)器人使用成本較高。 玉柴重工發(fā)明的自動(dòng)仿形焊接裝置可吸附在工件或靠模上，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)自動(dòng)仿形焊接較長(zhǎng)直線或圓弧焊縫，可操作性強(qiáng)，焊接質(zhì)量較穩(wěn)定且不受焊工等級(jí)水平的高低影響，只需在焊接過(guò)程中進(jìn)行定期的監(jiān)控并及時(shí)調(diào)整則可。該裝置還配有防塵罩及吸煙塵裝置，能大大地改善工作場(chǎng)所的空氣質(zhì)量，也便于操作者隨時(shí)監(jiān)控焊接質(zhì)量。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用簡(jiǎn)單、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

山東副長(zhǎng)周立偉來(lái)到臨工重機(jī)調(diào)研工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和安全生產(chǎn)工作

3月7日下午，山東副長(zhǎng)周立偉在濟(jì)南市委、副市長(zhǎng)孫斌陪同下，來(lái)到臨工重機(jī)股份有限公司，實(shí)地察看工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和安全生產(chǎn)工作等情況。臨工重機(jī)經(jīng)理王仁賓，委副、工會(huì)房立友陪同參觀調(diào)研。在臨工重機(jī)股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間，周立偉實(shí)地了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品出口、研發(fā)方向等情況，要求企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，聚力突破創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升企業(yè)發(fā)展能級(jí)和水平。他鼓勵(lì)臨工重機(jī)，要切實(shí)提高站位，深入落實(shí)各項(xiàng)保障機(jī)制，以更大力度、更有效舉措加速工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。要加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，狠抓產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展接續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力，培育工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。要以更強(qiáng)責(zé)任守牢安全“生命線”，壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)督管理，夯實(shí)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。

福田重工獲文明單位稱(chēng)號(hào)

山東福田重工股份有限公司近日被山東精神文明授予2004年度級(jí)文明單位稱(chēng)號(hào)。 近年來(lái)，福田重工始終把"三個(gè)文明"作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，將文明創(chuàng)建與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，整體推進(jìn)，有效促進(jìn)了物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年上半年，公司的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、北京車(chē)輛等業(yè)務(wù)全線飄紅，均取得較大幅度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售收入將突破60億元。