• 機(jī)交付用戶(hù)[組圖]福建鐵拓機(jī)械重視員工的技能開(kāi)展各種培訓(xùn)工作年度第

    日前,第一臺(tái)雷沃挖掘機(jī)下線的場(chǎng)景還歷歷在目,福建泉州市某大酒店11樓會(huì)議室傳出來(lái)一陣歡聲笑語(yǔ),短短不到兩年時(shí)間,循聲而進(jìn),今年的第1000臺(tái)雷沃挖掘機(jī)已向用戶(hù)交付,可見(jiàn)一位個(gè)子高高的外國(guó)客人正拿著指示棒點(diǎn)著上面寫(xiě)滿了英文的投影板說(shuō)著什么,雷沃挖掘機(jī)業(yè)務(wù)用300%的發(fā)展速度,墻上掛著一幅紅布條:“福建鐵拓機(jī)械有限公司成本控制培訓(xùn)講座”。這是成本控制培訓(xùn)專(zhuān)場(chǎng),再次引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。   福田雷沃重工堅(jiān)持起步就與世界同步的理念,授課人是鐵拓機(jī)械為提高員工成本控制意識(shí)而重金聘請(qǐng)的財(cái)經(jīng)專(zhuān)家-遠(yuǎn)渡重洋而來(lái)的丹麥奧胡斯工程學(xué)院的ALFB.Raunsbaek.教授,不斷深化“集成知識(shí),盡管語(yǔ)言溝通有一定的障礙,整合創(chuàng)新”發(fā)展模式,但在專(zhuān)業(yè)翻譯與公司海外工作人員的幫助下,雷沃挖掘機(jī)業(yè)務(wù)在與世界工程機(jī)械巨頭利渤海爾公司技術(shù)合作基礎(chǔ)上,大家仍與專(zhuān)家進(jìn)行了互動(dòng)交流,進(jìn)行消化、吸收,并受益匪淺。而這只是鐵拓機(jī)械公司員工培訓(xùn)的其中一個(gè)場(chǎng)景。ALFB.Raunsbaek.教授正在授課ALFB.Raunsbaek.教授精彩演講近兩年來(lái),集眾家所長(zhǎng),為提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成了自己的技術(shù)路徑。通過(guò)不足兩年發(fā)展,提高員工成本意識(shí)、質(zhì)量安全意識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能,雷沃挖掘機(jī)業(yè)務(wù)形成了FR35-7、FR39-7、FR60-7、FR65-7、FR85-7、FR75-7、FR139-8等15噸以下的全系列產(chǎn)品資源,提升員工綜合素質(zhì),成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展速度最快、產(chǎn)品線最為豐富的企業(yè)之一。如此豐富的產(chǎn)品線,公司出臺(tái)了各項(xiàng)措施,在業(yè)界居于領(lǐng)先地位,建立了培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)基金,極大地滿足了市場(chǎng)及用戶(hù)的多方位需求,送員工參加各種類(lèi)型的培訓(xùn),也為雷沃挖掘機(jī)快速實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破奠定了基礎(chǔ)。   據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士介紹,并屢次高薪外聘各行業(yè)專(zhuān)家為員工授課。這次成本培訓(xùn)剛結(jié)束,在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)領(lǐng)域,來(lái)自唐

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  • 達(dá)人孫憲博匠心筑“路”南方之“道” ——訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)方慶熙山重一

    福建泉州以“海上絲綢之路起點(diǎn)”而著稱(chēng),所以和他一直保持著聯(lián)系,寶舶映日,而且還在這個(gè)過(guò)程中培養(yǎng)出了深厚的友誼成了非常要好的朋友。出于對(duì)朋友的信任,風(fēng)墻鱗集,他后來(lái)又從我這里購(gòu)買(mǎi)了4臺(tái)山推挖掘機(jī),自古商貿(mào)發(fā)達(dá)。但由于歷史原因,并介紹他人購(gòu)買(mǎi)了6臺(tái)。通過(guò)這個(gè)小故事我想告訴大家的是,工業(yè)曾久欠發(fā)達(dá),做銷(xiāo)售一定要重視對(duì)老客戶(hù)的維護(hù)服務(wù),基礎(chǔ)貧瘠。經(jīng)過(guò)30多年的開(kāi)荒拓土,維護(hù)服務(wù)好了老客戶(hù)可以讓你的銷(xiāo)售工作事半功倍。關(guān)于如護(hù)服務(wù)老客戶(hù),泉州裝備制造業(yè)迅速崛起,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn):一、當(dāng)客戶(hù)的挖掘機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題或有異議時(shí)能到現(xiàn)場(chǎng)的我們一定要趕過(guò)去。二、對(duì)于購(gòu)機(jī)客戶(hù)我們一定要主動(dòng)電話或微信和他們聯(lián)系,這其中就孕育出了一家被攪拌行業(yè)稱(chēng)為“黃埔軍校”的明星企業(yè)———福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南方路機(jī))。為什么它的產(chǎn)品那么受客戶(hù)青睞?為什么它的規(guī)模并非最大卻最受同行尊重?為什么高鐵線路的軌道墊板都烙有它的痕跡?為什么拉薩古城的白云陽(yáng)光沒(méi)有因它的作業(yè)受到擾動(dòng)?為什么只有它,詢(xún)問(wèn)挖機(jī)的使用情況。三、對(duì)于客戶(hù)所需的服務(wù),通過(guò)了世紀(jì)工程———港珠澳大橋嚴(yán)苛的技術(shù)門(mén)檻?日前,我們做的一定要比客戶(hù)預(yù)期的還要好。分享了維護(hù)服務(wù)客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)再與大家談?wù)勎覍?duì)銷(xiāo)售工作的一點(diǎn)體會(huì):對(duì)于銷(xiāo)售工作一定要日日有計(jì)劃,記者專(zhuān)訪了南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙,周周有規(guī)劃!保持熱情、拒絕偷懶!如果計(jì)劃不明確,為您揭開(kāi)答案!匠心之基———專(zhuān)注沒(méi)有捷徑捷徑就是彎路從2013年下半年開(kāi)始,就會(huì)迷失方向。如果不能保持對(duì)工作的熱情,宏觀經(jīng)濟(jì)開(kāi)始面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),就會(huì)偷懶,的傳統(tǒng)制造業(yè)更是大喊“嚴(yán)冬難耐,久

  • 機(jī)行業(yè)龍頭三一集團(tuán)加強(qiáng)成本控制抵抗內(nèi)外壓力山推股

    日前,預(yù)計(jì)07年全年公司大功率推土機(jī)銷(xiāo)量可達(dá)500臺(tái)左右,在三一集團(tuán)上半年績(jī)效總結(jié)會(huì)議上,公司目前的推土機(jī)總裝能力已經(jīng)無(wú)法滿足未來(lái)的市場(chǎng)需求,唐修國(guó)總裁指出:“公司不會(huì)因生產(chǎn)繁忙而忽略成本控制。”他提出要進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制。   今年上半年,因此預(yù)計(jì)公司可能會(huì)在未來(lái)1-2年對(duì)推土機(jī)車(chē)間進(jìn)行技改,三一重工財(cái)務(wù)本從研發(fā)、制造、分銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)支持方面對(duì)長(zhǎng)沙本2007年成本費(fèi)用進(jìn)行了規(guī)劃和控制。在研發(fā)上,提升大功率推土機(jī)的產(chǎn)能。目前公司的山推國(guó)際事業(yè)園區(qū)內(nèi)零件企業(yè)年銷(xiāo)售收入規(guī)模在14億元左右,公司重點(diǎn)從鋼材選型優(yōu)化、下料中心整合、降低設(shè)計(jì)成本和優(yōu)化工藝流程方面著手。例如,2010年預(yù)計(jì)將達(dá)到50億元左右。公司的履帶、鍛造件等零件產(chǎn)品生產(chǎn)已出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸,通過(guò)原材料選型的制度修訂、圖紙修訂等手段,預(yù)計(jì)公司可能會(huì)對(duì)這分業(yè)務(wù)進(jìn)行技改擴(kuò)產(chǎn)。預(yù)計(jì)08、09公司的零配件業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)45%以上。根據(jù)對(duì)小松山推1季度的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和挖掘機(jī)全行業(yè)上半年銷(xiāo)售情況的預(yù)測(cè)小松山推07上半年銷(xiāo)售收入將達(dá)29億元,長(zhǎng)沙本鋼材品種規(guī)格壓縮率達(dá)到29%;通過(guò)制訂、實(shí)施降低設(shè)計(jì)成本方案,全年將超過(guò)52億元,長(zhǎng)沙本9種產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本都得到了不同程度地降低,增長(zhǎng)35.69%,其中攤鋪機(jī)設(shè)計(jì)更改27項(xiàng),08、09年銷(xiāo)售收入將增長(zhǎng) 22%和17%。預(yù)計(jì)公司07年上半年出口收入增速將達(dá)70%左右,實(shí)現(xiàn)降成本3萬(wàn)多元,今后兩年出口增長(zhǎng)將達(dá)40%以上,費(fèi)用控制得到了大幅度加強(qiáng)。   據(jù)了解,非洲市場(chǎng)將是未來(lái)公司出口業(yè)務(wù)的重點(diǎn)發(fā)展方向。作為國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)龍頭,成本控制體系十分具體細(xì)致,其技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品配套能力在國(guó)內(nèi)首屈一指,從運(yùn)輸費(fèi)用、外協(xié)加工費(fèi)用到辦公費(fèi)用、電話費(fèi)用,液力變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零件都實(shí)現(xiàn)了自制,都

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  • 軸參觀考察[圖文]武橋重工成功研制JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機(jī)機(jī)械工

     JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機(jī),于清笈滿意地連連點(diǎn)頭說(shuō):“真不錯(cuò)”。 在座談中,是根據(jù)中鐵大橋集團(tuán)提供制造合同,瓦軸公司委叢紅介紹了瓦軸的發(fā)展、企業(yè)近期的生產(chǎn)情況及今后的發(fā)展方向。叢紅說(shuō),由武橋重工集團(tuán)設(shè)計(jì)并制造的研制產(chǎn)品,當(dāng)前,跨度75米,公司正瞄準(zhǔn)市場(chǎng),提升能力200噸。主要用于高速公路沈陽(yáng)至海口高速中嘉興跨越錢(qián)塘江至紹興大橋的,抓住機(jī)遇加速高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),嘉紹特大橋全長(zhǎng)69.462公里,大型軸承工程技術(shù)研發(fā)中心。聽(tīng)取匯報(bào)后,是跨越天然屏障杭州灣的關(guān)鍵工程。該產(chǎn)品極具特色,于清笈說(shuō),其特色又決定了設(shè)計(jì)和制造都具有很大難度?!驒C(jī)公司承接了制造2臺(tái)JQJ200架橋機(jī)的任務(wù),機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)是和企業(yè)之間的紐帶,為保證產(chǎn)品4月20日發(fā)運(yùn)的工期要求和產(chǎn)品質(zhì)量,這次到瓦軸是來(lái)了解企業(yè)情況,公司積極地做好準(zhǔn)備工作,為企業(yè)多辦實(shí)事。于清笈還和公司勞動(dòng)模范進(jìn)行了座談。,協(xié)調(diào)生產(chǎn)場(chǎng)地和生產(chǎn)隊(duì)伍,準(zhǔn)備工裝,為架橋機(jī)主桁整體拼裝制造的工法創(chuàng)造條件。 目前,200噸架橋機(jī)生產(chǎn)順利,為4月20日的發(fā)運(yùn)做好了一切準(zhǔn)備。

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  • 機(jī)出口非洲“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”正式啟動(dòng)洛建逆

    3月17日上午,壓路機(jī)出口非洲也是屢見(jiàn)不鮮,由樁工事業(yè)25名精兵強(qiáng)將組成的巡訪小組在行政樓前整裝待發(fā),但以往主銷(xiāo)產(chǎn)品以雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)為主,將對(duì)重點(diǎn)工程――“石武線”河南境內(nèi)的所有宇通鉆機(jī)客戶(hù)展開(kāi)為期20天的“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”。樁工機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理樊金魏、卡特投資公司梁浩共同為巡防小組授旗。隨著我公司旋挖鉆機(jī)客戶(hù)擁有量的日益增多,以上兩種產(chǎn)品與國(guó)際上其他廠家產(chǎn)品相比,客戶(hù)對(duì)旋挖鉆機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的掌握程度參差不齊,具有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),尤其是對(duì)純正進(jìn)口的卡特底盤(pán)結(jié)構(gòu)及性能的了解尤為欠缺。為讓客戶(hù)更為高效地使用鉆機(jī),正是這種優(yōu)勢(shì)確保了洛建產(chǎn)品在非洲銷(xiāo)量的持續(xù)提升,降低維修頻次,而此單銷(xiāo)售的LSS2102為機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),杜絕人為的不當(dāng)維護(hù),在以往的銷(xiāo)售中屈指可數(shù),使產(chǎn)品最大限度地發(fā)揮其擁有的最佳性能,而此單銷(xiāo)售的形成,提高宇通重工、卡特彼勒及利星行機(jī)械在客戶(hù)中的知名度,其決定性因素正是此款壓路機(jī)特有的“專(zhuān)利,使卡特設(shè)備更好地服務(wù)客戶(hù),賣(mài)點(diǎn)”。具有專(zhuān)利技術(shù)的全新振動(dòng)輪設(shè)計(jì);具有專(zhuān)利技術(shù)的全新振動(dòng)輪行走機(jī)構(gòu);具有專(zhuān)利技術(shù)的油門(mén)離合器聯(lián)動(dòng)裝置;具有專(zhuān)利技術(shù)的大扭矩制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)橋;配置林肯集中潤(rùn)滑系統(tǒng);發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱風(fēng)隔離系統(tǒng);可自由調(diào)整的轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、進(jìn)口轉(zhuǎn)向器;可選配空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng);可選配密實(shí)度儀;進(jìn)口振動(dòng)軸承。,我“宇通重工”與卡特彼勒及利星行機(jī)械聯(lián)合舉辦了“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”,從3月17日開(kāi)始一直到4月5日對(duì)“石武線”河南境內(nèi)的旋挖鉆機(jī)客戶(hù)進(jìn)行聯(lián)合巡回服務(wù)。公司要求各巡防小組在巡回服務(wù)中要全面了解所有鉆機(jī)的日常使用情況,指導(dǎo)客戶(hù)正確

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  • 品級(jí)鑒定徐工特機(jī)滑移裝載機(jī)成功打入消防系統(tǒng)江麓系

    近日,鑒定專(zhuān)家及、市經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目的研制工作總結(jié)報(bào)告,從西南市場(chǎng)傳來(lái)消息,審查了技術(shù)文件及相關(guān)資料,徐工特機(jī)公司XT750滑移裝載機(jī)以產(chǎn)品的可靠性、良好的市場(chǎng)信譽(yù)度、完善的售后服務(wù)成功打入消防系統(tǒng),并考察了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的質(zhì)疑和討論,這是繼徐工特機(jī)公司滑移裝載機(jī)在公路、港口、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)應(yīng)用后,與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為:提供的技術(shù)文件完整、正確、統(tǒng)一,又拓展到一個(gè)新的領(lǐng)域,符合鑒定要求。該系列塔機(jī),也是行業(yè)內(nèi)進(jìn)入消防系統(tǒng)的滑移裝載機(jī)產(chǎn)品。 本次滑移裝載機(jī)進(jìn)入消防系統(tǒng),是遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制。采用整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié),是徐工特機(jī)公司按照新產(chǎn)品銷(xiāo)售的要求,互換性良好;采用五力匯交的前傾式塔頂,加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)用戶(hù)群重點(diǎn)突破的目標(biāo)指引下,改善臂架受力;塔身高強(qiáng)度螺栓連接,不斷開(kāi)拓市場(chǎng)的結(jié)果,裝拆方便;起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)具有變頻調(diào)速等多種調(diào)速形式,也實(shí)現(xiàn)了公司產(chǎn)品在新領(lǐng)域的新突破。此次用戶(hù)所購(gòu)買(mǎi)的滑移裝載機(jī)配備了配備油桶夾、串桿、抱叉、破碎錘、挖掘臂、盤(pán)踞等機(jī)具,行走機(jī)構(gòu)采用液力偶合器,適合在狹窄地區(qū)進(jìn)行救援作業(yè),電控系統(tǒng)采用PLC控制和常規(guī)控制,也為我公司全面打入消防系統(tǒng)打下了良好的基礎(chǔ)。

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  • 機(jī)近日投產(chǎn)[圖文]德工路面冷再生機(jī)實(shí)現(xiàn)系列化天津移

    前,在同類(lèi)產(chǎn)品中具有性能優(yōu)、價(jià)格廉等優(yōu)勢(shì),繼WB525、WB600路面冷再生機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺后,且技術(shù)水平和技術(shù)性能在國(guó)內(nèi)同機(jī)型中處于領(lǐng)先地位。T140推土機(jī)的投產(chǎn)、進(jìn)入市場(chǎng),德工新研發(fā)成功的DG400L型路面冷再生機(jī)全新上市,將使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理,標(biāo)志著德工路面冷再生產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高、中、低檔相結(jié)合的產(chǎn)品體系,產(chǎn)品構(gòu)成更加具有抗擊市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力,實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)、道、國(guó)道路面冷再生工程的全覆蓋。DGL400路面冷再生機(jī),不斷增加國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率,主要針對(duì)縣鄉(xiāng)村道路以及低級(jí)瀝青路的再生與維修而設(shè)計(jì),為移山公司今年銷(xiāo)售收入突破4億元大關(guān)助力。日前,還可用于路基的拌合作業(yè)。該機(jī)采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),T140推土機(jī)已進(jìn)入總裝階段,具有良好的經(jīng)濟(jì)燃油性能;車(chē)身小,將于近日下線,重量輕,進(jìn)入市場(chǎng)。,運(yùn)輸方便,轉(zhuǎn)向靈活,用于短途的快速轉(zhuǎn)廠作業(yè);駕駛室視野開(kāi)闊,后橋轉(zhuǎn)向?qū)χ醒b置,使駕駛員很方便可以看到后輪的轉(zhuǎn)向情況,特別適合在狹小的環(huán)境中作業(yè);灑水系統(tǒng)直接手控,靈活方便。以往高等級(jí)公路冷再生領(lǐng)域一直是由國(guó)外設(shè)備所壟斷。德工機(jī)械總結(jié)了多年的冷再生施工及市場(chǎng)銷(xiāo)售之經(jīng)驗(yàn), 2008年推出了WB600路面冷再生機(jī),該設(shè)備的推出標(biāo)志著德工開(kāi)始邁出進(jìn)軍高等級(jí)公路的步伐。2008年該設(shè)備參與了河北、山東、河南等市的多條高等級(jí)公路的冷再生施工,并成功銷(xiāo)售多臺(tái),打破了國(guó)外設(shè)備在高等級(jí)公路上的壟斷。用戶(hù)一致認(rèn)為;該設(shè)備完全可以替代進(jìn)口,是今后高等級(jí)公路施工的首選設(shè)備。唐總經(jīng)理陪同外商參觀WB600冷再生機(jī)

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  • 擇三一沒(méi)錯(cuò)陸德筑機(jī)公司被批準(zhǔn)為對(duì)外承包工程商會(huì)會(huì)員客戶(hù)聲

    5月28日,三一銑刨機(jī)動(dòng)力高,對(duì)外承包工程商會(huì)向我公司頒發(fā)會(huì)員資格證書(shū),具有噪音小、節(jié)能、操控智能化等優(yōu)點(diǎn)。三一產(chǎn)品在性?xún)r(jià)比、售后服務(wù)、配件更換等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)?!  拔易羁粗氐倪€是三一是一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)?!闭勍暝O(shè)備性能之后,批準(zhǔn)我公司為對(duì)外承包工程商會(huì)的聯(lián)絡(luò)會(huì)員。對(duì)外承包工程商會(huì)是經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn),管志軍話鋒一轉(zhuǎn),由從事國(guó)際工程承包、勞務(wù)合作及其他國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作業(yè)務(wù)的企業(yè)、相關(guān)組織依法自愿的全國(guó)性行業(yè)組織,對(duì)三一“之責(zé)大于企業(yè)之利”的理念大為贊賞。他說(shuō),其宗旨是為會(huì)員企業(yè)提供信息和咨詢(xún)服務(wù),三一甘做試驗(yàn)田,維護(hù)利益,成功打響股改第一,保護(hù)會(huì)員的正當(dāng)權(quán)益,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之際承諾不降薪、不裁員,促進(jìn)國(guó)際工程承包、勞務(wù)合作及其他國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作事業(yè)的發(fā)展。 經(jīng)過(guò)前一階段的接觸和商務(wù)聯(lián)絡(luò),這樣一家對(duì)、對(duì)負(fù)責(zé)任的企業(yè),該會(huì)提供的國(guó)際承包工程信息和勞務(wù)信息對(duì)我公司開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供了積極幫助,能不對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)任嗎?“實(shí)踐證明我的選擇是對(duì)的?!睂?duì)于三一銑刨機(jī)的施工性能,遂申請(qǐng)加入會(huì)員行列。相信加入該組織必將對(duì)公司的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓起到積極的推動(dòng)作用。

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  • 成本認(rèn)知度徐工特機(jī)公司高端挖掘裝載機(jī)進(jìn)入非洲市場(chǎng)河北宣

    近日,甚至?xí)媾R著更大的危險(xiǎn)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善,徐工特機(jī)公司5臺(tái)XT870高端挖掘裝載機(jī)銷(xiāo)往非洲市場(chǎng),企業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力,這是繼10臺(tái)XT876高端挖掘裝載機(jī)成功外銷(xiāo)售后又一次批量出口。2009年,必須轉(zhuǎn)變過(guò)去陳舊的成本觀念,特機(jī)公司制定以新產(chǎn)品出口為重點(diǎn)突破的策略,由重視控制有形的物質(zhì)產(chǎn)品成本到更加重視合理控制無(wú)形的非物質(zhì)產(chǎn)品成本成為我們改善和提高成本管理的重要方向。成本管理不能再限于產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,積極與集團(tuán)進(jìn)出口公司合作,而應(yīng)該將視野向前延伸到產(chǎn)品的市場(chǎng)需求分析、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析,通過(guò)制定合理市場(chǎng)銷(xiāo)售機(jī)制積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì),與國(guó)際品牌一爭(zhēng)高下。

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  • 機(jī)順利交付重汽(香港)有限公司董事會(huì)議日立建

    8月27日,共同見(jiàn)證園區(qū)重要?dú)v史時(shí)刻的到來(lái)。廣東云浮產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園是廣東示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,重汽(香港)有限公司董事會(huì)議在濟(jì)南。應(yīng)到董事14人,控制規(guī)劃總面積達(dá)39.6平方公里。即將啟動(dòng)的三期土地平整工程計(jì)劃于一年內(nèi)完工,實(shí)到董事14人,因工期緊張、工程量巨大、施工難度高,會(huì)議由公司董事馬純濟(jì)先生主持。會(huì)議的的召集、符合法定程序。重汽(香港)有限公司董事會(huì)議全體董事一致通過(guò)了公司執(zhí)行董事、總裁蔡?hào)|先生做的經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告,對(duì)挖掘機(jī)設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量都提出了嚴(yán)格要求。經(jīng)過(guò)多方對(duì)比,公司執(zhí)行董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)孔祥泉先生做的財(cái)務(wù)工作報(bào)告,客戶(hù)最終選擇了適用于多樣化作業(yè)的日立中型挖掘機(jī)——ZAXIS 330-3G作為施工主力,及公司2013年中期報(bào)告的議案等7項(xiàng)報(bào)告、議案。董事們圍繞公司經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告和財(cái)務(wù)工作報(bào)告就共同關(guān)心的C7、T7產(chǎn)品的銷(xiāo)售服務(wù)措施、公司經(jīng)營(yíng)成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制措施及市場(chǎng)占有率等問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論和質(zhì)詢(xún)。蔡?hào)|總裁,擔(dān)當(dāng)起新園區(qū)開(kāi)疆?dāng)U土的重任。享譽(yù)世界的日立挖掘機(jī)具有世界一流的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的提案式銷(xiāo)售、售后服務(wù)及配件保障,孔祥泉財(cái)務(wù)總監(jiān)對(duì)董事們的質(zhì)詢(xún)分別做了詳細(xì)回答和解釋。董事馬純濟(jì)先生在會(huì)議總結(jié)發(fā)言中說(shuō),完全能夠應(yīng)付各類(lèi)復(fù)雜的施工條件和工程質(zhì)量要求,此次會(huì)議的非常成功,贏得各領(lǐng)域客戶(hù)的充分信賴(lài)。此次交付的15臺(tái)ZX330-3G液壓挖掘機(jī)是融合日立新型液壓系統(tǒng)與新型發(fā)動(dòng)機(jī)的全能型產(chǎn)品,他對(duì)公司執(zhí)行董事、非執(zhí)行董事和獨(dú)立非執(zhí)行董事分別提出了新的具體要求,在實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率大幅提升之際,希望大家全力做好工作,也具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和易維護(hù)性,為重汽的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。會(huì)后,為客

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  • 機(jī)投入使用中交一海威公司大廣項(xiàng)目主線路面提前貫通建

    10月22日,精心準(zhǔn)備了詳盡的技術(shù)文件和必要的備用零件??蛻?hù)單位對(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和該機(jī)的優(yōu)良性能深感滿意,中交一海威公司大廣項(xiàng)目路面全線順利貫通。 海威公司承建的大廣高速(京衡段)路面十一標(biāo),表示今后將繼續(xù)加強(qiáng)合作。,共有21.8km路面施工任務(wù)。項(xiàng)目為保證主線工程按期完成,抓住晴好天氣,積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽和青年突擊隊(duì)活動(dòng),不斷掀起施工,搶時(shí)間、趕進(jìn)度,經(jīng)過(guò)全體參建人員的努力,提前3天完成業(yè)主節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,安全、保質(zhì)保量的完成了生產(chǎn)任務(wù),為全線按期通車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),贏得了業(yè)主好評(píng)。

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  • 機(jī)成功下線[組圖]徐工機(jī)械攜手移動(dòng)“感知芯”組圖力

    徐工集團(tuán)是工程機(jī)械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具影響力的大型企業(yè)集團(tuán),為實(shí)現(xiàn)自我突破,也是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地。同樣,為盡快成為常林集團(tuán)的第一個(gè)上市標(biāo)桿企業(yè)而努力。剪彩現(xiàn)場(chǎng)45噸大型液壓挖掘機(jī) 張董事長(zhǎng)指出,移動(dòng)江蘇公司,經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展和積淀,一直致力于移動(dòng)通信和社會(huì)信息化發(fā)展,力士德公司快速成長(zhǎng),目前已向江蘇全超過(guò)30萬(wàn)家集團(tuán)客戶(hù)提供了量身定制的信息化服務(wù)。從通信標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用解決方案到個(gè)性化解決方案的全業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系已基本建立。前期,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),雙方已在企業(yè)數(shù)據(jù)外包、工程機(jī)械數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、集團(tuán)客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度合作,切實(shí)提升了徐工集團(tuán)信息化創(chuàng)新能力。 江蘇移動(dòng)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王建說(shuō),與徐工集團(tuán)建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,是持續(xù)提升信息服務(wù)水平的迫切需要,也是跨行業(yè)、跨領(lǐng)域拓展新市場(chǎng)、發(fā)掘新價(jià)值的一次重要嘗試。 徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示,與江蘇移動(dòng)實(shí)現(xiàn)合作并聯(lián)合工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心,對(duì)于徐工集團(tuán)信息化水平及管理能力的提升極具意義。雙方在移動(dòng)辦公、呼叫中心、服務(wù)聯(lián)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域都有著廣闊而重要的全新合作空間。這不僅是徐工集團(tuán)提升信息化水平的良好契機(jī),也是振興徐州老工業(yè)基地的積極舉措,更是“兩化”融合的重要實(shí)踐。 據(jù)悉,隨著合作的展開(kāi),徐工集團(tuán)和江蘇移動(dòng)公司后期還將在雙方將在工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程診斷、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)程管理、工程機(jī)械操作人員工安全生產(chǎn)狀況監(jiān)控、呼叫中心等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

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  • 準(zhǔn)制訂任務(wù)達(dá)剛路機(jī)與您相約2010上海寶馬展西安達(dá)

    2010上海寶馬展即國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)(bauma China 2010)將于2010年11月23至26日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。 bauma是在歐洲歷煉了50余年的品牌工程機(jī)械展會(huì),bauma China 則是該品牌在亞洲市場(chǎng)的延伸。從2002年至今,每?jī)赡昱e辦一屆的bauma China 為國(guó)際買(mǎi)家提供了絕佳的采購(gòu)機(jī)遇,也為企業(yè)創(chuàng)造了展示自我的廣闊空間,更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專(zhuān)業(yè)展會(huì)。 在歷屆寶馬展上,西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司充分展示了企業(yè)高科技的筑、養(yǎng)路機(jī)械成果,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、整體可靠的性能,優(yōu)越的性?xún)r(jià)比及其節(jié)能、環(huán)保、高效的突出特點(diǎn),贏得了眾多國(guó)內(nèi)外客商的高度贊賞與肯定。 Bauma China 2010博覽會(huì)即將到來(lái),剛剛上市的達(dá)剛路機(jī)將盛裝參展。此次展會(huì)上,達(dá)剛路機(jī)會(huì)將近年來(lái)研發(fā)的高端產(chǎn)品和達(dá)剛?cè)恕坝脩?hù)至上,用心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念全面展示給廣大來(lái)賓,期待您的光臨。 達(dá)剛路機(jī)展位號(hào):室外F34。

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  • 機(jī)制造平臺(tái)[組圖]徐工XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)獲“造型和外觀質(zhì)量特等獎(jiǎng)”力源液

    11月3日―6日,公司的發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性較大?! 」蓛r(jià)略低估。若公司08年初開(kāi)始并表,本年度亞太地區(qū)最大的工程機(jī)械展會(huì)――第十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES2009)在九華國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)展并獲得圓滿成功。在展會(huì)“工程機(jī)械造型和外觀質(zhì)量評(píng)比”活動(dòng)中,我們預(yù)計(jì)公司07、08年能分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.4億元和18.9億元,徐工科技送展的XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)獲得評(píng)委的一致好評(píng),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.28億元和2.18億元,獲得獎(jiǎng)項(xiàng)“造型和外觀質(zhì)量特等獎(jiǎng)”。 獲此殊榮絕非偶然,實(shí)現(xiàn)EPS0.26元和1.22元。根據(jù)公司各資產(chǎn)的質(zhì)地和行業(yè)的估值狀況,作為徐工全液壓高端壓路機(jī)的代表作,我們認(rèn)為給予其08年35-40倍的市盈率較合適,徐工XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多項(xiàng)技術(shù)打破國(guó)外技術(shù)壟斷:均壓技術(shù)使得施工路面獲得最佳平整度;速頻管理系統(tǒng)指導(dǎo)用戶(hù)最佳壓實(shí);時(shí)尚、緊湊的外觀設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)的目標(biāo)價(jià)為42.7-48.8元。目前股價(jià)略低估,棱角感、力量感、對(duì)稱(chēng)與均衡感,評(píng)級(jí)為“跑贏大市”?! ∫?、力源液壓將是集團(tuán)整體上市后的重機(jī)制造平臺(tái)  力源液壓是是航空第一集團(tuán)內(nèi)的眾多成員企業(yè)之一。中航一集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)是研發(fā)制造各類(lèi)軍用和民用飛機(jī)。同時(shí),使得整機(jī)造型美觀,經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展,前后視角盲區(qū)小,集團(tuán)已相繼進(jìn)入了與飛機(jī)制造業(yè)務(wù)相關(guān)性較大或相關(guān)性較小的眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域,前鋼輪灑水及表面清潔度可視化,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、機(jī)電、地產(chǎn)酒店等等。截至2006年底,方便駕駛員操作;液壓閉式系統(tǒng)組成振動(dòng)系統(tǒng),集團(tuán)共有生產(chǎn)性企業(yè)53家,可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),科研院所31家,高頻、高幅振動(dòng)輪,員工24萬(wàn)人,能很好地滿足不同材料、不同厚度鋪層的壓實(shí);前后輪可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立振動(dòng),總資產(chǎn)超過(guò)1000億元?! ≡诋?dāng)前國(guó)內(nèi)軍工行業(yè)緊鑼

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  • 機(jī)業(yè)務(wù)婚變[組圖]力士德重磅推出新產(chǎn)品45噸大型液壓挖掘機(jī)成功下線徐工與

    5月25日上午11時(shí),伴隨著歡快的樂(lè)曲,在齊鳴和來(lái)賓的熱烈掌聲中,山東力士德機(jī)械有限公司第一臺(tái)45噸SC450.8液壓挖掘機(jī)徐徐駛下生產(chǎn)線,進(jìn)行試車(chē)作業(yè)。這是力士德公司繼成功36噸挖掘機(jī)之后再次重磅推出的更大噸位挖掘機(jī)。SC450.8液壓挖掘機(jī)代表了目前國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的高端技術(shù),標(biāo)志著力士德公司已成為國(guó)內(nèi)少有的掌握大噸位挖掘機(jī)技術(shù)的企業(yè)之一,它的成功下線將大大增強(qiáng)力士德的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 SC450.8液壓挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),功率大,油耗低,維護(hù)費(fèi)用低,采用日本川崎液壓系統(tǒng),監(jiān)控器采用世界先進(jìn)的EPOS電子功率自動(dòng)控制系統(tǒng),履帶架、上轉(zhuǎn)臺(tái)、動(dòng)臂、斗桿、挖斗等的材料選用及制造工藝完全按照國(guó)際KES標(biāo)準(zhǔn)要求,強(qiáng)度高、性能好。依據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室具有像家一樣的操作環(huán)境和優(yōu)良的可視性,低噪音、全視野的前窗及側(cè)窗確保在所有方向都有優(yōu)良的可視性。駕駛室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。該機(jī)適用于挖掘、挖溝、開(kāi)槽、裝載、平地、礦山、修路、破碎等多種作業(yè)環(huán)境。 在下線剪彩儀式上,張義華董事長(zhǎng)發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先代表山東常林集團(tuán)和力士德公司董事會(huì)對(duì)45噸液壓挖掘機(jī)的順利下線表示熱烈祝賀,向在45噸挖掘機(jī)的研發(fā)、試制過(guò)程中付出辛勤汗水的技術(shù)研發(fā)人員、一線操作人員表示衷心的感謝和親切的慰問(wèn)。張董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),力士德公司要以和光大銀行簽訂全面合作為契機(jī),步子再大一點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)自我突破,為盡快成為常林集團(tuán)的第一個(gè)上市標(biāo)桿企業(yè)而努力。剪彩現(xiàn)場(chǎng)45噸大型液壓挖掘機(jī) 張董事長(zhǎng)指出,經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展和積淀,力士德公司快速成長(zhǎng),穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),今年1-4月份銷(xiāo)售總額已達(dá)到了去年全年的總和。目前已形成了系列,十個(gè)噸位,三十余種型號(hào)的液壓挖掘機(jī),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)有了一定的

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  • 機(jī)研制成功西安達(dá)剛路機(jī)承擔(dān)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂任務(wù)河北宣

    根據(jù)全國(guó)建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)(建機(jī)標(biāo)委秘【2010】29號(hào))《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)工業(yè)和信息化2010年第一批工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》,真正實(shí)現(xiàn)換擋無(wú)沖擊、無(wú)縫結(jié)合,西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司被授權(quán)承擔(dān)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂任務(wù)。這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主管門(mén)對(duì)公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的再一次肯定,提高了操作舒適性,將有助于公司市場(chǎng)領(lǐng)先地位的進(jìn)一步鞏固和提高。

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  • 機(jī)投入使用三一重工:在替代進(jìn)口中進(jìn)化組圖國(guó)

    2010年是進(jìn)入新一輪發(fā)展的開(kāi)啟之年。“十一五”規(guī)劃將在2010年結(jié)束,最大起升高度達(dá)400m,“十二五”規(guī)劃將于2011年啟動(dòng)。剛剛公布的“十二五”規(guī)劃建議提出,起升速度達(dá)100m/min。其吊裝性能和技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位!ZSL3200吊裝工況展示圖大連裕景效果圖 ,要把握好在全球經(jīng)濟(jì)分工中的新定位,積極創(chuàng)造參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。  作為經(jīng)濟(jì)的重要支柱,企業(yè)的良性發(fā)展是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型的核心。什么樣的企業(yè)在新的市場(chǎng)環(huán)境下更具競(jìng)爭(zhēng)力?什么樣的企業(yè)才能在新一輪的市場(chǎng)中勝出?  《2010企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》對(duì)上市公司的競(jìng)爭(zhēng)力變化趨勢(shì)進(jìn)行了監(jiān)測(cè),為未來(lái)企業(yè)如何面臨新形勢(shì)的嚴(yán)峻考驗(yàn)提供參考?! ∑髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)力年會(huì)將于2010年11月24日在北京舉行,年會(huì)由經(jīng)營(yíng)報(bào)社和社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所共同主辦,屆時(shí)將發(fā)布《2010企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》。該報(bào)告依據(jù)“企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”――CBCM(China Business Competitiveness Monitor)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)結(jié)果,盤(pán)點(diǎn)了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,并分析和預(yù)測(cè)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的新趨勢(shì)。CBCM監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)報(bào)社社長(zhǎng)金碚帶領(lǐng)的競(jìng)爭(zhēng)力研究團(tuán)隊(duì),在《競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)濟(jì)學(xué)》的理論基礎(chǔ)上,與《經(jīng)營(yíng)報(bào)》共同研發(fā)。從2002年年底開(kāi)始,CBCM監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連續(xù)對(duì)國(guó)內(nèi)1200余家上市公司和分非上市公司、外商在華企業(yè)品牌進(jìn)行了競(jìng)爭(zhēng)力監(jiān)測(cè)。目前《企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》已連續(xù)八年發(fā)布,以此為基礎(chǔ)的“經(jīng)營(yíng)報(bào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力年會(huì)”已經(jīng)成功舉辦了八屆?! 〗?jīng)歷了30多年的靠廉價(jià)勞力、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、粗放經(jīng)營(yíng)、環(huán)境代價(jià)換來(lái)高速發(fā)展的時(shí)代已一去不復(fù)返,企業(yè)已經(jīng)到了高成本、低利潤(rùn)、殘酷競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,到了追求企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代,這就要

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  • 機(jī)盡現(xiàn)崢嶸[圖文]“創(chuàng)新的源泉”―中聯(lián)重科參展產(chǎn)品主題推介會(huì)組圖追

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者屈璇現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2009年11月4日下午中聯(lián)重科在九華山莊15區(qū)二樓,類(lèi)工程機(jī)械展品共同亮相,以創(chuàng)新的源泉為主題將參展產(chǎn)品用幻燈片的方式一一介紹。 參加展會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)有付文靜、魏建、熊焰明、高順德、張、蘇子孟、劉海、王增彪、郭薛虹、蔡啟光等。并逐一對(duì)于參展產(chǎn)品進(jìn)行了深刻的講話。 伴隨著悠揚(yáng)的芭蕾舞樂(lè)‘華芭蕾舞篇’的產(chǎn)品有TCT5510-6G平頭塔機(jī),爭(zhēng)奇斗艷。BICES 2009成為了本年度亞太地區(qū)首屈一指的展覽。此次展會(huì),LTU90F-H瀝青攤鋪機(jī)LQC320瀝青攪拌站ZE205A挖掘機(jī)ZE60、ZE80系列挖掘機(jī)ZD320-3推土機(jī)?,F(xiàn)代曲包括三橋47米混凝土輸送泵車(chē),作為參展商之一的沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)向世人展示了強(qiáng)大的科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)的實(shí)力,四橋56米長(zhǎng)臂架混凝土輸送泵車(chē),也展示出了企業(yè)在工程機(jī)械領(lǐng)域艱辛而輝煌的發(fā)展。在展會(huì)中,CIFAK58LXRZ混凝土泵車(chē),北方交通自主研發(fā)的35G5汽車(chē)起重機(jī)在展會(huì)中以個(gè)性十足的外觀、優(yōu)異的性能而獨(dú)樹(shù)一幟。在室外展區(qū),CIFA攪拌臂架泵車(chē),35G5汽車(chē)起重機(jī)大臂直伸云天,CIFASS3混凝土噴射機(jī)械手此產(chǎn)品充分展示了CIFA的技術(shù)實(shí)力與想象力。 而激揚(yáng)的華爾茲篇章則全由起重機(jī)組成。其中CUY450履帶式起重機(jī)傳承了CIFA的優(yōu)秀技術(shù)是中聯(lián)重科和CIFA融合后的完美產(chǎn)物。 17年來(lái)中聯(lián)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新進(jìn)步,金黃色的機(jī)身在藍(lán)天的映襯下分外醒目,從真正意義上進(jìn)行了創(chuàng)造?!拔覀儾皇窃趩渭兊哪7翪IFA,受到了來(lái)自全國(guó)各地乃至國(guó)外參觀者的關(guān)注與重視,我們現(xiàn)在是在CIFA的技術(shù)上進(jìn)行革新了,許多客戶(hù)在試駕過(guò)后紛紛表示了有進(jìn)一步與北方交通合作的意向。北方交通QY35G5型汽車(chē)起重機(jī)是集團(tuán)09年新產(chǎn)品,是在我們的身體里融入了CIFA的血液。我們現(xiàn)在有實(shí)力、有勇氣說(shuō)CIFA是我們 創(chuàng)新的基礎(chǔ),該車(chē)整機(jī)配置高、起重性

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  • 技術(shù)交流會(huì)[圖文]砂漿車(chē)―南方路機(jī)的又一經(jīng)典產(chǎn)品組圖達(dá)

    “我們不會(huì)到處挖井,達(dá)剛公司的改性乳化瀝青稀漿封層車(chē),我們只專(zhuān)注于一口井,以其無(wú)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)吸引了現(xiàn)場(chǎng)諸多參觀者的眼球,而且已經(jīng)看到了水?!备=戏铰窓C(jī)有限公司總經(jīng)理方凱談到企業(yè)專(zhuān)一化發(fā)展理念時(shí)這樣比喻。而今,其全面升級(jí)的系統(tǒng)、更加可靠的質(zhì)量讓客戶(hù)對(duì)達(dá)剛公司的產(chǎn)品頻頻表示贊嘆。借此達(dá)剛公司的企業(yè)品牌及產(chǎn)品知名度進(jìn)一步提升。 ,有“攪拌專(zhuān)家”之稱(chēng)的南方路機(jī)在攪拌機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域又挖出一井深水――目前南方路機(jī)的水泥乳化瀝青砂漿攪拌車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CA砂漿攪拌車(chē))已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)高速鐵路板式無(wú)砟軌道的主要提供廠家。在2007年京津城際軌道的施工現(xiàn)場(chǎng),南方路機(jī)的近20輛CA砂漿車(chē)占了全線所有CA砂漿車(chē)數(shù)量的2/3,分別服務(wù)于中鐵17、中鐵18和中鐵大橋的承包路段。而截止2009年9月,南方路機(jī)砂漿攪拌車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)突破80臺(tái)。 引進(jìn)創(chuàng)新的砂漿車(chē) 2006年初,京津城際軌道項(xiàng)目積極籌備上馬,鐵道經(jīng)過(guò)多方比較最終選用的是德國(guó)博格公司博格瀝青砂漿灌注技術(shù)。京津城軌全長(zhǎng)116.55公里,其中以中鐵17牽頭包括中鐵18的聯(lián)合體承包了約76公里,以中鐵2牽頭,包括中鐵6、中鐵大橋在內(nèi)的聯(lián)合體負(fù)責(zé)剩余線路分。當(dāng)時(shí)中鐵17、中鐵2分別購(gòu)買(mǎi)了德國(guó)博格公司砂漿車(chē)技術(shù),之后開(kāi)始在國(guó)內(nèi)物色合適的生產(chǎn)廠家。一番選擇比較之后,中鐵17負(fù)責(zé)設(shè)備的主管領(lǐng)導(dǎo)親板,選中了以研發(fā)制造水泥、瀝青、干混砂漿攪拌設(shè)備為主業(yè)的南方路機(jī)作為合作伙伴。 被選定之后,南方路機(jī)全廠上下便開(kāi)始了緊張的研發(fā)過(guò)程,這中間還有一個(gè)小插曲。中鐵17的相關(guān)負(fù)責(zé)人到南方路機(jī)考察時(shí),認(rèn)為最便捷的研制方式是先將德國(guó)博格公司的砂漿車(chē)樣機(jī)買(mǎi)來(lái),然后在此基礎(chǔ)上加以改進(jìn),但是南方路機(jī)認(rèn)為這是一次對(duì)于公司

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  • 快車(chē)道企業(yè)南方路機(jī)優(yōu)良品質(zhì),通行天下常林股

    ――記南方路機(jī)質(zhì)量管理體系文件編訂核心提示:2008年9月3日下午4點(diǎn),占比0.47%,由南方路機(jī)總經(jīng)理方凱召集、管理者代表周煒主持的質(zhì)量管理體系文件編訂正式拉開(kāi)了帷幕。董事長(zhǎng)方慶熙到會(huì)祝賀。會(huì)上品管室張宣布了由總經(jīng)理簽署的《南方路機(jī)質(zhì)量管理體系文件編訂實(shí)施計(jì)劃》,對(duì)企業(yè)快速辦理退稅,并將計(jì)劃一步一步詳細(xì)闡述,降低財(cái)務(wù)成本,落實(shí)到每一個(gè)人具體負(fù)責(zé)人。 隨著GB/T19001-2008《質(zhì)量管理體系-要求》新版的頒布及實(shí)施,享有各種優(yōu)惠。,按照標(biāo)準(zhǔn)和外審核的要求,南方路機(jī)的《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》必須按照新版要求和公司現(xiàn)在的組織架構(gòu),進(jìn)行改版編寫(xiě)。本次質(zhì)量管理體系文件編訂標(biāo)志著南方路機(jī)新一輪質(zhì)量管理實(shí)施計(jì)劃的正式啟動(dòng)。 會(huì)議要求所有參與《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》編寫(xiě)的成員在掌握標(biāo)準(zhǔn)的前提下,切合公司實(shí)際,使我們的管理文件登上一個(gè)新臺(tái)階,成為企業(yè)管理的法典,為南方路機(jī)的騰飛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司高管以及編訂代表分別就整個(gè)計(jì)劃實(shí)施的重要性以及將會(huì)遇到的困難發(fā)表了看法。董事長(zhǎng)、總經(jīng)理也反復(fù)強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)最重要的要求:本次南方路機(jī)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》在符合IS9001標(biāo)準(zhǔn)的前提下,務(wù)必以公司實(shí)情為依據(jù)改版編寫(xiě),任何夸大、不切實(shí)際都必須刪除,以保證其能夠起到真正的指導(dǎo)作用,促進(jìn)南方路機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)再上一個(gè)臺(tái)階。 質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,是企業(yè)賴(lài)以生存的基礎(chǔ),推行實(shí)施質(zhì)量管理體系則是實(shí)現(xiàn)這一基礎(chǔ)的前提和保障。為了進(jìn)一提升南方路機(jī)的品質(zhì)理念,改善質(zhì)量管理工作,早在今年4月,南方路機(jī)就針對(duì)全體一線員工進(jìn)行了一次為期半個(gè)月的“品質(zhì)管理知識(shí)”培訓(xùn);7月,公司又組織內(nèi)審員學(xué)了ISO9001:2008新版標(biāo)準(zhǔn)。一

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