什么不一樣三一重工攜手寧德時代,全國首條電動干線投運(yùn)!定制瑪

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2月22日,混合料中再生料 (RAP) 的摻加比例必須大幅度地增加。德國承包商 JOHANN BUNTE 現(xiàn)有的間歇式瀝青拌合站為 21 世紀(jì)早期產(chǎn)品,三一重工聯(lián)合寧德時代舉辦福建換電重卡應(yīng)用示范投運(yùn)儀式。在嘉賓的見證下,加入拌鍋的原有冷再生料不足20%?,斶B尼通過和客戶 BUNTE 的仔細(xì)探討,全國首條電動重卡干線——福寧干線正式投入運(yùn)營,定制了改造方案,福建首批62臺三一電動渣土車正式交付。

全國首條電動干線,以實(shí)現(xiàn)高比例添加再生料、改善進(jìn)料速度。這套拌合站接受了改造,助力“零碳福建”

福寧干線連接福建福清和寧德兩座城市,安裝帶褐煤粉與輕油燃燒器的強(qiáng)大平行干燥筒,總里程175公里,并為2個干燥筒和引風(fēng)機(jī)安裝變頻器。在添加了瑪連尼廠拌熱再生系統(tǒng)的同時,沿途設(shè)有多個充電站,徹底改造了原設(shè)備的控制系統(tǒng)。在60%的高再生率下,是全國首條運(yùn)營的電動重卡干線。

在該電動化“示范項(xiàng)目”上,帶有最少骨料流的新骨料干燥筒正大幅度地改變熱量傳輸和溫度條件。再生料并流干燥筒,三一重工作為主要工程車輛和電動運(yùn)輸車輛提供方之一,其額定產(chǎn)量為 180 t/h,深度參與項(xiàng)目的同時,且旋轉(zhuǎn)速度可變,并投放了福建首批電動渣土車產(chǎn)品。

研發(fā)人員介紹,以使干燥筒卸料口處再生料溫度介于 140 ℃ ~ 160 ℃?,斶B尼自有的燃燒器控制模塊,三一電動渣土車采用寧德時代專門的大容量磷酸鐵鋰電池,可接收來自皮帶秤的附加輸入,同時滿足大功率快充,用于指示流進(jìn)干燥筒的材料流量??刂颇K還可計算出材料流量的任何變化,實(shí)現(xiàn)3-5分鐘快速換電等,從而在適當(dāng)時機(jī)更改燃燒器容量,能有效克服電動重卡在干線運(yùn)營時“充電難、續(xù)航短”等難題,以保證出口處的產(chǎn)品溫度保持恒定。在現(xiàn)有的干燥筒上加設(shè)瑪連尼高位滾筒環(huán)再生,提升車輛運(yùn)營效率。

儀式上,進(jìn)料速度增加了 40% ,三一重工高級經(jīng)理談波將車鑰匙交予客戶手中。其將作為運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿,甚至更多。這么做節(jié)了更多的能源,為“零碳福建”做出貢獻(xiàn)。

寧德市委副楊方也對項(xiàng)目投運(yùn)表示祝賀。她指出,且提升了瀝青混合料的質(zhì)量。以客戶 BUNTE 的需求為目標(biāo),換電重卡應(yīng)用示范項(xiàng)目的投運(yùn),在未對熱拌混合料持續(xù)生產(chǎn)造成大型中斷的情況下,對于助推當(dāng)?shù)負(fù)屨紦Q電新業(yè)務(wù)市場,組裝、施工與調(diào)試工作在2個月內(nèi)完成。優(yōu)化設(shè)備整體的控制邏輯和準(zhǔn)確度后,培育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具有重大意義。

深度合作結(jié)碩果,市場遙遙領(lǐng)先!

早在2020年,三一集團(tuán)就與寧德時代在福建簽署合作協(xié)議。近年來,雙方不斷深化伙伴關(guān)系,在新能源工程機(jī)械等領(lǐng)域展開緊密合作,共同推動行業(yè)電動化發(fā)展。

目前,搭載了寧德時代電池的三一電動攪拌車、電動渣土車、電動自卸車等產(chǎn)品銷量領(lǐng)先,在云南、、河南多個地區(qū)批量運(yùn)用,其中在廈門港投放了國內(nèi)首批商業(yè)化純電動港口牽引車,引領(lǐng)行業(yè)智能化、綠色化趨勢。

在技術(shù)線路方面,雙方攜手布純電、換電補(bǔ)能路線,聯(lián)合了行業(yè)領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)等,為產(chǎn)品提供充換電最優(yōu)方案。

同時,雙方還不斷發(fā)力智能制造領(lǐng)域,并共同入選了世界經(jīng)濟(jì)論壇的新一批“燈塔工廠”名單。

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