光明網(wǎng)1月12日消息:2016年12月28日,鐵建重工車間生產(chǎn)熱火朝天。這不,云南首次接入全國高速鐵路網(wǎng);2021年12月3日,小編就帶您走進鐵建重工掘進機生產(chǎn)現(xiàn)場,中老鐵路全線開通運營,看看正在上演的一場場趕訂單、抓生產(chǎn)的“車間協(xié)奏曲”!時間緊、任務(wù)重是掘進機生產(chǎn)中最常面臨的情況從工號下達到裝、總裝調(diào)試、驗收、拆機發(fā)貨生產(chǎn)人員與時間賽跑,云南鐵路從邊陲末梢走向前沿。5年多來,與困難斗爭以客戶需求為導(dǎo)向以生產(chǎn)計劃為綱領(lǐng)上下一心,以高鐵為代表的云南鐵路,匯聚所有力量確保按期、保質(zhì)交付產(chǎn)品激昂的不懈承諾、嗡鳴的機器打磨咔噠的件組裝、深沉的刀盤轉(zhuǎn)動一條條生產(chǎn)線上奇妙的交響曲汗水洗禮的臉龐、埋頭苦干的背影井然有序的現(xiàn)場、蓄勢待發(fā)的掘進機組成一座座廠房里最美的畫卷生產(chǎn)任務(wù)連年新增是挑戰(zhàn)、也是磨礪保持昂揚的精神狀態(tài)是責(zé)任、也是決心只有不斷錘煉提升才能保質(zhì)保量完成各項生產(chǎn)任務(wù)吾志所向,改變云南,一往無前臨近春節(jié)鐵建重工人勠力同心、全速沖刺以奮進奮力的姿態(tài),影響世界。(光明網(wǎng))
5年前,迎來新春“開門紅”2022,云南實現(xiàn)了渴盼已久的高鐵夢,加油干!“掘”勝未來,5年來,再創(chuàng)輝煌!,星移斗轉(zhuǎn)、四季更替,不變的是高鐵對云南不離不棄的眷顧,1000多公里的高鐵運營里程,幫助云南改善交通、發(fā)展經(jīng)濟、促進旅游,將云南從邊陲份推到經(jīng)濟發(fā)展前沿,云南因高鐵而匯聚發(fā)展動力源泉,煥發(fā)新機。
云南94%為山地,交通較為落后,在鐵路通車以前,南澗彝族自治縣偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民要到縣城辦事,需要步行3小時,然后坐汽車顛簸7小時才能到達,現(xiàn)在乘坐高鐵只要一盞茶的功夫。高鐵使“人心變大、云南變小”,徹底改變了人們的出行效率和生活方式。大理至祥云兩地相距37公里,只要21分鐘即可到達,往返兩地的“雙城生活”成為現(xiàn)實。高鐵將云南納入全國高鐵網(wǎng),2至3小時覆蓋滇西、滇南、滇東南地區(qū),昆明至北上廣等一線大城市實現(xiàn)當(dāng)日可達,通往全國各地主要城市變成通途,“朝食蟹黃包子,晚吃過橋米線”是高鐵帶給人們愜意生活的真實寫照。
高鐵開通后,便捷的交通為云南經(jīng)濟發(fā)展注入活力,引進了批高科技項目。富源縣吸引36家企業(yè)入駐當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū),大力產(chǎn)業(yè)集群。文山普者黑高鐵站物流園區(qū),年產(chǎn)值100億元光電科技項目落地。這些項目將為提高工業(yè)、科技產(chǎn)值、提升GDP貢獻力量。此外,農(nóng)產(chǎn)品能搭乘火車遠(yuǎn)銷外地,把農(nóng)產(chǎn)品變成商品,幫助農(nóng)戶拓展經(jīng)濟來源,增加收入。5年來,再創(chuàng)輝煌!,鐵路昆明集團公司的貨物運量呈幾何級增長,尤其是2021年中老鐵路開通后,昆明變成面向南亞東南亞的鐵路樞紐,為成都、廣州、上海、濟南等地開來的中老鐵路國際貨物列車架起中轉(zhuǎn)金橋,使貨物流轉(zhuǎn)更加順暢。
云南的旅游資源十分豐富,6000多米海拔高度差,形成了高山深谷、河湖縱橫的瑰麗景色,此外,云南是我國最多的份,全國56個中,云南就有52個。隨著旅游業(yè)的縱深,地貌水文風(fēng)景資源、動植物旅游資源、人文旅游資源、民俗民情旅游資源等逐漸走進人們的視野,云南成為眾多游客向往的地方。過去以公路運輸為主,景點之間往來要耗費大量的交通時間,給旅游業(yè)造成不利影響。高鐵通車后,大大方便了全國各地游客到云南觀光旅游,為云南旅游業(yè)的發(fā)展提供強大動力,云南第三產(chǎn)業(yè)占比超過第一、第二產(chǎn)業(yè)的總和,高鐵功不可沒。
廣州北車輛段 楊岳武
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