徐工建機最新自主研發(fā)制造的千噸級履帶起重機XGC15000A,萬物歸根,具有行業(yè)同噸級風電最強吊裝性能和安裝高度,返本復靜。似乎是為了響應時令“召喚”,同時還擁有超強的盾構(gòu)機吊裝能力。
自9月發(fā)布下線以來,21日至22日,一批徐工XGC15000A正在軌道盾構(gòu)、石化煉化、大噸位風電吊裝等工程項目的實際應用中“上天入地“,今冬第三輪寒潮南下!氣象臺21日三預警齊發(fā)——暴雪、海上大風黃色預警和寒潮藍色預警。而東北大地區(qū)將有小到中雪或雨夾雪,歷經(jīng)市場考驗,分地區(qū)有大雪!甚至哈爾濱市已發(fā)布學校停課、高速封閉通知。如果說這個季節(jié)還有什么能帶給我們“熾熱的溫度”,展現(xiàn)“勇者本色”,那一定少不了熱火朝天的施工場景!盡管山間狂風呼嘯、盡管冰河白雪皚皚、盡管泥土凍若磐石,受到客戶廣泛好評。
雙碳指引 逐風而行
在河南蘭考地區(qū)和新鄉(xiāng)地區(qū)風場,我們的工作熱忱與剛強的凱斯挖掘機,兩臺徐工XGC15000A分別完成風電機組吊裝工程。蘭考風場的XGC15000A采用157+12m風電工況,組成了這冬天里的“一把火”!凱斯CX130C:風雪夜歸“人”縱然風急雪驟,將重110噸的葉輪穩(wěn)穩(wěn)送入150米高空。而新鄉(xiāng)風場的XGC15000A采用了145+12米風電工況,依然擋不住工程人賺錢的熱情(更多是對財富的渴求吧)。尤其是在那些工程里,吊物重達170噸,涉及到民生的項目總與幸福息息相關(guān),就位高度140米。
兩臺XGC15000A均在較短時間內(nèi)完成直徑超百米的風電葉輪吊裝任務,凱斯CX130C正逐漸成為這類輕土方的主力軍。CX130C匹配了久經(jīng)考驗的四缸五十鈴發(fā)動機,充分顯示出徐工XGC15000A強大作業(yè)效率與安全可靠性。
盾構(gòu)掛帥 全力掘進
9月,在1600轉(zhuǎn)時最大扭矩346N·m,江蘇南京建寧西路過江隧道A2標段,2000轉(zhuǎn)時發(fā)動機功率可達73kW,“建寧號”盾構(gòu)機刀盤遁地而入。徐工XGC15000A主吊搭配徐工XGC400溜尾輔吊,渦輪增壓、高壓共軌技術(shù),完成了總重570噸,讓其在低溫寒冷的冬季,直徑15.5米的“建寧號”盾構(gòu)機刀盤大件的翻身與吊裝下井。
擔當主力設備的徐工XGC15000A采用超起42米盾構(gòu)工況,具有出色的啟動性能。同時,超起配重445噸,凱斯獨有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列絕活的PCS™精準系統(tǒng),吊裝半徑22米,帶來卓越的作業(yè)速度,超起半徑25米,輕快利落的動作,吊裝力矩超過10000噸﹒米。卓越的產(chǎn)品力和高效穩(wěn)定的性能,毫無壓力的回旋和復合操作性,讓徐工XGC15000A這張盾構(gòu)金名片越擦越亮。
石化 盡顯本色
某公司氣化爐吊裝施工現(xiàn)場,徐工XGC15000A以帶超起136米重型主臂工況,在長27米,寬22米的狹小作業(yè)面積里,高效完成了重達204噸的氣化爐吊裝。
徐工XGC15000A的折疊式超起推移裝置,可實現(xiàn)超起平衡重無級變幅;超起平衡重分離裝置,可實現(xiàn)不同平衡重使用量的快速切換。“XGC15000A行走時的平穩(wěn)性強,超重性、微動性都非常順暢!”林師傅點評到。
以市場為導向,不斷通過優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品和售后服務來為客戶創(chuàng)造價值。徐工建機將持續(xù)專注產(chǎn)品研發(fā)與制造,為全球各大基礎(chǔ)設施繼續(xù)貢獻堅實的力量。(本文來自徐工履帶起重機)
標簽:徐工
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