近日,無(wú)論是在狹小的城市工地上施工,五臺(tái)三一成套路面機(jī)械在湖南杭(杭州)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)高速公路提質(zhì)改造工程中表現(xiàn)出色,還是在農(nóng)村道路和高速公路上施工,以優(yōu)秀的施工質(zhì)量和貼心服務(wù)贏得了業(yè)主及用戶的高度認(rèn)可,都具有高效、堅(jiān)固和多功能的特點(diǎn)。結(jié)合AB480加長(zhǎng)熨平板和夯實(shí)和振動(dòng)器(TV)壓實(shí)系統(tǒng),被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)路面設(shè)備的佼佼者”,這兩款攤鋪機(jī)的攤鋪寬度從2.55米到4.8米。福格勒的Classic Line攤鋪機(jī)通過(guò)ErgoBasic操作系統(tǒng)進(jìn)行控制,再次以無(wú)可辨駁的事實(shí)展示了國(guó)產(chǎn)路面機(jī)械在高等級(jí)路面攤鋪領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步。
長(zhǎng)永高速提質(zhì)改造勢(shì)在必行
杭長(zhǎng)高速公路是湖南境內(nèi)最早修建的全程高速路段之一,該系統(tǒng)為用戶提供了高質(zhì)量攤鋪所需的關(guān)鍵功能。其中包括結(jié)構(gòu)清晰的功能和狀態(tài)指示器、不同操作模式的控制、夜間作業(yè)的無(wú)眩光背光以及通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制器或輪式攤鋪機(jī)的方向盤(pán)進(jìn)行簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向。,為新319國(guó)道的一分。長(zhǎng)沙段公路全長(zhǎng)22.25公里,起于星沙牛角沖互通,止于瀏陽(yáng)永安鎮(zhèn),途經(jīng)三一重工長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園,是三一“家門(mén)口的高速路”。公路于1993年開(kāi)工,1996年12月26日通車(chē),工程總投資2.7億元。作為湖南一條重要的便捷通道,杭長(zhǎng)高速經(jīng)黃花互通、牛角互通均可與周邊高速路網(wǎng)快速互通,為進(jìn)出黃花機(jī)場(chǎng)的兩條高速干線之一。經(jīng)過(guò)連續(xù)二十余年的高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng),杭長(zhǎng)高速路面毀損嚴(yán)重,越來(lái)越難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)需求,因此對(duì)其進(jìn)行提質(zhì)改造成為2020年長(zhǎng)沙市的一項(xiàng)重要工作。
作為本次項(xiàng)目的承建單位,湖南仁城市政公司此次共投入了五臺(tái)三面機(jī)械,包括一臺(tái)SM2000C-8S銑刨機(jī),一臺(tái)SSP220C-6伸縮式攤鋪機(jī),兩臺(tái)STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī),一臺(tái)SPR300C-8輪胎壓路機(jī)。
列隊(duì)施工的三機(jī)
據(jù)董事長(zhǎng)陳宇陽(yáng)介紹,該項(xiàng)目從星沙大道至永安鎮(zhèn),單向全長(zhǎng)21.5公里,雙向全長(zhǎng)43公里,采取先銑刨再攤鋪壓實(shí)的工法,作業(yè)面積達(dá)10多萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)比原定的45天工期至少可提前一周完成。
服務(wù)為先 確保工程順利進(jìn)行
作為仁城市政參與的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,陳總對(duì)此高度重視。早在開(kāi)工之前,陳總便做了精心準(zhǔn)備:一是組織精兵強(qiáng)將參與施工;二是抽調(diào)了最先進(jìn)的設(shè)備;三是制定了周密的施工保障方案。
陳總深夜監(jiān)督施工
為了配合仁城市政參與施工,三一公司高度重視,派出了強(qiáng)大的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì),并提供24小時(shí)保駕護(hù)航服務(wù)。負(fù)責(zé)此次服務(wù)的三一服務(wù)工程師任敬介紹,早在項(xiàng)目啟動(dòng)前,三一服務(wù)工程師便對(duì)參與施工的設(shè)備進(jìn)行了全面檢查。項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,有兩名三一服務(wù)工程師處于24小時(shí)待命狀態(tài),只要客戶有需求,便可在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。
該項(xiàng)目從9月1日啟動(dòng),9月3日正式動(dòng)工,經(jīng)過(guò)前兩天的磨合,各項(xiàng)工作已漸入佳境,施工正在有條不紊進(jìn)行之中。
安全警鐘長(zhǎng)鳴,三一設(shè)備表現(xiàn)出色
與以往施工有所不同的是,杭長(zhǎng)高速提質(zhì)改造工程采取夜晚施工的方式,每天晚上8:00設(shè)備進(jìn)場(chǎng),第二場(chǎng)早上7:00設(shè)備離場(chǎng),為的是保障交通的正常運(yùn)行。
對(duì)杭長(zhǎng)高速提質(zhì)改造工程來(lái)說(shuō),施工方面臨的最大困難是確保安全通行和安全施工。為了做到這一點(diǎn),設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前對(duì)所有施工人員進(jìn)行了安全培訓(xùn),配備了反光背心、安全帽等設(shè)備;施工現(xiàn)場(chǎng)配備的安全人員有近20名,擔(dān)負(fù)疏導(dǎo)交通、指揮車(chē)輛通行等職責(zé);開(kāi)工期間,交警門(mén)也派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮車(chē)輛運(yùn)行。陳總表示,安全無(wú)小事。所有工作均是按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,每天都有嚴(yán)格的檢查措施,確保施工期間的人員和車(chē)輛的安全。
施工前的準(zhǔn)備會(huì)議
參與施工的五臺(tái)三一設(shè)備按照先銑刨,再攤鋪,再壓實(shí)的工序依次進(jìn)行。銑刨現(xiàn)場(chǎng)采用的是一臺(tái)三一最新款的SM2000C-8S銑刨機(jī),路面銑刨深度為4公分,這對(duì)“善于啃硬骨頭”的三一銑刨機(jī)來(lái)說(shuō)難度不大。由于路面長(zhǎng)久以來(lái)經(jīng)過(guò)了多次修補(bǔ),軟硬程度不一,在銑刨過(guò)程中很容易出現(xiàn)隆起等現(xiàn)象。但三一銑刨機(jī)在作業(yè)過(guò)程中顯得非常輕松,并沒(méi)有出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。此外,三一銑刨鼓的刀間盤(pán)距離比較緊湊,銑刨出來(lái)的效果尤其出色。業(yè)主方看到現(xiàn)場(chǎng)銑刨效果后,不禁樹(shù)起了大拇指:“唉呀,想不到國(guó)產(chǎn)設(shè)備達(dá)到了這么高的水平,不錯(cuò),真不錯(cuò)!”
銑刨機(jī)正在銑刨路面
如果說(shuō)前面打頭陣的三一銑刨機(jī)表現(xiàn)出色的話,緊隨其后的三一攤鋪機(jī)的表現(xiàn)也是不遑多讓?,F(xiàn)場(chǎng)攤鋪的瀝青厚度為4公分,三一SSP220C-6攤鋪機(jī)攤鋪出來(lái)的效果連業(yè)主都承認(rèn)不比進(jìn)口設(shè)備差,甚至在平整度、均勻度等方面要優(yōu)于進(jìn)口品牌。陳總表示,這臺(tái)攤鋪機(jī)他已經(jīng)使用了五年,性能非常好,是三一攤鋪機(jī)帶領(lǐng)他認(rèn)識(shí)并走進(jìn)了三一。
正在施工的三一攤鋪機(jī)
現(xiàn)場(chǎng)的三臺(tái)壓路機(jī)有兩臺(tái)雙鋼輪和一臺(tái)膠輪,緊跟攤鋪機(jī)走的是一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī),這是三一最新的帶有高振頻低振幅功能的新式壓路機(jī),不僅節(jié)能油,而且作業(yè)速度快、壓實(shí)效率高,壓實(shí)效果非常出色。帶有無(wú)極變速功能和自動(dòng)噴油系統(tǒng)的SPR300C-8膠輪壓路機(jī)負(fù)責(zé)承擔(dān)揉搓路面材料的功能,經(jīng)過(guò)反復(fù)碾壓與揉搓,路面材料均勻地粘合在一起。后面一臺(tái)雙鋼輪則跟隨其后,將路面壓得更光滑更密實(shí)。
碾壓實(shí)力超強(qiáng)的三一雙鋼輪壓路機(jī)
施工到清晨的膠輪壓路機(jī)
三一成套路面設(shè)備在杭長(zhǎng)高速提質(zhì)改造工程中的卓越表現(xiàn),引起了過(guò)往車(chē)輛及行人的關(guān)注,得到了業(yè)主及用戶的高度稱贊。從國(guó)產(chǎn)品牌難以上高速到“三機(jī)黃”成為家門(mén)口的杭長(zhǎng)高速公路上一道靚麗風(fēng)景線,反映的不僅僅是三機(jī)的巨大進(jìn)步,更是國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。以三機(jī)全套黑色設(shè)備助力杭長(zhǎng)高速提質(zhì)改造工程為起點(diǎn),表明三一向打造世界工程機(jī)械頭制造企業(yè)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步,相信今后還會(huì)有更多的“三機(jī)黃”閃耀在高速公路現(xiàn)場(chǎng)!
標(biāo)簽:三一重工
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