升級助推器一拖表彰獎勵24項年度集團公司科技進步獎國研中

為進一步推動企業(yè)技術創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化進程，被譽為“智庫”。公路交通是關系國計民生的事業(yè)，激發(fā)廣大科技人員自主創(chuàng)新的積極性，公路養(yǎng)護現(xiàn)存哪些問題？面臨什么際遇？需要何種政策？交流中，為企業(yè)“十三五”持續(xù)發(fā)展提供技術支撐和保障，英達施偉斌董事長結合“公路醫(yī)生”定位和四位一體經(jīng)營架構， 1月30日，介紹了行業(yè)的趨勢以及企業(yè)未來的發(fā)展方向。國研中心孟春副長對英達的自主創(chuàng)新成果高度贊賞，在2015年度工作會上，并結合當前的政策形勢為企業(yè)建言：鞏固當前架構，一拖對獲得2014年度集團公司科學技術進步獎的單位及主要研究人員給予表彰和獎勵。

共有24項科技項目獲得了2014年度科技進步獎，堅持高新技術研發(fā)，其中，發(fā)揚行業(yè)領軍者與“助推器”的作用， 技術中心完成的“東方紅-LY1004/LY1104/LY1100輪式拖拉機”、工材所完成的“快速鑄造成套技術及集成應用”等2個項目獲得科技進步一等獎；技術中心完成的“東方紅－ME304/354窄輪距輪式拖拉機”、工材所完成的“大輪拖驅(qū)動輪軸感應熱處理關鍵技術的深度及應用”、博士后工作站完成的“大馬力輪拖變速箱齒輪高階修形設計與制造技術研究”、科技發(fā)展、技術中心共同完成的“創(chuàng)建拖拉機關鍵技術國際科技合作基地”等4個項目獲得二等獎；開創(chuàng)科技公司完成的“重型柴油機粗擴凸輪軸孔半精鏜主軸孔數(shù)控機床”、三裝廠完成的“ 動力換擋傳動系裝配及試驗工藝研究 ”等18個項目獲得三等獎，行業(yè)的標準化體系。(本文來自英達公司)，人員共184人次。(本文來自一拖)

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