業(yè)用鋼需求從100億開(kāi)始濰柴謀劃世界最大內(nèi)燃機(jī)制造基地原鋼鐵

譚旭光拿起錘子，剛剛從鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)位置上退下來(lái)，用力砸向一個(gè)雕刻著“100億”字樣的晶瑩剔透的冰雕，現(xiàn)為鋼鐵協(xié)會(huì)顧問(wèn)的吳溪淳對(duì)裝備制造業(yè)用鋼的供需形勢(shì)和價(jià)格走勢(shì)做了權(quán)威解讀和預(yù)測(cè)。 取向硅鋼：短期內(nèi)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求 當(dāng)國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量從每年2000多萬(wàn)千瓦突然躍升到6000多萬(wàn)千瓦時(shí)，“哐啷”一聲，電工鋼板的供應(yīng)立刻顯得不足。取向硅鋼目前國(guó)內(nèi)只有武鋼一家生產(chǎn)，美麗的如古代四方尊般的冰雕香消玉隕，且年產(chǎn)量只有12萬(wàn)噸。去年雖然進(jìn)口了29萬(wàn)多噸，一塊塊晶瑩的冰塊落在地上，但仍不能滿足需求，一個(gè)雕刻著“200億”字樣的“冰山”浮出水面。

　　12月27日，市場(chǎng)價(jià)格一再攀升。 更為糟糕的是，北京飯店。濰坊柴油機(jī)廠以這種奇妙的方式拉開(kāi)了其新聞發(fā)布會(huì)的序幕，取向硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)尚未完全掌握。全世界能夠生產(chǎn)高牌號(hào)取向硅鋼的只有日、美、德等國(guó)的少數(shù)幾家大公司，而更加令人驚異的是新聞發(fā)布會(huì)傳遞出的信息，而且這幾家公司的生產(chǎn)能力目前已經(jīng)飽和。 最近國(guó)外大的鋼鐵公司還有一種新的動(dòng)向：不愿把取向硅鋼賣(mài)給。他們?cè)诖蛑约旱男∷惚P(pán)：與其把取向硅鋼賣(mài)給企業(yè)去做大型變壓器，1998年時(shí)的濰柴還是一個(gè)深陷困境，不如自己做，虧損8000多萬(wàn)元的老國(guó)有企業(yè)；6年后的濰柴，然后向賣(mài)變壓器。在此背景下，卻不僅成功在香港上市，今年1~2月我國(guó)取向硅鋼的進(jìn)口不但沒(méi)有增加，成為H股中成長(zhǎng)性最好的一只股票，反而下降了20%。 現(xiàn)在，而且截至今年12月26日其銷售額突破100億元，進(jìn)口取向硅鋼的到岸價(jià)為25000元/噸，穩(wěn)居同行業(yè)第一。這是濰柴各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)4年翻番增長(zhǎng)。明年，但是經(jīng)過(guò)二道販子、三道販子的倒手，濰柴還要繼續(xù)翻番，市場(chǎng)價(jià)就變成了37000~40000元/噸。就是這樣的價(jià)格還買(mǎi)不到貨。 于是，銷售目標(biāo)指向200億元。

　　“這是制造業(yè)的一個(gè)奇跡?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊紅旗認(rèn)為，國(guó)內(nèi)企業(yè)不得不自行取向硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)。從去年開(kāi)始，濰柴的發(fā)展速度不可思議，武鋼便開(kāi)始了技術(shù)攻關(guān)，濰柴奇跡般的崛起就像剛才砸破冰雕露出“冰山”一樣，如果運(yùn)氣好的話，讓人難以想像―――在6年的時(shí)間里，那么兩臺(tái)年產(chǎn)40萬(wàn)噸的環(huán)形爐可望于明年投產(chǎn)。但要真正形成大批量生產(chǎn)，濰柴已經(jīng)成為我國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的柴油機(jī)制造基地，則要等到2007年。無(wú)取向硅鋼：兩個(gè)月以后價(jià)格開(kāi)始下降 無(wú)取向硅鋼的供應(yīng)前景則要好得多。盡管?chē)?guó)際市場(chǎng)上無(wú)取向硅鋼供應(yīng)也十分緊張，成為引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展方向的標(biāo)志性企業(yè)，并透露出做世界最大通用動(dòng)力制造基地的勃勃雄心。

　　技術(shù)領(lǐng)跑贏得“話語(yǔ)權(quán)”

　　“如果他說(shuō)的都是一些共識(shí)，我們就學(xué)不到東西；而他的觀點(diǎn)總能引起爭(zhēng)議，有爭(zhēng)議才有進(jìn)步。”對(duì)濰柴的迅速崛起，職工們認(rèn)為，是1998年受命于危難之際的廠長(zhǎng)譚旭光的超前眼光，使濰柴起死回生并迅速崛起為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的老大。事后很多職工說(shuō)起譚旭光時(shí)總是帶著敬佩的口吻，盡管當(dāng)初的爭(zhēng)議很多時(shí)候難以理解甚至不可想像。

　　現(xiàn)在，譚旭光又一次成為爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。濰柴計(jì)劃在明年全面投產(chǎn)運(yùn)行10萬(wàn)臺(tái)歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。毫無(wú)疑問(wèn)，譚旭光的這種決定是超前的?，F(xiàn)在，對(duì)重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保要求是歐Ⅱ，至2008年重型發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始實(shí)施歐Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。濰柴如果從明年開(kāi)始生產(chǎn)歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，將比國(guó)標(biāo)提前3年。

　　超前意味著更多的機(jī)遇和更大的市場(chǎng)，但在我國(guó)現(xiàn)有環(huán)境還無(wú)法使用歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，是否有用戶愿意為此提前付出更高的成本成為職工最大的憂慮。

　　另一方面，濰柴現(xiàn)在的歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)正在市場(chǎng)上銷售相當(dāng)火爆，具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。他們的WD615高速柴油機(jī)產(chǎn)銷突破14萬(wàn)臺(tái)，成為全球10升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量最大的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)15噸及以上重型汽車(chē)和5噸裝載機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率分別為73％和75％以上，6160、170中速柴油機(jī)則占據(jù)業(yè)內(nèi)80％以上的市場(chǎng)份額。在這時(shí)候，濰柴怎么會(huì)心有旁騖呢？

　　“如果的企業(yè)總是跟在人家后面，雖然也能依靠制造成本優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，卻不能引領(lǐng)市場(chǎng)，不能成為市場(chǎng)的主導(dǎo)者，這是制造業(yè)的軟肋?！甭男轮埃T旭光任職于濰柴進(jìn)出口公司，常年在國(guó)外奔波，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)他比別人有更多的感悟。上任伊始，譚旭光就拋出了其他人難以理解的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力理論。他認(rèn)為，“制造”如果沒(méi)有自己的核心技術(shù)，就只能用最艱苦的勞動(dòng)賺取最微薄的利潤(rùn)，就只能長(zhǎng)期依附其他，沒(méi)有自己的“話語(yǔ)權(quán)”。在這種認(rèn)識(shí)下，濰柴把技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力擺在了企業(yè)發(fā)展中最重要的地位。

　　“現(xiàn)在，濰柴每年的新產(chǎn)品有30多種，新產(chǎn)品產(chǎn)值已經(jīng)占到企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的43％。”說(shuō)這話時(shí)，譚旭光很自豪。一個(gè)明顯的對(duì)比是，期望“以市場(chǎng)換技術(shù)”的轎車(chē)市場(chǎng)，在苦苦等待了十幾年后，市場(chǎng)幾乎被國(guó)外品牌壟斷，但核心技術(shù)仍然受制于人，這成了人心中抹不掉的痛。但在工程機(jī)械市場(chǎng)、重型汽車(chē)市場(chǎng)，卻不存在這種尷尬。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有一臺(tái)是進(jìn)口的，不僅如此，的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)還大量出口國(guó)外。據(jù)了解，今年濰柴出口創(chuàng)匯4500萬(wàn)美元，穩(wěn)居山東機(jī)械工業(yè)第一位。

　　而濰柴即將投入生產(chǎn)的歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)即擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，譚旭光相信，比規(guī)定提前3年投產(chǎn)的歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能領(lǐng)跑市場(chǎng)，也必將主導(dǎo)市場(chǎng)。因?yàn)?，直到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)只有濰柴擁有歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并已完成樣機(jī)試制。

　　打造中間產(chǎn)品服務(wù)鏈

　　如果有個(gè)測(cè)試，“說(shuō)到，做到，更周到”是哪一家企業(yè)的廣告語(yǔ)？相信很少有人回答是濰柴。因?yàn)榘凑粘Ｒ?guī)，單獨(dú)為售后服務(wù)打廣告的企業(yè)往往是做家電、汽車(chē)等終端消費(fèi)品的企業(yè)，這些企業(yè)由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，就開(kāi)始比拼售后服務(wù)。但濰柴，一個(gè)做中間產(chǎn)品的企業(yè)卻破天荒地開(kāi)始做起了服務(wù)的文章。這是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力理論之后，譚旭光提出的又一個(gè)讓濰柴職工難以理解的理論。

　　“俗話說(shuō)，新官上任三把火。譚旭光上任后的第一把火是用了近半年的時(shí)間走訪全國(guó)客戶，現(xiàn)場(chǎng)為客戶解決難題?！爆F(xiàn)在說(shuō)起濰柴的服務(wù)理念，譚旭光歷時(shí)5個(gè)多月的遍訪客戶行動(dòng)成了濰柴服務(wù)的新起點(diǎn)?！霸诋?dāng)時(shí)的困境下，真誠(chéng)的確成了濰柴的敲門(mén)磚?！睘H柴總工程師孫少軍說(shuō)，彼時(shí)的濰柴無(wú)論產(chǎn)品還是技術(shù)都技不如人，惟有廠長(zhǎng)親自登門(mén)拜訪的真誠(chéng)服務(wù)態(tài)度可以感動(dòng)人。在完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持下，濰柴這個(gè)遠(yuǎn)離普通百姓的企業(yè)悄悄復(fù)興并崛起了。

　　“現(xiàn)在的濰柴不在全國(guó)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不行啊?！彪S著濰柴的發(fā)展，服務(wù)理念在濰柴已經(jīng)有了新的內(nèi)涵，總工程師孫少軍說(shuō)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，許多汽車(chē)維修站掌握不了這種技術(shù)，無(wú)法及時(shí)為客戶服務(wù)，所以，濰柴只有設(shè)立自己的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，培訓(xùn)自己的維修人員才能滿足客戶的需求。

　　面對(duì)濰柴堪與競(jìng)爭(zhēng)最激烈的空調(diào)行業(yè)相媲美的服務(wù)承諾，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰說(shuō)，雖然服務(wù)在濰柴已發(fā)生了從必要到必需的變化，但怎么看這些服務(wù)承諾都不像是做中間產(chǎn)品的企業(yè)提出的，現(xiàn)在，盡管不能確定濰柴能夠擺脫競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手步入無(wú)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域與服務(wù)有多少必然聯(lián)系，但毫無(wú)疑問(wèn)，完善的服務(wù)鏈打造了濰柴的又一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　從世界最大工業(yè)園到世界最大內(nèi)燃機(jī)制造基地

　　在濰坊高新技術(shù)區(qū)，一個(gè)占地1400多畝的工業(yè)園正拔地而起，這是濰坊高新區(qū)規(guī)模最大的工業(yè)園，也是世界上最大的工業(yè)園。明年，濰柴的歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)將在這里批量投產(chǎn)。

　　與世界最大工業(yè)園聯(lián)系在一起的是濰柴構(gòu)想的宏大目標(biāo)―――與國(guó)際知名品牌企業(yè)實(shí)施合作，建立世界最大通用動(dòng)力制造基地。

　　促使濰柴萌生這一夢(mèng)想的背景是，國(guó)際國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是大功率、低排放、高檔次，而這種趨勢(shì)正是濰柴之所長(zhǎng)，濰柴的歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)是這一趨勢(shì)的傳承者，歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)則是這一趨勢(shì)的目標(biāo)指向。融合了發(fā)動(dòng)機(jī)的主流與未來(lái)趨勢(shì)的濰柴，自然不甘心只做國(guó)內(nèi)老大。

　　據(jù)了解，濰柴正在跟世界上的動(dòng)力巨頭進(jìn)行親密接觸。“一切從100億開(kāi)始”，對(duì)世界最大通用動(dòng)力制造基地的定位，濰柴的選擇是站在巨人的肩膀上，從腳下開(kāi)始。

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