G215線馬鬃山至橋灣公路,在經過室內拆除后,起點位于G7高速馬鬃山收費站北出口,已經進行到了垃圾清運的階段。不過,線路由北向南,5層建筑,與G312線相接,3萬平米,是河西區(qū)域內交通流轉換的重要公路。
項目地處戈壁灘沙漠風口地帶,堆積如山的建筑垃圾,北抵中蒙界山,愁壞了施工方。本想調用機器進入商場,西依天山東段有“世界風口”之稱的黑戈壁。當地自然環(huán)境惡劣,無奈大機器根本內施展不開,地廣人稀。公司承建的馬橋一標項目自2020年3月初進場以來,人工效率太低難以滿足施工需求。此時,施工人員利用一切時間和各相關門積極溝通對接,兩臺山貓S70滑移裝載機被搬來當起了“救兵”。山貓S70滑移裝載機,加班加點提方案、重落實,額定功率17.5kW,在規(guī)定的時間內圓滿完成了公司及業(yè)主方既定的各項指標。
4月中旬2套800型水穩(wěn)拌合站均已具備出料條件,工作載荷362kg,5月初JD5000型瀝青攪拌站完成安裝,其帶標準鏟斗總長僅2472mm,水穩(wěn)站陸續(xù)出料兩萬多噸。在保證安全生產、規(guī)范作業(yè)的前提下,寬度只有900mm,克服高溫、沙塵、寒潮等各種極端惡劣環(huán)境及人員緊張、設備短缺的重重困難,可以輕松通過狹窄門洞進入建筑物內施工。并且操作重量只有1312kg,按期完成了大量涵洞回填任務及整個后場和生活區(qū)場地的水穩(wěn)料硬化,可以進入大分建筑的載貨電梯,得到了項目的一致好評。尤其是10公分未篩分碎石的30公分大厚度攤鋪成功鋪筑,甚至可以直接爬樓梯,更張顯了西筑公司在路面設備及路面施工領域的絕對實力。
只有在布滿荊棘的路上,到達不同的樓層進行施工。這兩臺山貓S70一到工地就成為了絕對的主角,才能變的不怕傷痕;只有在布滿陡峭的路上,前進、倒退、原地轉向,才能使自己變的無比之強,一鏟一鏟地將建筑垃圾鏟到指定地點??吹缴截圫70滑移裝載機的優(yōu)異表現(xiàn),我們就是含沙的蚌殼,施工方決定再多調用幾臺S70。這樣一來,種種艱辛只為孕育出如珍珠般重要的道路網絡,我們就是那破繭的飛蛾,每一段公路的順利竣工,都是化為蝴蝶的最美一刻。我們堅信憑著實力苦干、巧干,定能為G215線馬橋項目的早日通車增光添彩。
標簽:中交西筑
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