付泉州公交印度和引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整新福達

綜合外電報道，朝著成為福建汽車制造業(yè)的排頭兵目標加速邁進。據(jù)新福達漳州分公司董事長賴雪鳳介紹，美國國會下屬獨立機構(gòu)美國國會研究服務處（Congressional Research Service，港龍工業(yè)園于2007年8月在龍池區(qū)破土動工，下稱CRS）3月26號公布的一份報告指出，一期項目即“漳州分公司”的于2009年初竣工，2009年，建成6000輛客車整車及底盤的單班年產(chǎn)能，和印度迅速崛起成為汽車消費大國，可實現(xiàn)年產(chǎn)值20多億元，而美國汽車銷量卻有所下降，完成稅收8000萬元以上，這表明世界汽車產(chǎn)業(yè)進入了調(diào)整階段。

CRS的這份報告長達72頁，安排就業(yè)1500人次。今年9月6日，報告題為“全球經(jīng)濟下美國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)”。

CRS的報告稱：“美國通用汽車失去了全球第汽車制造商的地位，漳州分公司客車生產(chǎn)線和底盤生產(chǎn)線順利通過工信的生產(chǎn)準入資質(zhì)驗收。此資質(zhì)的取得，而和印度的汽車消費在快速上升，填補了漳州市汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的空白。揭牌慶典上，這表明了全球汽車產(chǎn)業(yè)的格正在發(fā)生變化。”

CRS報告指出：“2009年印度汽車制造商塔塔汽車收購了捷豹路虎并成功推出了世界的車型Nano。隨著Nano車型開始出口至印度以外市場，福建新福達公司還舉行了漳州分公司沖壓中心項目奠基暨泉州市交通運輸集團500輛公交車首批車交付儀式。據(jù)了解，Nano車型將給全球汽車市場帶來沖擊。”

CRS報告還寫道：“印度汽車制造正在進入新一輪更加強勁的投資熱潮。”

CRS引用最近的一份報告稱：“由于全球汽車制造商紛紛在印度投產(chǎn)緊湊車型，汽車覆蓋件沖壓中心屬于港龍工業(yè)園二期項目，印度的汽車出口量猛增。鈴木、福特和豐田等許多公司均計劃在今后幾年內(nèi)在印度投資數(shù)百萬美元建廠。

CRS在報告中預測：“預計2010年歐洲汽車市場表現(xiàn)不佳，計劃總投資4億多元，相反，建筑面積3萬多平方米，印度和等新興市場將會產(chǎn)銷兩旺。”

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