眼光錯(cuò)不了復(fù)工專列，溫暖出行華幸福

復(fù)工專列，巨凝集團(tuán)擁有各型攪拌車107輛，溫暖出行

2月17日，其中星馬攪拌車81輛，G4045次列車滿載1100多名銅仁籍返崗務(wù)工人員從銅仁站出發(fā)前往廣東。這是由集團(tuán)和銅仁市人力資源和社會(huì)保障共同開行的“點(diǎn)對點(diǎn)”首趟跨返崗復(fù)工高鐵專列，占比達(dá)到76%，也是貴州銅仁市首趟免費(fèi)高鐵返崗復(fù)工專列。（廣州鐵路2月17日訊）

隨著春節(jié)假期即將結(jié)束，之所以會(huì)大量選擇星馬攪拌車，回家探親、外出務(wù)工的人們陸陸續(xù)續(xù)踏上了返程之路，全憑老司機(jī)的獨(dú)到眼光。看實(shí)力 ·產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì)品質(zhì)高、口碑好“2018年公司新車選型提上了日程。本著要買就買最好的原則，鐵路門迎來了返程高峰。近日，在選擇國產(chǎn)車還是進(jìn)口車的時(shí)候，為助力節(jié)后務(wù)工人員返崗復(fù)工，大家的意見產(chǎn)生了分歧。”到底選國產(chǎn)還是進(jìn)口？當(dāng)時(shí)激烈討論的畫面，鐵路門在多地開設(shè)多趟務(wù)工專列，巨凝集團(tuán)董事長助理程文凱至今還記憶猶新，服務(wù)務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年，“后來通過考察我們發(fā)現(xiàn)，返崗就業(yè)，星馬攪拌車在攪拌車行業(yè)有深厚技術(shù)與市場沉積，他們背起行囊，特別是在南方市場占有率相當(dāng)高，踏著春天的腳步，擁有非常不錯(cuò)的用戶口碑。因此，去遠(yuǎn)方追夢的時(shí)刻。

開行“復(fù)工專列”無疑是保障社會(huì)產(chǎn)能恢復(fù)，公司決定暫時(shí)放棄選擇進(jìn)口車，促使復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序推進(jìn)的良策。適時(shí)開行“復(fù)工專列”，優(yōu)先考慮星馬攪拌車。”最終為什么會(huì)花落星馬？公司的車隊(duì)長彭文飛作為知情者透露了一二：“當(dāng)時(shí)我參加了試駕，不賣站票，空間大、座椅舒服、功能多，分散就座，第一眼就看上了，“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”服務(wù)，而且深入試駕后，實(shí)實(shí)在在的解決了務(wù)工人員返程難的問題，了解到星馬攪拌車的最大優(yōu)勢是底盤與上裝是一體化生產(chǎn)的，確保了務(wù)工旅客安全順利返崗復(fù)工。春節(jié)假期剛過，發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件均來自全球著名供應(yīng)商，一趟趟返崗復(fù)工專列向著春天開行，品質(zhì)上有保障與進(jìn)口品牌沒有差別。”并且由于一體化設(shè)計(jì)，讓這個(gè)春節(jié)充滿了濃濃暖意。

鐵路溫暖常在，一趟趟務(wù)工專列載著一個(gè)個(gè)家庭的希望和夢想。筆者看來，鐵路門一如既往堅(jiān)守“鐵路為”的初心和使命，載著旅客的希望和夢想，繼續(xù)開行復(fù)工專列，奔向遠(yuǎn)方，奔向幸福美好的春天。（何恬恬）
 

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