除煙塵效果厲害了！將成為世界公路的引領(lǐng)者鐵拓機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】“要想富，除塵效果視頻皮帶輸機(jī)上的除塵裝置和防塵罩皮帶輸料過程除塵視頻：https://mp.weixin.qq.com/s/64IkYc02j4g3yQWrLPR0lg卸料口車道煙塵處理在車道上設(shè)置封閉的卸料區(qū)，先修路。”要想了解自以來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度有多快，同時(shí)在成品倉卸料口處設(shè)有吸塵管道，從公路的發(fā)展速度便可以看出來。截止目前，裝料車在封閉卸料區(qū)內(nèi)卸料，我國(guó)高速公路通車總里程達(dá)到13.1萬公里，產(chǎn)生的藍(lán)煙和粉塵利用燃燒器風(fēng)機(jī)引入燃燒器進(jìn)行二次燃燒，位居世界第一，解決煙塵外溢問題。https://mp.weixin.qq.com/s/64IkYc02j4g3yQWrLPR0lg（本文來自鐵拓機(jī)械），公路總里程超過400萬公里，同樣位居世界第一。

“綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展”成為第六屆安邁瀝青技術(shù)論壇的主題

將引領(lǐng)世界公路可持續(xù)發(fā)展需要具備哪些條件？這個(gè)問題恐怕仁者見仁，智者見智。但這個(gè)問題近期有了答案，那便是：應(yīng)該取之于路用之于路；綠色環(huán)保瀝青混凝土技術(shù)勢(shì)在必行；不符合環(huán)境保護(hù)的瀝青拌和站和工藝技術(shù)將被淘汰，這是在11月21日在甘肅蘭州的第六屆安邁瀝青技術(shù)論壇上與會(huì)人員的共識(shí)。在論壇上，有資深行業(yè)人士認(rèn)為，已具備成為世界公路可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者的最佳前提條件，這意味著將承擔(dān)起推動(dòng)世界公路可持續(xù)發(fā)展的重任，而這對(duì)及公路者們來說，可謂實(shí)至名歸。

公路成為基礎(chǔ)的重要組成分

綠色環(huán)保成主流

在他看來，公路已經(jīng)具備了四個(gè)條件：一是和對(duì)環(huán)境保護(hù)都很重視；二是基礎(chǔ)設(shè)施投資焦點(diǎn)在公路；三是引進(jìn)全球的先進(jìn)技術(shù)；四是大量現(xiàn)存的設(shè)備需要更新?lián)Q代，這四個(gè)條件同時(shí)具備可以說是絕無僅有。

環(huán)保型瀝青攪拌站已經(jīng)成為公路市場(chǎng)的主角

然而，公路也不是一帆風(fēng)順的，也經(jīng)歷過痛苦的轉(zhuǎn)型期。前些年彌漫在首都上空難以驅(qū)散的厚重霧霾，曾經(jīng)讓全國(guó)寢食難安，也讓承受了巨大壓力。在初期，為了盡快改變的落后面貌，有些地方為了追求增長(zhǎng)速度，基礎(chǔ)盲目上馬，也有過慘痛教訓(xùn)。

“十面霾伏”給大多數(shù)國(guó)人留下了深刻印象

知錯(cuò)能改，善莫大焉。接受大自然的懲罰后，公路者們終于醒悟過來，開始糾正自己的過失。出臺(tái)了一系列的環(huán)保政策，對(duì)不符合環(huán)保要求的瀝青攪拌站進(jìn)行整改。2017年，又出臺(tái)了“史上最嚴(yán)的環(huán)保令”，對(duì)不符合要求的瀝青站全面關(guān)停。在的引導(dǎo)下，公路者們也紛紛轉(zhuǎn)變思路，摒棄傳統(tǒng)作業(yè)方式，采用節(jié)能環(huán)保的新型施工方式。

瀝青混凝土產(chǎn)量近年來增長(zhǎng)很快

擺在傳統(tǒng)瀝青攪拌站企業(yè)面前的同樣是兩條路：要么順應(yīng)形勢(shì)，走節(jié)能環(huán)保之路；要么固步自封，自生自滅。許多生產(chǎn)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新工藝，推出節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。為了幫助用戶盡快轉(zhuǎn)變觀念，行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合廠家通過組織現(xiàn)場(chǎng)參觀，舉辦技術(shù)論壇等方式讓施工用戶了解世界公路發(fā)展潮流，幫助用戶盡快掌握環(huán)保型瀝青攪拌站的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及施工特點(diǎn)，讓節(jié)能環(huán)保之風(fēng)盡吹神州大地。

公路成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，2017年全球基建投資中，基建投資占31%，高達(dá)5.3萬億美元。而國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目投資達(dá)到2.7萬億美元。其中大分資金都流向了公路領(lǐng)域?；ㄊ枪こ虣C(jī)械行業(yè)的睛雨表，由此，我們便不難理解今年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)為何會(huì)這么火了。

基建投資占全球基建投資的近1/3

“”是推動(dòng)工程機(jī)械發(fā)展的重要引擎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年承包企業(yè)參與的基建項(xiàng)目占世界基建項(xiàng)目總數(shù)的16%。參與的海外項(xiàng)目多達(dá)1034個(gè)，多數(shù)位于亞洲、中東和非洲，其中40%為鐵路基建項(xiàng)目。在“”的倡議下，工程機(jī)械企業(yè)快速走向國(guó)際市場(chǎng)，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

絲綢之路成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎

解放初期我國(guó)僅有公路不到8萬公里，且大多是破損嚴(yán)重、年久失修的搓板路、斷背路，解放后特別是進(jìn)入時(shí)期，我國(guó)公路迎來了大爆發(fā)，公路總里程近400萬公里，高速公路超過13萬公里，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均居世界第一。

正在裝箱等待運(yùn)往海外市場(chǎng)的瀝青攪拌站

在經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)的時(shí)候，對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)意識(shí)便越來越強(qiáng)。在的上重申了“綠水青山便是金山銀山，堅(jiān)持人與自然和諧共處”的號(hào)召，提倡“踐行綠色發(fā)展理念，美麗”的口號(hào)。隨著人們對(duì)環(huán)境污染的重視，對(duì)環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格，2017年派出多個(gè)督察組奔赴各地，對(duì)污染不達(dá)標(biāo)的企業(yè)整治，甚至動(dòng)用“一票否決權(quán)”，其力度之大，措施之重，堪稱“史上最嚴(yán)”。

公路升級(jí)換代給瀝青攪拌站行業(yè)帶來了巨大機(jī)遇

相比水泥路面，瀝青路面的污染更小，平整度更好，駕駛舒適度更高，維修保養(yǎng)更方便，是一種高等級(jí)的公路。因此，我國(guó)公路的升級(jí)改造正在進(jìn)行之中，也就是將低等級(jí)的水泥路面改造為高等級(jí)的瀝青路面。“白改黑”工程的推廣，也給瀝青攪拌站行業(yè)帶來了巨大機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)瀝青混凝土的年產(chǎn)量高達(dá)4億噸，公路成為一個(gè)“永不落幕的朝陽產(chǎn)業(yè)”。

更新?lián)Q代迎來廣闊舞臺(tái)

公路的升級(jí)換代，對(duì)瀝青攪拌站行業(yè)來說是“幾家歡喜幾家愁”：一方面原有的瀝青攪拌站生產(chǎn)和施工企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，要么向節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，要么被市場(chǎng)所淘汰，大多數(shù)企業(yè)當(dāng)然明白這個(gè)道理。但轉(zhuǎn)型不僅需要超前的意識(shí)，還要具備一定的資金實(shí)力，這對(duì)意識(shí)落后且實(shí)力孱弱的分中小企業(yè)來說，可能就是一道難以邁過的坎，因此，身處大變革的前夜，“由來只有新人笑，有誰聽到舊人哭”。另一個(gè)方面便是向環(huán)保型瀝青攪拌站行業(yè)轉(zhuǎn)型，這也是當(dāng)前大多數(shù)瀝青攪拌站生產(chǎn)企業(yè)和施工企業(yè)的必由之路。

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為推進(jìn)綠色公路的重要組成分

瀝青攪拌站行業(yè)的轉(zhuǎn)型給瀝青攪拌站企業(yè)帶來了新的生機(jī)。傳統(tǒng)型瀝青攪拌站被淘汰，給環(huán)保型瀝青攪拌站提供了發(fā)揮的平臺(tái)，綠色公路推動(dòng)瀝青攪拌站行業(yè)不斷進(jìn)步。

未來大方量、環(huán)保、創(chuàng)新、國(guó)際化等可能成為瀝青攪拌站行業(yè)的幾個(gè)關(guān)鍵詞，在用戶越來越追求科技進(jìn)步，越來越注重施工效率的情形下，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來說，誰的技術(shù)更新更快，誰的服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)，誰就能在未來的市場(chǎng)掌握主動(dòng)權(quán)。因此，未來的競(jìng)爭(zhēng)是全方位的。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。經(jīng)歷過市場(chǎng)洗禮，勇于創(chuàng)新的公路人正毫不猶豫地接過引領(lǐng)世界公路可持續(xù)發(fā)展的大旗，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，以節(jié)能環(huán)保為目標(biāo)，不斷超越自我，奮勇向前！

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標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備