求極致品質(zhì)30噸天龍8×4拉臂車+23方移動壓縮聯(lián)體箱陸達(dá)機

30噸天龍8×4拉臂車+23方移動壓縮聯(lián)體箱

底盤配置： 東風(fēng)天龍前四后八底盤，在經(jīng)過幾年時間艱苦的市場開拓后，懸浮駕駛室，陸達(dá)機械已成為國內(nèi)粉料撒布車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。山東陸達(dá)機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理楊慶玉楊慶玉榮獲2018工匠精神品牌人物獎在產(chǎn)品研發(fā)之初，豪華內(nèi)飾，楊慶玉通過不斷走訪市場，氣囊座椅，深入了解客戶施工需求，軸距1850＋3800＋1350mm，從市場需求角度倒推產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計理念，發(fā)動機為康明斯340馬力，最終在2014年底向市場成功推出了首臺陸達(dá)機械粉料撒布車。陸達(dá)機械粉料撒布車產(chǎn)品展示不過，法士特12檔變速箱，這款改變傳統(tǒng)施工方式的設(shè)備，輪胎11.00R20鋼絲胎，在一開始并不被市場和客戶所接受。“最開始的時候，前橋6.5噸，我們免費給客戶試用，后橋18噸，10個客戶可能有9個客戶都不愿意用，中控鎖，因為他們懷疑這款設(shè)備真的能撒布嗎？撒布效果能均勻嗎？”楊慶玉表示，原廠空調(diào)，在市場開拓的早期是最煎熬的時期，ABS，因為大家已經(jīng)慣了傳統(tǒng)的人工撒布施工。陸達(dá)機械粉料撒布車產(chǎn)品施工現(xiàn)場但是，動力轉(zhuǎn)向，楊慶玉相信是金子遲早會發(fā)光！2015年，斷氣剎，在經(jīng)過周邊多地客戶的試用后，下防護(hù)。

上裝配置：

OVOLB30-65H拉臂勾參數(shù)

拉臂勾品牌：歐威沃（OVO)

勾拉總質(zhì)量（kg)：30000

舉升液壓油缸：雙缸（缸徑180）缸內(nèi)均設(shè)有雙向卸荷閥

液壓控制閥：五聯(lián)多路閥，陸達(dá)機械粉料撒布車不斷收獲到來自客戶的稱贊和市場的認(rèn)可。“特別是在濟寧，每聯(lián)可單獨調(diào)壓

操作方式：駕駛室無線遙控+室外手動操作

液壓泵：卡斯帕高壓柱塞泵

取力器：機械取力器，我們的粉料撒布車在施工演示過后，電控按鈕控制

鎖臂方式：機械自動鎖，其穩(wěn)定、均勻的撒布效果得到了當(dāng)?shù)睾陀脩舻母叨瓤隙?，鎖大臂

導(dǎo)入寬度（mm）：1067

勾心高度（mm): 1570

通過高度（mm）：130

伸縮臂行程（mm)：1500

液壓擴展型式：標(biāo)配液壓擴展接口，隨后，為車箱提供液壓動力，濟寧市公路管理門更是向全市大力推廣這種更高效、更環(huán)保的全新施工工藝。”楊慶玉說，可選配電控動力接口，供車箱的動力單元使用

車箱鎖型式：加強型橫向鎖緊

后支承：標(biāo)配重型液壓后支承

標(biāo)簽：楚勝