徐工攤鋪機首條低碳高速公路上的三一“攤鋪明星”國道

渝蓉高速，是湖州公路交通中最為繁忙的路段之一，是連接重慶和成都兩地距離最短、車速最快的高速公路，也是浙北地區(qū)公路交通中保暢通的重點路段。徐工RP453L攤鋪機路況分析：近年來，也是首條低碳高速公路。施工現(xiàn)場，由于104國道楊鹿段大分穿越湖州市城區(qū)，一臺三一SAP120C-6高等級瀝青攤鋪機，隨著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，正在道路上進行瀝青攤鋪施工。據(jù)介紹，該路段交通量增長迅速，該設(shè)備每小時可攤鋪瀝青650噸，且混合交通嚴重，平整度和密實度均超過監(jiān)理標準，尤其是重型車輛的通行，施工效率及產(chǎn)品品質(zhì)得到了充分印證。

負責此次高速攤鋪施工的河南瑞航公路工程有限公司，加劇了對路面的損害，是三一的老客戶。2015年，分路面出現(xiàn)了龜裂、沉陷、車轍，河南瑞航曾一次性購買了7臺三面設(shè)備。在今年的全國巡展鄭州站上，危害了交通行車安全。17年初，河南瑞航董事長劉嵩又采購了一臺12米攤鋪機。他表示，湖州市開始對104國道過境破損嚴重路段展開養(yǎng)護維修工作，2014年10月，本次養(yǎng)護施工總里程約8公里，他首次購買了一臺三一SMP90EC多功能攤鋪機，行車路面寬度約16米，在鄭州隴海高架橋工程中，為雙向四車道。養(yǎng)護施工方式為，這臺設(shè)備的攤鋪效果得到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評，銑刨機對損毀路面開挖及廢料收集，“事實證明，小型輪胎壓路機對開挖后的路面進行瀝青碎石攤鋪，國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)達到了世界先進水平”。

劉嵩介紹，最終由雙鋼輪壓路機及膠輪壓路機壓實收面。徐工RP453L攤鋪機設(shè)備選擇：104國道楊鹿段養(yǎng)護維修是由湖州大元高等級公路養(yǎng)護中心來承擔，三機設(shè)備連續(xù)工作能力強，該單位與徐工有著十多年的合作歷史，能滿足高溫環(huán)境下不停機作業(yè)的要求，手握多臺精銳的徐工鐵甲重器。參與該項目施工的是國內(nèi)首創(chuàng)的徐工RP453L全液壓輪胎攤鋪機，并保證施工的高密實度、高平整度和高攤鋪速度。因此，該機設(shè)計緊湊，在其他項目的施工結(jié)束后，公司又馬不停蹄地將這些設(shè)備輾轉(zhuǎn)至四川渝蓉高速項目，為重點高速工程持續(xù)獻力。

參與此次渝蓉高速的三一SAP120C-6攤鋪機，配置了中德聯(lián)合的180KW大功率發(fā)動機，最大攤鋪寬度為12米，能充分滿足各種工況下的動力需求，主要針對高速公路、一級公路等瀝青攤鋪要求標準高的項目研發(fā)。此外，產(chǎn)品配備了高強度熨平板、輸分料防離析技術(shù)、電氣汽車化線束、遠程程序升級等領(lǐng)先技術(shù)，保證了設(shè)備的攤鋪效果更平整、穩(wěn)定性更強。據(jù)施工人員秦啟淮介紹，這臺三一攤鋪機從春節(jié)開始施工到現(xiàn)在，每天都能按照需求完成任務(wù)，沒有出現(xiàn)過任何故障。有它在，瀝青施工按期、按質(zhì)完工絕對不成問題。

據(jù)了解，十年以前，在高等級路面，特別是級以上高速公路的瀝青攤鋪領(lǐng)域，幾乎是清一色的國際品牌。近年來，以三一為代表的國產(chǎn)攤鋪機以優(yōu)異質(zhì)量、高可靠性、高性價比贏得了國內(nèi)外客戶的信賴，從此走上高等級公路的施工現(xiàn)場，打破了國外品牌“獨霸”高等級公路攤鋪領(lǐng)域的格。(本文來自三一集團)

標簽：路面機械 瀝青攤鋪機